Характеристики мотоцикла Viper ZS200/V200А : Вес: 120 кг. Длинна: 1980 мм. Ширина: 760 мм. Высота: 840 мм. Тип двигателя: Четырехтактный, один цилиндр Охлаждение: Воздушное Объем: 197 см3 Максимальная мощность: 16 л.с. 8500 об/мин Запуск: Электростартер / кикстартер Расход топлива: 2,4 л./100 км. Трансмиссия: Механическая, 5 передач Привод: Цепь Передний тормоз: дисковый Задний тормоз: барабанный Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами Пробег 500 км Повреждён пластик, залито табло..вопросы по телефону С документами, один хозяин.
Продам гарного китайця. Служив мені вірою і правдою 8 років. Пробіг 20 тис. Всі ТО робились вчасно. Ніяких проблем і зауважень по роботі не має. Сів і поїхав. За період експлуатації зарекомендував себе дуже гарною і надійною технікою. Їздив на ньому за один день до 600 км (Київ-Суми-Київ) Витримав все.
Мотоцикл придбано на мотоциклетному аукціоні AucNet в Японії. В гарному стані, з хорошими оцінками та підтвердженим пробігом. Ціна включає повний пакет документів для постановки на облік в тому числі сертифікат відповідності транспортного засобу. Оновлена версія, з кольоровим дисплеєм. ABS та трекшн контроль. В комплекті всі ключі і картки з пін.
Дефекти: Відсутні Дзеркала, Юбка, Вихлоп, ніжка кік-стартера, Прорізане сидіння, На простої з початку літа в звязку з фінансами. Зберігаю в квартирі. Обслуговував - ТО "МОТО Мото" (1.10.18 300км; 25.02.19 1000км; 07.05.19 1850км; 28.10.19 3100км). З нового: Ремінь варіатора Bosh 3600км, Підшипник траверси керма, нова гальмівна система і нові колодки , трансмісіонне мастило За свій рахунок з радістю привиду його в роб стан у Оф.Диллера. Тоді вартість буде складати 40000грн і потребуватиме завдатка . Характеристики Geeli Clicke Вес 108кг Вилка Телескопическая вилка с пружинно-гидравлическими амортизаторами Высота 1100 Двигатель бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный Длина 1790 Емкость бака 6 Задние шины 90/90-14 Задний тормоз Барабанный, механический с тросовым приводом Задняя подвеска Маятниковый рычаг с моноамортизатором Запуск Электростартер / кикстартер Колесная база 1281 Кубатура 150 Мощность 8 л.с. @ 7000 об/мин. Охлаждение Воздушное Передние шины 80/90-14 Передний тормоз Дисковый гидравлический с двухпоршневым суппортом Привод ремень Рабочий объем 148 Расход топлива 2.6 Рекомендуемая максимальная нагрузка 150 Рекомендуемая максимальная скорость 95 Страна-производитель Китай Трансмиссия Бесступенчатый вариатор Ширина 690
Всім привіт! Продаю свій скутер вже на регістрації YAMAHA XMAX 2019. Повністю обслужений, у ідеальному стані, пробіг 24 000 км. Пригнаний з Японії, є посилання на аукціон, оцінка 5 з 5 була на аукціоні 500 км тому було замінено ремінь масло повітряний фільтр фільтр у варіаторі Частково обклеєний бронеплівкою. Оснащений CarPlay, камерами спереду і ззаду, які працюють як відеореєстратори, а також показують дорогу позаду- попереду навігація та датчики тиску колес У багажнику зроблена шумоізоляція, щоб шоломи не дряпались. Сидіння замінено на останню модель із підтримкою спини. Скутер справді доглянутий, не потребує жодних вкладень. Сів і поїхав. Дуже його люблю Причина продажу, хочу перейти на T-Max.
Повністю обслуговувався на Desmo Solution (Київ). Там же була виконана заміна мотору, коли приїхав з Америки. (В моторі не було компресії, брали мотор з донора 4к пробігу. Пробіг підтвердили на офіційному Ducati Київ.) Оригінальний пробіг мотору: 16000 це також підтвердять хлопці з десмо. Загальний пробіг на одометрі зараз 54 700км. Мотоцикл після ремонту з Америки виіхав з українського СТО 28.07.2022 року з пробігом 42 535 км. Є фото, які це підтверджують. Я не хочу змотувати пробіг, показую все максимально чесно. Якщо вас страшать не змотані цифри, цей варіант не для вас. У червні 2025 було зроблено то, все що необхідно було замінено. Тобто на сьогодні мот не потребує взагалі ніяких додаткових вкладень. Свіже мастило фільтра і тд. Якщо знаєте хлопців: набирайте, вони підтвердять що повністю обслуговуваний, обслуговувався виключно по оригіналу. Жодних вкладень не потребує. Стоять тюнячки, дивіться фото. Вихлоп Zard. Звучить чудово. Мот чесний , з абсолютно прозорою історією. Один власник в Україні. Фото з Америки може знайти в Гуглі з пошуком по він-коду. Коли приїхав, був повністю обслуговуваний, зірки цепи підвіска і тд. Акум 2024, нова задня шина. 162 к.с. Три режими потужності, що дає змогу використовувати і для новачків (мій перший мот). Куча систем безпеки, абс і тд. Достойний варіант. Це ціною нижче ринкової. Продаж тільки з переоформленням на нового власника.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?