Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням. Діаметр циліндра та хід поршня, мм 61,4 / 72 Рекомендований клас в'язкості олії SAE10W40 Ступінь стиснення 9.25: 1 Об'єм, см3 249,9 Система електроживлення Акумулятор 6,5Аh 12N6,5-BS Система запалювання CDI Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 21 / 8500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 18 / 6500 КПП 6-ти ступінчаста Тип приводу Ланцюговий Задні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом Передні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Максимальна швидкість, км/год 105 Витрата палива на л/100км 3,2 Вантажопідйомність, кг 165 Кліренс, мм 300 Розмір шин передні/задні Переднє колесо 90/90 — R21, Задне колесо 4,6 — R18 Об'єм паливного бака, л 13
Особливості: Легкосплавні дисики R10 Спинка заднього сидіння Цифровий спідометр Захист рук на кермі Збільшена підніжка з підставкою для ніг заднього пасажира Задній LED стоп-ліхтар із рефлектором Новий кермовий механізм для полегшення керування на поворотах Збільшений передній протиударний бампер із міцного сплаву та з пластиковим покриттям Передня та задня багажні полиці Додатковий ручний старт Збільшений діаметр коліс та новий малюнок протектора для позашляхового використання Фаркоп Технічні характеристики ДВИГУН Об'єм двигуна, куб. див: 180 Потужність, к.с.: 14 Досягається при про. за хв.: 7500 Крутний момент, Нм/про. за хв.: 10,0/7500 Нм./об. Система охолодження: примусове повітряне Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер, кік-стартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач: автоматична R/N/1 Привід: ланцюг на задні колеса ГАЛЬМА Передні: гідравлічний, дисковий Задні: дисковий, гідравлічний ГАБАРИТИ Довжина, мм: 1800 Ширина, мм: 1150 Висота, мм: 1100 ІНШЕ Об'єм паливного бака, л: 5 л
ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Діаметр циліндра та хід поршня, мм 62 x 49,5 Рекомендований клас в'язкості олії SAE 10W40 Ступінь стиску 9.2:1 Об'єм, см3 149.4 Система електроживлення Акумулятор 7Аh 12N7B-BS Система запалювання CDI Тип запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 11,6 / 8000 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 10 / 7500 КПП 5-ти ступінчаста Тип приводу Ланцюговий Задні гальмівні механізми Барабанні Передні гальмівні механізми Дискові з гідравлічним приводом Підвіска ззаду Подвійний амортизатор Підвіска передня Класична телескопічна вилка Колісні диски Обід диски з алюмінієвого сплаву Максимальна швидкість, км/год 105 Витрата палива на л/100км 2,6 Вантажопідйомність, кг 165 Кліренс, мм 180 Розмір шин передні/задні Передні - 80/90 R17 Задні 110/80 R17 Об'єм паливного бака, л 15 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 літр
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60 R17 Motard Розмір передніх шин 110/70 R17 Motard Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 138 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1355 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 літр або 1.1 при розбиранні двигуна Середня витрата палива, л/100км 2.6 Довжина, мм 2140 Ширина, мм 945 Висота, мм 1325 Споряджена маса, кг 149 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 160
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 187,2 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 79 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 1120 Висота по сідлу, мм 860 Об'єм паливного бака, л 6 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 120
Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т , 2 клапана. Максимальна швидкість, км / год 65 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 200 см3 Максимальна потужність 14 к.с. Максимальний обертаючий момент 13,2/6000 Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична (клинопасовий варіатор) Привід ЗаднІй привід. Ланцюг на задню вісь. Ходова частина Колісна база, мм 1100 Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 22х7-10 Підвіска задня Маятникова система Pro-Link, гвинтова пружина, регульований моноамортизатор. Підвіска передня Незалежні, A-подібні, поперечні важелі, гвинтові пружини, регульовані амортизатори. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий на осі коліс із приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі з приводом від ручки (Комбіновані із заднім гальмом) Розміри та вага Суха маса, кг 190 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1860 Ширина, мм 1048 Висота, мм 1150 Висота по сідлу, мм 800 Об'єм паливного бака, л 8.3 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип ZS174MN, 1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансувальним валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 25 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1320 Підвіска задня Алюмінієва, фрезерований маятник з газомасляним моноамортизатором, 260 мм хід, з регулюванням попереднього натягу, відбою та стиснення Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована, 250 мм хід Розмір задніх шин 110/100-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Розміри та вага Суха маса, кг 105 Середня витрата палива, л/100км 4 Довжина, мм 1980 Ширина, мм 815 Висота, мм 1160 Висота по сідлу, мм 890 Об'єм паливного бака, л 9.5 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип 4-тактний, одноциліндровий, DOHC. Система електроживлення Свинцево-кислотна, герметизована, 12V 32Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 499 см3 Максимальна потужність 39 к.с. Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Рідина Трансмісія Коробка передач Автоматична коробка передач CVTech, зроблена в Канаді. Привід Кардан. Автоматична система повного приводу 4 WD/2WD Ходова частина Колісна база, мм 1450 Розмір задніх коліс 25х10-12 Розмір передніх коліс 25х8-12 Підвіска задня Незалежна, 2 А-образн. важеля з масляними амортизаторами з можливістю налаштування, хід 210 мм. Підвіска передня Незалежна, 2 А-образн. важеля з масляними амортизаторами з можливістю налаштування, хід 180 мм. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічні дискові на осі коліс із приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від ручки (комбіновані із задніми гальмами) Розміри та вага Суха маса, кг 400 Середня витрата палива, л/100км 7 Довжина, мм 2300 Ширина, мм 1180 Висота, мм 1350 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 19 Вантажопідйомність, кг 250
Вантажний електричний трицикл FORTE GP-1500-CZ Синій FORTE GP-1500-CZ — практичний вантажний електричний трицикл для перевезення вантажів, роботи по господарству, підприємству, фермерському господарству, складу або будівельному майданчику. Трицикл оснащений потужним безщітковим електродвигуном 1500 Вт та тяговим свинцево-кислотним акумулятором 72 В / 58 А·год. Максимальна швидкість — до 40 км/год, запас ходу — до 65 км на одному заряді залежно від навантаження, дорожніх умов та стилю їзди. Великий вантажний кузов розміром 1800 × 1300 × 550 мм дозволяє перевозити значний об’єм вантажу. Максимальна заявлена вантажопідйомність — до 600 кг. Трицикл має функцію самоскида — ручний підйом кузова, а відкидні борти забезпечують зручне завантаження та розвантаження. Під кузовом на рамі розташований тяговий акумулятор. Встановлений генератор дозволяє використовувати техніку більш автономно. Основні характеристики: • Двигун — безщітковий, 1500 Вт • Акумулятор — 72 В / 58 А·год • Запас ходу — до 65 км • Максимальна швидкість — до 40 км/год • Вантажопідйомність — до 600 кг • Кузов — 1800 × 1300 × 550 мм • 3 швидкості • Функція самоскида — ручний підйом кузова • Передні гальма — дискові • Задні гальма — барабанні • Передня підвіска — телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами • Задня підвіска — ресорна • Шини — 5.00-12 • LED-фара та поворотники • Цифровий спідометр • Сигналізація • Дзеркала заднього виду • Відкидні борти • Сталева рама • Колір — синій FORTE GP-1500-CZ — надійне та економічне рішення для щоденного перевезення вантажів без витрат на паливо та складного обслуговування бензинової техніки.
Гарний стан, приємний звук, їздила дівчина. Пробіг 6 тис миль.
Особливості: Двигун з балансуючим валом Передні та задні гідравлічні дискові гальма з вентиляцією Новий дизайн спідометра та тахометра Задня підніжка для пасажира Сучасні легкосплавні диски Електронна панель приладів Обтічник повітря Двигун 285см3, NSR300CC, 21 кВт/29 л.с. при 8000 об/хв, КПП 6-ступінчаста Характеристики: Максимальна швидкість - 145 км/год Вага - 137 кг Гарантія - 1 рік Вантажопідйомність - 150 кг Задні гальма - Дискові з вентиляцією Задні шини - 140/80-17 Задня підвіска - Маятникова з 2 амотризаторами Кількість циліндрів - 1 Максимальний крутний момент - 20 Nm При 6000 об/хв Потужність - 29 л.с. Потужність двигуна кВт - 21 кВт Об'єм двигуна - 285см3 Об'єм паливного бака - 16 л Охолодження - Рідина Передні гальма - Дискові з вентиляцією Передні шини - 110/90-17 Передня підвіска - Телескопічна вилка Привід - Ланцюговий Виробник - Forte Рама - Трубчастий каркас Витрата палива - 2.3 л/100 км Країна виробник - Китай Зчеплення - Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип - Дорожній , Двомісний Тип двигуна - Чотирьохтактний Тип харчування - Бензин Тип старту -Електростарт Трансмісія - Механічна, 6-ступінчаста Колір - Чорний
Для более удобной связи WatsApp (на посл. фото) Продам Yamaha Diversion XJ600n, 2003 года. С Германии. Состояние несмотря на большой возраст хорошее. Готов к сезону, полностью на ходу! Обслужен вовремя. В Украине 3 года(или 10тис км из которых поездка в Карпаты). Все документы есть. Допы и запчасти отдам новому хозяину. В этом сезоне лишь сменить масло. Новые колодки, фильтра, задняя резина. Цепь и звезды куплены 3 года назад. Комплект защита руля, багажник и ветровик Puig, бонусом отдам туринговое стекло той же фирмы. Плюс разные мелочи, резина запчасти итд... Отдам в хорошие руки с переоформлением.
