Мотик робився для себе тож все працює як і має бути, всі доопрацювання з перевірених брендів. крашпеди модельний захист рукояток проклейка бронеплівкою захист екрану захист пластику рама з крашпедами захист картера захист обох радіаторів захист патрубків регулюванні підніжки правильна площадка кріплення заднього кофру Комплект: лед світло, без ключовий доступ, коротше ви все так і знаєте… Продається бо я військовий, терміново треба гроші на потреби підрозділу!
Шановне панство, з тяжким серцем неспішно продаватиму свого пєгасіка. Сумно і боляче, бо хочеться їздити і їздити, але життєві обставини складаються інакше. Тож мот просто стоїть, а це сумно. Кого цікавить, може десь хтось у когось шукає добрий бадьорий, обслужений мотик. Aprilia Pegaso Strada 2005. Все на ходу, обслуговував вчасно, ланцюг два сезони назад (може тисячі 2-3 набігав), фільтра і олива - ось зараз, шини разом з ланцюгом - Dunlop Mutant, все працює, виправлені помилки по електроніці, в комплекті нові (б/в) мозги брав за 200$ з Британії, заізольовані контактні групи, які до того піддавалися волозі та могли іпати мозок. Більше не будуть. На 32 тис замінено оливу в вилці, покращені повороти, заваоено шов рами (сопливив оливою - уже 5 тис без проблем). З допів - захист рук Acerbis, в колір. Рамки під кофри + поліуретанові мішки на боки, дуже міскі, легкі та зручні для запаковки ВСЬОГО. Задній чумодан від Мамай Гараж - здоровенний, вмісткий. Пробігу 37к. Хочу 4к, а там як вийде, торг необмежений, ціна та умови обговорюються і підбираються індивідуально.
Обслужен, новая, хорошая резина,новый аккумулятор. бережная эксплуатация, заливал только Ipone, хорошее топливо. Аэрография. Продажа только с переоформлением. с документами порядок,действующая страховка. Viber, WhatsApp
Офіційний мотоцикл, ще на гарантії, обслуговувався у дилера! Увесь в броні, 2 ключі, кріплення під задній кофр, доп світло 2 режими жовтий/білий. Решта питань за тел.
Продам мотоцикл ALFA FT125. Стан дуже хороший. Мотоцикл доглянутий, зберігався в нормальних умовах, використання — трохи більше року. Пробіг: 6100 км (зростає, бо їжджу щодня) Документи: у повному порядку Стан технічний: сів і поїхав, без вкладень Обслуговування: * Масло мінялося після обкатки а потім кожні 2000 км * Клапани регулювалися двічі (після обкатки та на 4000 км) * Електрика, ходова і двигун у нормі Переваги: * Дуже економний * Невибагливий у догляді * Легкий і маневрений * Ідеальний для щоденних поїздок Тюнінг: *Спортивний комутатор — краща динаміка *Прямоток Akrapovic — гарний звук *У комплекті є стоковий тихий глушник (можу поставити або віддати разом) *Карбюратор PZ-27, більший і правильно налаштований Недоліки: Є дрібні потертості — не впливають на технічний стан Причина продажу: Перехід на більшу кубатуру.
Електромотоцикл Forte V15 — нова сучасна модель електромотоцикла для міста та передмістя. Електромотоцикл стане чудовим варіантом дістатися на роботу, вирушити на прогулянку чи пікнік. Мотоцикл має стильний сучасний зовнішній вигляд, простий та зручний в експлуатації. Також він оснащений потужним двигуном та ємним акумулятором, що забезпечує хорошу вантажопідйомність та суттєвий запас ходу на одній зарядці до 80 км. Forte V15 підійде тому, хто не має категорії та прав, тому що не вимагає реєстрації в МРЕО Особливості: СИГНАЛІЗАЦІЯ TFT СПИДОМЕТР ГРАФЕНОВІ АКУМУЛЯТОРИ LED ФАРА ТА ПОВОРОТНИКИ ЛЕГКОСПЛАВНІ ДИСКИ АЛЮМІНІВА ЗАДНЯ ВИЛКА ЗАДНІЙ ХІД ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ Характеристики: - Максимальна швидкість : 80 км/год - Ємність акумулятора : 35 Аг - Акумулятор : 72 В - Дистанція пробігу на одному заряді : 80 км - Вага : 111 кг - Висота : 1160 мм - Гальма задні : Дискові гідравлічні - Гальма передні : Дискові гідравлічні - Довжина : 1790 мм - Живлення : Акумулятор - Задні шини : 90/90-12 - Задня підвіска : Маятникова із пружинно-гідравлічним амортизатором - Кількість швидкостей : 3 - Максимальна вантажопідйомність : 100 кг - Номінальна потужність двигуна : 2800 Вт - Передні шини : 90/90-12 - Передня підвіска : Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами, перевернута - Рама : Трубчастий каркас - Розміщення акумулятора : В сидінні - Розміщення двигуна : Заднє - Тип акумулятора : Графеновий - Тип двигуна : Електричний безщітковий - Час до повного заряду : 8 год - Ширина : 810 мм
Драйвовий мот на свою кубатуру дуже жваво їде. М'ягка підвіска комфортно що в місті що в лісі. 1500 пробіг як новий. Нічого робити не потрібно сідаешь і їдешь куди завгодно. Додатково стоять дуги захист рук, usd зарядка, тримач телефону. До мота йде камера.
привезений з Японії в кінці 2019 року з пробігом 9700т.км накатав 13000 в Україні.масло регулярно не залежно від пробігу все одно на сезон мінялось.Втановлено багато доп.речей перераховувати не бачу смислу.цим літом була заміна ланцюга та зірок та заміна масла і сальників в вилці.а проїхав 300км.гарний апарат стан нового мотоцикла.можливий обмін на авто універсал дизель.
