У зв?язку з проходженням служби , продаю мотоцикл. На початку сезону замінив: колодки , диски гальмівні, всі рідини, цеп, фільтра. Резина стоїть свіжа. В минулому сезоні мінявся ціпок приводу. Є нюанси по пластику , на фото видно. Звоніть , за номером та домовляйтесь за перегляд.
В продажу чудовий r9t. Мот привезений з сша. На мот встановоено трохи необхідних на мій погляд речей: - захист масляного радіатора - передні повнорозмірні поворороти - захист вісі переднього колеса - крашпед на шарнір редуктора - лед лампа - дзеркала в торцях руля - підняв вище кермо - залив свіже масло, повітряний та масляний фільтр теж встановлено. - тюнінгові курки щеплення та гальм. Рідини в контурах замінив Колодки, диски, амотр, передня вилка все ок. Їде добре, працює без зауважень. 2 ключа.
Ninja gpz500s.Мот на доках резина зірки двигун пластик в гарному стані! Треба приложить руки не хвата КАРБІВ АКБ та ВИХЛОПНОЙ і він на ходу фото старі замки всі замінив .ціна крайня 1150$ 2000 рік 60кс. 6передач.в подарок дороге мастило мото крос iPone r4000rs
Honda pcx 150 2014р пробіг 35000. велике скло с додатковим,підігрів ручек, тримач телефона с юсб,вилка передня обслугована. заміна сальників і масла,заміна переднього диска гальм і колодок, заміна гальмівної рідини, заміна ременя варіатора, заміна масла в двигуні і редукторі, перешито сиддіня, весь пласьик обезшумлен. на справді став їхати тихіше нічого не грохочеть, поставлені хороші леди, скло фара і приборка затянута бронь плівкою Причина продажу перехід на мот. мопед їздив а не стояв е сліди використання.
Продаю свій мотоцикл, Harley Davidson Electra Glide, 2009 року. Мотоциклом володію 7 років і весь чей час, дуже бережно його доглядав. Всі ТО робилися завчасно, жодних критичних поломок не було. Мотор не бере масла взагалі, все працює, як годинник. У минулому році, мотоцикл розбирався до рами, все по колу перевіримли, змастили, підтягнули і т.д. В цьому році, поставили новий дорогий трос зчеплення, також, виправили всі можливі "вікові" болячки. Із допів: встановлена LED фара, замість звичаної заводської, всі 4 динаміки - HOG tunes максимально допустимого розміру, руль - ape hangers (високий), стоїть дороге гелеве сідло Corbin, модифікований стоковий вихлоп (звук приємно вражає і точно не залишить байдужим), додані декоративні подовжувачі кофрів Причина продажу - покупка нового мотоцикла. Продаж не пожежно терміновий, тому "за 9 заберу" і тому подібні - не витрачайте свій і мій час. Адекватному покупцю - адекватний торг буде :) Всім добра!
Продам Honda VFR800 1999 рік, довтек. 50th Anniversary. Пробіг 36 тис. км. Мот в гарному стані, деталі по телефону. Торг мінімальний.
