Квадроцикл CFORCE 450L (двомісний) Двигун одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, 4-клапанний з робочим об?ємом 400 куб. см., потужністю 30 к.с. , енергоефективні світлодіодні фари, пружинно-масляні амортизатори, вага 350 кг, об?єм паливного бака 17 л.
Власник один. Гаражне зберігання. Продажа у звязку з виїздом за кордон.
продам меганадежный и резвый квадрик! простейший в управлении, минимум электроники.полный привод включается механическим курком, никаких электросервомеханизмов которые могут отказать в неудобный момент! нет помп и течей тосола! собственный вес очень мал,поэтому проходимость по болотах очень высокая,именитые брп и поларисы сидят там где проезжает егерь! есть видео с покатушек. очень экономный по расходу бензина! присутствует подогрев ручек ,лебёдка., кофр. техпаспорт, госномер.зарегистрирован как сельхозтехника.
Квадроцикл ямаха бластер б/у находу сів і поїхав 200кубів з стартера не заводиться треба дивитися до проводки фара не робить тормоза роблять і передні і задні задньої передачі немає 5 передач маркізатори роблять бак вмістимість 10літрів на холостому не робить треба підгазовувати заводиться легко з лапки і з буксіра
Повнопривідний 300 кубовий апарат який не потребує реєстрації і посвідчення водія. Двигун 4-х тактний бензин, пройшов обкатку по правилам із заминою мастил Заводські навороти: - Лебідка 2.5тон - Пульт дистанційного керування лебідкою - Фаркоп - Сигналізація - Віддалений Start/Stop двигуна + світло - дискові потужні тормоза - LED фари з лінзами дальній/ближній/повороти/аварійка/стоп Їздить скрізь де навіть пішки пройти неможливо, шкода тільки що по деревах не лазить. Пробіг невідомий бо зачепив провода і не хотів паритись підключати але то було після обкатки. Приблизно він наїздив десь 300-400км. Точно не більше бо нема де так далеко їздити. (По стану оригінальних деталей це видно) Із недоліків це пильники які приходиться міняти щороку із за цпецифіки транспорту, але якщо їздити по рівній дорозі то це не є проблемою. Купував для себе в минулому році але продаю бо повертаюсь жити до міста.
Міні мото виробництва США 2015. Максимально простий в управлінні і обслуговуванні. По стандарту ANSI належить до двоколісних мотовсюдиходів (ATV) не підлягає державній реєстрації та не потребує дозволу на керування. Автоматичне центробіжне щеплення, пул-стартер, підвіска - рігід, чотирьохтактний двигун з максимально простим карбюратором і копійчаними цінами на запчастини (двигун LIFAN 152F), широкі шини, низька посадка, плавний динамічний розгін. Можливий обмін на крос, ендуро, мотард
Для тих, хто не боїться будь яскравим та стильним, цей квадрик. 2024 рік випуску, Новий - без пробігу! Також дуже потрібний помічник у приватному господарстві: можна і перевозити їм причіп автомобільний Ціна просто супер, дешевше не знайдете! Для інформації - Для дорослого, які бувають тільки 72 вольти! Вантажопідйомність 200+ кг, легко пощастить 2 дорослих! Великий електроквадроцикл (електроквадроцикл) з потужним двигуном 2.2квт. (не вимагає реєстрації в МРЕВ). Потужна конструкція каркасу та ходової, Передня ходова незалежна стійка McPherson, якісний пластик, інформаційне табло панелі приладів, 3 швидкості, (обмеження у разі необхідності, наприклад для підлітка, або малодосвідченого наїзника), максимальна можлива швидкість 60 км/год, важіль знижена передача (для ґрунтів, що важко проходять) якісне Led світло, Поворотники. 12" великі колеса, 72вольт Ціна вказана без батареї! Можу доукомплектувати літійну батарею (від 35 ампер годин) на основі електромобільних елементів за окрему плату, ціна від 500$ Зараз коштує величезний акумулятор ємністю 4.5 кВт, що дозволяє проїхати до 100 км. Реальному покупцю можу продати все у зборі за дуже привабливою ціною!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?