Продам Honda CB500 Сustom, перефарбовано і кастомізовано переднє крило, бак, бокові накладки. Заднє крило від ІЖ, кастомні кріплення і тримач номера, номер міні (пластик), зменшено і перешито сидіння (якісний мото матеріал), кастомний вітровик, кастомна фара головного світла жовтий колір(габарит, ближнє, дальнє лед лампи) з захистною сіткою, якісні гріпси алюміній-резина, кастомні курки з порошковим фарбуванням, круглі бокові дзеркала в кермі (складні), встановлено електронний спідометр з магнітним датчиком на передньому колесі, змінено пульти керування, додано аварійку, регулятор дроселя перенесено під бак, замок запалювання винесено під бак, вмонтовано зарядний пристрій з вольтметром USB+Type C, встановлено кастомні ліхтарі поворотів (задні з боковими отворами), встановлено кастомний стопсигнал-габаріт на сидінні, наклеєні протиковзні накладки на бак, встановлено додаткові підніжки на дуги для відпочинку ніг, вихлопний павук обмотано термолентою (до 1200 С), встановлено прямоточний глушник SC Project з DBkiller (глушник звуку) з'ємний, пофарбовано передні, задній диски (наклеєно світло відбивні білі лінії), передній гальмівний диск, бокові кришки двигуна, кастомізовано підніжки водія, встановлено гофри-пильники на передніх амортизаторах (сальники і пильники в ідеалі), зроблено упор для центральної підніжки, передня резина Pirelli Diablo Rain R17 120/70, задня Bridgestone Trial Wing R17 120/90, основний колір зелений металік це фірмовий колір мотоциклів Triumph (був чорний), наклейки шашечка з ламінацією, наклейка на баку Mad honda. Також зроблено по ходу багато іншого. Відео на запит. Офіційний. Наразі можливість переоформлення відсутня, власниця за кордоном.
Новий мот 900 км пробігу,перший власник. Катався 1 сезон, дуже рідко. Передня частина в захисній плівці. На гарантії ОФ постачальника.Зроблено перше ТО.
UFORCE U10 XL PRO HIGHLAND — це утилітарний мотовсюдихід преміум-класу від CFMOTO, який відповідає найрізноманітнішим уподобанням користувачів. Модель оснащена потужним рядним трициліндровим двигуном об’ємом 998 см.куб. і має удосконалену схему розташування сидінь, яка дозволяє зручно розміститися шістьом пасажирам. Приладова панель CFMOTO являє собою сучасний 8-дюймовий дисплей на тонкоплівкових транзисторах, а варіанти комплектації кабіни вас приємно здивують. Ця велика робоча машина преміум-класу – найкращий вибір для вимогливих водіїв, які шукають ідеальне поєднання потужності, комфорту та експлуатаційних характеристик. Має повноцінну кабіну з кондиціонером.
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
Мотоцикл MT-07 ABS пригнаний з Японії (без ДТП) у травні 2025 року. Зроблено ТО, стан "сів і поїхав". Пробіг 22700, з яких 1500 по Україні. Додатково встановлено: - крашпади на двигун і кермо - ручки пасажира з алюмінію - свіжа гума 2021 року Michelin (15 тис. грн коштує нова) - комфортне сидіння водія та пасажира (~250$) - зарядний пристрій для телефона на кермо - замок під штатний ключ для шолома (є на одній з фото) - лобове скло + бонусом віддаю tiny tail, купив, не дійшли руки встановити. Продаж лише з повним переоформленням. Три оригінальних ключі включно з майстер-ключем (той, з якого можна зробити копію у дилера). Подивитися можна метро Нивки, тест-драйв тільки з повною сумою в мене в руках за принципом "впав-купив". Пишіть у телеграм або телефонуйте. Мотоцикл продається у стані, як на фото, тільки кріплення для сумки та телефону зніму на наступний мотоцикл.
Домашня техніка зі спортивними можливостями , з обслуговуванням на офф-роад мастер. На фото Ви бачите посилений каркас безпеки, сидіння напів-ковши з 3-х точковим кріпленням, оригінальний кофр , додаткове світло, повний захист рами та підвіски, вогнегасник, двері, розширювачі арок, лебідка на 3500 лбс. Всі системи повного приводу працюють- встановлено немало додаткових позицій для комфорту. Дуже м'яка ходова частина, невеликий розхід палива-7 л.на годину. Нещодавно була заміна всіх фільтрів та олив по оригиналу, після заміни акб, та все, що потрібно прошприцьовано.Обмін можливий тільки на гідроцикл від 215 к.с . Торги не цікаві взагалі!!
