BMW R1200R 2009 року випуску. Класичний роадстер з характером — ідеальний для міста та подорожей. Технічний стан чудовий. Двигун 1170 см, 110 к.с. — надійний опозит із карданною передачею. Оснащення: ABS, ASC (антибукс), Підігрів ручок, Бортовий комп’ютер, Центральна підставка та бокова підніжка, Кофри в комплекті з мотоциклом. Мотоцикл готовий до сезону — сів і поїхав. Ідеальний варіант для тих, хто шукає комфорт, надійність і динаміку у класичному стилі BMW. На початку сезону повністю обслужений (Свічки, клапана, всі рідини і т.і.), майже нова резина Mishelin, сидіння перешито під гель. Просто купа допів, типа датчику тиску великий візор, протитуманні фари, на літо знято за ненадібністю.
Нажаль продам фаєра. Затягнутий у плівку червоний сатин. У моєму володінні 2 повних сезони. Останні дві реєстраціі - це я його продав та потім викупив назад. Нажаль обставини склалися так, що вимушений знову з ним розлучитись. На 42 тис: - замінен ланцюг ГРИ - заміна натяжчика ГРМ - відрегульовані клапана - заміна антифрізу - нові задні гальмівні колодки - обслуговування екзапу - заміна свічок - заміна гальмівної рідини - обслуговування датчику ХХ - нова корзина щеплення у сборі - нове щеплення - акумулятор - повітряний фільтр Мастило замінював не рідше ніж у 5 тис. км. Ланцюг у гарному стані (чистка та смазка кожні 500 км). Встановлені лінзовані лампи головного світла. Регульовані курки щеплення та гальм. Притоноване лобове скло та притонований стоп з інтегрованими покажчиками поворотів. Продаж тільки з переоформленням. У подарунок іменний номер та страховка до наступного вересня. Відео за посиланням ********** **********
пробег 100кл Двигун: 963 см?, V-подібний двоциліндровий, рідинного охолодження, 4-тактний. • Потужність / Крутний момент: приблизно 90 к.с. при 7 500 об/хв, 87 Н·м при 6 750 об/хв. • Трансмісія та привід: автоматична CVT, повний привід 2WD/4WD з блокуванням переднього диференціала та заднім диференціалом підвищеного тертя. • Підвіска: • передня — незалежна, подвійні А-подібні важелі; • задня — багатоважільна (Quadlink). • хід підвіски: приблизно 340 мм спереду та 395 мм ззаду. • Колеса та шини: 14-дюймові литі beadlock-диски, 29-дюймові шини. • Габарити: • довжина — 3020 мм, • колісна база — 2285 мм, • кліренс — 340 мм. • Вага та ємність: • споряджена маса — приблизно 705 кг, • паливний бак — 36,5 л, • вантажна платформа — до 100 кг. • Оснащення: • 5-дюймовий кольоровий цифровий дисплей, • CFMOTO Ride App (підключення смартфона), • Це високопродуктивний баггі (SSV), створений для серйозного офроуду: великий кліренс, довгий хід підвіски, 2WD/4WD та блокування диференціалів забезпечують впевненість навіть на складній місцевості. • Потужність у ~90 к.с. дає дуже динамічний розгін і гарну тягу на будь-яких покриттях. • Beadlock-диски і 29-дюймові шини дозволяють знижувати тиск у шинах для кращого зчеплення на піску, бруді чи каменях. • Технологічні фішки — цифровий дисплей, застосунок, лебідка — додають зручності й сучасності. • Машина масивна і потужна (понад 700 кг), тож для неї потрібен простір, догляд і належна технічна підтримка. • лебідка 3500 lb, • спортивні сидіння, • спортивне кермо, • повне LED-освітлення.
