? Honda GB350 з Японії | Розмитнена | Ідеальний стан ? Пропонується стильний неокласик — Honda GB350 Привезений з Японії, повністю розмитнений, усі документи для реєстрації в наявності ? ?? Технічно в ідеалі ? Увесь у рідній фарбі, без ДТП ? Оригінальний пробіг ? Класична ергономіка — зручна посадка, м’яка підвіска ? Глибокий звук одноциліндрового двигуна — кайф для слуху ? Ідеальний для міста, прогулянок вихідного дня чи неспішних подорожей Honda GB350 — це гармонія між ретро-дизайном і сучасною технологією. Не їздив по Україні, зберігався в чудових умовах, готовий до сезону ? ? Огляд у Білій Церкві (Мотовулкан) ? Пиши або дзвони — розкажу детальніше та покажу байк у живу!
? Honda Rebel 250, 2018 року з Японії | Ідеальний стан | Розмитнена ? Пропонується Honda Rebel 250 — легендарний легкий круїзер з характером. Привезений з Японії, розмитнений, з повним пакетом документів для реєстрації. ? Технічно та візуально — як новий ? Оригінальний пробіг ? Без ДТП, у рідній фарбі ? Жодних вкладень — повністю готовий до їзди ? Новий акумулятор, свіже масло, електроніка працює бездоганно ? Дуже зручний, легкий в керуванні — ідеально для новачків або міської їзди Honda Rebel 250 — це мінімалізм, стиль і японська надійність у класичному виконанні. Мотоцикл не експлуатувався в Україні, бережно зберігався, ідеальний стан без жодних нюансів. ? Огляд у Білій Церкві (Мотовулкан) ? Дзвони або пиши — дам відповіді на всі питання!
? Honda VT400S з Японії | Ідеальний стан | Розмитнена ? 0443 Пропонується Honda VT400S — стильний і надійний чопер у класичному стилі. Привезений з Японії, розмитнений, з повним пакетом документів для швидкої постановки на облік. ? В ідеальному технічному та візуальному стані ? Оригінальний пробіг ? Без ДТП, у рідній фарбі ? Жодних вкладень — повністю готовий до експлуатації ? Свіже ТО: масло, акумулятор, технічні рідини ? Зручна посадка, легендарний надійний V-Twin двигун Honda VT400S — це американський дух у японській якості. Комфортний, тяговитий і максимально надійний. Мотоцикл не експлуатувався в Україні, бережно доглянутий, ідеальний для міста чи круїзів. ? Огляд у Білій Церкві (Мотовулкан) ? Телефонуйте або пишіть — відповім на всі запитання!
Продаю honda ctx1300 в комплектації deluxe. Приганяв особисто з мінімальними пошкодженнями, в рідній фарбі. Замінено мастило, новий акумулятор exide, куплені сальники та пильники вилки. Встановлено підігрів ручок, додаткове скло, захист радіатора, бризковик переднього крила, power comander V dynojet. Гума Metzeler 22-го року в гарному стані. Вкладень не потребує! Акустика звучить достойно.
Мотоцикл в гарному технічному стані! Коробка передач - DST,
Honda cbr 650F 2015 Обслужений повністю Робити нічого не потрібно сів і поїхав максималка те що я викрутив 256 км/год(можна було ще трохи) замінено було: антифриз тормозна рідина(перез та зад) передні тормозні колодки(синтетика) повітряний фільтр масло та масляний фільтр(motul) встановлено прямоток(траса оригінал) встановлено захисні дуги встановлено демфер ohlins оригінал+кріплення встановлено usb для зарядки телефону в дорозі замінено 2 тис км тому дві зірки на нові передню та задню також разом з зірками замінено ланцюг на новий японський(сальниковий) додатково встановлено декоративно-захисні накладки на мотор GBraicing свіжа резина перед та зад комплект bridgestone чесний мотик за який не соромно телефонуйте розповім, торг є, на місці(адекватний)
Gold Wing, він має шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см, передню двоважільну паралелограмну підвіску та задній односторонній маятник Pro Arm. Також мотоцикл оснащений повноколірним TFT-дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, що дає змогу керувати функціями відтворення аудіо (підтримуються технології Android Auto® та Apple CarPlay®), навігації, використовувати інтерфейс Bluetooth, керування голосом та обирати різні режими руху, має смартключ та систему допомоги початку руху на схилі, але на цьому перелік спільних рис закінчується. На випадок далеких подорожей удвох Gold Wing Tour має комфортні налаштування підвіски (з електронним регулюванням попереднього навантаження задніх амортизаторів), систему регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) та рукоятки збільшеного розміру для пасажира. Крім цього, мотоцикл отримав спарений USB-роз’єм з функцією заряджання, а ще базова комплектація включає світлодіодні протитуманні фари. Доступний також варіант Gold Wing Tour з трансмісією з двома зчепленнями (DCT) та подушкою безпеки. Семиступенева трансмісія DCT третього покоління вирізняється покращеним контролем на малих швидкостях і гарантує максимальне відчуття розкоші під час довгих подорожей через всю країну чи навіть кілька країн.
Нова модель Honda Rebel проста і брутально, виконана в мінімалістському дизайні, де кожна деталь має значення. Основні якості Rebel полягають в комфортній посадці на низьке сидіння, надійності і продуктивності двигуна, а також дивної легкості управління цим мотоциклом.
CBR 650R нового покоління з коробкою Е-clutch. Двигун Тип 4-тактний, 16-клапанний, 4-циліндровий, рідинного охолодження DOHC Об'єм 649 cm3 Діаметр циліндра х/ Хід поршня, мм 67x46 Максимальна потужність 70 Квт при 12000 об/хв (95/1/ЕС) Максимальний крутний момент 63 Нм при 9500 об/хв (95/1/ЕС) Об'єм моторного мастила 3 л Витрата пального 4.9 л/ 100 км Ступінь стиску 11.6 : 1 Привідний механізм Стартер Електричний Трансмісія Кінцева передача Ланцюгова Шасі/Підвіска/Гальма Рама Сталева діагональна Передня підвіска Вилка перевернутого типу Showa Separate Function Fork (SFF), діаметром пера 41 мм, Хід 108 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з регулюванням переднатягу Переднє гальмо 310 мм подвійне, гідравлічне, дискове з 4-поршневими супортами; 2-канальна ABS Заднє гальмо 240 мм одинарне гідравлічне дискове з 1- поршневим супортом Передня шина 120/70ZR17 М/С (58W) Задня шина 180/55ZR17 М/С (73W) Габарити (Д х Ш х В) 2,110 х 750 х 1,115 мм
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?