Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикл Segway Snarler AT5 L Base- це витривалий прогулянковий мотовсюдихід від відомого виробника Segway (Сегвей). Модель підкорила українських любителів екстремального виду відпочинку своєю якістю ходової частини. Як силовий агрегат на квадроцикл встановлено мотор об'ємом 499 см кубічних. Максимальна швидкість, яку розвиває квадроцикл, склала 105 км на годину. Загальна місткість бака 19.00 літра. Квадроцикл Segway Snarler AT5 L Base має якісні колеса розміром: передні 24x8-12 / задні 25x8-12. Рама Segway (Сегвей) Snarler AT5 L виконана зі спеціального сплаву, який здатний витримувати великі навантаження, а каркас, для полегшення квадроцикла, виготовлений із міцного поліпропіленового матеріалу, який також забезпечує еластичність при контактних дотиках з перешкодами. ПЕРЕВАГИ: • сучасний естетичний дизайн; • колісна формула 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу; • потужний двигун із робочим об'ємом 499; • ефективна гідравлічна дискова гальмів
Нова модель Linhai Z210 EFI, із системою приводу 2х4 колеса, допомагає долати будь-які яри та нерівності плавно та м'яко. Економічний і простий у технічному обслуговуванні Linhai Z210 EFI по-справжньому буде безвідмовним помічником у господарстві та під час відпочинку. Перелік деяких змін linhai Z210 EFI порівняно з попередньою версією квадроцикла Linhai Z180: Інжекторна система EFI замість карбюратора. Панель приладів Лінзована LED оптика З'явилося гальмо стоянки Нова вихлопна система Металевий кенгурятник Посилений маятник зі зміненим кріпленням задньої осі. Передня підвіска повністю змінена, тепер із шворнями, для більшого ходу підвіски, а також більш довгохідні передні амортизатори. Передня захисна дуга. Змінено повітряний фільтр для покращення фільтрації.
Двигун оснащений радіатором водяного охолодження та доданий балансирний вал, що знижує вібраційний шум двигуна більш ніж на 20%. Крім того, коробка передач має інтегровану в конструкцію двигуна, що підвищує ефективність трансмісії та прискорює реакцію. 4,5-дюймова панель приладів з РК-дисплеєм, встановлена в F320, має безліч переваг, таких як легка вага, низьке енергоспоживання, плоский дисплей під прямим кутом, стабільне зображення і відсутність мерехтіння. Він також забезпечений витонченим та елегантним послідовним дисплеєм, що показує зміни числа обертів за хвилину. Крім того, над екраном зручно розташовані кнопки сенсорні. Комплектація: Дзеркала заднього виду, захист рук, панель приладів з LCD екраном, лебідка, легкосплавні диски, фаркоп. Електротехніка: Переднє LED світло, задні LED габаритні вогні та стоп сигнал, повороти, звуковий сигнал, спідометр.
Висока прийомистість, першокласний комфорт і приваблива ціна – все це відмінні риси нового чотиримісного мотовсюдихода ZFORCE. Оснащений V-подібним двигуном, який розвиває захоплюючу потужність, повністю укомплектований для подорожей дикими стежками, він ідеально підходить для сучасного шукача пригод, який прагне досліджувати найвіддаленіші куточки Матінки-Землі. Двигун - 963 см3 Максимальна потужність - 85 к.с. Ширина - 152 см Хід підвіски: задня / передня - 334 / 307 мм Кліренс - 307 мм Газові амортизатори Piggyback 14-дюймові колісні диски з алюмінієвого сплаву з бедлоками 27-дюймові шини підвищеної прохідності КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ПРЕМІУМ-КЛАСУ Першокласний комфорт потребує першокласних конструктивних рішень: — Дах — Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг — Світлодіодні світлові прилади — 5-дюймовий РК дисплей — Підсвічування салону — Повний захист днища
Polaris представляє повністю новий RZR 200 EFI, який замінить RZR 170 EFI встановлюючи нові стандарти для дитячої лінійки завдяки ексклюзивним інноваціям з безпеки, у тому числі RIDE CONTROL (обмеження швидкості), географічного обмеження та технології Helmet Aware. Все це контролюється із програми RIDE COMMAND. Дитячий варіант запозичив у "дорослого" аналога безліч переваг щодо безпеки. Силовий каркас, триточкові ремені, захисні бічні сітки, що не дають при перевороті висунути руки чи ноги. Діаметр розвороту зроблений дуже великим, близько дев'яти метрів (щоб уникнути неприємних ситуацій під час різкого повороту керма). Ну а щоб не плутатися в педалях, вони пофарбовані в різний колір: гальма педаль - в яскраво-червоний, а газу - в чорний. Гальма - гідравлічні дискові. Є і гальмо стоянки, що активується важелем. Можливість ручного обмежувача оборотів також передбачена. Для цього достатньо від'єднати одну клему, розташовану поряд із мотором.
