- 2 тис. км
- Лубни
- Бензин
- Ручна / Механіка
Потрібно прикласти роботи,мот на ходу. Можливий обмін.
Мот повністю обслужений, нова гума.Пригнаний з Америки.Ще є задній кофр.Торг.
Пропоную нестаріючу класику. Мот в задовільному стані, мастило фільтра замінені на початку сезона, пробіг за цей сезон близько тисячі км, акум замінений того літа. Заводська сигналка. Потребує полірування і свіжої резини. Продаю, бо хочу літровий.
Мотоцикл гаражного зберігання, додатково можу запропонувати до нього дві кофри фірми GIVI, всі деталі при зустрічі.
(Нижче по ціні не поставлю, якщо дешевше то на такий тех стан краще залишу і буду їздити) Тех стан 10/10, хто розбирається при огляді все побачить, а хто ні - беріть із собою того хто шарить і теж все стане ясно. Капіталку(що частково показана на фото) робили з оригінальних запчастин із США(шукали по складам через постачальників). Так що ніякого аліекспресу та іншої китайщини. Майстер що робив - спеціалізується на двигунах крузаків сузукі. Мот приведений до відмінного тех стану. По зовнішності - ніякого колхозу , все в оригіналі. Виглядає він круто. Шини метцелер, проїхали не більше 1000, куплялись нові - +- 550$. Приїзжайте дивіться, заведемо на холодну, все як треба. Ви будете задоволені цим мотом. Динаміка тут просто вогонь. Хонди схожого об?єму такого кайфу не дадуть.(вибачайте хондоводи, нічого особистого). Безпечних доріг!
Kawasaki Vulcan 400, привезен с Японии, второй владелец (в Украине первый). Состояние твердая 4 (по пятибальной системе). В октябре 2021 полностью обслужен и больше не эксплуатировался. Домашнее))) хранение! пережил окупацию в Гостомеле. Киевская регистрация, любое переоформление или генеральная довереность. Причина продажи, переход на другой класс мотоциклов.
Цілком обслужений. Новий акумулятор, гума Dunlop. Кастомне кермо, тюнінг, вихлоп Cobra, Power commander, дод. Для дальняка є пристрої (додатковий багажник замість пасажирського сидіння), спинка водія. Встановлено сигналізацію.
Lifan KP(Lf200-10b) 2019, в дуже гарному стані, з рідним пробігом, щойно замінена масло та встановлені нові шини, вкладень не потребує, я другий власник, вітрове скло зняте і буде йти в комплекті при продажі, електро стартер та аварійка. Більше деталей по телефону.
Мотоцикл доглянутий,мастило мінялося кожні три тясячи,можу скинути додатково фото і відео, дзвоніть раскажу всі подробиці,один власник.
Продам вулкан 1500 інжектор, зчеплення гідравліка, гідрокомпенсатори, шестерня приводу маслонасоса металева. Мотоцикл 2000 року випуску. Стан добрий. Пробіг 78 000 км. Мотоциклом дуже багато зроблено: - заміна ланцюгів ГРМ - Заміна підшипників заднього маятника - піскострум і фарбування заднього маятника - заміна всіх технічних рідин - заміна всіх гальмівних колодок - Заміна манжетів передніх супортів - Ремонт електропроводки - Заміна задньої гуми - ремонт глушників - замінено пильовик кардана на новий оригінал. Двигун збирався на нових оригінальних прокладках. Повністю розбирався кардан, промивалася і змащувалась хрестовина. Встановлена хороша музика. Встановлено сигналізацію із зворотним зв'язком. Новий якісний лед лампи у фарі. З усіх робіт є фотозвіт. Тому кого зацікавить мот дам доступ до гугл фото для перегляду. Мінімальний торг біля мотоцикла. На обліку на мені. VIN 00000VNT50G029302 Лише переоформлення.
Мот в гарному стані,сів і поїхав,є 2 нюанса це подряпина на глушнику(видно на фото) та обломаний болт на місці кріплення ножки пасажира(також видно на фото).Продаж тільки з переоформленням,по всіх інших питанням телефонуйте
Мото має рідний пробіг 22т, купували у офіциала на Баварії ,всі ключі,два скла,рідна фарба, круїз контроль, підігрів керма,єлектро підніжка, єлектро лобове скло,сігнализація з центральним замком заводська(зачиняє всі кофри,імобілайзер),світло ксенон з регулюванням, CD ченжер,радіо,музика,місяц назад зроблено ТО,нова гума, нові колодки мастила, система АВS(коли тормозишь передком заднє колесо теж тормозить і навпаки), один власник, все працює без зауважень!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?