те що шукали,саме для вас електро максі скутер ,можно їздити в трех,мотор 1.7кв,АКБ новий 72в/37а ,контролер 72,/2000,80а,щвідкість 75, пробіг до 100 км,гарна альтернатива мото, регістрація та права,регістрація,бензин,масла,страховка,не треба,бажано шолом,,зарядка 10гр на 100км,,е,задній хід, сігналка,3 швидкості,рекуперація,руль дайтона,,дзвоним купляем користуемся
Сигналізація Starlain з міткою, 2 ключі. Стан супер, доглянута, шикарна техніка.
Тільки з Японії приїхав) Дуже привабливий білий колір. Для новичків в самий раз) Перероблений звук, звучить добряче! Наступна заміна масла через 2-3к км. Лив тільки сотий ЮПГ. По усім питанням по телефону
Ява 350/638, перехідна 12v 1986 року Відреставрована. Замінено багато чого на нове. Це все можете побачити в обзорі на ютубі. Фарба підбиралася під конвеєрну. Все в оригіналі не китайські запчастини. Замінені: - диск і покришка задні на нові - тормозні колодки перед/зад - змащені всі троси - корзина, стілець, ціпок з щеплення - замінено мастило в коробці - підшипники з заду - відреставровані підніжки - настроєне зажигання - тахометр/ спідометр працюють - новий акумулятор - ціпок - втулки - рідні амортизатори - рідні чсср вихлопні, замінені резинки щоб не капало мастило - нові зеркала - правильно налаштований карбюратор -замінена шкіра сідушки -нові поршневої й кільця Обмін на авто! Можна щось з цих років. Або bmw е34,е39, e38 мерескдес Е кузов з моєю доплатою.
Новий акб, страховка до квітня 2027р, в хорошому стані, все працює, розхід палива 2.8л/100км, додатково встановлена лед фара. Також в подарунок шолом без візора та нова покришка. Тільки переоформлення.
Вашій увазі пропоную сувору КЛАСИКУ!!! Ідеальний вибір для початківців та тих, хто нікуди не поспішає, хто хоче отримати задоволення під час їзди на класичному мотоциклі. Об'єм двигуна 400 см. куб., маса 250 кг, SUZUKI INTRUDER є найбільшим мотоциклом у своєму класі в порівнянні з HONDA та YAMAHA. Мотоцикл обслугований, зроблено багато вкладень: дуги захисту, багажник та спинка пасажира з нержавіючої сталі, додаткові підніжки, аудіосистема LEXIN, шкіряні кофри, тримач телефона із зарядкою. Мотоцикл вартує уваги!!!
Їде бадьоро стоїть варіатор від полини Hi speed Ролики 4,5 Ремінь мототеч Гріпси чіткі Фара лінзова ангельські очі Приматок акрапович Підготовлений до сезону, масло тільки помінялося, антифриз залив, гальмівна рідина поміняна, фільтри почистив, акум новий стоїть
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 144 Максимальна швидкість, км/год 90 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1250 Конструкційна маса, кг 110 Приладова панель Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок. Передня оптика Фара вбудована в обтічник, з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Протиугінна сигналізація Нема Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Нема Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Нема Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Нема Дуги безпеки Нема Захист ніг пасажира Нема Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки Модель двигуна ZS161FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,6 / 11,7 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 61 / 49.5 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нема Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,7 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступі
Рік випуску 2021, пробіг 141 км (це відстань з магазину до тюнінг ателье на бронювання і назад до власника) (фото спідометра прикріплено), фари, лобове скло, передня частина мото -покрита бронеплівкою. Мот Новий, привезений з Японії (Не біток), по нашим дорогам не їздив
Найкрасивіший мотоцикл в Україні. Чудовий стан. Сидіння, кофри, батвінг американської тюнінг фірми Корбін - сидіння з підігрівом та гелієвою подушкою. Рейзери – фірми baron castom США. Ремінь у відмінному стані – кевларвовий американський..Платформи водія та пасажира, ручки керма Кіріякін. Встановлено світлодіодні люстри, так само встановлено контроль за температурою та тиском у колесах. Вольтметр для контролю рівня заряду та роботи генератора, прикурювач. Повністю обслужений – фільтра, масла, колодки – все нове. Витрата палива приємно здивує - траса 5,5л., Місто 6, в змішаному режимі 5,7. Це показник відмінного стану двигуна. Нульовики фільтра K&N, глушник - прямоток, чіп тюнінг. Один в Україні в такому обвазі та комплектації. Вартість обважування із замовленням з Америки близько 5000 доларів. Цей мотоцикл своїм виглядом нікого не залишить байдужим. Важливим є стан мотоцикла. Найкращий вибір в Україні.