Мотоцикл доступний до замовлення у виробництво протягом січня-березня 2026 з доставкою до України протягом квітня-липня 2026. На картинках - S1000XR 26-го модельного року. Конфігурація зібрана суто з найнеобхідніших опцій. Зацікавить прагматичного споживача, котрий шукає оптимальне співвідношення ціни до функціоналу та котрому не важлива декоративна складова мотоцикла. Основні характеристики: Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с Максимальна швидкість: ~250 км/год Споряджена вага: 227 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 150/150 мм Висота сидіння: 850 мм (820 мм - низьке сидіння; 870 мм - високе сидіння; 790 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння) Об'єм паливного бака: 20,0 л Базова комплектація: - Колір - Blackstorm Metallic (чорний), базовий. - Фара Pro (LED-лінзи для ближнього, LED-лінзи для дальнього, LED ДХВ, LED освітлення повороту). - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro. Останній режим дає налаштувати: відгук на ручку газу; інтенсивність гальмування двигуном; wheelie-контроль; втручання ABS (розподіл гальмівного зусилля); Traction-контроль (цього ж стосується й stoppie-контроль). - Напівактивна електрично регульована передня/задня підвіски Dynamic ESA: 1 режим демпфування - Road, переднатяг передньої/задньої пружин залежно від 1 шолом, 2 шоломи і тд. - Keyless - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5" із під'єднанням телефону через застосунок BMW Motorrad Connected App. Додатково в ціні враховані такі пакети/опції. 0233, пакет "Туринг": - 0589, вітрозахисні пластикові кожухи для рук на кермі. - 0519, підігрів керма. - 0272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під інші тримачі на кшталт SP-Connect та Quad Lock. - 0636, підніжка центральна. - 0530, датчики тиску в шинах. - 0665, багажник для кофра центрального на 30 або 49 літрів, або кофрів сторонніх виробників черех перехідні площадки. 0235, пакет "Динамік": - 019C, підвіска Dynamic ESA Pro. - 0222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення. - 0538, круїз-контроль. Окремі опції: - 019G, глушник титановий Akrapovic. - 0603, сигналізація. - 0582, додаткові LED фари.
Продається мотоцикл Kawasaki z1000 з системою ABS , куплений у офіційного діллера в 2012 році. Мотоцикл перефарбований у індивідуальний стиль 3-х слойною фарбою (білий,металік,зелений) та чорні полоси, на сонці переливається. Я був другий власник мотоцикла з 2015-2025рік,тому знаю всю його історію,мастило мінялось кожні 4-5тис км,падінь ніяких не було, купив цей мотоцикл коли був пробіг 3к км, в цьому році продав його свому товаришу.По причині переїзду товариша закордон продаю його я. На мотоциклі встановлені оригінальні крашпеди, оригинальні курки Zetta,оригінальні армовані шланги на гальма, при бажанні можна зняти хвост з номером і перевісити номер під сидіння(стоять інтегровані поворотники у задньому стопі(зараз вони вимкнені та підключені оригінальні) встановлена дорога лед оптіка з лінзами та "ангельськими глазками", на фару поклеєна плівка від гравію, кріплення під телефон, захист радіатора, стоїть двостороння мотосигналізация(ловить зв?язок добре та сповіщає на брелок якщо мотоцикл хтось чепає), стоїть додатково тумблер вимкнення сигналізації(для того щоб в паркінгу вона не садила акумулятор,якщо сигналізацію не вимикати тримає приблизно 2 місяці) замінені дзеркала заднього виду, замінено вітрове скло на більш високе для кращої аеродинаміки, також є заглушка на пасажирське сидіння, фото додав, вирізаний каталізатор для більш глибокого звуку(звук оптимальний для їзди), стоїть нова гума Pirelli Diablo Rosso 24року, нові зірки та ланцюг DID.Обслугована гальмівна рідина, рідина охолодження, замінені сальники та ущільнювачі вилки мотоцикла.Весь час мотоцикл знаходиться у критому підземному сухому паркінгу під накидкою. Мотоцикл повністю обслугований, все працює без нарікань(двигун,коробка) нічого робити не потрібно.Подивитись можна у Києві на Осокорках, якщо ви з Києва і спілкуєтесь з мотоциклістами можете дізнатись за цей мотоцикл у них, багато хто його знає.
Мот був куплений в квітні 2019. Стан гарний, катався обережно, ремонтувався вчасно(то) Був замінений глушник на Акропович, цепка did сальникова, замінені передня та задні зірки, установив ковані. Мот гарний та рухливий, заводиться гарно, гарно їде. продаю бо в цьому році взяв автомобіль, і мотоциклом мало користуюсь. Я єдиний власник, тому дзвоніть по телефону все розповім , бо це був мій перший та улюблений мотоцикл. В отсечки не лупип, гуму не стирав, просто обережно їздив містом. Стоїть 2х стороння сигналізації, нові гарні дзеркала, то було пройдене в квітні цього року, наїздив всього в 2025 500км.