Husqvarna TC 50 2020р.в. В січні 22р. підготована до сезону. Замінені: усі підшипники та сальники двигуна, перепресовано палець і підшипник колінвалу (усі запчастини оригінальні). Відхонінгований циліндр під новий поршень. Змінені колеса з 10-12" на 12-14" (нові підшипники). Подовжений маятник (є змога зняти подовжувачі і встановити стандартні колеса). Нова ловушка і направляюча на маятнику. Нові підшипники маятника. Нові зірки та ланцюг. Нові задні гальмівні колодки Передня гума - нова. Задня - б/в. Після ремонту мот обкатаний у лютому 22р. на кризі (60 хвилин). Далі війна, дитина за кордоном, відповідно мот не експлуатувався, а тепер не потрібен за віком. Бажано змінити мастило у вилкі (мастило є) і трохи підтікає правий радіатор (ціна питання 150-200грн щоб запаяти). Додатково віддам набір зірок з різною кількістю зубів та диски щеплення з пружинами.
CB400 SF Vtec, кастом, кафе-рейсер. У чудовому стані, після повного ТО. Легкий у керуванні, відмінна динаміка для свого об?єму, надійність і простота у обслуговуванні. З недоліків - невеличка вмятина на бакові.Продаж з переоформленням, причина продажу- CB1300?
Мотоцикл в хорошому стані, обслуговувався вчасно. Без жорсткого ендуро, в основному трейли вздовж Псла. Було 3 падіння за весь час, 1 на гравій (є невеликі царапини на пластику не критично) 2 на траві на місці. Горок, вілі, колод та жорсткого ендуро не було так як не моя стихія. По мотоциклу: -Налаштовані клапана навесні, впуск 0.06 випуск 0.08, оптимальні значення для хорошої роботи. -Встановлений збільшений основний жиклер, почищений карб -Замінений паливний кран на якісний з Suzuki - Встановоена свічка запалювання ірідієва - встановив новий якісний вентилятор охолодження (болячка) - встановив db-killer в вихлопну щоб став тихішим, можна демонтувати буде кращий підхват. - встановий підрульові зеркала (було 2 падіння на місці і мінус 2 зеркала) - доопрацьований захист радіаторів щоб менше грівся влітку - правильно налаштоване щеплення яке не потрібно регулювати залежно від температури двигуна - замазані трос щеплення та трос газу - встановлені захисти кришок двигуна - пластиковий захист рами - встановленно якісну лапку перемикання кпп - кришка радіатора з датчиком температури Також колишнім власником було поклеяно в якісну графіку від ab-graphic, бо стандартна графіка жахлива як на мене. З мотоциклом віддам: - захист переднього гальмівного диску - задню зірку - комплект жиклеріа - запасну лапку кпп - кришку радіатора - захист рами - захист передньої зірки Мотоцикл експлуатувався бережно, причина продажу, хочу щось більш дорожнє так як в своєму районі всі гарні місця вже обʼїздив. За потреби скину більше фото відео. Торгу розумний біля мотоцикла.
Ідеальний турінг Харлі Девідсон - егоїст в кольорі чорний металік! Крутий вихлоп, LED, допомога при русі на підйом, ABS перед зад, круїз контроль, датчики тиску повітря, безключовий доступ, сумки в кофрах, бардачки в бетвінгу та в фейрінгах - готовий до подорожей! Повністю обслужений, заміна всіх масел та тормозної рідини, новий АКБ. Сів та поїхав!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?