Продам японський скутер Honda Dio AF-35 без пробігу по Україні. 2-х тактний двигун не розбирався та не ремонтувався. Замінено АКБ. Нові дзеркала. Повністю весь в оригіналі Японія. Витрата палива 2,7л/100 км. Можливий продаж з пакетом документів під реєстрацію в мрео. Розмитнений.
Мот в гарному стані , інжектор ,непадавший нічого робити непотрібно обслужений , на гарній гумі ,можливий обмін на авто
Мот в доброму стані, експлуаувався в режимі ліс-поле дуже бережно по типу ендуро...Надаю можливість перед покупкою перевірити в роботі. Заводиться з півтику. Додаються деякі запчастини(на фото видно).Нічого робити не потрібно взагалі.Хіба шо підрегулювати під себе. Мот без ніякіх підводних каменів, в мотокросі участі не брав, грязі не бачив ?%. Їде дуже бодро.По телефону торгу немає!!!Мотик дійсно живий, не викатаний, новому власнику прослужить ще дуже довго(при гарному догляді).Хто хоче дешевше, беріть Китайця... А хто знає цю техніку, телефонуйте, відповім на всі питання. Дякую за увагу, всім гарних покупок і продаж.
Gold Wing, він має шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см, передню двоважільну паралелограмну підвіску та задній односторонній маятник Pro Arm. Також мотоцикл оснащений повноколірним TFT-дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, що дає змогу керувати функціями відтворення аудіо (підтримуються технології Android Auto® та Apple CarPlay®), навігації, використовувати інтерфейс Bluetooth, керування голосом та обирати різні режими руху, має смартключ та систему допомоги початку руху на схилі, але на цьому перелік спільних рис закінчується. На випадок далеких подорожей удвох Gold Wing Tour має комфортні налаштування підвіски (з електронним регулюванням попереднього навантаження задніх амортизаторів), систему регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) та рукоятки збільшеного розміру для пасажира. Крім цього, мотоцикл отримав спарений USB-роз’єм з функцією заряджання, а ще базова комплектація включає світлодіодні протитуманні фари. Доступний також варіант Gold Wing Tour з трансмісією з двома зчепленнями (DCT) та подушкою безпеки. Семиступенева трансмісія DCT третього покоління вирізняється покращеним контролем на малих швидкостях і гарантує максимальне відчуття розкоші під час довгих подорожей через всю країну чи навіть кілька країн.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?