Мотоцикл доступний до замовлення у виробництво протягом січня-березня 2026 з доставкою до України протягом квітня-липня 2026. На картинках - S1000R 26-го модельного року. Конфігурація зібрана суто з найнеобхідніших опцій. Зацікавить прагматичного споживача, котрий шукає оптимальне співвідношення ціни до функціоналу та котрому не важлива декоративна складова мотоцикла. Основні характеристики: Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с Максимальна швидкість: ~250 км/год Суха вага: 177 кг Споряджена вага: 199 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/117 мм Висота сидіння: 830 мм (810 мм - низьке сидіння; 850 мм - високе сидіння) Об'єм паливного бака: 16,5 л Колір - Blackstorm Metallic (чорний), базовий. 0230, пакет "Комфорт": - 0193, Keyless. - 0519, підігрів керма. - 0538, круїз-контроль. - 0530, датчики тиску в шинах. 0235, пакет "Динамік": - 0223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Амортизація передньої та задньої підвіскит регулюється відповідно до обраного режиму Road/Dynamic. Переднатяг передньої та задньої пружин регулюється вручну. - 0222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення. - 0224, режим руху Dynamic Pro. Регулювання: Engine (потужність двигуна); Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); Traction DTC (контроль тяги); Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); ABS (рівень втручання ABS). Додаткові асистенти: Launch-контроль, динамічний розподіл гальмівного зусилля (DBC), контроль зчеплення заднього колеса при прискоренні в нахилі (Slide Control), помічник рушання на схилі (HSC Pro). - 0580, вожух пластиковий випускного колектора. Додатково обрані такі опції: - 019G, прямоточний титановий глушник Akrapovic. - 0560, скло вітрове компактне. - 0413, пасажирські сидіння та підніжки. - 0603, сигналізація. - 0272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під тримачі сторонніх виробників на кшталт SP-Connect та Quad Lock. Ціна мотоцикла в Євро вказана орієнтовно та може несуттєво змінитися після впровадження прайс-листу для 2026-го року виробництва.
Повністю цілий мотоцикл , офіційний , обслуговування на офіційному сервісі Дукаті. Всі металеві та карбонові елементи в захисній плівці. Зберігання виключно на паркінгу Перший власник, перша реєстрація.
Мотоцикл у гарному стані замінені цепи грм є фото відео доказ Свіже масло проїхав після заміни 500км Замінене мастило у вилці. Замінене мастило у редукторі (міст) Більше детальніше розповім по телефону
Мотоцикл доступний до замовлення у виробництво протягом січня-березня 2026 з доставкою до України протягом квітня-липня 2026. На картинках - M1000XR 26-го модельного року в новому кольорі Aurelis Green Metallic. Комплектація - базова, якраз для тих, кому треба М'ка по ціні максимального S1000XR. Основні характеристики: Потужність: 201 к.с. при 12 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв Крутний момент: 113 Нм при 11 000 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с; 0-200 км/год - 7,4 с Суха вага: 211 кг Споряджена вага: 223 кг Максимальна швидкість: ~280 км/год Робочий хід передньої/задньої підвісок: 138/138 мм Висота сидіння: 850 мм Об'єм паливного бака: 20 л До комплектації базового M1000XR 2026 входить: - Електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Переднатяг передній/задній регулюється вручну, амортизація багаторівнева передня/задня - кнопкою. - Режими руху Pro: Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - Регулювання: Engine (потужність двигуна); Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); Traction DTC (контроль тяги); Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); ABS (рівень втручання ABS). - Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього світла, LED-лінзи для дальнього світла, LED денні ходові вогні, LED рефлекторне освітлення повороту. - Ковані надлегкі колісні диски. - Регульований рульовий демпфер. - Титановий глушник Akrapovic. - Ланцюг зі збільшеним ресурсом М. - Літій-іонна надлегка АКБ. - Гальмівні супорти М. - Сидіння водія та пасажира М. - Регульовані важелі зчеплення та передніх гальм М. - Підігрів керма. - Круїз-контроль. - Датчики тиску в шинах. - Keyless. Додатково обрані такі опції: - 0603, сигналізація. - 0272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під тримачі сторонніх виробників на кшталт SP-Connect та Quad Lock. Ціна мотоцикла в Євро вказана орієнтовно та може несуттєво змінитися після впровадження прайс-листу для 2026-го року виробництва.
