Продам Свій мот BMW R 1100 R Лімітована версія зі спицьованими дисками Абсолютна класика, боксер із опозитним двигуном. Найближчі схожі класики тільки Triumph Bonneville та Kawasaki W 800 Інжектор із витратою палива 5 л. 100 км Спереду фірмовий BMW Telelever позаду Paralever 4-поршневі супорти (ABS-II) на передньому колесі 2-поршневий супорт (ABS-II) на задньому. Переднє гальмо розподіляє тиск на передні та задні супорти в пропорції 70х30 Максималка 160 км/год Вага 235 кг Боксер дуже еластичний, тягне з низів, дуже плавно розганяється. Незважаючи на свою масу, дуже стійкий навіть на надмалі швидкості. 20 тисяч тому міняв зчеплення та сальник первинного валу. На початку цього сезону поміняв акумулятор EXIDE GEL 12-90. Загалом ця модель надійна та невибаглива як автомат калашникова. Мотоцикл повністю справний та готовий до експлуатації.
Мотоцикл був куплений на аукціоні в США. Професійно відновлений в мотомайстерні BigTwin Repair Garage. Повна заводська комплектація для цієї моделі. Також є покращення: сидіння Mustang зі спинкою для водія, руль 14?, підсвітка багажного відділення, додаткові стоп-сигнал і вказівники поворотів сзаду.
Мотоцикл доступний до замовлення у виробництво протягом січня-березня 2026 з доставкою до України протягом квітня-липня 2026. Основні характеристики: Тип двигуна: рядний двоциліндровий із чотирма клапанами на циліндр та двома розподільчими валами. Робочий об'єм двигуна: 895 см куб. Потужність: 105 к.с. при 8 500 об./хв; червона зона - 9 250 об./хв Крутний момент: 93 Нм при 6 750 об./хв Максимальна швидкість: ~230 км/год Споряджена вага: 216 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/172 мм Висота сидіння: 820 мм (795 мм - низьке сидіння; 845 мм - високе сидіння; 775 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння) Об'єм паливного бака: 15,5 л Витрата пального середньостатистична: ~5,0 л/100 км Базова комплектація: - Кольорова TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації на панелі приладів. - Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього світла, LED-лінзи для дальнього світла, LED рефлекторне освітлення повороту при нахилі мотоцикла, LED денні ходові вогні. - LED покажчики повороту. - Їздові асистенти: DTC (динамічний контроль тяги), ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля). - Режими їзди Rain та Road. - Кожухи вітрозахисні для рук на кермі. - Важелі передніх гальм та зчеплення з регулюванням положення. - Розетка USB-C біля панелі приладів. - Розетка 12V для заряджання АКБ або живлення зовнішній пристроїв. - Скло вітрове з механічним регулюванням висоти. - Підігрів керма. Додатково в ціні враховані такі пакети/опції. 0451, стиль "Sport". 0235, пакет "Динамік": - 0191, задня підвіска Dynamic ESA. - 0222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення. - 0224, режими руху Pro: Dynamic та Dynamic Pro. 0230, пакет "Комфорт": - 0193, Keyless Ride. - 0538, круїз-контроль. - 0553, скло вітрове велике. - 0681, кріплення кофрів бічних оригінальних. - 0272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під інші тримачі на кшталт SP-Connect та Quad Lock. Окремі опції: - 0636, підніжка центральна. - 0530, датчики тиску в шинах. Ціна мотоцикла вказана орієнтовно та може несуттєво змінитися після активації прайс-листа 2026.
Мот в чудовому стані. Вкладень не потребує. Версія Desert Sled. Продаж з переоформленням. Доставка до дверей. Порівняння 2017 та 2020 року випуску. Електроніка та системи допомоги: 2017 рік: У 2017 році мотоцикл був оснащений базовими електронними системами, такими як ABS (можна вимкнути) і базова система контролю тяги. 2020 рік: Модель 2020 року отримала нову версію системи Bosch 9.1 MP ABS, яка включає систему cornering ABS для поліпшеної стабільності при поворотах. Також з'явився новий Ride by Wire (електронний дросель) для кращого управління потужністю та два режими їзди (Road і Off-road). Це значно покращує керованість і безпеку, особливо при активному використанні поза асфальтованими дорогами
Відкрийте для себе мотоцикл, що втілює справжню міць та керованість - Bajaj Dominar D400 UG2! Цей звір оснащений потужним двигуном об'ємом 373 куб. см, що видає значні 40 к.с. і 35 Нм крутного моменту. Удосконалена підвіска та подвійні дискові гальма забезпечують неперевершену стійкість та контроль на дорозі. Стильний дизайн Dominar D400 UG2 з його агресивними лініями та спортивними елементами не залишить вас непоміченим. Осідлайте цього залізного коня і підкоріть асфальт із впевненістю та стилем. Bajaj Dominar D400 UG2 - мотоцикл для тих, хто прагне пригод та неперевершеної їзди! Подарунок Кредит Безкоштовна доставка по Україні
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?