Продам мот, у дуже хорошому стані їде бадьоро. Стан за пластиком 9,5/10 Їздив лише 1 сезон, поміняв вихлоп, стоїть не стоковий, мот досить голосний. Пишіть по всіх подробицях у лс Скину відео, покажу все докладно СРОЧНАЯ ПРОДАЖА!
Цей гарячий пиріжок - стильний міський байк. Що тут сказати. Я не міг придумати навіщо взагалі потрібен інший байк для міста. В нього достатньо потужності, щоб рванути з перехрестя. Розгін 6,8сек до сотні. 300кубів це зовсім не 250. 29л.с. Гарно відчуваються. Але при цьому нормальний розхід на 3-4л. Ніяких інжекторів, вивірений карбюратор, на якому цей кінь заводиться після зими без проблем. Гелевий акум всередині. Якісні чіткі гальма. Оптика - то супер фари і поворотники. Гарно збалансована вилка. Рулиться як велосипед, але при цьому по-хорошому важкий, низький центр ваги гарно тримає дорогу. Класне сідло зі зручною посадкою. Крейсер 120-125км/год. Максималка 136-140км/год. Як на мене це ідеальний байк без проблем і болячек, з яким не треба ковирятись. Не те що за свої гроші, а взагалі в цьому класі. А те що він не обтяжує карман, то це ще один супер бонус. Експлуатація. Байк 2019 року, але за зрозумілих причин реально це його 4й сезон. Катав по вихідним. Якість. За весь час, жодного поганого слова не можу сказати, ні про якість деталей, ні про якість збірки. Все як треба. Купляв на фоксвел з салону. ТО чітко по регламенту. Ціна, щоб віддати. Розмір, д*ш*в (мм): 2025 ? 790 ? 1090 Висота по сидінню (мм): 790 Колісна база (мм): 1360 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 140±10 Розмір переднього колеса: 110/70-17 Розмір заднього колеса: 150/60-17 Гальмівна система передня, задня: Дискова Двигун: YF300 (тип Kawasaki KLX) Одноциліндровий, 4-х такт. Рідинне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 292.4 Номінальна потужність: 25.84 (29) к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH гелевий Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Коробка 6-швидкістна Об’єм паливного бака, л.: 16 Макс. (км/год): 136 Витрата палива: 3-4 л./100 км.
Продам чудовий "легендарний" Байк Indian Chieftain 2014 Перший власник в Україні, АBS, імобілайзер ключі, запуск з кнопки, аудіосистема, бортовий комп'ютер, регулятор переднього скла, центральний замок кофрів, швидкознімна пасажирська спинка, кастомне сидіння, колеса, гума Metzeler. Дуже м'який, комфортний, та потужний мот. Не потребує обслуговування. Підходить як для комфортних далеких поїздок, так і для динамічної їзди по місту з музикою. Відповім на запитання за тел
Чудовий мот. В чудовому технічному стані. Проведена робота над усіма заводськими болячками. Замінено варіатор і щеплення на Малоссі, замінено натяжник ланцюга ГРМ на гідронатяжник, такий як в рестайловій версії. Відкатав один сезон. Їздив як по місту, так і дальняки. Все зручно і комфортно. Ноги прямі, спина пряма, є упор для поясниці. Вітрозахист чудовий. Електрорегулювання вітрового скла, підігрів ручок керма, підігрів обох сидіть, ABS, Dynamic Traction Control. Динаміка відповідає 60 кінським силам повністю! Максималку перевіряв по навігатору, по трасі Київ - Чоп – 200км/год. Дзвоніть, розповім детально. Подивитись можна біля Океан Плази. Продаю GT, бо беру старшого брата BMW K1600
Новинка 2024 року Honda NX500 прийшла на заміну популярному CB500X. Куплений у офіційного дилера в травні 2024 року. В експлуатації півроку. Пробіг 4000км. Два ключі, сервісна книжка, на гарантії пройдено ТО 1000. Із допів: оригінальний кофр Honda, сумісний із ключем від замка запалення, із спинкою для пасажира, вітрозахист рук, подовжувачі крил, захист радіатора та ін. дрібниці, типу дефлекторів для ніг. Чудовий, недорогий мот, особливо для початківця, присутній АБС та трекшнконтроль, комфортна підвіска, збільшений кліренс, з натяком на adventure. При цьому достатньо бодрий, якщо не помиляюсь 5.7сек до сотні. Продаю, бо хочу спробувати автомат, хондівський DCT. П.С. В документах мотоцикл указаний як Honda CB500XA. Це нормально, так і повинно бути, не лякайтесь.