Рівень : EXPERTS Модельний ряд : SM Тип : Supermotard Об'єм двигуна : 190cc Двигун : Gas engine Особливості: шини kenda k702 литі диски повний гоночний роздвоєний вихлоп регульований задній амортизатор dnm передня гоночна гальмівна машинка передні та задні радіальні супорта напів-плаваючий гальмівний диск 220mm регулювання положення керма новий бак нова кришка генератора Технічні характеристики вага: 70 kg довжина: 1680 mm висота сидіння: 800 mm
Kawasaki Ninja 500 SE 2024 року. - Комплектація Special Edition - ABS - TFT-дисплей - Kawasaki Frame Sliders (Ninja 500) крашпеди - Безключовий доступ - Запасний ключ - Короткий хвіст - Замінена банка. Рідна в наявності, встановлюється за 5 хвилин. Другий власник. Придбано (першим власником) в салоні Модотодім. ТО на 1000 та 5600 км. Регулярний догляд за ланцюгом кожні 400-500 км. Ідеальний технічний стан. Ідеально підходить як перший мотоцикл або апгрейд на більшу кубатуру. Легкий, потужний і комфортний в управлінні. Комфортний для їзди по місту і по трасі. Зараз знаходиться в гаражі, можу зняти більш детальні фото/відео за потреби. Пишіть в тг krukv Продаж у зв'язку з переходом на більший об'єм двигуна.
Mот в чудовому технічному стані, після обкатки -1000 км, експлуатувався в шосейному режимі-1600 км.зі швидкістью не більше 80км/год, всього пробіг 2600 км. . Резина - універсальна, мот веде себе впевнено і прогнозовано не тільки на асфальті. Технічне обслуговування, обкатка та експлуатація здійснювалася фахово інженером. Постійна стоянка - підземний паркінг.
Мотоцикл 2016 року доставлений з США під замовлення з мінімальними ушкодженнями. Обслужений на Big Twin та White. Поставлені нові шини в 21 році з White walls Прямоточні труби з флейтами - зроблений гучний але не тріскучий звук Фільтр нульовик Arlen Ness Трохи тюнінгових деталей від Harley Dominion Collection Двомісне м’яке сидіння з можливістю доставити спинку водія Оригінальне одномісне сидіння Sissy Bar Свіже масло LED задні ліхтарі, стопи, поворотники (оригінал) Скло на швидкоз‘ємах З недоліків лише косметика - вм‘ятина на баку та поцарапана ліва кришка обтікача під сидінням.
Мотоцикл спорт-бездорожье,супер состояние,тюнинг,доделка в мощности и крутой выхлоп с нержавеющей стали-трубы от тюнинг ателье,дорогие амортизаторы,поменяны все масла.С документами и тех.паспортом.Цена на отдачу-1000$ за деньги,на обмен 1500$ на квадроцикл с моей доплатой, стройматериалы.Звоните!
T max 560 2021 року офіційний. комплектація Tech max з підігрівом керма, сидіння, елекктро скло, круїз контроль. додатково встановленно у офіційному сервісі - akrapovich повний вихлоп, спинка пасажира, підніжки пасажира, захисит задньої осі - є рідний глушник - 2 скла- рідне на фото + спорт тоноване - обслуговування на офіційному сервісі - на 12 000 встановлена нова гума michelin можливий торг
Пропозиція століття!! Проект Джокер був розроблений та реалізований з одним завданням – дарувати посмішку та задоволення від щоденних поїздок містом. Саме тому за основу було взято HD Dyna Street Bob – мотоцикл для тих, хто завжди молодий душею. А далі закипіла робота щодо його функціонального перетворення – ми прибрали все зайве…. Жодних компромісів…. На мотоциклі встановлені колеса 3.5х21” та 8х20” з покришками 120 на 70R21 та 200 на 40R20, що у поєднанні зі збільшеною підвіскою, зробило його більш «стритовим на вигляд» та додало можливості переїжджати безболісно бордюри. Вилка – перевертень, American Suspension, фішкою якої є заховані гальмівні шланги, амортизатори Legend, з регулюваннями та + 1.5” стоку. Рама модернізована, перероблена задня частина, маятник адаптований до нових розмірів коліс. У поєднанні з новим сидінням та стрітовим кермом – посадка пряма, дуже зручна у місті, що дозволяє «запалювати на повну». На мотоциклі багато крутого та корисного функціоналу: спортивні гальмівні диски Galfer, гідрозчеплення, багато ніштяків від Perfomance Machine, вихлопна система Vance&Hines, армовані шланги. Прибрано рідну приладку, поступившись місцем Motogadget, повороти та стопсигнал –Killermann, фара – V-rod style. Але найголовніше у цьому проекті – його забарвлення. Ми вирішили розсунути рамки стандартів і пофарбували його в 9 кольорів, поєднуючи звичайну палітру з геометричними візерунками. Хтось вважає це поп-артом, хтось – панком, ми ж називаємо цей колірний коктейль – JOKER!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?