Продам Suzuki V-Strom в дуже гарному стані. Встановлені передні гальма з Honda CBR 600 F4, по рідні сузучі не особливо ефективні + радіальна гальмівна машинка. Все дружить з рідною АБС і відмінно працює. Також стоять армовані шланги Hela. Стоїть новий акумулятор, бо старий як раз закінчився. Є прикурювач із зарядкою. Центральна підніжка. Три кофри. Захисні дуги. Із нарікань тільки дрібні подряпини на кофрах - наслідки експлуатації. Можу перевезти або перегнати по Україні. Продаж з переоформленням або короткостроковою довіреністю.
Офіційний мот України. Купувався в Києві. Я другий власник ( перший власник проїхав на ньому 22 тис.) все що і коли і на якому пробігу робилося по моту -зафіксовано ! Мот використовувався для подорожей відповім на всі запитання. ДОПИ : Фари piaa 300$ Захист фар 80$ Лампи в фарах 100$ Захист пер вилки 40$ Лобове скло givi 220$ Сумка на руль 50$ Доп захист двигуна 90$ Хагер карбон 120$ Боковини карбон 450$ Вихлоп yoshimura 550$ Кофри 740$ Бронеплівка на фарі, поворотах ,допах.. 20$ Карплей 100$ Тубуси 90$
Продаю так как купил себе машину, хочу на какое-то время переключить внимание на нее, а потом может быть купить такой же мотоцикл нового поколения (или супермото) Акрапович, багажная система, подогрев ручек, ветровое стекло, защита днища, модифицированный воздушный фильтр, кучка мелких приколях для мотычка с али-экспресс Продажа только с переоформлением Любые фото и видео по запросу Находится в Харькове Просьба писать, а не звонить
Продам свой мотоцикл, владею им 8 лет. Стоит алюминиевый маятник с Африки , центральный аморт с Африки (перебран в идеальное состояние). Вилка Honda xr 600 с ходом 300мм, с заменой штатных пружин на прогрессивные. Траверсы Honda xr 600 так же есть африканские с демферами. Африканский руль, проставки руля. Подогрев ручек. Лобовое стекло Goffi. Армированный тормозные шланги . Фара делалась на заказ 200$. Плюс доп свет корпус китайских туманок с правильной начинкой на диодах кри. Дуги на заказ , багажная система. Прямоточный выхлоп Remus. Стоит радиатор охлаждения масла. И многое другое. Сделано ТО перед сезоном . Проехал не больше 100 км. Масло ликви. Торга нет. Обмен не интересует. Продажа с переоформлением. В нагрузку отдам звезды разной величины , штатное крыло , вилку, траверсы , выхлоп, новый набор спиц, шланги, и другое.
Дуже гарний мотоцикл у чудовому стані. Дуже багато зроблено удосконалень - завищення вітрового скла -фірмові проставки для підвищення керма -повністю ЛЕД світло -підігрів ручок -ходові огні -центральна підніжка -нове підвищене по комфорту сідло -центральна кофра -сучасні дзеркала -нове резина -новий найдорожчий акумулятор -обслуговувався у найкращому СТО нашого міста.
Продам отличный мотоцикл, готовый к приключениям. Полностью обслужен: отрегулированы клапана, заменена тормозная жидкость, новая цепь ГРМ и натяжитель, новые звёзды и цепь, свежий аккумулятор. Новая задняя резина. Двигатель работает отлично, компрессия 13,5. В ДТП не был, ни разу не падал. Два года назад сделал для себя, с тех пор не ездил, продаю за ненадобностью.
Офіційний мотоцикл. Купувався навесні 2020р в Києві в салоні ДМІ.Модель 2018р. Зараз загальний пробіг - 27 810 км. Перший і єдиний власник, гаражне зберігання, 2 ключі. Перше ТО робив у офіціалів в Харкові. Друге ТО робив сам - заміна олії, масляного та повітряного фільтра. Третє ТО (навесні 2023) – заміна олії та новий комплект ланцюг+зірки. Олія Motul 5100 10w40. Стоїть новий комплект гуми – Continental Conti Motion. У рази краще ніж стокова. З допів - турингове скло, захист рук, подовжувач переднього крила, захист ланцюга та заднього аморту Givi, дуги та багажна система, центральна підніжка та розширювач бічної підніжки, перероблене сидіння з гелем, юсб розетка, тримач під телефон. Сумка на бак Givi та 2 кофри Kappa по 48л - в комплекті). Також в цієї моделі дуже приємне додаткове місце під багаж - так званий "унітаз")) В 2022р поміняв акумулятор - зараз стоїть Motobat. Рідне скло та захист ланцюга віддам. Також у подарунок чохол для мотоциклу від Louis. З великих поїздок – 2 поїздки Україною та поїздка до Албанії в 2021р. В місті мотоцикл практично не використовувався. Витрата палива від 3.1л до 3.9л - залежить від завантаження мота та якості палива. Свічки ще не змінював - за регламентом ще зарано і немає потреби. Диски гальмівні та колодки ще рано міняти. Я часто користуюсь гальмуванням двигуном. До того ж люблю досить спокійну їзду. Мотоцикл без проблем та нарікань.Не потребує додаткових вкладень. Що б я доставив ще - це додаткове світло. Суто для більшої видимості на дорозі. Не падав жодного разу. Все ціле. Ціна 8500 вказана за все з усіма допами. Можливий торг біля мотоцикла.