Офіційний мот - Віді.
Мотоцикл вартий Вашої уваги. Один власник. Два ключі. Гаражне зберігання.
Продам Ендуро мотоцикл Kawasaki KLX230, 2020 року випуску, купувався у офіційного дилера Новим у 2021 році, у відмінному стані як новий, з мінімальним пробігом у 500 км, система ABS, інжектор, новий акумулятор, нова гума, два оригінальних ключа запалювання, захист рук PROGRIP, посилені підніжки водія Puig, Лід лампа у фарі, не вимагає вкладень, стоїть на обліку. Можливе відправлення Україною та до Європи.
Можливий обмін на Diavel 1260, XDiavel або Diavel v4 з моєю доплатою. 1) Десмосервіс і ремені ГРМ замінені на 24500км. (1800$) 2) Новий АКБ (120$) 3) Передні та задні гальмівні колодки замінені цього сезону (150$) 4) Обслужена вилка, масло, сальники пильники (150$) 5) Заміна зірок на тюнінгові з можливістю швидкої заміни тільки зубів (150$) 6) Ланцюг DID 525 ZVMX-2 118 ланок (200$) Масло замінюється в кінці кожного сезону. Мотоцикл в відмінному технічному стані. Вартість проведеного сервісу: 3870$ Звідси має бути розуміння про неможливість прийняти щедрі пропозиції типу "за 7 для себе", "за 9 завтра". Всім гарних покупок.
Honda CBF600SA, 2008 р., привезена з Італії з пробігом 33300 км. Зараз пробіг 43300 і потроху збільшується. Комбі ABS (перед/зад), інжектор Заводиться в будь-яку погоду з пів оберту. Експлуатується щодня. Проблем ніяких не виникало. Замінено стандартне скло на якісне скло з відсікачем (рідне є, віддається з мотоциклом). Встановлено багажник Givi. Передня вилка повністю перебрана, замінено розхідники у квітні місяці. У фару встановлено світлодіодна лампа, світ відмінний. Штатна галогенова взагалі не світила (було 4 варіанти ламп, та що встановлена, показала найкращий результат). Встановлено сині діодні лампи в габарити. Встановлено індикатор швидкості (без нього взагалі не зрозуміло на якій передачі їдеш, тяга при відкритті газу рівномірна на будь-якій передачі). Гальмівні колодки: задні замінені у вересні, передні на пробігу 43000 км. (старі ще нормальні були). Гальмівні диски: задній без напрацювання, передній має невелике напрацювання. Ланцюг/зірки в хорошому стані. Гума перед/зад metzeler, хороша, мінялася пару тисяч назад. Їде бадьоро для своїх 77 коней, їзда в заторах дискомфорту не викликає (їзжу щодня), мотор тяговитий на будь-якій передачі, рядна 4ка. Вихлоп сток Робити нічого не потрібно, крім заміни масла через 500 км (міняю кожні 5000 км), ну і за бажанням передніх дисків через невеликий знос. Комфортний мотоцикл для міста, поїздок за місто. Продаж у зв'язку з переходом на більш туристичний, можливо спорт-туристичний мотоцикл. Подивитися можна в Софіївській борщагівці, ну або за домовленістю можу під'їхати по Києву. Торг... можливий, аргументований, ціна для пробігу/стану, прийнятна.
Мотоцикл у відмінному стані з пробігом 4300 км (пробіг в казаний більший на перед) масло мінялось кожні 1000км тільки мотюль,їздив мало бо не було де та був переважно на роботі в двигуні шумів ніяких можливе переоформлення
Продам свій улюблений мотоцикл 2005 року, з документами (переоформлення). Впевнений, що мій бандос найкращий в Україні і не тільки. Підійде навіть для новачка, прощає помилки і при цьому доопрацьований так, що якщо впадеш - не пошкодиш його. Продаю, тому що вже потрібен мотоцикл сильніший. Доопрацювання: -вихлопна система прямоточна з флейтою, обмотана термо-лентою. робив для того, щоб у місті тебе чули олені, які не дивляться в дзеркала. Помірно тиха, поки не крутиш вище 4000об. - в кожен вихлопний раннер вварена нержавіюча гайка з заглушкою. що дозволяє налаштувати кожен циліндр окремо або зрозуміти точно з яким карбом або циліндром проблема. -карби налаштовані та підібрані жиклери за ШЛЗ -встановлено індикатор передач, тепер не потрібно замислюватися на якій передачі їдеш - все видно перед очима - встановлена правильна клітка з слайдерами для захисту пластику та двигуна. тепер мотоцикл можна завалювати максимально на бік і нічого не чіпляє. при цьому, якщо впав - пластик залишиться цілим. -виготовлено кастомний сабкейдж зі слайдерами, який захистить задню частину від подряпин при падінні. (можна зняти та встановити рідні підніжки задні) -замінено ланцюг (DID оригінал Японія) та зірки на нові - в ближнем и дальнем поставил дорогие Led лампы -на кермі стоїть зарядка і тримач для телефона. Можна їхати на дальню відстань. -по технічній частині все класно, зазори клапанів регулював 8 тис назад. Ланцюг ГРМ не розтягнутий, перевіряв, масло весь час ХАДО 10W60 кожні 4000 км заміна, звісно фільтр масла і повітряний замінений. На додаток з мотом віддам вихлоп рідний, підніжки задні рідні, нові свічки іридієві DENSO, нові задні колодки. Якщо не будете сильно торгуватися, додам резину задню, яку приготовив на наступний сезон. Мот класний, не затертий, бо був у моїх руках. До цього він 8 років стояв. Купівля вас не розчарує.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?