Новий Honda CB1000S Hornet — це поєднання вражаючої потужності, агресивного дизайну та сучасних технологій. Оснащений чотирициліндровим двигуном і електронними системами керування, він забезпечує надзвичайну динаміку та контроль на дорозі. CB1000S Hornet — ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальні емоції та стиль у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda офіційно представила оновлений XL750 Transalp 2026 — середньокубатурний туристично-ендурний мотоцикл, створений для тих, хто поєднує асфальт і бездоріжжя. Модель зберегла свій характер пригод, але отримала сучасні оновлення, які роблять керування ще комфортнішим та технологічнішим.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням. Діаметр циліндра та хід поршня, мм 61,4 / 72 Рекомендований клас в'язкості олії SAE10W40 Ступінь стиснення 9.25: 1 Об'єм, см3 249,9 Система електроживлення Акумулятор 6,5Аh 12N6,5-BS Система запалювання CDI Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 21 / 8500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 18 / 6500 КПП 6-ти ступінчаста Тип приводу Ланцюговий Задні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом Передні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Максимальна швидкість, км/год 105 Витрата палива на л/100км 3,2 Вантажопідйомність, кг 165 Кліренс, мм 300 Розмір шин передні/задні Переднє колесо 90/90 — R21, Задне колесо 4,6 — R18 Об'єм паливного бака, л 13
Honda офіційно представила оновлений XL750 Transalp 2026 — середньокубатурний туристично-ендурний мотоцикл, створений для тих, хто поєднує асфальт і бездоріжжя. Модель зберегла свій характер пригод, але отримала сучасні оновлення, які роблять керування ще комфортнішим та технологічнішим.
Honda офіційно представила оновлений XL750 Transalp 2026 — середньокубатурний туристично-ендурний мотоцикл, створений для тих, хто поєднує асфальт і бездоріжжя. Модель зберегла свій характер пригод, але отримала сучасні оновлення, які роблять керування ще комфортнішим та технологічнішим.
CB750 Hornet оснащений добре знайомим 755-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який видає близько 91 к.с. та забезпечує потужне прискорення та впевнену тягу в середньому діапазоні обертів. Легка рама та збалансована геометрія дарують маневреність, завдяки якій Hornet сміливо почувається як у трафіку, так й на серпантинах.
CB750 Hornet оснащений добре знайомим 755-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який видає близько 91 к.с. та забезпечує потужне прискорення та впевнену тягу в середньому діапазоні обертів. Легка рама та збалансована геометрія дарують маневреність, завдяки якій Hornet сміливо почувається як у трафіку, так й на серпантинах.
CB750 Hornet оснащений добре знайомим 755-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який видає близько 91 к.с. та забезпечує потужне прискорення та впевнену тягу в середньому діапазоні обертів. Легка рама та збалансована геометрія дарують маневреність, завдяки якій Hornet сміливо почувається як у трафіку, так й на серпантинах.
Honda офіційно представила оновлений XL750 Transalp 2026 — середньокубатурний туристично-ендурний мотоцикл, створений для тих, хто поєднує асфальт і бездоріжжя. Модель зберегла свій характер пригод, але отримала сучасні оновлення, які роблять керування ще комфортнішим та технологічнішим. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda офіційно представила оновлений XL750 Transalp 2026 — середньокубатурний туристично-ендурний мотоцикл, створений для тих, хто поєднує асфальт і бездоріжжя. Модель зберегла свій характер пригод, але отримала сучасні оновлення, які роблять керування ще комфортнішим та технологічнішим. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda офіційно представила оновлений XL750 Transalp 2026 — середньокубатурний туристично-ендурний мотоцикл, створений для тих, хто поєднує асфальт і бездоріжжя. Модель зберегла свій характер пригод, але отримала сучасні оновлення, які роблять керування ще комфортнішим та технологічнішим. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Мотоцикл в чудовому стані, повністю справний, оригінальний пробіг. Були встановлені: захисні дуги, вітрове скло, індикатор переключення передач та захист радіатора. Продаж з переоформленням
Стан мотоцикла чудовий. Привезений з Японії, восени поточного року. Я перший власник. Мотоцикл в своєму класі чудовий, рівних йому немає. Масло замінено 1 500 км тому, Motul 7100. Ланцюг за 11 500 км підтягувався лише один раз, особисто мною, що свідчить за його надійність. Мотоцикл дуже легкий і маневрений. На мотоциклі встановлений тюнінг: Підігрів рук Yamaha Короткий хвіст Вихлопна Yoshimura (копія) Крашпеди Зарядка USB Захист радіатора
Продам свій мотоцикл. Harley Davidson Dyna Super Glide fxd 2003 ювілейна. Пробіг 25463 миль Набіг по Україні мабуть і 100 км не буде. Мотик Дуже жвавий і бадьорий. У даній комплектації приїхав зі штатів. -Вилка вкладиші прогресив суспеншин - кріплення керма big als - курок зчеплення на підшипнику elite mototech - свічки oem Harley, бронепроводи screamin eagle - котушка запалювання посилена - комутатор запалювання з регулюваннями, фірму не пам'ятаю - задні амортизатори racing brothers з виносними бочками - вихлоп 2-1 thunderheader -сидіння Corbin - передні повороти Drag specialties -КПП перебрана, замінено підшипники - зчеплення посилене Barnet scorpion диски нові (старі диски в подарунок) - натягувач ланцюга головної передачі новий ДВИГУН: -Кит 110" - Гбц, циліндри, поршні S&S розподільні вали screamin eagle 203 (в подарунок рампові вали з декомпресором S&S) - штанги s&s - нові гідрокомпенсатори - коромисла клапанів Screamin Eagle - Карбюратор Mikuni 42mm -маслоплита і маслонасос screamin eagle -Кит повітряного фільтра для карбюратора Big Al's Мотоцикл у Києві, на Виноградарі. Завжди на зв’язку. Пишіть, телефонуйте. Viber, Telegram, WhatsApp. Відео роботи мотоцикла за запитом. Розгляну варіанти обміну на мото.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?