Терміновий продаж. Тому ціна нижча ніж він коштує. Мотоцикл в хорошому стані з класним тюнінгом. Є дуги з крашпедами виготовлені на замовлення, армовані гальмівні шланги, вихлоп yoshimura, демпфер, горбате вітрове скло, тюнінг важелів витискання щеплення і гальма,індикатор передач gi pro,led підсвітка та фари ксенон. Поміняне масло та фільтра. Продаж терміновий через виїзд.
Виробленний в США, перший активний власник, купив з пробігом 2к З доданого Захисні дуги, продовжений руль, вітрове скло, сидіння для пасажира зі спинкою та багажником, підніжки, два кофра з вбудованими габаритками, сигналізація двухстороння з датчиком руху, LED протитуманки, USB зарядка. По ходовій Нове щеплення з ланцюгом, нова задня гума, нові якісні задні гальма, замінене масло та охолоджувальна рідина. Whatsapp
мотоцикл привезений с Данії в 08.24р. стоїть на обліку, не їзджений по Україні. обслугований повністью, після довгого простою в європі, замінені росхідники, масла, фільтра, томозна рідина, задній скат, аккумулятор, ремкомплект на карбюратор, свічки. и т. д. за попередньою домовленістю договоримось о зустрічі.
Технічно - супер. Пропонуйте свою «зимову» ціну. Косметично, щоб довести до ідеалу, потрібно замінити центральне світло і кришку повітряного фільтра. Як на мене, ще критично необхідно виготовити fat fork covers, як на моделі interstate. Купити їх пробував через офіційного дилера, але не вдалось, бо відсутні на складах в Європі. Тому варіант робити під замовлення. Фото з аукціону додав, як бачите, мот не розбивався, а легко приліг на бочок… доречі, у мене він також раз «лягав», але конструкція настільки розумна, що навіть не довелось нічого полірувати: замінив кріплення підніжки, і все… Якщо дозволяє погода - апарат на ходу. Мотоцикл збудовано дуже грамотно, все інтуїтивно зрозуміло. Сервіс провести - одне задоволення, навіть тим, хто раніше не мав справи з мотоапаратами. Продаж не пов'язаний з мотоциклом. В чорний перефарбував, бо, субєктивно, йому так більше личить. колір в техпаспорті легко змінимо при перереєстрації. Для зв'язку краще писати в месенджери. Відповідаю вчасно. Мотоцикл ідеальний для подорожей, бо реальний розхід не більше 5.5. Дуже стійкий, і маса практично не відчувається, тому підійде для тих, хто лише залітає в клас круїзерів. Вітрове і кофри швидко демонтуються, якщо треба підкреслити класичний стиль. Є варіант перейти на колеса р21 + р18. Для кастомізації впуску і вихлопу є великий вибір, як брендових, так і крафтових деталей. Ціна на обмін, а також ціна на весну буде 10 тис. Обмінятись цікаво на великого чорного американця з моєю доплатою. Або повнопривідний мікроавтобус, позашляховик, пікап для використання в потребах війни. Обмін на чотириколісну техніку буде актуальний до першого снігу…
Пригнаний мотоцикл із США для себе , один сезон від?їздив . Мотоцикл в гарно стані усе працює, кофри великого об?єму є малий на кермі . Установлені додатково ліхтарі , в головній оптиці лед лампа встановлення . По всім питанням телефонуйте!
Yamaha T-Max 2007 року у відмінному стані, пробіг 27тис., повністю обслужений, зняття з обліку.
