Це саме 300 кубів. Мот запальничка! По полях, грунтовці та асфальту їде дуже цікаво. Невисока вага дає легке керування. З мінусів на мій погляд - гучний прямоточний вихлоп. По сілу та у місті у проміжрядді - його тема. На дальняк не варто навіть пробувати - максималка 120 ))) Мені виявился замалим, пересів на 500 кубів. Продаж з переоформленням. У комлекті рідні дзеркала, 2 ключа, сервісна книжка. Подивится можна по домовленості у Київі.
Voge 650DS повністю обслужений, масла і фільтра замінені 1900 км назад, ніразу не підводив, універсалтний мотоцикл, росхід 3.9 л, продаж без кофра, кофр 100дол. резина задня проїхала 1900 км на обмін 6500 дол
Продам власний мотоцикл, я перший власник в Україні, пригнаний зі США. З корисних речей: високе скло з регулюванням, підігрів ручок і протитуманки, ABS і трекшн контроль, круїз контроль, дуги та захист двигуна, центральний кофр. Продаю бо служу в ЗСУ і мотоцикл ніколи використовувати. Покажу в Києві, можливий торг у мотоцикла
Продам свій мотоцикл Voge 300 DS (Loncin LX300-6D DS6). Стан відмінний, не було жодного падіння. Своєчасно проводилися всі ТО. Купувався першим власником в Києві в вересні 2023 році в салоні Мото-Мото, там і понині проходили всі ТО, є підтверджуючі документи. Рік за техпаспортом 2021. Зберігався у підземному паркінгу. Встановлений захист рук, тримач телефона, дуги, крашпеди. В подарунок іде: - другий комплект гуми (для бездоріжжя); - кофр (багажник) - сітка на сидіння на літній період. Огляд в Києві, Осокорки.
Мотоцикл на повному бойовому ходу . Ідеальний варіант для початківців. ABS З допів- захисні дуги та допрацьоване світло . Мотор ,коробка - ідеальні . заміна мастила кожні 2 тис км . Розхід 3л на 100км . З нюансів тільки - тріщина на дзеркалі заднього виду та подряпини на кришці вихлопної труби . Все інше в ідеалі . Причина продажу - хочу пересісти на більшу кубатуру . Телефонуйте ,якщо не беру слухавку ,то пишіть в тг або вайбер.
Продам BMW R1200 GS 2012 року з пробігом 15тис км Куплений на Баварії Оскільки в гаражі три мота, то їздив мало, три роки ковід, три роки війна. Фактично по два виїзди за сезон Стоїть захист рук, дуги, сигналізація, проставки руля, збільшене вітрове скло,три кофри,сумка на бак. Виключно в паркінгу зберігався.
Легендарний Suzuki Bandit крайньої генерації. Випускався понад 30 років через свою надійність, міць та привабливість. Чесний пробіг!!! Гарний торг - торг біля мото. Мото не для новачка, хоча якщо прокатав вже сезон на малокубатурці то можна. Технічний стан прекрасний. автоматичний змащувач цепка, тюнінговий світлодіодний фонарь, біксенон, нова резина (змінена в попередньому сезоні) Тяга на низах дозволяє рушати з 2 та не захльобується на поворотах навіть на 4, заставить нервувати спорти. Після 150 відкривається нове дихання і він рве як на 2 передачі з під тебе. Прекрасний дорожний-спортивний-і на великі дистанції помандрувати. Чудовий вітрозахист. Катався багато на чому, але це особливий мот-болід. Масло та фільтри щороку змінювались.
Можливий обмін з вашою доплатою. Продаж з переоформленням. SCRAMBLER 1200 XE - ультимативна версія великого заводського скремблера Triumph з першокласними характеристиками для найвибагливіших шанувальників мотоциклів подвійного призначення. Він має неперевершені можливості пересуватися дорогами будь-якої якості і також впевнено форсувати бездорожні напрямки. Все що ви хотіли бачити в образі справжнього скремблера є у Scrambler 1200 XE повною мірою! ТОПОВА КОМПЛЕКТАЦІЯ Рівень оснащення Scrambler 1200 XE захоплює. Це і топові елементи довгохідної підвіски Ohlins, потужні гальма Brembo M50, електронні системи. Просунутий інерційний вимірювальний блок IMU постійно вносить коригування в роботу систем ABS і курсової стійкості, безперервно вимірюючи положення мотоцикла в просторі. А ще у Scrambler 1200 XE безліч режимів електронних налаштувань – п'ять основних режимів доповнено просунутим режимом Off-Road Pro з можливістю повного відключення вищезгаданих систем. ПОТУЖНИЙ І ПЕРЕДБАЧУВАНИЙ Управління дається легко і невимушено - однією диханні. Ультимативний і потужний, передбачуваний та зручний, універсальний та багатогранний, незвичайний та напрочуд знайомий. Ви легко простежите в дизайні чисті лінії силуету канонічних Bonneville і риси перших скремблерів, при цьому кожен елемент і вузол мотоцикла зроблений з відмінною проробкою, надійно і технологічно. Довгохідні задні амортизатори ?hlins з повним спектром регулювань та робочим ходом 250 мм Подовжений задній маятник із алюмінієвого сплаву (довжина 579 мм). Алюмінієві захисні елементи на ручках керма. Кращі передні гальма з плаваючими 320-мм дисками і моноблочними супортами Brembo M50. Гальмівний важіль Brembo MCS з регулюванням. Гальмівна система ABS, що враховує кут нахилу мотоцикла та система курсової стійкості під керуванням єдиного інерційного блоку (IMU) Шість режимів електронних налаштувань (Road, Rain, Sport, Off-Road, персональний Rider та професійний Off-Road Pro)
Будь ласка пишіть/дзвоніть у месенджери (ТГ, viber, WhatsApp). Продам Ямаху Тенере 700 в ідеальному технічному стані (мінімальні затертості). Захист картера стоковий стоїть (на деяких фото без бо міняв зі свого посиленого, лишив його собі). ТО на офіційному сервісу в Києві на 20 тис.(32тис+ грн, нові зірки та цепка, свічки, обслуговування вилки, нові гальмівні колодки й тд). Мотоцикл має додатки: - збільшені пади для ніг - допрацювання вилки - збільшене переднє скло - встановлена USB quick charger зарядка для телефону та прикурювач - свіжа заміна масла та фільтра Не продавав би, питань по мотоциклу нема зовсім, не вбивав його, жоско не катав, але їздити на ньому на разі не маю можливісті. Я третій власник (авторів пише 4 бо переоформив його на дівчину в січні). Мотоцикл зберігався в гаражі. Є сервісна книжка й чек обслуговування, є всі ключі. Можна писати/дзвонити у ТГ/Вайбер/WhatsApp якщо маєте питання, з радістю відповім. Можна подивитись в Києві по попередній домовленості.
