# Honda Steed 400 VLS зі спрінгер-вилкою — рідкісний та живий екземпляр! Ціна: 3400$ Продаю легендарний круїзер Honda Steed 400 VLS. Мотоцикл у відмінному технічному та візуальному стані, регулярно і грамотно обслуговувався. > Головна фішка цього апарату — оригінальна вилка Springer в ідеальному стані. > > Знайти живий VLS зі Спрінгером зараз — велика рідкість. Окрім приголомшливого олдскульного вигляду, ця вилка приємно дивує на ходу. Спрінгер працює неймовірно м'яко: завдяки своїй важільній конструкції він ідеально «ковтає» дрібні нерівності нашого асфальту і дуже впевнено тримає дорогу на швидкості, даруючи максимальний комфорт від водіння. ### Чим версія VLS (Springer) крутіша за звичайний Steed (VLX/VSE): * Збільшена довжина: Загальна довжина мотоцикла становить 2335 мм. Завдяки спрінгеру база довша за стандартні версії, тому байк виглядає більш витягнутим та солідним. * Занижена посадка: Висота по сідлу в цій модифікації зменшена до рекордних 650 мм (проти 670–680 мм у звичайних). Це максимально занижує центр ваги: мотоцикл відчувається дуже легким в управлінні, ідеально рулиться і підійде водію будь-якого зросту. * 21-дюймове переднє колесо: Замість стандартного 19-го радіусу, тут із заводу стоїть велике 21-ше колесо. Воно краще проходить ями та довершує канонічний стиль чоппера. ### Технічний стан та плюси: * Двигун: працює рівно, без сторонніх шумів. * Хром: у відмінному стані, сяє. Всі оригінальні накладки на глушнику дбайливо збережені. * Колеса: чисті спиці, абсолютно без іржі. * Паливна система: відмінні карбюратори та хороший бензонасос. * Електрика: стоїть хороший, свіжий акумулятор. * Трансмісія: зчеплення працює відмінно, приводний ланцюг ще сміливо походить. * Комфорт: встановлено кастомне перетягнуте сідло. Виглядає та відчувається набагато краще за заводський оригінал. --- ### Чесно про нюанси: Мотоцикл їздив, а не стояв у музеї, тому є сліди експлуатації. Приховувати нічого: * Потрібно прокатати передній обід (влетів у яму, є невелика
CFMOTO 625 Touring 2021 (кінець року) Сірий колір, пробіг 2000 км. Квадроцикл у хорошому стані, повністю обслужений і готовий до сезону. без зауважень. Комфортний і надійний як для лісу та бруду, так і для звичайних покатушок. Є захист дна 600$ коштує. Вкладень не потребує — сів і поїхав. Причина продажу — хочу брати техніку потужнішу. Документи всі є. Дзеркала, фаркоп все в комплекті є. Всім гарного дня! Можлива доставка в місто Дніпро.
Suzuki GSR 750 (2012) — це нейкед-байк з 749-кубовим 4-циліндровим двигуном, що видає 106 к.с. і 80 Нм крутного моменту. Ключові характеристики включають інжекторну систему подачі палива, 6-ступінчасту коробку передач, сталеву раму та підвіску перевернутого типу спереду і моноамортизатор ззаду. Суха вага мотоцикла становить 210 кг, а висота по сідлу — 815 мм. Двигун і трансмісія Тип двигуна: Рядовий 4-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Робочий об'єм: 749 см? Максимальна потужність: 106 к.с. (78,0 кВт) при 10000 об/хв Максимальний крутний момент: 80 Нм (8,1 кг*м) при 9000 об/хв Система подачі палива: Інжекторна (SDTV) Коробка передач: 6-ступінчаста Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні MotoYard**********Купити Suzuki GSR 750 Z Special edition ABS з пробігом 2788 км, ... * 749 см? * DOHC, 4 клапани на циліндр * 106,0 к.с. ( 78,0 кВт) при 10000 об/хв * 250 км/год * 80,0 Нм (8,1 кг*м) при 9000 об/хв * 3,3 сек * інжектор з SDTV (S... Шасі та підвіска Рама: Сталева Передня підвіска: 41-міліметрова вилка перевернутого типу (хід 120 мм) Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором (хід 135 мм) Габарити та вага Суха маса: 210 кг Снаряжена маса: 213 кг Висота по сідлу: 815 мм Довжина: 2115 мм Ширина: 785 мм Колісна база: 1450 мм Мотоцикл для емоцій. Прямоточний, вихлоп чим більше газу тим кращий звук. Дуже зручний в управлінні, не падав, гаражного зберігання. Без дефектів. В наявності заднє сидіння, вітрове скло, два ключі, повний пакет документів.
Продам Honda CBR600F (2002 р.) Мотоцикл у відмінному стані, повністю обслужений та готовий до сезону. Жодних вкладень не потребує — сів і поїхав. -Новий ланцюг -Нові задні гальмівні колодки -Новий задній гальмівний диск -Перебрана передня вилка -Усі розхідники замінювалися вчасно Мотоцикл доглянутий, експлуатувався дбайливо, зберігався в гаражі. 📍 Огляд за домовленістю.