Питання в особисті або вайбер Квадроцикл для доріг загального користування. СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ Квадроцикл (5-значний номер), м. Одеса ( ІДТН ) Максискутер на чотирьох колесах. Ручка газу, та більшість перемикачів як на мотоциклі. Довжина з кофром 237см, Ширина 135см, Висота 146см. Вага великого двомісного квадроцикла приблизно 200кг. Італійський інжекторний двигун 250см3 (діаметр поршня (від Malossi) 74 мм, хід 66,8 мм. робочий об'єм 287,29 см3, допрацьована голова та клапана збільшені (від Malossi) ступінь стиснення 1:11.) додатково є контролер інжектора «Fuel Injection Control» Весь тюнінг двигуна та варіатора від фірми Malossi. Вихлоп прямоточний з заглушкою. Квадроцикл розганяється до 95км/г та споживає при крейсер швидкості 80км/г до 5 л на 100км. Сидіння та задній алюмінієвий підрамник з пластиком від t-max 500. Передні та задні амортизатори від американців (BRP, Polaris) Від BRP вітровик та задній кофр. Кермо та пульти від японців. Електрика від італійського скутера з діодним світлом. Гельовий АКБ EXiDE ET9B-BS. Диски та пружини амортизаторів пофарбовані порошковою фарбою. Піскоструменеве очищення рами та інших деталей, обробка кислотним ґрунтом та фарбоване як і весь пластик матовим (стійким до подряпин) лаком. Тюнінг приборка stage6 digital (є інструкція ) багатофункціональна-крім всіх стандартних показників робить ще замір максимальної швидкості, обертів, температури двигуна та замірів прискорення. Бензобак на 25л від BMW GS дає можливість проїхати приблизно 450км до резерву в пʼять літрів. Також є велике ветрове скло для холодної пори року. Літня 24 гума на 14 дисках. На фото 26 гума, 14 диски разноширокі. Рекомендована ціна
Мотоцикл CFMOTO LITE 250SR — Спортивний стиль та адреналін у кожній поїздці Шукаєте безкомпромісне поєднання швидкості та витонченого стилю? Пропонуємо купити новий мотоцикл CFMOTO LITE 250SR — сучасний спортбайк, який дарує драйв і захоплюючі емоції на будь-якій локації. Цей надійний мотоцикл майстерно балансує між агресивною продуктивністю та високим рівнем безпеки, пропонуючи передові технологічні рішення для справжнього задоволення від водіння. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, інжекторний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1365 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60-17 Розмір передніх шин 110/70 - 17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 155 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 750 Висота, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 12 Головні переваги моделі: Динамічне серце: Потужний 250-кубовий двигун забезпечує вибуховий прискорювальний потенціал, миттєвий відгук на ручку газу та впевнену роботу на високих обертах. Кольоровий РК-екран: Сучасна цифрова панель відображає спідометр, тахометр, лічильник палива, годинник та індикатор передачі. Дисплей чудово читається і підкреслює спортивний статус байка. Технологія Full LED: Повністю світлодіодне освітлення гарантує потужний світловий пучок у темряві, роблячи мотоцикл максимально помітним для інших учасників руху. Завжди на зв'язку: Вбудований фірмовий USB-зарядний пристрій дозволяє тримати ваші гаджети або навігатор зарядженими безпосередньо під час швидкісних заїздів.