Мот, як новий. Перший власник. Куплений в салоні в Україні у 2020р. 71 к.с. Двостороння сигналізація, світлодіодні фари, оригінальні алюмінієві кофри(3шт.) Suzuki з оригінальними рамками, підігрів ручок та сидіння, дуги Givi, захист двигуна, додаткові підніжки, бездротова зарядка телефона, додаткові сумки, додатковий вітрозахист. Рама: алюмінієва діагональна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 645 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4 Система подачі палива: інжектор Тип запалення: цифрове Макс. потужність: 71 к.с. (52 кВт) при 8800 об/хв Макс. крут. мом.: 62 Нм (6, 3 кгм) при 6500 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 110/80 R19 M/C 59H Задня шина: 150/70 R17 M/C 69H Передні гальма: 2 диска, 310 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 260 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 43 мм телескопічна вилка з ходом 150 мм (з регулюванням) Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і ходом 159 мм (з регулюванням) Довж. 2275 мм Шир. 835 мм Вис. 1405 мм Вис. по сідлу: 830 мм Кліренс: 170 мм Розгін до 100 км/год: 3, 98 сек Макс. швидкість: 173 км/год Об'єм бензобака: 20 л. Маса мотоцикла (споряджена): 213 кг Середня витрата палива на 100 км.: 4, 2 л.
Доброго дня Дуже добрий мотоцикл, економний, зрозумілий, надійний. Додатково встановлено: гарне світло, захист двигуна, підкуриватель,проставки під руль. У вересні була заміна акумулятора (стоїть новий), заміна мастила, заміна свічки, заміна повітряного фільтру. Живе в гаражі, кушає бенз тільки upg. Працює як годинник, масло не бере. ———- 04.04.2025 Проведено повне ТО Заменил: тросик сцепы, переднюю звезду, тормозную жидкость, масло, полная чистка всех тех.отделов
Suzuki V-Strom 650 2005 р.в. Відмінний, витривалий мотоцикл із шикарною посадкою та керованістю. Була проведена заміна масла + фільтр, повітряний фільтр, охолоджуюча рідина, гальмівна рідина, масло у вилці, свічки запалювання, новий акумулятор, також проведена ревізія прогресії, все промито та змащене. Гума, колодки, ланцюг-зірки у нормальному стані. З допів: захист двигуна, центральна підніжка, дуги, кофр на шолом, захист рук. На обліку на мені, продаж із переоформленням чи довіреність на короткий термін. Торг є
Мотоцикл придбано в 2015 році в мотосалоні. Використовувався як мотоцикл "вихідного дня", без надмірних навантажень на бездоріжжі. Встановлено нову гуму, ланцюг виробництва DID. Регулярна заміна моторного мастила кожні 2тис.км.(напівсинтетичне мастило марки Elf, Total)
Мото в ідеальному стані. Офіційна гарантія до 18.06.2026 р. Всі питання по телефону. Перший власник. Два комплекта резини.
Мотоцикл імпортований з Японії у лютому 2024 року. Без пробігу по Україні. Технічний стан та зовнішній вигляд нового мотоцикла. Мотоцикл цікавий, не дивлячись на об?єм може здивувати на грунтовках та легкому бездоріжжі. Технічно справний, обслужений, без ДТП та падіння. Замінено масла та фільтра. 1. ФАРА LED 2. TFT-ДИСПЛЕЙ 3. MTC (система стабілізації) 4. OFFROAD ABS 5. KTM MY RIDE Готовий радувати нового власника незабутніми відчуттями подорожі як по лісовим дорогам так і на дорогах з асфальтним покриттям.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?