Бомбічний скутер!! Куплений у 2022 році, коли була проблема з паливом, їздив на роботу щодня 35км, купував в Одесі, був ввезений наприкінці 2021 року. Пробіг реальний не скручений, проблем ніяких немає, було замінено масло та фільтри, небитий і не фарбований. -3,3 літра на 100км. Дуже маневрений та легкий в управлінні, за рахунок низького центру важкості. Перша реєстрація, продаж зі знятям з обліку.
QJMotor SVT 650 X — сучасний туристичний ендуро для тих, хто хоче максимум можливостей за розумні гроші. Мотоцикл поєднує комфорт турера та універсальність adventure-класу. Ідеально підходить як для міста, так і для далеких подорожей, ґрунтових доріг та легкого бездоріжжя. SVT 650 X Двигун: 645 см3 - 76.2 к.с. Гальма: Brembo, Вилка: Marzocchi, Підігрів керма та сидіння, Захистні дуги, Три металеві кофра, Шпицьовані колеса, Захист рук, багатофункціональна приладова панель TFT (7”) з можливістю дублювання інформації з телефону, ABS, USB
CFORCE 1000 OVERLAND 90к.с.— це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Електропідсилювач керма (EPS), електрична лебідка 3500 lbs, литі диски 14”, шини 27” STAG, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”+Apple CarPlay, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня і задня вантажні полички, захист рук водія, LED- оптика, YIT газові амортизатори з можливістю регулювання, розширювачи арок, металева куля фаркопа Опції Overland: 1) Литі диски з Beadlock, 2) Захист лебідки, 3) Кофри для речей, 4) Захист нижньої частини (8мм), 5) Передній та задній бампери, 6) Захисне вітрове скло, 7) підігрів рукояток керма, 8) підігрів сидіння Гарантія один рік.
QJMotor SRV 600 V — стильний середньокубатурний круїзер із харизматичним V-подібним двигуном та справжнім «американським» характером. Це мотоцикл для тих, хто цінує комфортну посадку, тягу з низів і впевнений зовнішній вигляд. Ідеальний варіант для міста, трас та спокійних дальніх поїздок. Основні характеристики: • 600 см³, V-подібний 4х циліндровий двигун • Потужність близько 69,3 к.с. • Ремінний привід (мінімум обслуговування) • 6-ступенева КПП Двоканальний ABS+ TCS • Перевернута передня вилка Marzocchi • Дискові гальма • Повністю LED-оптика • Сучасна цифрова панель приладів, USB Мотоцикл має низьку посадку, широку кермову базу та дуже комфортну геометрію для тривалих поїздок. V-двигун забезпечує приємний звук і впевнену тягу вже з низьких обертів. Чудовий вибір для тих, хто хоче стиль круїзера без переплати за топові бренди, але з сучасною комплектацією.
Продам ракету-Yamaha MT-09 2015. Мотоцикл в ідеальному стані, без перебільшень. Мотоцикл дарує такі емоції, які словами не передати. 3-ох циліндровий, 900 куб, 117 коників, 87 крутного моменту, ABS, три режима їзди, підвіска з регулюваннями як ззаду так і спереду, цифрова панель. 16000км по Японії. Розхід 5,5-6л. Додатково встановлено вітрове стікло, гріпси Oxford, наклейки на колеса, захист на бак, спойлер під фару, повна траса з вихлопом Sc project(+200$), також 21.02.26 було повністю замінено мастило з фільтром. Щасливий покупець даного мотоцикла буде першим власником в Україні. За додатковою інформацією дзвоніть або пишіть на вайбер, телеграм. Торг присутній. Всім вдалих продаж!
Продам хонда cbr600rr Мотоцикл після повного Т/О Вкладень не потребує,сідаєш і катаєшся! Весь в оригінальному карбоні(хто розуміється,не дешева штука!) Крашпеди! Вихлоп Яшимура,звучить шикарно! Встановленно лінзи в фари,світло класне що ближнє що дальнє! Будь-який вид переоформлення! Хто купить,не пожаліє,мотик привертає увагу!
продаю особистий мотоцикл, стан чудовий, все рідне, заміна масла було вчасно, документи на нього є, перереєструвати можу через мрео і дію, дзвоніть розкажу детально
OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026 SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння. Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом 500 см3 ? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ? Спеціальне калібрування варіатора ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ? Передній диференціал Visco-4Lok† ? 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ? 14-дюймові алюмінієві диски ? 4-дискова гальмівна система ? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ? Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ? Передній стабілізатор поперечної стійкості ? Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Задній знімний відсік для зберігання ? Сидіння спеціальної серії ? Додаткові пофарбовані панелі ? Фірмові світлодіодні ліхтарі Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 40 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Гарантія два роки
OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700: Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см?, рідинне охолодження, 50 к.с. Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом Номінальна суха вага 405,1 кг ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 31,8 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні) Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг Передній і задній бампери, повний захист днища Гарантія два роки
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?