Продаю друга. Шикарна модель китайця, загугліть про його двигун, це офіційна ліцензія від Ямахи Віраго. Дуже надійний і крутий. Звук вихлопа такий шо це любов з першого звуку, такому заздрять навіть імениті японські колеги. По технічному стану все добре а по візуалу то вже вам поле для творчості. Це найкращий китаєць в своєму класі, однозначно
свіжопригнаний мот повністю обслужений як на відео всі питання по номеру телефону **********
Сузукі sv650s 2006: - перший мот,в користуванні 5 років -4роки стоїть,через службу... -обслужений(вилка,цепка,зірки,диски,колодки,масла,гальма,радіатор) -без жору -масла -перефарбований повністю -лед світло -мот сів-поїхав, отримуєш задоволення -простий-надійний ,для душі.. -в міру швидкий,але один з найшвидших по місту,через свої габарити (пролазить в любе міжряддя) -чесні,чисті доки-переоформлення Один з налагідніших "спортів" І одночасно один з найсуровіших-стрітів Приємний як по місту,так і за ним Постійно і правильно обслуговувався.. На моті,не економили.. Для -душі))
Продаю офіційний мотоцикл у відмінному стані, заточений під подорожі на 90%. Без ДТП, не падав. Оснащення: Захисні дуги двигуна GP Kompozit (Туреччина) Додаткове LED-лампи Центральна підніжка Подовжувач переднього крила Piramida Захист радіатора Iron skill Захист картера Iron skill Розширювач бокової підніжки Iron skill Центральний кофр Givi V47 + спинка для пасажира Майданчик для кофра Givi (monolock) Крашпеди GP Kompozit оригінальна зарядка телефону honda Навігатор з функцією андроїд(айфон) авто CarPlay Можливість доставити датчики тиску шин і відображення на карплей ТО на 8 000 км в офіціалів, сервісна книжка з відмітками та і в цілому вся документація. Два ключі. Економний (~3,6 л/100 км), Мотоцикл уже перевірений у великих подорожах з Києва до Греції та на легендарному серпантині Трансфогараж. саме для цього він і куплявся на весні. також ідеальний варіант для міста. мот з душею мандрівника. писати будь ласка вацап, телеграм. повне переоформлення, можливо через дію, дякую.новий власник буде задоволений , продаж не терміновий, причина продажу, купив новий мот на ранг вище.
Продам мотоцикл MotoLeader ML300CBR повністю обслужений, стан нового мотоцикла ,пробіг становить - 3504 км. Рік випуску -2023, експлуатація з 2024 року. Технічні характеристики: Система запуску електростартер Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 26 к.с. Передня підвіска телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Вага 138 кг Витрати палива 2.5 л/100 км Двигун 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Обертаючий момент 19 Нм. / 5500 об/хв. Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передня шина 110/70-17 Задня шина 140/70-17 Робочий об'єм 300 см.куб Тип мотоцикла: спортивні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2********** Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 140 км/год Тип двигуна бензиновий Тип приводу ланцюговий. Реальному покупцю торг.
родаю пітбайк YCF Pilot F150 (2016), ідеальний варіант для тренувань, ендуро або просто драйвового катання. Додатково встановлений лічильник мотогодин Характеристики: • Двигун: 150cc, 4-тактний, повітряне охолодження • Коробка передач: 4-ступенева, ручна • Підвіска: передня вилка USD, задній моноамортизатор • Гальма: дискові спереду і ззаду • Колеса: 14" перед, 12" зад Стан: доглянутий, технічно справний, все працює як треба. З нюансів треба замінити тормозний поршень на ручці передніх тормозів.