Мотоцикл доступний до замовлення у виробництво протягом січня-березня 2026 з доставкою до України протягом квітня-липня 2026. На картинках - R1300GS 26-го модельного року в максимально можливій комплектації "Option 719 Biscaya" з МКПП. Обрані всі опції. Синій колір із золотим візерунком - Imperial Blue Metallic - прийшов на заміну максимальному для 24/25-го модельних років зеленому кольору - Aurelius Green Metallic. 079X, пакет кольору "Option 719 Biscaya": - 077C, сидіння водія комфортне. - 0413, пасажирський комплект: сидіння комфортне, підніжки збільшені. - 0559, скло вітрове з електроприводом. - 0636, підніжка центральна. - 014А, колісні диски ковані надлегкі. - 079Н, комплект металевих фрезерованих деталей "Option 719": важелі зчеплення та передніх гальм, підніжки водія, важелі перемикання КПП та заднього гальма, кришки бачків гідравліки зчеплення та передніх гальм, кожухи свічних колодязів. 023B, пакет "Інноваційний": - 0219, матрична LED фара головного світла Pro - 05AG, адаптивна матрична LED фара головного світла - 05AS, комплекс асистентів активної безпеки 0235, пакет "Динамік": - 020B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 0222, механізм перемикання передач вгору/вниз без зчеплення. - 0224, режими руху Pro. - 02NA, полегшені спортивні гальмувні супорти Brembo. 0233, пакет "Туринг": - 0272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону Connected Ride Cradle. - 0417, центральний замок багажної системи. За умови встановлення оригінальних центрального та/або пластикових бічних кофрів, усі кофри відкриватимуться/закриватимуться натисканням на кнопку запалювання на правому пульті. - 058А, пластикові розширювачі на вітрозахисних кожухах для рук на кермі. - 0340, хромований випускний колектор. - 0681, електрифіковані кріплення для оригінальних бічних пластиків кофрів. Додатково обрані такі опції: 019L, глушник Akrapovic. 020D, адаптивне регулювання висоти мотоцикла в діапазоні 30 мм (Adaptive Ride Hight). 0611, підвищене комфортне кермо. 0518, сидіння водія та пасажира з підігрівом. 053B, літій-іонна надлегка АКБ. 0603, сигналізація. 0562, LED додаткові фари. 0690, багажник (тримач) кофра центрального.
Мотоцикл доступний до замовлення у виробництво протягом січня-березня 2026 з доставкою до України протягом квітня-липня 2026. На картинках - R1300GS 26-го модельного року. Конфігурація зібрана суто з найнеобхідніших опцій. Зацікавить прагматичного споживача, котрий шукає оптимальне співвідношення ціни до функціоналу та котрому не важлива декоративна складова мотоцикла. Колір - racing red uni - замість білого став новим базовим для 2026 модельного року. 0235, пакет "Динамік": - 020B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 0222, механізм перемикання передач вгору/вниз без зчеплення та закриття газу (Shift Assist Pro). - 0224, режими руху Pro. Базово доступні Eco, Rain, Road, Enduro. Додаються Dynamic, Dynamic Pro, Enduro Pro. - 02NA, полегшені спортивні гальмувні супорти Brembo. 0230, пакет "Комфорт": - 0559, скло вітрове з електричним регулюванням. - 0636, підніжка центральна. - 0413, пасажирський комплект: сидіння комфортне, підніжки збільшені. 0233, пакет "Туринг": - 0272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора BMW Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону BMW Connected Ride Cradle, або для неоригінальних тримачів телефону на кшталт SP-Connect та Quad Lock. - 0417, центральний замок багажної системи. За умови встановлення оригінальних центрального та/або пластикових бічних кофрів, усі кофри відкриватимуться/закриватимуться дистанційно - натисканням на кнопку запалювання на правому пульті. - 058А, пластикові розширювачі на вітрозахисних кожухах для рук на кермі. - 0340, хромований випускний колектор. - 0681, підготовка (електрифіковані кріплення) для оригінальних бічних пластиків кофрів BMW Vario Cases. Додатково обрані такі опції: 024А, пакет "Ендуро": - дуги захисту двигуна. - металевий силовий захист піддону картера. - проставки керма з 2-ма варіантами висоти керма. - збільшені підніжки водія з 2-ма варіантами висоти розташування. - передні покажчики повороту перенесені з вітрозахисних кожухів на кермі вперед до фари. - вкорочені важелі зчеплення та передніх гальм. 0518, підігрів сидінь водія (3 рівні) та пасажира (2 рівні). 0603, сигналізація. 0690, багажник для оригінального кофра центрального. 077С, сидіня водія комфортне.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?