Гаражне зберігання, своєчасне ТО, бережливе ставлення та експлуатація.
Індіан Скаут 2018 року в стані, близькому до нового. Після косметичного ДТП в США. На мотоциклі збереглись всі паперові бірки заводу-виробника. Проведена заміна вихлопної системи. Фактично нова гума. Свіжий аккумулятор. В комплекті оригінальне сидіння пасажира. Найзручніший байк для міста і неспішних подорожей по околицях. Перший власник в Україні. Реальний пробіг. Готові до будь-яких перевірок.
Geon Invader 350 EFI - топова комплектація, що вже став класикою круїзера, Geon Invader. Основною особливістю цієї моделі є інжекторний двоциліндровий твін рідинного охолодження, об'ємом 350сс і потужністю 26 к.с. Як і раніше Geon Invader 350 EFI відрізняється чудовою керованістю та комфортом. Мотоцикл підійде як для повсякденної їзди, так і далеких поїздок. Повний контроль над дорогою дають дискові гальма - спереду 2 дискові гальма (вентильовані гальмівні диски, двопоршневий супорт), ззаду 1 диск, двопоршневий супорт. Перевірена надійність, чудова керованість та високий рівень комфорту, все це - Geon Invader 350 EFI
Мотоцикл ZONTES ZT350-T Euro 5 (спиці)
Bajaj Avenger (Індія) — надійний і комфортний круїзер для міста та подорожей. Мотоцикл у відмінному технічному та візуальному стані, повністю готовий до експлуатації, не потребує жодних вкладень. Двигун працює бездоганно, вся техніка справна, зовнішній вигляд доглянутий. Виробництво — Індія, оригінальна якість Bajaj. Сів і поїхав! Звертайтесь за номером телефону
Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero. З допів це кастомна сідушка Mustang, вихлопна система Vance & Hines (США) з встановленими Db-killer (легко знімаються і звук стає як треба, надагаються і знову відносно тихий і зручний для сусідів), центральний кофр шкіряний, грилі на бокові кофри. Загалом тільки допів на пару тисяч))). Мотоцикл в ідеальному стані, все обслужено та готове для катання. Сів поїхав. Мот дуже комфортний для подорожей. Ціна 11 000 у звʼязку із кінцем сезону. На наступний сезон буде вища
З тугою в серці виставлю на продаж свого коника. Пригнав особисто з Гданська восени перед повномасштабною. Ретельно доглядав та обслуговував. Свіжа гума, новий акумулятор, підігрів ручок, gps маяк… сів і поїхав. Звичайні сліди експлуатації, зважайте на вік, але мот без головняку. Просто шкода, що стоїть, катати ніколи. Хай би послужив ще новому власнику. Дивитися м. Васильківська, Київ. Переоформлення через Дію, можливо оплата на карту
FXBB Street Bob на 107 двигуні Milwaukee-Eight, 2018 модельного року. Дуже потужний, динаміка мотоцикла вражає. Шикарний вихлоп Vance&Hines. Майстерно пофарбований в оригінальний колір Dark Cendy та покритий керамікою. Прибув зі штатів з незначними пошкодженнями, усі деталі у т.ч. мастила та фільтри замінені оригінальними. Жодна деталь не рихтувалася. Встановлена нова АКБ та дуги безпеки. Мото повністю на ходу, вкладень не потребує, стан нового. Ціна відповідає технічному стану мотоцикла. Додатково віддам багажник на sissy bar і тримач для телефону. Ідеальний варіант для міста. Причина продажу - перехід на Touring. Без торгу. Допомоги у продажі не потребую. Усім миру і вдалих покупок.
