Я другий власник. Версія з електронною підвіскою. Мотоцикл купувався першим власником в диллера в Києві. Версія з електронними налаштуваннями підвіски. На мотоциклі багато тюнінгу- дуги безпеки, захист картера,доп світло,проставки керма з антивібрацією,юсб порт і прикурювач,розширена гальмівна лапка, розширена бокова підніжка,швидкоз'ємна багажна система з двома боковими кофрами в комплекті,платформа під кофр, сумку,рюкзак тощо.. захисні бокові карбонові кришки і поясок що б не пекло від вихлопу в ноги, заглушена екологія,тюнінговане високе скло (рідне віддам в комплекті,сітки для вентиляції на сидіннях,захист радіатора,подовжене переднє крило,тримач з зарядкою для телефону. Мот повністю готовий до подорожей і на ньому встановлений весь тюнінг що можна уявити фірми sw-motech. стан нового, пробіг 17600 не скручений. брав для подорожей,але обставини не дозволяють подорожувати) рохвідники всі в нормі,крім задньої покришки. Масло поміняв 50 км назад motorex 15/50. тільки з переоформленням. Більше фото і відео в телеграм. Може щось пропустив,то питайте
Свіжопригнаний з Німеччини, повністю розмитнений та готовий до постановки на облік в сервісному центрі. Мотоцикл обслужений, замінено моторне масло, антифриз, тормозні супорта перебрані, почищені та змащені напрявляючі. На свій вік мотоцикл зберігся в дуже хорошому стані. Двигун працює ідеально, коробка перемикає плавно, м'яко. Один власник з салону в Німеччині.
Продам свого Харлі ,робив для себе ,але життя внесло корективи ,і треба продавати ,є різний тюнінг ,по байку питанні немає ,все працює як треба ,гарний вихлоп ,зручна посадка ,переніс педалі )Замінив світло,стопи та повороти,зручне сидіння ,є ще друге ,піднятий руль ,дзвоніть все розповім ,байк добрий усі погляди будуть ваші
Стан нового мотоцикла. Без яких аби пошкоджень, без дтп та падіннь. Повністю в рідній фарбі. ТО було проведенно 1тис км тому. Всі роботи проводились стосовно регламенту. Встановленно багато карбонових елементів. На фото можете побачити більш детальний стан. Він код WB10E6108P6H22536
Терміново продам класний мотоцикл , у моєму використанні з жовтня 2020 року . Їде дуже добре не зважаючи на свій рік, підійде як для хлопця так і для дівчини. після падіння попереднього (першого) власника було замінено фару, Приборку, дзеркала, ручки, підніжки змінили за власним бажанням, вирівняна вилка і все що треба було. На баці залишились пару невеликих вмятин, але вони не критичні. На дальняки мот їде без проблем, до повномаштабки з задоволенням проїздила весь південь України, рванути далі нажаль не встигла через кацапів. я другий власник в Україні, попередньо мотоцикл був оформлений на родичів, всі зроблені роботи по ньому можу написати в особисті. Вже під час продажу замінили дзеркала/ і по мінімуму прибрали зовнішні дефекти. Стан зараз сів/поїхав Резина Michelin Pilot Street кінці 23 року ( якщо не помиляюсь ) Всі рідини замінені Якщо будуть питання задавайте по телефону, бажано до 21:00 Причина продажі дектрет, шкода що мотоцикл буде стояти тільки з переоформленням
Мотоцик як новий, пробіг 2036 км. Обслуговувався в дилерському центрі, сервісна книжка.
Мотоцикл у хорошому стані, доглянутий та повністю готовий до експлуатації. Пробіг — 24 500 км. Ninja 400 — чудовий варіант для тих, хто хоче легкий, швидкий та керований мотоцикл, добре підійде для новачка. Двигун 399 см?, відмінна динаміка, невелика вага та адекватна витрата пального. Мотоцикл дуже приємний у керуванні як у місті, так і на трасі. Без падінь та ДТП. Характеристики: • 2018 рік • Двигун 399 см? • 2 циліндри • Потужність ? 45 к.с. • Пробіг — 24 500 км • ABS • Легкий та маневрений • Хороша динаміка • Готовий до експлуатації Можна приїхати, оглянути мотоцикл та перевірити його на місці.
Пригнаний з Японії, проїхав на ньому до 1000 км. Реальний пробіг. Часу нема, стоїть без справи. Витрата пального до 2 літрів. Є ABS, LED світло з заводу. Нові передня та задня шини Dunlop Scootsmart, оригінальні, такі як ставилися з заводу. Замінені всі масла та фільтри на оригінальний Мотюль. Вилка розібрана, все вимито, замінено масло на Мотюль та сальники. Велике тюненговане вітрове скло, рідне також віддам. Варіатор на СТО розібраний, все перевірено, вимито та змащено новою спеціальної змазкою, замінена тормозна рідина на Мотюль, машинки и суппорта розібрано, вимито, відполіровано та змазано. Там же перевірено всі пістони на пластику, резиночки щоб не сріпіло та не терлося, короче як тільки з заводу. Два ключі з манітною блокіровкою. Все що тільки можна - зроблено. Дуже стильний дизайн.
Продам дукас 2011 року, цього року приїхав з Японії, пробіг 25к, стоїть на даний момент на заміні масла, фільтрів та аккума, завтра буде обслужений повністю, на моті просто купа тюнінгу, все формове, ніякого аліка, замінено кермо на кліпони та замінені підніжки, все для більш зручної посадки, кастомне вітрове.
До сезону готовий у всіх вузлах масло було замінене на нове робив для власного користування, сідло було перетянуте в нову обшивку бо рідна була в жалюгідному стані, фари лед оптика (з заводу),обʼєм двигуна 250 кубів 167мм,два рідних ключа запалювання,масло мінялось кожні 100км,!!ПО НЮАНСАХ Є ПАРУ СКОЛІВ НА БАМПЕРІ ТА ПЛАСТИКУ!! Присутній торг ДОКУМЕНТИ ВПОРЯДКУ
?Продам ретро-скутер Honda Giorno (2T, змішане паливо) — на ходу, заводиться з кнопки! ?Продам стильний та надійний двохтактний скутер Honda Giorno. Чудовий, маневрений варіант для комфортного пересування. ?Двигун 2-тактний (паливо — змішане), працює бадьоро, їде впевнено та м'яко. Заводиться без проблем як з кнопки (електростартер), так і з кікстартера. Повністю на ходу, обслуговувався вчасно, вкладень не потребує — сів і поїхав. Класичний ретро-дизайн, виглядає дуже привабливо.
Четырехклапанный двигатель (OHC) Zongshen 175FMN (CB300RL) c балансвалом объемом 271.3 см.куб. на 25 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL LX4 300 Система питания от карбюратора Nibbi PWK34 Фото карбюратора мотоцикла JHL LX4 300 Перевернутая вилка диаметром 48 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL LX4 300 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL LX4 300 Хромомолибденовая рама Фото хромолибдневой рамы мотоцикла JHL LX4 300 Алюминиевый задний маятник Фото заднего маятника мотоцикла JHL LX4 300 Алюминиевые обода UNISON Фото обода мотоцикла JHL LX4 300 Технические характеристики JHL LX4 300 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Zongshen 175FMN (CB300RL) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 271.3 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 25/8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/7500 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PWK34 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 48/120 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой Магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2130 х 820 х 1230 Колесная база (мм) 1470 Дорожный просвет (мм) 310 Высота по седлу (мм) 940 Топливный бак (л) 7.5 Макс. скорость (км/ч) ≈ 130 Цвета чёрный Гарантия 12 мес. или 6000 км
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?