Мотоцикл в ухоженом состоянии, всегда свежее масло и фильтра, антифриз и тормозная жидкость менялась раз в год! Ветровое стекло Loster. Оригинальное в комплекте! Переоформление.
Продам свого версіса 650. Брав на початку цього сезону. В штатах мав скользячку, по він коду побачите що було з ним. З мотом було зроблено дуже багато чого, а саме: Стоїть лед світло (світить дуже добре). Зразу налаштували клапана, поміняли паливний фільтр, поміняли масло та сальники в вилці, замінили тросік зчеплення, поставили нову гуму (БУ але абсолютно нормальна), колеса відбалансовані. Також в круг поставили армовані гальмівні гідролінії, нова тормозуха. Новий антіфріз, нові свічки. Колодки теж нові, не проїхали навіть 500км. Масло і маслофільтр міняли десь 700-1000км назад. Стоїть новий вихлоп, звучить гарно, нагадує трохи вихлоп дукаса (рідну банку віддам з мотом). Ще стоїть багажник та мотосумки, теж віддам з мотом. На початку літа сталась прикрість, не побачив грязюку біля обочини, заднє колесо занесло і приліг на швидкості десь 15-20км/год, подряпало пластік, поламало курок гальма та поламало поворотнік, нічого критичного але не приємно, так. Не встиг відновити пластік, але поворотники передні стоять нові лед, а курки обережно шліфанули, вийшло не погано. Більше питань ніяких немає, все працює та їде. 2 ключі. Наче все. Продаю бо міняю кубатуру і клас мотоцикла. Дивитися можна в Киеві. Торг біля баку як обовʼязкова умова продажу) Власник я, продаж з переоформленням. Через роботу можу не відповідати на дзвінки, краще пишіть в тг, вайбер. Або просто періодично передзвонюйте, дякую.
Мотоцикл Kawasaki ZZR400 відноситься до спортивно-туристичного класу (sport-touring). Комфортна їзда як у місті, так і на трасі; підходить для початківців та досвідчених. Лягав на обидва боки тому такі царапки по пластику. Звичайна ціна ззр 2500. ізза царапок 400 доларів уступаємо
Мотоцикл в Ідеальному стані Масло мінялось вчасно обкатка проводилась добре без ОТСЕЧОК Масло заливалось тільки Motul 7100 10w40 По мотоциклу було зроблено замінено підшипники передні та задні 300км+- назад передні та задні також замінені тормозні колодки передні та задні Встановлені тюнінговані важелі щеплення та тормозу встановлений новий пульт старт стоп поставлена защита на вихлоп резинова від падінь поставлені мягкі гріпси ProTaper замінена ручка газу замінений паливний фільтр на кращий поставлена карбонова защита на вилку також 700км +- назад був повність перемащений мотоцикл включно передні задні колеса прогресія та втулки поставлена защита на мотор від ОТОМ оригінал також Замінені зірки задня та передня лиш замінені настроєний карбюратор більш менш також в комплект можу віддати Mitas 754 Як заводиться мотоцикл можу скинути також мотоцикл зареєстрований в МВС та має білі номера якщо є якісь питання пишіть дзвоніть Торг біля мотоцикла
Продаж НЕ терміновий, та і бажання продавати гуся особливо немає, але якщо буде покупець - то можу розглянути пропозицію. Надійний універсальний мотоцикл. 2008 рік, едвенчур, три кофри, НОВА гума Michelin 2024 року, перебраний кардан, все що треба міняне і зроблене. Підігрів руля, електронна підвіска. Без ДТП, є невеличкі коцки. Розгляну обмін на спорт тури від 2010 року, можна з моєю доплатою: K1300S, VFR1200, ZZR1400
Офіційний мотоцикл, Можливе відшкодування ПДВ, Надаємо кредит та обмін.
Я другий власник. Версія з електронною підвіскою. Мотоцикл купувався першим власником в диллера в Києві. Версія з електронними налаштуваннями підвіски. На мотоциклі багато тюнінгу- дуги безпеки, захист картера,доп світло,проставки керма з антивібрацією,юсб порт і прикурювач,розширена гальмівна лапка, розширена бокова підніжка,швидкоз'ємна багажна система з двома боковими кофрами в комплекті,платформа під кофр, сумку,рюкзак тощо.. захисні бокові карбонові кришки і поясок що б не пекло від вихлопу в ноги, заглушена екологія,тюнінговане високе скло (рідне віддам в комплекті,сітки для вентиляції на сидіннях,захист радіатора,подовжене переднє крило,тримач з зарядкою для телефону. Мот повністю готовий до подорожей і на ньому встановлений весь тюнінг що можна уявити фірми sw-motech. стан нового, пробіг 17600 не скручений. брав для подорожей,але обставини не дозволяють подорожувати) розвідники всі в нормі,крім задньої покришки. Масло поміняв 50 км назад motorex 15/50. тільки з переоформленням. Більше фото і відео в телеграм. Може щось пропустив,то питайте
Я перший власник, купувався в 23 році з мотосалону.Стан прекрасний та збережений, є некритичні сліди експлуатації, в двигун не лізли та ніколи проблем не створював.Масло заливалось лише Motul 5100 10w40 з заміною масляного фільтра.Вилка не тече, амортизатор також, все мягенько.Цеп замінював з зірками на новий, змащувався та обслуговувався вчасно.Пробіг оригінальний.Карбюратор налаштований та очищений.Їде добре, передня зірка змінена на 16.Більше фоток і якщо якісь питання звертайтесь в приватні.
