Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic 2015 (Screamin’ Eagle) — це преміальний туринговий мотоцикл, створений для тих, хто не визнає компромісів у комфорті, потужності та стилі. Завдяки пакету Screamin' Eagle байк отримав ще більше динаміки та унікального характеру. Основні характеристики: Двигун: Twin-Cooled™ Screamin' Eagle™ Twin Cam 110™, 1801 см? (V-Twin, повітряно-рідинне охолодження) Потужність: ~100+ к.с. (залежно від прошивки та налаштувань) Крутний момент: 156 Н·м+ Трансмісія: 6-ступенева Cruise Drive®, ремінний привід Паливний бак: 22,7 л Вага: близько 413 кг (споряджена маса) Гальма: Brembo®, ABS у стандарті Підвіска: Передня — телескопічна вилка Задня — пневмопідвіска Особливості версії Screamin’ Eagle: Підвищена потужність і тяга завдяки Stage Kit 110 Спортивна вихлопна система Screamin’ Eagle Удосконалена система впуску та калібрування ECU Преміальна хромована обробка двигуна Покращена система охолодження Унікальні кольори та декор (як у вас — яскравий зелений металік) Оснащення: Система Boom!™ Box з GPS, Bluetooth і навігацією 4 динаміки, які забезпечують чисте звучання навіть на швидкості Круїз-контроль, обігрів ручок (опційно) Жорсткі кофри з великою місткістю + центральний топкейс із спинкою Зручне сидіння для двох з анатомічною посадкою Harley-Davidson Electra Glide Screamin’ Eagle 2015 — це не просто мотоцикл. Це туринговий лайнер, який дарує відчуття справжньої свободи й виняткового комфорту на будь-якій дистанції.
мотоцикл KAWASAKI VULKAN 400, 1999 року. У чудовому станi. Зберiгався у теплому гаражi. Ретельно доглядався як колекційний екземпляр.
Продаю мотоцикл Suzuki Boulevard в ідеальному стані Suzuki Boulevard – легендарний круїзер, що поєднує потужність, комфорт і стиль. Ідеальний варіант для далеких подорожей і міських поїздок! Ідеальний технічний стан вкладень не потребує! Повністю обслужений, готовий до сезону – заливай свіжу оливу і назустріч вітру. Чудовий зовнішній вигляд – без подряпин, сколів та іржі. Зручна посадка – комфортне сидіння та кермо для далеких подорожей. Потужний і тяговитий двигун – плавний розгін і приємна динаміка. Економічна витрата пального для мотоцикла такого класу. Додатково: ? оригінальні кофри, вітрове скло (є треба відремонтувати кронштейн), тюнінг вихлопу, стоїть класна люстра з шикарним білим світлом. ? Документи в порядку, швидке переоформлення Мотоцикл у чудовому стані – сів і поїхав! Готовий до перевірки та тест-драйву. Телефонуйте/пишіть, домовимось!
Продам мотоцикл Спеціальна версія "DragStar Classic 400 10th Anniversary Special Edition"! Чудова інвестиція. Була випущена на честь 10-річчя Dragstаr з обмеженим терміном та тиражем замовлення. Серед особливостей - бак чорно-білого кольору із золотистою смугою, чорно-коричневе двоколірне сидіння зі шпильками, позолочені емблеми, емблема "10th Anniversary" з латуні (заднє крило), білий колір кузова в тон корпусу / коричневі циферблати приладів, чорні корпуси фар і т.д. Все зроблено і замінено весною 2024 року Незначні нюанси (іржа на спицях, кріпленнях, болтіках, царапина на передньому крилі) Торг Бак ОККО в подарунок Самовивіз
мотоциклом кілька років не користуюся і не заводив; зберігається в гаражі без акумулятора і палива, потребує обслуговування і можливо невеличкого ремонту. у 2018 поставлена нова гума Shinco, навіть не обкатав, нерозпакований акумулятор. у двигуні поставлені нові ланцюги ГРМ, почищений і відрегульований карбюратор. зовнішній стан: є невеликі пошкодження покриття хрому, дзеркала поржавіли. продається без кофрів, спинки, "люстри" (в принципі, кофри можу віддати також). обов'язкове повне переоформлення. якщо мотоцикл цікавить, або є якісь додаткові питання, то будь-ласка ОБОВ'ЯЗКОВО ДО СОЗВОНУ (!) напишіть ПОВІДОМЛЕННЯ, бо незнайомі номери автоматично відхиляються спамблокером - на всі питання відповім. обмін не цікавить.
