?? Продаю Honda XRV750 Africa Twin, 1995 рік ? Об’єм двигуна: 750 см? ? Тип двигуна: V-твін, 4-тактний ? Пробіг: [вкажи пробіг] км ? Коробка: механіка, 5 передач ? Привід: ланцюг ? Стан: технічно справний, сів і поїхав ? Документи: повний пакет, переоформлення можливе ? ? Це легенда серед туристичних мотоциклів! Honda Africa Twin — справжній ендуро для подорожей на далекі відстані. Мотоцикл перевірений часом, дуже витривалий, зручний у керуванні як на трасі, так і по бездоріжжю. ? Надійний двигун ? Комфортна підвіска ? Потужне світло ? Великий бак — ідеально для подорожей ? Проста та недорога в обслуговуванні класика
Honda cbr750f harricane Повністю обслужений Заміна ланцюга ,зірки3000 т км тому То олії фільтра 1700 т км тому Колодки перед+ зад нові ГРМ на шестернях ланцюг генератора+натягувач змінювався 5 т км тому новий акб гелевий Гуму купував перед війною (перед, зад у відмінному стані) Led фари 6 ступка Антифриз змінювався 3000 т км тому задній моноамортизатор оригінал з Польщі Переднє пір'я з реставрації (сальники,направляючі,олії) Нове зчеплення. переднє пір'я з підкачкою, пневмо задній моноаморт з регулюванням жорсткості Мотоцикл повністю в заводській фарбі та 92% оригінальних заводських запчастин.(є подряпини,коли) Мотоцикл легенда дуже яскравий та динамічний. Чесні документи, переоформлення, довіреність. Продаж у зв'язку зі службою Пробіг 58 тис км
Мотоцикл в гарному стані та вартий вашої уваги. Всі питання по телефону.
Мот у хорошому стані, обслуговував своєчасно, запчастини брав по можливості рідні хондавські Китай не ліпив останнє обслуговування 20.07.2023. в сервісі Хонда є всі папери і фактура, робив у Польщі мотоцикл зараз у Польщі у Варшаві віддаю за ціною не розмитненого 3500 євро, з доками все зареєстрований на мене не двійник, не битий в дтп не був рама рівна не варена, заміна підшипників, заднє переднє колеса, фільтри палива, масла, повітряний, свічки, гальмівні колодки по колу, ланцюг, зірки перед зад, масло, гума перед зад зносу немає тільки поставив, в цілому Мот радує проблем серйозних не було надійний простий не дорогий в обслуговування, та запчастини є в наявності, прохання дзвонити на Вайбер в Європі номер +48739530606
Продам эксклюзивный трайк Honda gold wing California sidecar в идеальном состоянии, пригнан из США и поставлен на учёт, я хозяин по т/п. Независимая задняя пневмо подвеска и регулируемая по жесткости передняя вилка!!! Обслужен и ухожен, много тюнинга. В комплекте с прицепом.
СТОЇТЬ НА ОБЛІКУ ! Мопед в очень хорошем состоянии, оригинальный пробег. Долгое время искал, хорошее, достойное состояние, покупал в Киеве. Весь пластик оригинальный, целый, стоит на своих местах, в замках, везде закручены родные японские болты и винты. В двигатель не кто не лазил, все в родном исполнении. БАЗАРНЫЕ САМОРЕЗЫ ОТСУТСТВУЮТ !!! Без колхоза! Резина made in Indonesia. Доп фото видео по запросу, возможно отправка новой почтой. Аргументированный торг.
Идеальное состояние, приезжайте смотрите! С документами полный порядок, готов к любым проверкам и оформлению.
Мотоцикл привезений із Австрії Пройшов тех. Обслуговування . Оригінальний пробіг 36 тис. км. МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ GL1800 DCT Airbag В комплекті 2 оригінальних ключа. Знос гуми 30% зад. Знос гуми 5% перед Можу скинути відео огляд
Мот в отличном состоянии без нареканий. Нечего не течёт не потеет заводится с первого второго раза. Резина без износа новая Michelin. Мотоцикл мой использовался как кантри крос. Продажа в связи с войной минами негде катать в херсонской обл. Отправка почтой. Без торга. Есть старте ножка боковая эндуро
Gold Wing, він має шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см, передню двоважільну паралелограмну підвіску та задній односторонній маятник Pro Arm. Також мотоцикл оснащений повноколірним TFT-дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, що дає змогу керувати функціями відтворення аудіо (підтримуються технології Android Auto® та Apple CarPlay®), навігації, використовувати інтерфейс Bluetooth, керування голосом та обирати різні режими руху, має смартключ та систему допомоги початку руху на схилі, але на цьому перелік спільних рис закінчується. На випадок далеких подорожей удвох Gold Wing Tour має комфортні налаштування підвіски (з електронним регулюванням попереднього навантаження задніх амортизаторів), систему регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) та рукоятки збільшеного розміру для пасажира. Крім цього, мотоцикл отримав спарений USB-роз’єм з функцією заряджання, а ще базова комплектація включає світлодіодні протитуманні фари. Доступний також варіант Gold Wing Tour з трансмісією з двома зчепленнями (DCT) та подушкою безпеки. Семиступенева трансмісія DCT третього покоління вирізняється покращеним контролем на малих швидкостях і гарантує максимальне відчуття розкоші під час довгих подорожей через всю країну чи навіть кілька країн.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?