Продам мотоцикл Loncin gp250 в дуже гарному стані. Натягнута плівка( синій металік) пробіг 10000км, щойно замінене масло. За детальною інформацією телефонуйте.
Мото в мене з 21 го року. Був по довіреності, ніяк не встигав переоформити з війною. Другий власник. Не дуже і їздив за ці роки, стоїть зараз не до нього. Взимку перебрали та максимально збільшили акум, 28 ячеєк 24го року виробництва lifepo4 105ah нові напряму з заводу. На 24 ячейках до цього проїжджав 200 км на одному заряді, на новому збільшеному акумі ще не пробував повний запас ходу. Офіційний мот стоїть на обліку в МРЕО всі документи, повне переоформлення на нового власника. Якщо вам схожий на цей мотоцикл за 5к то це зовсім інше. Спробуйте їх поставити на облік з тим техпаспортом, що вам дадуть і ви ніколи цього не зробите, і не пройдете сертифікацію, тому що з цим мотом додатково для постановки на облік у виробника ще брали тону документів. Мотор 10000вт!! Може легко їхати при налаштуваннях 180км/год. Я так не льотав, в мене в норм режимі стоїть, то їхав максимум 140 десь. Разом з акумом міняв новий BMS контролер. Підтримує до 30 ячеєк, якщо ще 2 десь запихувати, то треба вже там перероблювати і зміщати місце контролеру, тому вийшло 28. Хто не катався на електромотах зразу розкажу цікаву річ, яку ніхто вам не розкаже. Якщо в нього сідає акум або ви дуже занадто багато перегазовуєте то контролер віддає багато енергії і для захисту батареї просто виключає все. Це дуже неприємно коли ти їдеш по трасі, хочеш обігнати фуру, крутиш сильно ручку, він розганяється, а потім вирубається уходячи в захист бо нижній порог акуму перевищено. І у вас ні поворотники ні задні стопи не працюють((( Так як до чого, це... на цьому моті можливо їздити десь кілометрів 140 газуючи на максимум, за рахунок великого акуму він не вирубається. А далі вже треба спокійніше, або їхати заряджатися, щоб за це не переживати. А на мотах де запас ходу 80км ви нормально зможете поїздити 30 км, а далі привіт вирубання моту при трохи розкішному газі. І чим менше до розряду акумуляторів, тим плавніше тільки можна їхати. Ще поставив колонку jbl charge5 40вт, мкзичка по блутуз з телефону.
Хороший стан, допiв +- на 10 тис дол.
Мотоцикл повністю обслужений, стан - сів поїхав. Відкатав на ньому сезон і отримав виключно позитивні емоції. дуже простий в обслуговуванні і зручний для їзди, як по місту, так і на дальняк. По Україні їздив дуже мало, пару років тому приїхав з Японії. Додаткові питання пишіть у viber, Не завжди маю змогу відповісти на дзвінок
Продам, хороший надійний мотоцикл, стан дуже добрий, вкладень не потребує, стоїть прямоток akrapovic, мосло заливав тільки мотюль, установлено дорогі повороти та лед світло, мотор робе рівно. Все детальніше розповім по телефону
Наприкінці 2016 року куплено НОВИМ у США. Не аукціонний биток!!! Додатково встановлені. Новые оригинальные глушники Yoshimura 2500$,екологія на місці. Новый оригінальний Демпфер HyperPro 500$ Арм-шланг, подовжувач переднього крила Pyramid, фари та поворотники в плівці, в подарунок нова захист радіатора, ще поки не встановлена. Новий акумулятор. Мот грамотно обкатаний,с частой заменой масла, и м-фильтра. Розгляну обмін, виключно на літровий спорт з невеликим пробігом. Усі додаткові питання по телефону!
Мотоцикл у хорошому стані без подряпин. Обтягнутий бронеплівкою, весь обслужений і на новій гумі!
Продаю свій харлей, стан відмінний двигун від 1200xl З приводу запитань телефонуйте на телеграм
Продаю свій надійний та динамічний Suzuki SV 650 (2016 року випуску). 🔧 Стан — гарний, повністю справний, обслуговувався вчасно. 📍 Пробіг — 29 000 км ⚙️ Двигун 650 см³, 4-тактний, інжектор 🛞 Гума майже нова — пробіг близько 1000 км 📄 Документи в порядку, переоформлення без жодних проблем 📍 Локація: м. Ірпінь, Київська область 💰 Ціна — 4999$, торг доречний при огляді Причина продажу: після поранення перебуваю на тривалому лікуванні та реабілітації в шпиталі, тож не знаю, коли зможу знову сісти за кермо. Мотоцикл вартий уваги, чудово підходить як для міста, так і для траси. Пишіть або телефонуйте — домовимось.
Гарний вигляд, чудовий технічно. Вірний і надійний друг, має свою динаміку. АКБ, краще б замінити.
Мотик з Японії , я перший власник , оформлений на мене вже . Стан дійсно близький до ідеалу . Дуже легкий маневрений та в одночас дуже потужний , співвідношення ваги та потужності вражає . Портібно розуміти для яких цілей створений цей мот , тому все ж я прихильник нейкедів ..
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?