Продам якісний корейський мотоцикл Hyosung GV250 (Aquila). Стоїть нова гума, ланцюг + зірки, колодки. Нещодавно поміняв масло та фільтри. З мотоциклом віддаю бокові текстильні сумки (влазить шолом). Нічого не потрібно робити. "сів і поїхав"... Детальні технічні х-ки можете почитати в інтернет, а якщо коротко, то: чесна 250ка (об'єм 249куб.см.) v-подібний 2-циліндровий двигун, потужністю близько 26л.с. та з приємним звуком вихлопу. карбюратор стильний дизайн і якість, т.я. це не Китай, а Південна Корея.
Мотоцикл в отличном состоянии, был пригнан из США в 2020 году и до 2022 стоял в Украине, после чего был куплен мной. В США была незначительна авария, уронили на правую сторону на малой скорости, имеются небольшие потёртости и царапины на стекле и некоторых деталях. В комплекте с мотоциклом отдаю сидение пассажира, чехол и лобовое стекло (имеются потёртости). Характеристики можно почитать в Гугле. Доработки: установлены новые дуги, гелевый аккумулятор, кофры с покраской в цвет мотоцикла и заменён штатный сигнал на более мощный. Очень яркий аппарат, приятный цвет, хромированные детали в отличном состоянии. Резина 18 года примерно 50-60% протектора, на пару сезонов точно хватит, не квадратная! Торг уместен только при встрече, мотоцикл чист и без подвохов. Могу предварительно показать по видеосвязи.
Продам мотоцикл Bajaj Boxer, 150 кубів двигун. Має гарний технічно справний стан. Замінив акумулятор в жовтні 2024, регулярно обслуговувався, лився чистий 95 бензин. Їздив на дачу та на город. Встановив вітрозахисне скло, велике. Також присутній багажник. Заводиться з пів тичка. Рекомендую до покупки. Людині яка реально хоче купити буде гарний ТОРГ. Продаю у зв'язку з погіршенням зору, не ті роки вже що б на мотоциклі кататись. Більше деталей по телефону, телефонуйте, будемо розмовляти. мій телефон
Робив для себе не збираючись продавати... Насправді модель NV400C8 Ця модифікація була остання 400-ка в кузові ACE і випускалась в січні-лютому 2008 року. Від інших відрізняється встановленими платформами, ричаг перемикання качелька під носок-пятку, хромованими бічними кришками, протиугонка HISS, колір "Black Snake Skin" З недоліків: Є маленькі коцки на баку. Дзеркала рідні з подряпинами. Стоїть не рідне скло на фарі (з СВ400). Ліва платформа має тріщину (функціонал збережено). З переваг: Ніякого "колхозу". Повний сток. Обідок фари і сама фара оригінал в стані "муха не сиділа" Вихлоп стоковий. На кермі часи. Має проти угонну систему HISS. Маю записи по ремонтам і ТО з датами і пробігом. Гума в гарному стані Bridgstone. Ланцюг і зірки поміняв в 2024 р. Заміна підшипників коліс. Масло не їсть. Працює рівно. Технічний стан дуже добрий. Додатково віддам: мотопідкат, нова гальмівна машинка, чохол, армований гальмівний шланг, гальмівні колодки, дзеркала нові не рідні, рамки під кофри, шкіряні вісюльки на ричаги счеплення та гальма. За додаткові 100 доларів дуга безпеки в ідеальному стані (не встиг поставити). Перед тим як зробити вибір байка раджу подивитись ціну оригінального вихлопу (а не "прямотоків"), теплових екранів вихлопих труб (замість яких мотають термоленту), ціну оригінальних вказівників поворотів, вартості відновлення хромованих елементів, вартість оригінальних фар, стопсигналів, хромованих стаканів передньої вилки. Якщо байк перефарбовий в чорний колір замість хрому - поміркуйте чому? Всім вдалих покупок і дякую, що дочитали до кінця)
Часиииии) Ява 350 в обвєсі Сузукі Мародєр.Двигун перебраний, поршньова Польша, кпп, вали, шестерні, почіпнікинові. Акб новий. Резина японська залишок 80%документи в порядку. За всіма питаннями дам грунтовну відповідь.