Продаю власний мот, стан нового, я власник купував в магазині в 2023 році, мот на документах, повне переоформлення, резина, зірочки колодки, цеп все як нове, мот вчасно обслуговувався, без дтп, пробіг 5390 км., все в рідні, нічого не крутилося, все працює, розхід до 3 л. на 100 км. 6 передач, сигналізація, автозапуск з брелка, два ключі. Знаходиться смт. Новомиколаївка Запорізької області, кому потрібен телфонуйте, або Viber Telegram, торг незначний присутній
Мотоцикл в ідеальному стані, 2025 року, перший власник з салону, пробігу 2000км,експлатувався охайно, стан нового, обкатку пройдено гарно, заміна мастила на**********км, ланцюг обслуговували кожні 300км, мотор не вскривався, мотор та коробка без нарікань, працює кожна кнопка, також є сигналізація, блютуз підкулюченя, та запуск з ключа,два комплекта ключів з брелками, по документам все добре, можливий обмін на авто в гарному стані,з моєю доплатою, тел**********
Suzuki Lets 2, 49 куб. Мопед на ходу, у робочому стані, двигун працює нормально. Заводиться з кікстартера без проблем, з кнопки — через раз. Використовувався щодня. Є косметичні недоліки: фара тримається на стяжках, на пластику є тріщина (видно на фото). Торг біля мопеда.
Мотоцикл, круізер Yinxiang YX250-3 – лише 4700 км, як новий — твоя дорога до свободи! Цей байк — не просто транспорт. Це відчуття дороги, вітру та потужності під контролем. Легкий і жвавий (155 кг, 32 к.с.), але з характером справжнього круїзера. Якщо ти шукаєш байк для відчуття свободи, але без зайвих вкладень — це твій варіант. Слово Yinxiang на кітайському, та Hyosung на корейському вимовляється як Хёсинг, тому що це одна корпорация яка с початку існування (1979 рік) виробляє техніку Suzuki тому вони схожі ззовні та технічно. Двигун та привід на задне колесо такий як в Hyosung Aquilla GV250, все інше як в Hyosung Aquilla GV650. Мотоцикл куплений новим, у коробці 2018 року, (рік випуску 2014). Пробіг лише 4700 кілометрів. Поставлено японський, сальниковий ланцюг. На задніх амортизаторах (з регульованням жорсткісті) поставлені поліуретанові втулки. Встановлено дорогий ксенон та вище основної фари яскравий, світлодіодний ліхтар ДХО з окремим вимикачем. Нещодавно замінено гальмівну рідину, мастило та масляний фільтр (HF 131 (Suzuki). Новий акумулятор Bosh 12v, 12Ah, пусковий струм 215A. Нові свічки NGK. Карбюратор японський - Mikuni. Цифрова панель приладів. Багажник із нержавіючої сталі зі спинкою. Новий, великий кофр! Світлодіодне підсвічування під бензобаком, що переливається всіма кольорами та додаткові задні поворотники зі стопами, теж світлодіодні. Встановлена хороша, двостороння сигналізація (обидва брелки з РК екраном). Повний бак бензину – сів та поїхав! Характеристики Yinxiang YX250-3 Потужність 32 л.с. Вага 155 кг Двигун DOHC, 8 Valve, Цилиндров два (развал 90°) Запуск - електростартер Максимальна швидкість, що рекомендується 140 Охолодження рідинне - масляное. Робочий об'єм 250 см.куб.
Продаю свій улюблений мотоцикл. В дуже гарному стані, вкладень та обслуговування не потребує. З документами все гаразд. Всі питання по телефону. Якщо ви любите швидкість та потужність і у вас сталеві яйця, то цей мот для вас.
Продаж мотоцикла Kawasaki z500 se 2025 року ( перший власник) куплений в червні 2025 року. ( В комплекті сервісна книжка та два ключі) Пройдено перше ТО. В ідеальному стані. Встановлена оригінальна вихлопна труба slip-on leovince gp corsa за 350 $. ( Оригінальна вихлопна також є в наявності) Встановлена захисна решітка на радіатор. ХАРАКТЕРИСТИКИ Об'єм двигуна: 451 Кількість циліндрів: 2 Кількість тактів: 4 Трансмісія: МТ 6ст Головна передача: ланцюг Усі погляди прикуті до вас під час їзди на абсолютно новому Z500. З характерним і потужним 451-кубовим двигуном, цей стрітфайтер в агресивному стилі для тих, хто не боїться бути поміченим. Потужність 45 к.с. Кількість циліндрів -2 Оберти максимальної потужності- 9000 об/мин Максимальний крутний момент -42.6 Н•м Система охолодження- Рідина
Мотоцикл в ідеальному стані, заводиться з півоберта, їде бадьоро. міняв: зірки 16/39, ланцюжок, стоїть новий акрапович, нова задня гума їй 3 дні, аварійку поставив, масло заливав тільки мотюль 10w40, є зарядний роз'єм, але треба підключити, за документами все гаразд. З нюансів: невелика вм'ятина на баку та маленькі подряпини на пластиці. З інших питань телефонуйте/пишіть. МОЖЛИВИЙ ОБМІН
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?