PowerCruiser Оригінальний пробіг 9000 миль. Ракета для емоцій та насолоди. 1600м3, розхід скутера, тяга тепловозу. Обслужений, міняні масла, охолоджувач, вилка перебрана, підшипники колес нові. Багато дорогого тюнінгу, вихлоп, вітровик та ін. Поставлений задній 200 балон .
Мотоцикл після ТО. Повністю готовий до сезону. Головна перевага цього мотоцикла він повністю в оригіналі. (Ланцюг, шини іт д.) Хто розуміється, той побачить це під час особистого перегляду біля самого мото. Продаю бо не маю часу на мотоподорожі. Аргументований торг біля мото.
Звичайний Ліфан, трохи поїздив на ньому. Зараз вимушений продавати, потрібні фінанси. Акум вмер- під заміну, є тріщина на кріплені повітряного фільтра, але тримається добре, потертості на пластику. В аваріях не бував, не падав. Транспорт доглянутий, кожні 1200 +- км. мінялося масло, заливав мотюль. Є кілька запасних камер і зірка рідна. Ставив меншу, щоб збільшити довжину передач. Розхід до 3 літрів на сотню.
Продам Musstang Region МТ150-8. Мото у відмінному технічному та візуальному стані. Використовувався дбайливо, вчасно обслуговувався, нічого не гремить, не тече, двигун працює рівно й тихо. Ідеальний варіант для щоденних поїздок по місту або як перший мотоцикл. Сів — і поїхав, без жодних вкладень. 2 ключа + шолом віддам разом з мотоциклом. За додатковою інформацією звертайтесь в телеграм/вайбер або телефонуйте. За потреби можу надіслати додаткові фото.
В Україні майже не використовувався. стан - сів поїхав. робити нічого не потрібно.
Свіжий Scrambler Icon — куплений новим у березні 2024 року в офіційному салоні Ducati. Мотоцикл пройшов повне дороге ТО, включно з обслуговуванням десмодрома — наступне тільки через 12 000 км, тож надовго можна забути про сервіс. Технічний стан — ідеальний, фактично це майже новий байк. Нещодавно замінена задня покришка (Pirelli Scorpion Rally STR) через прокол рідної. Встановлений захист двигуна. Уся електроніка, ABS, трекшн — працюють бездоганно. Повний комплект документів, сервісна книжка та два ключі. Пробіг 13 000 км Це справжній “універсал” серед мотоциклів: він чудово почувається на асфальті — легкий, динамічний, слухняний в керуванні, стиль і емоції на рівні найкращих класиків. І водночас дає відчуття, що якщо дорога раптом закінчиться — він не розгубиться, а подарує власнику дух пригод та свободи. Двигун тягне з низів, без потреби викручувати ручку до упору, аби відчути драйв. З майже холостих обертів мотор відгукується пружно і передбачувано, а в середньому діапазоні дарує рівну, впевнену тягу. А коли відкрутити газ — звук і динаміка перетворюють кожну поїздку на свято. Підвіска налаштована так, що на асфальті мотоцикл легкий і точний, добре тримає траєкторію, не клює і не розхитується під час гальмування. Водночас є відчуття, що її потенціал більший за місто й шосе — навіть якщо шлях закінчиться гравієм чи стежкою, байк впорається. Посадка продумана так, що комфортно почуватимуться і високі райдери (мій зріст 187 см — сидіти зручно), і люди меншого зросту — мотоцикл виглядає гармонійно з будь-ким у сідлі. Цей Scrambler однаково підійде тим, хто цінує ідеальний вигляд та педантичний догляд, і тим, хто мріє про подорожі мальовничими дорогами, гравієм чи легким оффроудом. Мотоцикл подарував мені все, чого я хотів: силу, красу і море емоцій. Тепер я готовий передати його новому власнику, аби він теж це відчув. А сам планую зосередитися на оновленні байка іншого класу.
