Мотоцикл в гарному збереженому стані, підготовлений до сезону розхідники замінені нічого робити не потрібно. Більш детально по телефону.
Продам свій мопед Yamaha FZ6N. Перше покоління, 2008 року. Пробіг по приборці - 39500 км. Мопед обслужений майже на всі 100%. На початку липня була заміна сальників, пильників, масла у вилці. 300 км тому була заміна масла та фільтра двигуна. Ланцюг і зірки в хорошому стані. Двигун просто шепоче. Мопед у хорошому технічному стані і не потребує ТЕРМІНОВИХ ФІНАНСОВИХ вкладень. Є кілька моментів щодо пластику, якого не так багато на таких мотоциклах. (ще від минулих або позаминулих власників) Мотоцикл валить на всі гроші. Дарує шалені емоції і може багатьом скласти здорову конкуренцію на дорозі)) Продавати шкода, але спочатку брав його "чисто на сезон", оскільки є інші плани та цілі) Хто купить і проїдеться на цьому мотоциклі, зрозуміє, що кращого універсального хулігана для міста не знайти) Говорю чесно і відразу, що є на чому торгуватися, і торг вітається (У межах розумного і по факту). Чекаю біля мотоцикла на огляд з грошима, і будемо торгуватися) У чаті в серйоз таке не сприймаю і навіть думати не буду) Всім рівних доріг і вданих продажів)
в доброму стані.
Продаю Lifan KPR 200 у хорошому стані, я другий власник. Двигун на водяному охолодженні (взагалі не гріється), мастило Motul 7100 міняв суворо кожні 1000 км, встановлено свіжі ланцюг та зірки (налаштовані на впевнену тягу), новий тросик зчеплення та стильні дзеркала в торці керма. Мотоцикл повністю на ходу, бадьорий та доглянутий, продаж через перехід на більшу кубатуру, з документами повний порядок — переоформлення без проблем
Husqvarna tc 125 heritage limited edition 2025 рік Інжекторний Основні відмінності Heritage: * Ексклюзивна біло-синьо-жовта графіка Heritage. * Синє сидіння. * Біле порошкове забарвлення рами. Їде бадьоріше за звичайну хускварну Порівнював з іншим хускою 2025 року -Тільки змінив поршневу, колодки, зірки і ланцюг і всі прокладки в поршневій групі -Прокладки стоять - Namura Фотки додав -Поршень - оригінал -Ланцюг та зірки - оригінал Фото додав Підвіска обслужена -Підшипники в колесах нові -Готовий до сезону 139 м.ч -З питань телефонуйте, пишіть -Торг
Мотоцикл в гарному стані, вчасно обслуговувався, замінені підшипники рульової колонки, взимку встановлена нова резина, рехтувались диски, 2 сезони тому регулювались клапана. Мотоцикл дуже економний, за містом на крейсері 120 витрата пального 4,5 - ну це прям пушка в наш час. Працює рівно без збоїв. 650 кубів ідеально підходить для тих хто пересідає з малокубатури чи для новачків які хочуть мотоцикл із запасом потужності. Мот реально класний. Продаю терміново бо далеко переїжджаю. Повне переоформлення, з документами! Всі детальніші питання можете задавати на все відповім.
Мотоцикл з Німеччини готовий на облік всі документи є Розмитнений Сертифікований
Мотоцикл технічно обслужений до сезону Амортизатори нові Ланцюг і зірочки ставилися на початку сезону Заднє колесо нове переднє без дефектів і без зауважень Працює чітко їде на всі гроші Передня зірочка на 17 задня на 42 вистачає і швидкості і тяги Масло замінювалось кожні 1000 км без переїзду Трохи позлазила краска на моторі але це через час експлуатацїї Акумулятор новий купував 2 тижні тому Все інше що цікавить дзвоніть пишіть на вайбер на номер
Мот працює добре, встановлений тюбліс, додаткове освітлення , мотоцикл на номерах є документи
Зберігання в гаражі або під навісом завжди в чохлі. Мотоцикл новий щойно обкатаний. Без пошкоджень. Без проблем. Обслуговувався на офіційному ТО в Київі де і був куплений (всі документи є). Додатково втановлено слайдери, та прикурювач тому можливо заряджати телефон, збільшене оригінальне вітрове скло що дає додатковий комфорт при швидкій їзді. Два ключа, сервісна книжка та офіційна інструкція кавасакі. Додатково можу віддати оригінальну kawasaki задню підставку підкат, та чехол (але він уже в не дуже гарному стані).
Продаю перший мотоцикл моєї дружини. За весь період експлуатації вона жодного разу на ньому не падала. Оскільки я маю власний мотосервіс, мотоцикл завжди своєчасно обслуговувався та перебував у повній бойовій готовності. Що стосується самого мотоцикла — це дуже м’який, комфортний і легкий в керуванні варіант, який прощає практично всі помилки новачків. Їздити на ньому — справжнє задоволення. Нерівності та ями проходить дуже м’яко, підвіска зібрана, нічого не гримить, не скрипить і не деренчить. Хорошая ровная посадка , большой выворот . У цьому сезоні повністю замінено привід, перебрана передня вилка. Минулого року було відрегульовано клапани — є фотографії мотоцикла в розібраному вигляді, які підтверджують виконані роботи. З додаткового обладнання: * захисні дуги *сигналізація * встановлені ручки з підігрівом Oxford; *USB зарядка * дві бокові сумки; * вітрове скло; * стильний білий швидкознімний кофр, який ідеально пасує до мотоцикла. Дуже місткий! Коробка передач працює м’яко, перемикання передач майже не відчуваються. Зчеплення в чудовому стані, без жодних нарікань. І тепер найцікавіше. Витрата пального — до 2 літрів на 100 км. Повного бака вистачає більш ніж на 500 км. Порахуйте самі, наскільки цього вистачить саме для ваших поїздок. У нашій сім’ї три мотоцикли, і лише на цьому я взагалі не думаю про витрати на пальне. Торг мінімальний. З продажем не поспішаю.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?