Найкращий вибір для нового райдера у світі освоєння мото. Сам брав його як перший мотоцикл і залишився на 100% задоволений. *пн-пт на работе, могу быть без связи, пишите в мессенджеры или сюда Мотоцикл з АБС, прослизаючим зчепленням та новими системами контролю, це все дасть новачку не допустити перші помилки. Обслуговування з заміною рідин + 2 ключі Клітинка та новий тримач (заменив той що на перших фото на новий який не вбиває камеру) для телефона з бездротовою зарядкою йдуть у подарунок. За час використання поміняв резину з 2018 на 2023/4 (резина тепер нова) + колодки і демпфера Если ты хочешь новый мотоцикл а не 20 летнего японца но при этом не хочешь платить 5000$, а китайцы разваливающиеся на ходу не интересуют - это твой выбор. Продаж за фактом переходу на більш преміальний мотоцикл в тій же кубатурі. Переоформлення. Без торгу.
Продам! офіційний,офіційне обслуговування,гаражне зберігання,стан нового,в дтп не був
Продам Suzuki GSF 600 Bandit S Пригнаний з Німеччини у 22 році, перший власник в Україні. 2 ключі. В рідній фарбі З допів додаткове світло через реле із запобіжником, клітка. На мотові не економив. Масло міняв кожен рік і не більше 4т пробігу за сезон. У 2023\24 рік замінив пружини щеплення (EBC), фрикціони по 3мм при мін 2.70, диски щеплення як нові Замінив задній гальмівний диск зараз 5мм, передні в нормі Замінив гальмівні колодки перед\зад (ferodo). 2024 замінив тормозуху (перед цим у 2022 міняв) На пробігу в 45т була заміна ланц грм (ДІД, + регулювання клапанів). У 2025 сезон почав з 48т км, на початку замінив масло+фільтр, паливний і повітряний фільтр. Тяга рівна, підрив бодрий, простий і надійний, кілометраж росте. Бак в середині бе іржі, вилка суха. Мот працює рівно, заводиться без проблем на холодну\гарячу. По розходу у мене виходило від 6 до 8 в залежності як і де їхати + їжджу 60% з 2ю. Мот на мені, переоформлення обов'язкове, можна через дію
продам свій скутер, куплений 2 роки тому, м. Вінниця. повністю на ходу , вкладень не потребує. перший власник в україні
Скутер повністю в робочому стані. Без зауважень ні по технічній частині, ні по стану пластику. Купувався в 2019 році для власного користування з Японії. Їздив лише по Вінницьким міським дорогам. Всі агрегати рідні. Жодних китайських замінників. 17 березня замінено мастило в редукторі. Скутер має охайний ретро вигляд. Економічний та тихий двигун з витратою пального 2-2,5 л. на 100 км. Придбавши не пошкодуєте.
Мот в чудовому технічному та візуальному стані. Перший власник в Україні. На 58 тис. проведено повне ТО, повністю готовий до сезону. Три ключа, оригінальний набір інструментів, USB, центральна підніжка, бокові кофри з кріпленням та кріплення центрального кофру GIVI. Більш детально по телефону.
Дуже потужний та надійний спорт-турист. Найкращий варіант для подорожей на великі відстані. У комплектації ABS; KTRS; підігрів ручок. Датчик тиску шин, електропривод вітровка, карданний привід. Два режими їзди, доступ без ключа і т. д. Владею4года. Ніколи жодних проблем не було. Технічно та візуально в ідеальному стані. Деталі за тел
? Дуже комфортний і надійний байк, гарно тримає дорогу, підійде як новачку, так і досвідченому райдеру. ? Повний пакет документів – тільки переоформлення. Без штрафів, без проблем. ? Стан відмінний, повністю обслужений, вкладень не потребує! Мотоцикл доглянутий, використовується для задоволення, не для гонок. Все працює чітко — сів і поїхав. ? Зроблено по технічній частині: • Замінені сальники вилки – хід м’який, комфортне керування • Нова передня і задня зірка – правильна передача потужності • Нова ланцюгова передача (цепка) – гарантія надійності Також замінені мастило та фільтр. ПРИЧИНА ПРОДАЖУ ХОЧУ ЛІТР!!! Тому не терміново перекупи не тривожити. Обмін можливий але тільки на літр!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?