Honda Steed VLX 400, 2001 рік. Мотоцикл роками обслуговувався на одному й тому самому мото СТО, крайні 2 роки — на офіційному сервісі (відповідальний майстер — один і той самий, який працював із цим мотоциклом роками). Мотоциклом їздив переважно на дальняки (об'їздив ним майже усю Україну, трохи їздив по Румунії та інших країнах). Жодного разу в дорозі не мав жодних проблем. Вірю, що майбутнього власника він також не підведе (при хорошому та вчасному обслуговуванні, звичайно) По обвісу видно, що мотоцикл заточений "в дорогу". Сісібар, кріплення на кофри, захисні дуги та вітровик легко знімаються. Жодних змін у конструкцію рами для їх монтажу не вносилося (все робилося без "колхозу", щоб зняти та мати оригінальний вигляд). Заводську спинку (яка ставиться на місце сісібару), кофри та всі кріплення віддаю разом із мотоциклом. По нюансах, які хочу підсвітити відразу, бо це важливо відмітити завчасно: 1. Мав некритичне падіння, в результаті якого перефарбував бак та підніжки (Львів, їхав в дощ по бруківці, не мав тоді ще дуг та невдало "поклав" мотоцикл на мокрій трамвайній колії на виступаючий камінь бруківки, який зробив мені на баку вм'ятину. Вм'ятину зашпаклював, перефарбував бак та підніжку, яку теж поцарапав, та після цього відразу поставив дуги). Якщо є по цьому питання — радий буду розповісти всі деталі, або показати все вживу. 2. Сидіння - перешите. В свій час перешив його в майстра, який окремо займається сидіннями до мотоциклів, тому що старе банально "зносилося" і вже не мало привабливого вигляду. А хочеться щоб мотоцикл був зручний та красивий :) 3. Невеликі вм'ятини на тепловому щитку (на вихлопній трубі, окремо додаю фото крупним планом) - я не знаю їх походження взагалі, тому що в свій час купив мотоцикл вже із ними "в комплекті". Оскільки це не критично, то ніколи не доходили руки їх замінити. Так і продаю із ними тепер. Більше важливих нюансів, які хотів би відмітити, немає. Мотоцикл у стані "купив і забув". Жодних вкладень новому власнику роби
Мінімальна експлуатація, тримач телефону та зарядний пристрій USB та Type-C В подарунок віддам чохол і бокові кофри (замовляв на aliexpress, потрібно встановити)
Продам власний мотоцикл. Ducati Diavel на мінімалках) Охайний, доглянутий, без падінь. Без ключовий доступ, LED світло, LCD дисплей, бак і сидіння відкриваються з пульта, широка задня гума, режими їзди, Bluetooth.
Ювілейна версія до 105-річчя існування H-D Двигун доопрацьований до 103, 6-ст коробка з індикацією 6 передачі на приборці, ABS, задня передача, повна фірмова LED-люстра, значки ювілейного випуску на Баку, сидінні, багажнику, оригінальне фарбування, значок номеру екземпляру із 7000-ї партії), підсилювач звуку Kenwood+2 динаміки, тюнінг ручок, педалей (рідні в комплекті), тюнінговані фірмові виноси для ніг на дуги, нова гума Michelin Commander III встановлена в червні, обслуговуваний в червні, пробіг 24 т/км. Є нова шкіряна куртка з ювілейною емблемою, віддам оригінальний шолом H-D. Торг
Продам Хонда голдвинг 1800 , Рік випуску 2004р Пробіг 64 тис кілометрів, Стан гарний нова батарея і резина. Багато тюнінгу і ніштяків:)). Ксенон. Обмін на авто, спецтехніку, грузове авто, землю, нерухомість або на Туристичний ендуро з моєю доплатою.
Пригнаний зі США. Перший господар. Вихлоп Cobra з чипом cobra2000 та повітряним фільтром cobra нульового опору. Вихлоп налаштований на стенді. Сигналізація Пандора. Встановлена музика. Дуги та багажник нержавійка. Додаткове світло світлодіодне. Нова гума. Заводські кофри, спинка, вітровик. Новий акумулятор. Весь обслужений. Обмін на HD, Kavasaki voyager. Є стоковий вихлоп.
Harley-Davidson Road King FLHR, 2015. Twin Cam 103. Пробіг 46 т.миль. Пригнаний зі США у травні 2026, розмитнений, на обліку в Україні. Стан: рама рідна, не варена, без слідів ДТП. Все обладнання робоче. Що зроблено після пригону: - повне ТО: масло двигун / первинка / КПП, свічки, фільтри - нова резина - зад і перед - нові гріпси і дзеркала - колодки / гальмівна рідина - повністю перефарбований у перламутровий з відтінком бронзи - переднє колесо 21” Фото з аукціону — в кінці галереї Харків. Огляд у будь-який день, попередньо дзвоніть.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?