Yamaha Royal Star 1300. Год выпуска 2010. Пробег 18 500. Технически и внешне в идеальном состоянии. Гаражное хранение. Премиум музыка. Многофункциональная подсветка. Все максимально в хроме. Доп. «люстра». Новая резина. Все в оригинале. Два комплекта оригинальных ключей. Цена 9 500 $. (торг уместен)
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 23 800 Євро: Колір - Black storm metallic (чорний). 230, пакет "Комфорт": *193, Keyless. *519, підігрів керма. *538, круїз-контроль. *530, датчики тиску в шинах. 235, пакет "Динамік": *223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Амортизація передньої та задньої підвіскит регулюється відповідно до обраного режиму Road/Dynamic. Переднатяг передньої та задньої пружин регулюється вручну. *222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). *224, режим руху Dynamic Pro. Регулювання: - Engine (потужність двигуна); - Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); - Traction DTC (контроль тяги); - Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); - ABS (рівень втручання ABS). Додаткові асистенти: Launch-контроль, динамічний розподіл гальмівного зусилля (DBC), контроль зчеплення заднього колеса при прискоренні в нахилі (Slide Control), помічник рушання на схилі (HSC Pro). *580, кожух пластиковий випускного колектора. - 79L, пакет металевих фрезерованих деталей "M Billet II": *Важіль зчеплення *Важіль передніх гальм *Вузол підніжок водія регульований з важелями заднього гальма та перемикання КПП *Підніжки пасажира. *Дзеркала заднього виду з кріпленням в торцях керма Окремі опції: - 19G, прямоточний титановий глушник Akrapovic. - 53B, Літій-іонна АКБ - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 603, сигналізація. Основні характеристики: - Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв - Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~250 км/год - Суха вага: 177 кг - Споряджена вага: 199 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/117 мм - Висота сидіння: 830 мм (810 мм - низьке сидіння; 850 мм - високе сидіння) - Об'єм паливного бака: 16,5 л Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%; разова комісія 1,99% від суми позики; страхування життя позичальника 1,99% від суми позики. Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу.
Не битий, в рідній фарбі, без колхозу з проводкою, кріпленнями, без зірваних різьб і тд Є деякі невиправлені косметичні нюанси, пов язані з використанням транспорту. Мотоцикл звісно не новий, але доглянутий, справний, готовий до сезону. Перед сезоном зроблено: -заміна масла і фільтра -заміна гальм.рідин -заміна пер колодок -заміна масла і сальників вилки -чистка паливного фільтра і бака -ревізія зазорів клапанів -нова резина dunlop -новий акумулятор ecxide По допам: -дуги -багажна система -3 кофра Вихлоп здорогий з нержавійки, японський powerbox, на на низах і середині не шумний, по місту їздити нормально. Попередній власник собі його привозив із Японії. У мене в власності він 2 роки, я накатав 10тис, попередній власник накатав ще менше. По сідлу трохи нижчий за європейців і американців, тому добре підійде і для невисокого райдера. Важкий, але до байка звикаєш швидко, в ходу вага відчувається так само, як на cb 400-600. Посадка «явовська», но з нормальною ергономікою, від руля не відриває при розгонах, за рахунок своєї ваги по трасі йде впевнено. Його комфортний режим за містом-крейсер 120 з впевненим вистрілом на обгони до 160 без понижених/з кофрами/з пасажиром. Двигун «м ясистий»,передбачуваний. Дозволяє спокійно котитись поміж рядів на холостих, не нервовий. Тяга «паравозна», рівна з холостих до червоної зони. Робота двигуна в ходу нагадує v-twin, якщо не брати до уваги звук двигуна. Якщо вагаєтесь перед вибором між круізером і спортом-цей мотоцикл стоїть посередині між ними. Повітряно-масляне охолодження для мотоцикла вважається навіть плюсом у вигляді його простоти перед водянкою, немає проблем з радіаторами після падіння/від вібрації. Якщо хтось з цих причин боїться купувати такий мотоцикл-мушу нагадати, що porshe випускали до кінця 90х турбовані двигуни з повітряним охолодженням. Цей мотоцикл перевірений Київськими заторами-ніколи ніякого перегріву не було Подивитись можна на Теремках. Переоформлення в тсц, експертиза, перевірки без проблем
Продаю електроскутер Corsu Bullet. Купував новий, він ще на гарантії пів року. Замінив штатну батарею (кислотно-свинцеву) на літій-іонну більшої ємності. З 32 Ач на 70 Ач. Запас ходу 180 км В аваріях не був, заводський колір. Стан 9/10 ніяких вкладень не потребують.
Продам мотоцикл у хорошому стані, безвідмовний в будь-який момент сів і поїхав. Двигун хороший, масло не їсть і не димить. З нюансів потрібно поміняти вал кік стартера і акумулятор. До моменту продажу швидше за все вирішу питання з акумом. Готовий до будь-яких перевірок. Переоформлення.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?