На ходу, мотор 400-ка від "червоно-голового бандіта", новий акумулятор, нові зірки та ланцюг, нові фільтра, нові свічки, нові шланги, нові дзеркала, резина ще на 1-2 сезони, витрати пального 4-7л/100км. Є несправності, з основних: вибиває 2гу передачу, мокріє права кришка картеру потребує заміни прокладки або герметику. З другорядних: не працює спідометр, та потрібно припаяти провід до датчику рівня палива на баку.
Продам свого мотоцикла Zontes ZT-350T2. Купляв новим в салоні в Києві восени 2024 року. За цей час накатав 4600 км. Обслуговував на 500 км, 1000 км та 2500 км (заміна масла, фільтра). Все в порядку та працює. З мотоциклом віддам розхідники (масляний фільтр, повітряний фільтр, запасні зливні пробки та прокладки під них, нові сальники вилки). З мотоциклом віддам задній кофр. Причина продажу-просто зміна життєвих пріоритетів, немає часу катати. Мотоцикл знаходиться в Києві, я перший та єдиний власник. Продаж з переоформленням.
Захисні дуги оригінальні -захисна плівка приборної панелі -багажник -активований quickshifter+ -КОФР ЦЕНТРАЛЬНИЙ
Надійний апарат, технічно без проблем. Двигун працює як годинник, пластик не клеєний. Їздив переважно по трасі. У мене з 2017 року, є вся історія обслуговування за цей час.В минулому році зроблено велике ТО, для наступного сезону потрібні тільки регламентні роботи. В додаток є трохи ремкомплектів, задній кофр kappa на два шолома і участь в українській трансальп спільноті.
Мотоцикл у відмінному технічному стані у візуальному. Був привезений із Японії. Пробіг оригінальний. Додаткове обладнання та тюнінг: - Центральний кофр - Утримувач телефону - Дуги безпеки Перед сезоном рекомендується: - замінити масло та фільтра Все це ми можемо зробити на нашому мотосервісі. Можлива доставка мотоцикла до будь-якого міста. Мотосалон Мото під замовлення з Японії, США та Європи Мотосервіс Кастомайзинг Інтернет-магазин запчастин Оренда мотоциклiв
Продається УНІКАЛЬНИЙ мотоцикл - R 1200GS Adventure (LOWERING KIT) 2015 року випуску (2016 модельного року) Офіційний. Куплений в AWT Bavaria. Я власник. Фактично перший власник, Юридично - другий. Мотоцикл в повній комплектації + багато корисного дооснащення. Доглянутий і повністью готовий до сезону. Періодичне ТО зроблено. Унікальність цього мотоцикла полягає в тому, що з заводу встановлено опцію (Suspension lowering kit - занижена підвіска) - це дозволяє "райдеру" з низьким або середнім зростом комфортно користуватися мотоциклом. Змінюючи налаштування сидіння, або і зовсім замінивши його, діапазон зросту "райдера" може варіювати від 160 см до 185 см. Це шанс для людей не з "двометровим" зростом опанувати омріяний легендарний АДВЕНЧЕР - ПРИКЛЮЧЕНЧЕР! ОПИС: Стандартне заводське обладнання: Опозитний 2 циліндровий двигун рідинного охолодження Інтегральна ABS та ASC (Система автоматичного контролю курсової стійкості) Карданний привід на заднє колесо Центральна підставка Електронний імобілайзер Розетка живлення Армовані гальмівні магістралі Захист двигуна Захист рук Додаткове заводське обладнання: 230 Пакет "Комфорт" R1200GS Adventure -350 Хромований глушник -519 Підігрів рукояток -530 Датчик тиску в колесах 233 Пакет "Туристичний" R1200GS Adventure -191 Система Dynamic ESA (Електронна система регулювання підвіски) -221 Бортовий компьютер Pro -272 Підготовка під GPS - навігатор -538 Круїз-контроль -562 Додаткові протитуманні фари -680 Кріплення для бічних алюмінієвих кофрів 235 Пакет "Динамічний" R1200GS Adventure -192 Світодіодні (LED) фары головного світла -224 Режими перемикання руху ПРО -590 Світодіодні (LED) поворотники білого коліру 193 Keyless Ride (Їзда з ключем в кишені) 202 Світодіодні (LED) вогні денного світла 222 Gear shift assistant Pro (Помічник в перемиканні передач) 499 Підвіска з укороченим ходом (Suspension lowering kit) 603 Сигналізація За детальною інформацією пишіть або дзвоніть.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?