Встановлена нова резина та акумуляторна батарея по пластику нюансів немає , та загалом по мотоциклу , замінені зірки . Мотоцикл дуже бодро їде . Вотоцикл стоїть на реєстрації Обслуговувався вчасно масло мінялось кожну 1000 кілометрів , Лився тільки оригінальний motul . Вся електроніка справна , також встановлене дороге світло з лінзою Присутній торг
Продам Kawasaki ZR750. Перший власник в Україні. Замінено всі розхідники: ланцюг, зірочки, повітряний фільтр, масла, моторна олива Motul. Можливий торг.
Продам тансальп, мотоцикл подарував багато емоцій і пригод. Технічний стан задовільний, косметичний на фото. Пробіг великий, але була капіталка на 70 тис. Є три алюмінієві кофри, віддам з мотоциклом. Масло, фільтра свіжі. Продаю бо другий рік в зсу, мот стоїть а це не добре. Більше питань в приват.
Мотоцикл в практично ідеальному стані Технічно повністю обслужений: • Замінене мастило та фільтри (встановлений топливний) • Обслужені та синхронізовані карбюратори • Замінені зірки та ланцюг • Замінені колодки Візуально присутні в деяких місцях тріщинки на пластику , нічого критичного. Лкп в хорошому стані. Резина з хорошим протектором. Переоформлення. Можливий мінімальний торг. Оглянути можна в м. Броди.
Продається мотоцикл Kawasaki z1000 з системою ABS , куплений у офіційного діллера в 2012 році. Мотоцикл перефарбований у індивідуальний стиль 3-х слойною фарбою (білий,металік,зелений) та чорні полоси, на сонці переливається. Я був другий власник мотоцикла з 2015-2025рік,тому знаю всю його історію,мастило мінялось кожні 4-5тис км,падінь ніяких не було, купив цей мотоцикл коли був пробіг 3к км, в цьому році продав його свому товаришу.По причині переїзду товариша закордон продаю його я. На мотоциклі встановлені оригінальні крашпеди, оригинальні курки Zetta,оригінальні армовані шланги на гальма, при бажанні можна зняти хвост з номером і перевісити номер під сидіння(стоять інтегровані поворотники у задньому стопі(зараз вони вимкнені та підключені оригінальні) встановлена дорога лед оптіка з лінзами та "ангельськими глазками", на фару поклеєна плівка від гравію, кріплення під телефон, захист радіатора, стоїть двостороння мотосигналізация(ловить зв?язок добре та сповіщає на брелок якщо мотоцикл хтось чепає), стоїть додатково тумблер вимкнення сигналізації(для того щоб в паркінгу вона не садила акумулятор,якщо сигналізацію не вимикати тримає приблизно 2 місяці) замінені дзеркала заднього виду, замінено вітрове скло на більш високе для кращої аеродинаміки, також є заглушка на пасажирське сидіння, фото додав, вирізаний каталізатор для більш глибокого звуку(звук оптимальний для їзди), стоїть нова гума Pirelli Diablo Rosso 24року, нові зірки та ланцюг DID.Обслугована гальмівна рідина, рідина охолодження, замінені сальники та ущільнювачі вилки мотоцикла.Весь час мотоцикл знаходиться у критому підземному сухому паркінгу під накидкою. Мотоцикл повністю обслугований, все працює без нарікань(двигун,коробка) нічого робити не потрібно.Подивитись можна у Києві на Осокорках, якщо ви з Києва і спілкуєтесь з мотоциклістами можете дізнатись за цей мотоцикл у них, багато хто його знає.
Дизайн та передові технології, пропонуючи надійне та універсальне рішення для повсякденних поїздок. Його унікальний стиль та технічні характеристики вигідно відрізняють його серед інших моделей, роблячи ідеальним для будь-яких дорожніх умов. Ключові особливості мотоцикла Batllo3: Двигун та продуктивність: Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном з повітряним охолодженням та карбюратором. Об'єм двигуна становить 149,4 см?, що дозволяє розвивати потужність до 11,6 л.с. при 8000 об/хв і досягати моменту, що крутить, в 10 Нм при 7500 об/хв. Ці параметри забезпечують відмінну продуктивність та надійність. Трансмісія та привід: П'ятиступінчаста коробка передач у поєднанні з ланцюговим приводом забезпечує плавне та надійне перемикання передач, що особливо важливо для комфортного пересування у будь-яких умовах. Гальма та підвіска: Мотоцикл оснащений передніми дисковими гальмами з гідравлічним приводом та задніми барабанними гальмами, що гарантує безпеку та надійність гальмування. Подвійна амортизаційна підвіс
Мотоцикл ZS250GY-8 є універсальним транспортним засобом, створеним для впевненої їзди як по пересіченій місцевості, так і асфальтованими дорогами. Завдяки своїм передовим характеристикам та надійній конструкції, він забезпечує чудовий комфорт та продуктивність у будь-яких умовах. Основні характеристики ZS250GY-8 Двигун та потужність: ZS250GY-8 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. З об'ємом 249,90 см цей двигун здатний розвивати потужність до 21 к.с. при 8500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 18 Нм при 6500 об/хв. Інноваційна система запалювання CDI та електростартер забезпечують миттєвий та надійний запуск двигуна. Трансмісія та привід: Шестиступінчаста коробка передач у поєднанні з ланцюговим приводом гарантує плавне та точне перемикання передач, що робить мотоцикл ідеальним для різних дорожніх умов, від складних трас до міських вулиць. Гальмівна система та підвіска: Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені як на передньому так і задньом
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?