Мотоцикл у чудовому стані. Гаражне зберігання. По Україні проїхав дуже мало. Є сигналізація та повна аудіосистема(флешка, карта, радіо).
Вулкан у рідкісній модифікації ( в Україні таких штук 5) 400м3 2004 рік. Ідеальний для наших доріг, дуже м?який ( бруківка не відчувається) Брав для себе, але на жаль після травм ще не відновився( Працює все ідеально. Заводиться з пів обороту. На момент продажу буде повністю готовий до сезону: стоятиме абсолютно нова хороша резина ( не дубова 10 літня , як у більшості вживаних мотоциклів, що продаються), будуть замінені всі розхідники ( масла, фільтри, цепь)+ повний бак. Кращий варіант для входу в мото життя. Причина продажу: шкода такий тримати зачиненим(!
Досить рідкісний у наших краях екземпляр – Road Star XV1600AL у модифікації Midnight Star (випускалися з 2000 по 2003 рік для Північної Америки). Справжня класика – великий мотор V-Twin на карбюраторі зі спицьованими колесами. Їде дуже бадьоро (особисто я на ньому на трасі крейсер можу тримати 140 км/год не напружуючись), але це не означає, що на цьому мотоциклі не хочеться проїхатися важливо на низьких оборотах двигуна зі швидкістю 60-80 км/год. Я перший власник України з 2013 року. За 10 років володіння накатався на ньому близько 15 тис. км. На мотоциклі багато фірмового тюнінгу, встановленого ще попереднім власником у США (вітрозахист, сидіння, кофри, фільтр нульовик, прямотоки Cobra, підніжки Cobra, спинка пасажира, кришечки різні та накладки на супорта – все в одному стилі). Також зверніть увагу, що на відміну від основної маси мотоциклів Роад Стар на даному екземплярі двигун пофарбований у чорний колір, а вилка повністю хромована (немає частин кольору матової нержавіючої сталі). На всі питання відповім по телефону.
Обслуговувався регулярно, масла фільтра трансмісійне масло, тосол, замінювались вчасно. Стоїть новий акумулятор. ПРИЄМНИЙ КАСТОМНИЙ ВИХЛОП (ВАМ СПОДОБАЄТЬСЯ 100%). Підготовлений до сезону, вкладень не потребує, сів і поїхав. з мотоциклом будуть приємні мото бонуси. На всі питання відповім по телефону.
Мотоцикл обслуговувався регулярно. Масло, тосол, трансмісійне масло змінювались регулярно.Новий акумулятор,нові колісні камери.Приємний кастомний вихлоп (вам сподобається 100%).Телефонуйте на усі питання відповім.
Мотоцикл повністю справний. Без нюансів по мотору коробці ітд. Рулиться прекрасно, по трасі пхне як по рельсах , відкатав 2 сезони місто/траса ~10тис. Заміна масла відбувається кожних 3.5 тис . Я 2 власник в укр. попереднього власника знаю. Мото приганяли з японії. Мотоцикл зберігався в теплому гаражі що в мене що в попередника. Продаж у звязку з переходом на 1500куб
Kawasaki Vulkan 400 Drifter - японська копія легендарного Indian (USA). Я перший власник, мотоцикл з Японії. В Україні наїздив 2000 км. Все в робочому стані, ніде нічого не підтікає, вся інсталяція, підвіски справно працюють. Карбюраторний простий двигун з водяним охолодженням. Привід - ланцюг ( оригінал). Дуже комфортний мотоцикл для далеких подорожей. Оснащений заднім кофром.
Новий мотоцикл , 1000 пробігу , нічого не робилось і не красилось. На укр номерах Більш детально за телефоном
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?