- 40 тис. км
- Київ
- Не вказано
- Не вказано
Облік на мені, повне переоформлення.
В доброму стані,все працює. ABS.Обслужена передня вилка.Відрегульовані клапана,новий ланцюг грм,нові свічки.LED світло.Новий АКБ.Деталі по телефону.Переоформлення.Торг.
Продам в хороші руки!!!!! Ідеальний мот для міста… Ідеально підійде як і на перший сезон, так і для тих хто хоче пересуватись динамічно. Масла фільтра, цепка, резина перед зад замінені на 11700км. Резина 17000грн «мішка павер 6 двохкомпонентна резина» Обслуговувався на МОТОЛАБ Львів - там є вся історія.
До вашої уваги Kawasaki Z1000 Special Edition (Limited) до 10 річчя даної лінійки. Дана модель випускалась один рік, в іншому це той же самий байк, що і в 2024-му) Пригнаний з Японії, повністю в оригінальному обвісі, оригінальний пробіг 10780 Є документи підтвердження з Японії. Встановлено карбоновий демпфер Matris, ABS, імобілайзер, розхід палива в моменті та загальний, регулювання передньої і задньої підвіски і інші доп. опції, все в оригіналі нічого не крашене та не пошкоджене. Перевірений повністю на стенді в Японії - максимальна оцінка 5/5. Також додатково встановлені захисні крашпеди Kawasaki та карбоновий захист двигуна, також фірмовий захист радіатора. ТО в Японії на 9000 пробігу, ТО в Україні на 10500 - масло Motul 7100, масло фільтр, повітряний фільтр, антифриз Motul. Є бронеплівка в деяких місцях мотоциклу. Сервісна книжка 3шт з Японії в наявності, 2 комплекта ключів. Тільки гаражне зберігання. на мотоциклі майже не їзжу. Продаж у зв'язку з фінансовою необхідністю. Повне переоформлення. Торг присутній робіть свої пропозиції за питаннями пишіть або телефонуйте.
Мотоцикл в ідеальному стані, вкладень зовсім ніяких не потребує. Двигун та коробка працюють без нарікань. Був пригнаний з Японії (не биток). Пластик в ідеальному стані. Їде дуже бодро. Добре підхвачує, що на низах, що на верхах. Розгін до 100 км/ч - 3.8 секунди. Резина в непоганому стані, на сезон точно вистачить. Стоїть вихлоп з дуже класним звуком. Встановлені дуги, і камера спереду, та ззаду. Торг присутній, по любим питанням телефонуйте!
4166 Kawasaki W800 Рама: стальна трубчаста Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 773 см? Охолодження: повітряне Кількість клапанів на циліндр: 4, SOHC Система подачі палива: інжектор Тип запалення: транзисторне TCI Макс. потужність: 48,0 к.с. (35,0 кВт) при 6500 об/хв Макс. крут. мом.: 60,0 Нм (6,1 кг*м) при 2500 об/хв КПП: 5-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 100/90-19 M/C (57H) Задня шина: 130/80-18 M/C (66H) Передні гальма: 1 диск, 300 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: барабан, 160 мм Передня підвіска: 39 мм телескопічна вилка з ходом 130 мм Задня підвіска: маятникова з двома амортизаторами і ходом 106 мм Довж. 2190 мм Шир. 790 мм Вис. 1075 мм Вис. по сідлу: 790 мм Кліренс: 125 мм Розгін до 100 км/г: 5,1 сек Макс. швидкість: 177 км/г Об'єм бензобака: 14,0 л Маса мотоцикла (споряджена): 216 кг Середня витрата палива на 100 км.: 4,74 л.
Мотоцикл в хорошем состоянии Много тюнинга, аэрография, подсветка Подключен ipod Bluetooth,aux Видеорегистратор
Абсолютно новий ,на гарантії пробіг 500 км
Брав для себе 2 роки назад, відїздив два сезони, все супер, дуже рекомендую цей мот новачкам, щоб навчитися їздити саме то + ця модель має 33к.с що в цілому достатньо для початку, до 100 набирає десь за 7с. По витраті палива, кушає десь 2-3 літри на 100км, заправляю я тільки 95, або 95 мустанг Дуже надійний японець за два сезони робив тільки робив ТО і все, в минулому році поміняв ланцюг, в цьому тормозні колодки, також стоять тюнінгові підніжки і педалі тормозу і передачі. В комплекті йдуть кофри, накидка на мот і стандартний глушитель(зараз стоїть акрповіч), також віддам щіточки для чистки ланцюга, тормозуху. Стан, сів і поїхав, катався також з дівчиною дуже часто, мені і їй зручно На останньому фото є пошкодження, це я впав в минулому році, нічого критичного, якщо треба буде можу знайти фото або відео після падіння, пошкоджений тільки пластик
До вашої уваги альтернатива кубатурним карбюраторним динозаврам!!!йоршик 650куб. 2010 рік ,інжектор,72 кінських сили. Мот в чудовому стані.Вся оптика оригінал,пластик ідеал ,всі кріплення цілі,все стоїть як треба,без хомутів і скотча!!! Все мигає та перемикається. 2 комплекта ключів,сервісна книга.Технічно почуває себе чудово: -заміна колодок в коло(brembo) -гальмівна рідина в обох контурах(brembo) -антифриз motul -мастило motul 7100 -заміна обох зірок.(JT) -ланцюг сальниковий (DiD) -свіжа гума PIRELLI одна з найкращих на ринкі. -трос зчеплення -новий аккум Допи: Вітрове скло,індикатор передач,крашпеди,зарядний пристрій,захист радіатора,лед світло,тримач номера з регулюванням. Мот абсолютно ЧЕСНИЙ,знімається та ставиться на облік,я власник,страховка є. Обміни не цікавлять,продаж не спішний. ********** зеркала зняті бо мені так більш подобається,але вони є.
Продам свій особистий мотоцикл. Пригнаний з Японії, я перший і єдиний власник в Україні. По документам все добре. По пластику та корпусу є подряпини, але нічого критичного (все ж таки мотоциклу 10 років). По технічній частині все справне та чудово працює. На початку сезону було замінено всі фільтра, тормозні рідини, та масло в двигуні. Мотоцикл експлуатується майже кожен день, тому пробіг при продажі може бути трохи більший від заявленого. Також разом з ним йде сумка на бак GIVI (яка сама по собі теж коштує не малих грошей) і тент від дощу та сонця. За потреби можу також продати екіп за чудовою ціною. Продаж мотоцикла у зв'язку з переходом на вищу кубатуру. Всі подряпини та пошкодження, вже враховані в ціні, але все ж невеликий торг присутній.
Продам надійний,комфортний, достатньо шустрий та динамічний інжекторний мотоцикл з АВС. Куплений мною в Європі в гарному стані, технічно справний та обслужений, вкладень не потребує, сів та поїхав. З документами повний порядок я власник, любий вид переоформлення.
Продаю найкращий літр у своєму класі Кавасакі Z1000. Мотоцикл із Німеччини один господар, повна історія обслуговування (сервісна книжка). Купувався для себе. Пробіг 69 тис. км (з них 2 тис. км по Україні). У хорошому стані, розхідники, гуму і т.д. міняти не потрібно. Встановлено хагер, новий акумулятор. Продаю нижче за собівартість купівлі та вкладень (не бізнесмен). Мотоциклом залишитеся задоволені viber
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?