Мотоцикл в прекрасному стані, абсолютно все працює, ніяких вкладень не потребує. Чистий японець. Новий ОРИГІНАЛЬНИЙ ремінь варіатора, замінено масло в двигуні та редукторі, гальмівна рідина, колодки, новий АКБ, абсолютно нова гума. Безключовий доступ, три режими їзди(спорт-комфорт). Робилось все для себе, але зараз на жаль немає коли їздити. Продаж з переоформленням на нового власника.
Я господар Будь-яке переоформлення. Заводиться на холодну і на гарячу відмінно Нові колодки Вова ланцюг і зірки Резина 2024-2025 рік Мот кожен день у ходу. Робити нема чого не потрібно. Сів і поїхав. Армовані гальмівні шланги Демпфер керма Нові дорогі грипси Встановлено тримач телефону з бездротовою зарядкою Є додатково заглушка заднього сидіння Світло чудове. Пластик 8/10 Дарує масу емоцій. Їде як сатана. Дуже привертає увагу. З усіх питань звертатися за телефоном. Обмін цікавить тільки на гроші
ATLAS - Urban потужний електроскутер від українського бренду, зібраний на надійних комплектуючих Електромотор має потужність 2000 Вт, якої достатньо для розгону до максимальної швидкості 50 км/год. Двигун, до речі, на даному байку від топового виробника - компанії QS-motor, який за якістю не поступається легендарному Bosch. Одного заряду акумуляторної батареї на 60v 24ah вистачає на дистанцію до 50-55 км. Для заряджання акумулятора потрібно 6 годин. Інші особливості електричного скутера: -Дискові гідравлічні гальма. -Пружинно-масляна амортизація. -Витримує максимальне навантаження до 200 кг при вазі 70 кг. -Великі та широкі надувні 18-дюймові колеса. -Чопперне кермо. -Сигналізація та безключовий доступ -Відсік для другого акумулятора Ключові характеристики скутера: 1. Двигун: безщітковий двигун потужністю 2000 Вт. 2. Акумулятор: 60 В, 24 Ач (фактичний 20 Ач). 3. Максимальне навантаження: 180 кг. 4. Час заряджання: 6 годин. 5. Максимальна швидкість: 50 км/год. 6. Запас заряду: 50-55 км. 7. Шина: 18*9,5 дюйма. 8. Гальма: Дискові гідравлічні 9. Сходження: >18 градусів. 10. Вага нетто: 70 кг. 11. Вага брутто: 75 кг. 12. Розмір коробки: 1890*390*800 мм.
Мотоцикл повністю обслужений перед початком сезону , відрегульовані клапани, замінений ланцюг грм замінені маніфольди. та рідини , задавайте податкові питання , я мотомеханік
Продам свого вірного друга Kovi Lite 300. мотоцикл на 215мг (8000 км) в дуже хорошому стані, вчасно обслуговувався кожні 15мг мотюль 10w40 7100 та на момент покупки (120мг) весь перемазувався а саме вся рульова, всі підшипники в колесах а також прогресія, ще перебирав вилку під свою вагу, масло мінялося 3мг тому. Особисто проїздив в ендуро ~20 мотогодин, остальне їздив по асфальту, для цього поставив задню зірку на 43 зуби і залишилася рідна 48, разом з новою зіркою ставив нову передню та новий сальниковий цеп, це було на пробігу 200мг На ньому встановлений тяговитий з низів двигун ZS174MN-5 на 6 передач який видає 28 к.с. на якому з меншою задньою зіркою комфортний крейсер в межах 80-90. По допам встановлений класний захист рук Motoman, є захист двигуна лівий та правий і ще багато чого є в комплекті. Також на днях перепакував глушник ватою Athena, звук майже як в хускварни 701) Мот дарує купу емоцій, в місті дуже комфортно себе почуваєш так як вистачає потужності та можна заїхати на любий бордюр. Також любителям станту теж гарно підійде так як він сам хоче вирватися на заднє колесо. Ковік не бачив агресивного станту та болота по сидіння, брав його скоріше щоб їздити в місто на навчання і по лісі поїздити, для свого пробігу мотоцикл дійсно в дуже класному стані та не підведе. Причина продажу хочу купити авто на зиму, також розгляну обмін на авто з вашою або моєю доплатою, присутній адекватний торг на каву. Обов?язкове переоформлення. З можна сказати критичних нюансів немає підніжки на якій він стоїть та не працює датчик температури.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?