Квадроцикл Kayo Bull AU200 — це високопродуктивна техніка для активного відпочинку та виконання різних завдань. З двигуном об'ємом 200 куб. см та потужністю 17 к.с., він забезпечує чудову динаміку та надійність. Чотириступенева коробка передач забезпечує плавне перемикання в будь-яких умовах. Підвіска з телескопічною виделкою та заднім амортизатором гарантує комфортний рух по нерівних поверхнях. Гідравлічні дискові гальма забезпечують надійне гальмування, а світлодіодне освітлення покращує видимість у темний час доби. Паливний бак об'ємом 9 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Kayo Bull AU200 вирізняється сучасним дизайном та міцною конструкцією. Зручне сидіння та ергономічне керування роблять його ідеальним для пересіченої місцевості та щоденних робіт. Kayo, китайський бренд, відомий своїми високими стандартами якості та інноваціями. Продукція Kayo проходить суворий контроль на всіх етапах виробництва, що гарантує довговічність та високу продуктивність. Kayo пропонує техніку, яка поєднує сучасні технології та зручність у використанні. Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т , 2 клапанний, із баланс валом Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 7Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 179,9 см3 Максимальна потужність 15 к.с. Максимальний обертаючий момент 15/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична (клинопасовий варіатор) Привід ЗаднІй привід. Ланцюг на задню вісь. Ходова частина Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 20х7-10 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор із збільшеним ходом. Підвіска передня Незалежна на подвійних поперечних А-подібних важелях гідравлічні амортизатори зі збільшеним ходом. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий на осі коліс із приводом від лівої ручки. Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від правої ручки. Розміри та вага Суха маса, кг 154 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1680 Ширина, мм 960 Висота, мм 980 Об'єм паливного бака, л 6 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 14-ти дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1355 Розмір задніх коліс 100/80-14 Розмір передніх коліс 100/80-14 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 710 Висота, мм 1120 Споряджена маса, кг 111 Об'єм паливного бака 8.6л
Vilardo JOG PRO 150i — сучасний скутер з інжекторною системою, створений для тих, хто цінує маневреність, економічність і стиль. Легкий і потужний, він ідеально підходить для міського життя та приміських поїздок. Дизайн і стиль Елегантний дизайн із акцентом на аеродинаміку привертає увагу. Плавні лінії та світлодіодна оптика підкреслюють сучасний характер, роблячи скутер помітним у потоці. Двигун Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,25 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьмиспицеві легкосплавні диски Колісна база, мм 1230 Розмір задніх коліс 3.5-10 Розмір передніх коліс 3.5-10 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний з тросовим приводом Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1790 Ширина, мм 680 Висота, мм Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водіїв будь-якого рівня підготовки. Цифрова панель приладів відображає ключові дані, а продумана конструкція гарантує комфорт навіть у тривалих поїздках. Продуктивність Інжекторний двигун забезпечує плавний старт, швидкий відгук і низьку витрату пального. Чудова керованість і стійкість роблять скутер ідеальним для міста, передмістя та щільного трафіку. Практичність Vilardo JOG PRO 150i поєднує низький рівень шуму та викидів із простотою обслуговування. Це надійний супутник для щоденних поїздок, готовий до будь-яких міських викликів. Головне Сучасний інжекторний двигун для економії та динаміки. Світлодіодна оптика та цифрова панель для стилю і зручності. Ергономічний дизайн для комфортної їзди. Чудова керованість на будь-яких дорогах. Низький рівень шуму та екологічність.
STN V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах. Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі. Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 294,9 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 116 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165 STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною.
Артмото Дніпро STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність. Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику. Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування. Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності. Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя. Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю. Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності. Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння. Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60 R17 Motard Розмір передніх шин 110/70 R17 Motard Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?