Продаю свій мот. До мотоцикла нарікань взагалі ніяких немає - мені він дуже подобається. Приємно керується, добре тягне, майже не їсть бенз ( я кожен день роботу на ньому їздив - 3000 грн на місяць, і це я притаплював по пустим вечірнім дорогам) Продаю по звичайній зрозумілій причині - перехожу на вищу кубатуру) Мот в чудовому стані За сезон пройшов два ТО (через мою дотошність) - перше в сервісі MotoStar, друге на офіційному діллері на м.Позняки - є онлайн сервіс книжка. Масла, фільтра, антифриз, гальмівна рідина - все нове. Акум стоїть більшої ємності Ланцюг рідний - постійно чистив і змащував мастилом Ipon Доп: від попереднього власника стоїть прямоток Yasimura (для мене це було важливо бо в мота тепер є звук) добре підкреслю характер мота, не бʼє по вухах, приємний Перехідники GP для дзеркал, все видно Вбудована сигналізація - працює на дотик як в машині Також з мотом віддаю багажник, і оригінал вихлоп, другі ключі Пищить в телграм чи дзвоніть, перегляд м. Палац Україна
Продам власний мот Suzuki v-strom 1000 2008р. Кожний день на бойовому ходу. Перешите комфортне сидіння. Три кофра. Перед початком сезону було проведене велике то: -заміна ланцюгів грм -регулювання клапанів -заміна антифризу -заміна свічок запалювання -заміна датчика положення дросельної заслонки -синхронізація впуску -заміна гальмівної рідини -заміна сальника штоку щеплення -заміна підшипників в колесах перед, зад -заміна рульового підшипника. Нещодавно замінив ланцюг і зірки на did. Масло motul 7100 кожні 5к. Зберігається в теплому гаражі. По всім питанням дзвоніть, або ж в телеграм, вайбер.
Geon CR6 S 250, 2024 року випуску Пробіг — майже 29 000 км. Мотоцикл має єдиного власника. Обслуговувався регулярно та дуже ретельно: масло Motul 15W50 5100 змінювалося кожну тисячу кілометрів до пробігу 15 000 км, а після цього — кожні 1 500 км. На пробігу 25 000 км було проведено велике технічне оновлення: • встановлено нові зірки та надійний сальниковий ланцюг; • замінено акумулятор; • виконано капітальний ремонт двигуна, під час якого було замінено коробку передач та генератор. Всі інші елементи двигуна перебувають у відмінному технічному стані. Мотоцикл мав одну ДТП — постраждав лише передній пластик. Усе пошкоджене було якісно замінено, окрім фари та приборної панелі, які залишилися в робочому стані та функціонують без жодних проблем. За бажання покупця ці деталі можна замінити — вони є у продажу. Лівий нижній пластик має тріщину. Його було знято ще на початку експлуатації, оскільки він часто чіпляв бордюри. За потреби цю деталь також можна замінити — вона є у продажу. Мотоцикл оснащений заводським вихлопом — гарним на вигляд і досить гучним. За бажання можна приглушити звук за допомогою спеціальної заглушки. У комплекті є два ключі та два пульти дистанційного запуску/сигналізації. Стан дуже хороший , сів і поїхав . чудовий мотоцикл для першого сезону і пересування в місті . Легкий , динамічний і красивий . Є додаткові питання – пишіть, залюбки відповім )
Шукаю нового власника для свого класичного мотоциклу в стилі кафе рейсер! Мот був пригнаний із США, там був викрадений, без ДТП. В США встановлений кастомний вихлоп, сидіння та кліпони. Звук вихлопу шикарний, привертає погляди людей. В Україні проведена чистка баку, заміна всіх рідин кожні 1500 км. Купував для свого першого сезону, із задачею мотоцикл справився на всі 100%. Передбачуваний у керування, має достатню динаміку та системи стабілізації і трекшнконтролю, що не раз виручали в дорозі. Можливий обмін на авто, з моєю доплатою.
KTM 390 Duke 2020: Свіжий мотоцикл з Японії! Продається відмінний стрітфайтер KTM 390 Duke 2020 року з мінімальним пробігом 13739 км. Цей мотоцикл був пригнаний з Японії через перевірену компанію Adamoto, що гарантує його бездоганний технічний стан та прозору історію. Ключовий момент: я їздив на ньому лише один сезон. Зберігається у критому паркінгу. Потужний 44-сильний одноциліндровий двигун (373 см³) у поєднанні з невеликою вагою (близько 149 кг сухої маси) та сучасною підвіскою WP робить його ідеальним для динамічної їзди як у місті, так і за його межами. Оснащений TFT-дисплеєм та системою ABS. Мотоцикл готовий до сезону, не потребує жодних вкладень.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?