Продам свій КТМ 990 Adventure 2007 року випуску Купив у 2019 році в компанії "МотоАнгел" з пробігом 75000 Я перший власник в УКраїні Всі документи в порядку На 75000 було замінено обгонну муфту, всі рідини, проведено повну ревізію двигуна і ходової частини. Після цього весь час обслуговувався у офіційному сервісі Мульті- Мото, що в Бучі по регламенту. Мастило і фільтри мінялись частіше, десь раз у 5-6 тисяч, замість 7. Мастило лью лише IPON або MOTOREX. Всі запчастини та матеріали для ТО- лише оригінал, ніякого китаю. За три роки використання поборов усі болячки цієї серії мотоциклів- полагоджена помпа, вирізаний SAS і т.д Техніка використовувалась як для поїздок по асфальту, так і для грунтових покатух. На ньому було здобуто перше місце на трофі - Чубака Трофі в минулому році. Останній рік їзжу винятково асфальтом- бракує часу для їзди по бездоріжжю. На 100 тісячах пробігу було зроблено велике ТО- -замінено зчеплення -замінено помпу -замінено кільця-(були в допусках, але якщо вже полізли туди- вирішили міняти) -притерті клапана і проведено всі необхідні роботи з головами. - чистка інжектора - замінено сальник баланс вала - то бензонасоса -встановлено новий АКБ В технічному стані нарікань на техніку немає взагалі Є сліди використання- такі як подряпини на пластику, витерті бокові кришки двигуна. Із приємного- є топ кейс, USB зарядка на 2А, вихлоп Leo Vince, встановлено дуги та багажну систему. Також встановлено задній амортизатор від КТМ 990 ADV S і посилені пружини в передню підвіску від SLAVENS Racing Оригінальний колір мотоцикла- Помаранчевий з чорним. Зараз обклеєно графікою Ред Булл. ВАЖЛИВО- не встановлюлось жодного колхозу у проводку, шассі чи двигун. Запчастини лише оригінал. Продаю у зв'язку з підвищенням кубатури і непідходящими для мене розмірами мотоцикла(маю майже 2м зросту) -незручно їхати далеко, тим паче з пассажиром. Усі питання задавайте по телефону Якщо раптом я не беру слухавку, не відповідаю або скидаю- будь ласка- пишіть в телеграм
Продаю улюблений мотоцикл. Причина продажу - у зв'язку зі станом плеча, не можу більше їздити на мотоциклах. Родстер подарував незабутні, гарні емоції) Зручна круїзна швидкість 110-120. Максимум розганяв до 165 км/год. Дуже швидко стартує, звук приємний. Посадка зручна, коліна не болять. Гальмівні диски та колодки міняти не потрібно, міняв у минулому році. На рахунок ремонтопригодності даного мотоцикла: - деталі уніфіковані від інших моделей Honda, обслуговування дешеве, деталей завжди багато. Технічний стан ідеальний, заводиться з одного натиску кнопки, усі рідини були замінені у минулому році, зимував в теплому гаражі, тому готовий до виїзду та щоденного користування. Вже у цьому сезоні наїздив 500 км. Історія ТО є у мото.тех.сервісі на Либідьській, там постійно обслуговувався. Є питання тільки до косметики, ще при минулих власниках хтось подряпав вихлопну трубу (не критично, не ржавіє) По документам все добре, переоформлення. Телефонуйте, питайте. З радістю відповім.
До вашої уваги мотоцикл Kawasaki Z1000 у відмінному стані. Без пробігу Україною. З однієї з найбагатших країн світу (Швейцарія). Рідний пробіг Ідеальними дорогами. Розмитнений та сертифікований. Готовий до постановки на облік. Сертифікат та договір купівлі-продажу входить у вартість. Доставка у будь-який регіон України за рахунок покупця.
У власності з 2022 року! Регулярна заміна масла! Пластик цілий! Задня резина нова! Захисний пластик на ручки знятий є в наявності! З проблем відсутня 3 передача.. тому ціну на транспорт знижено з урахуванням ремонту!
Кращій вибір зручності, якості і драйву! Всі мастила змінені до сезону . Самодостатній байк заслуговує уваги !