Відкатав 2 сезона. Купував як перший мотоцикл. Їздив майже кожного дня . Нова задня гума 2025 року Мішка пілот Передня якщо хочете можете купити нову . Вилку перебрали під кінець сезону . Мастило іпон. Ланцюг не розтягнутий , потрібно поміняти перед сезоном сальник там де зірочка це не критично, але якщо ви не любите коли десь мастило є то потрібно зробити. Я не знаю що ще сказати , надійний мот . Для новачка те що треба як на мій погляд. Продаю через те що хочу їздити 500 км + Тому буду брати спорт туриста .
Продам свій реставрований. Іж Планета 5. Мотоцикл не "з-під діда". Робив для себе, продавати не планував, зовнішність вся зроблена, тільки кермо не замінене (оскільки не знайшов ідеальне хромоване). Капіталили мотор, якісні радянські запчастини шукав (другої розточки) Так само відновили ідеальну роботу кіка. Три роки роботи дають про себе знати, заводиться добре без проблем. Нижче напишу список, що робив, але це не все ще. Список змін: - фарбована рама та металеві деталі якісною порошковою фарбою - нові амортизатори та вилка - нові поворотники - нова електро-проводка - нове сидіння в зборі - манетка підсоса і трос - нові тросики зчеплення та газу - нова чорна кришка бака - ручки пасажира задні хром - новий номер і кріплення номера. - нові чорні дуги - нова бокова підставка (і центральна) - нова ніжка кік-стартера та ніжка швидкостей. - нове коліно, новий хомут глушника. - знайшов, маті його, заводський насос у раму для коліс! Пофарбував і лакував! - нові дзеркала заднього виду (як заводські зовні) - новий бензо-краник з резервом, і патрубки - нова вилка - нові обода та нові спиці - нова гума на обох колесах (камери та покришки) - новий карбюратор - циліндр поршень палець інше НЕ КИТАЙ, радянське 1-й ремонт - нові кермові пульти - нова котушка запалювання - новий акумулятор - новий замок запалювання - нове запалювання та котушка, бронепровід - нові троси - новий декомпресор і важіль - нові дзеркала хром - новий сигнал - нові накладки на бардачки (оригінал) Ще купа дрібниць, все не згадати. Телефонуйте.
Электродвигатель Bosch Батарея 26Ач Электромотоцикл в отличном состоянии Нареканий по работе нету, работает отлично Запас хода 100 км Максимальная скорость 60км/ч В ДТП не участвовал Права на данный мотоцикл не нужны Пробег 8000 км
Ява 350 - повністю відреставрована. 1972 рік випуску. Кап.ремонт двигуна + кпп в 2010 році. Проїхала 700 км після кап ремонту. Коробка передач з Яви-634 встановлена. Нове в мотоциклі: вилка передня втулка маятника Гума карбюратор зчеплення всі Реле акумулятор Електроживлення 12 Вольт Сидіння - теляча шкіра Дзеркала нові - Льюїс Сумки з шкір зама (шиті під замовлення) Налаштування карбюратора - витрата в економ режим (3,2 л на 100 км) Максималка 90 км/год На 110 км/год - 4 л на 100 км Запасна котушка запалювання і Реле заряду. Масло МС-20 є 5 л. Віддаю разом з мотоциклом. Двигун працює і співає. Техніка в ідеальному стані. Мотоцикл для душі.
На мотоциклі відкатав 2 роки жодного разу не підводив, по зовнішності трохи тріснув пластик на лівій стороні, масло міняв 4 дні тому технічно повністю справний. Вся інформація по телефону, ********** Tg Viber.
Мотоцикл в ідеальному стані. Обслуговувався на офіційному сервісі Harley Davidson в Дніпрі. Із допів - гріпси з підігрівом, вихлоп vance & hines, деталі з карбону.
Перший власник, купував з салону. ТО кожні 5 тис.км на офіційному СТО. Була заміна одометра на новий, офіційний (причина - брак, мерегтіння світлодіодів на швидкості) Замінені зірки та ланцюг. Затертості показав на фото. В подарунок багажна система.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?