Lifan SR220. Стан: 10/10. Рік випуску: 2025. Пробіг: 4000 Власник: 1. Без ДТП (і навіть малих та незначних падінь не було). На мотоциклі встановлена захисна клітка на 4 пеги, укорочений задній хвіст (якщо треба, можу віддати стоковий), також поставлені дзеркала (якщо треба, можу віддати стокові). Не димить, не коптить. Масло мінялося 800 кілометрів тому (Motul 5100 10W-40). Клапани регулювалися на пробігу 2000, зазори встановлені за мануалом. У гуми, ланцюга, зірочок та колодок запасу ще з головою. Вилка повністю суха, не підтікає. Фото зірочок, ланцюга, вилки, колодок можу скинути в чат (OLX більше фото не пропускає), також можу надіслати відео роботи двигуна.
Мотоцикл в Ужгороді, але буває в Києві. Заводська версія без ABS. Мотоцикл використовується за призначенням, іздить далеко і зараз, тому підримується у надійному стані. Замінені усі навантажені вузли: гофри, кардан (хрестовина), усі підшипники та сальніки редуктора, контролер бензонасосу, шарова з пильніком, новий оригінальний ключ з датчиком імобілайзера (старий теж працює). Чесно не згадаю всього що мінялось, краще питайте. Деталі оригінальні, тому відходять ше стільки як відходили. Віддам з мотоциклом ремінь генератора, запасний диск щеплення та сальник коленвалу-проблем з ними немає, але краще мати в запасі, якщо іхати далеко і надовго. Гаражне зберігання. Повний комплек ориг. кофрів, з допів труба і карбонова банка AC Sсhnitzer (Remus легальний для ДОП, тихенький), стоп Wunderlich, Led оптика, led туманки (китай), дуги, збільшене вітрове скло. Акумулятор, всі масла та задня резина цьогорічні. З недоліків - неадекватно працює датчик палива, пошкоджений правий передній повротник, загублено кріплення болотніка заднього колеса (сам болтнік є). Загалом можна довго розповідати про надійність і безвідмовність цього коня, але якщо враховувати вік, то він дає прикурити сучасним байкам в складних умовах, доведено не раз. При належному обслуговуванні буде чесно служити і Вам, як служив мені, гарантую. Документи на мені, без нюансів.
Bajaj Dominar 400 ABS — популярний спортивно-туристичний мотоцикл об'ємом 373 куб. см з двоканальною ABS, рідинно-охолодженим двигуном потужністю 40 к.с. та дисковими гальмами ByBre для підвищеної безпеки
віддам в добрі руки свою сібіху 500см³ та 58к.с. приганяв на замовлення з Німеччини у 23 році. по мотику ніяких нарікань немає, вкладень не потребує. без падінь та підкрасів (зверніть увагу на наклейки). встановлено підігрів гріпс, додаткове світло (дальній/ближній), лінзована лампа (чітка стг), стробоскопи, бокові та центральний кофри (на бічних кофрах додаткові габарити з поворотами), сигналізація з запуском з брелка, новий AGM акумулятор EXIDE (куплений навесні 26) восени 25го замінено масло та фільтр (віддам ще один новий фільтр), нові задні гальмівні колодки, антифриз, ланцюг, резина мішлен як нова. витрата палива в середньому за 2.5 роки 5 л/100. переоформлення.
"Маленьке абсолютне зло". Для одного купа неперевершених емоцій та задоволення, для двох - можна, але малувато двигуна. На гарантії. Страховка. Останнє повне ТО на 17340 км. + заміна зірочок та ланцюга. Ланцюг DID. Недоліки - по телефону. Мотоцикл в експлуатації. Повне переоформлення.
Honda Pan Europe 1300 або Honda ( ST 1300 ) Рік випуску 2002 Пробіг 40529 км так його купили Стоїть на укр обліку в м.Одеса, переоформлення без будь яких проблем Технічно справний мотоцикл. По зовнішньому лакофарбовому покриттю є незначні царапки , була встановлена музика її витягнули з мотоцикла тому що було зроблено непрофесійно. Є система ABS, все працює справно. Комбінована система гальм присутня Подвійний бензобак на 29 літрів. Сидіння водія регулюється в 4 положення. Привід на заднє колесо - кардан. Встановлені нові мотошини Bridgestone Розхідники в нормі, повітряний фільтр новий Автопідіймач вітрового скла та коректор електрофар працює справно Задній кофр йде у комплекті. Мотоцикл дуже зручний та маневрений як для міста так і за поза його
Honda VFR 800X Crossrunner ABS Модельний рік випуску 2013 Пробіг 45642 км Стоїть на укр.обліку в м.Одеса. Переоформлення в сервісному центрі без проблем. Кількість кінських сил - 102 Крутний момент 74 Нм Емність баку 21,4 л Інжектор, мотор V- образна четвірка DOHC, 4 клапана на циліндр з системою HyperVTec 6 передач. Дуже комфортний та надійний мотоцикл для міста та дальніх подорожей. Система ABS присутня. Мотоцикл в максимальній комплектації. Захисні дуги безпеки, 3 кофри швидкоз'ємні Givi з системою кріплення. Встановлені LED лампи в фарі головного світла, задній Led стоп, Led повороти. Стан сів та поїхав
До вашої уваги легенда від Yamaha, Роад Стар 1700! Мот в доброму стані, ввозив до Укаїни сам. Добра музична система, доволі приємна вихлопна система, встановлена активна підсвідка, мех круіз, та багато іншого зроблено! Замінено масла ( двигун та грилі) гума в нормі, пас в доброму стані! Торг!
cb450s недавно пригнаний з Нідерландів мотоцикл без нарікань, крім не працюючого одного переднього супорта але є другий 450кубив 45л.с компресія 12 в обох ціліндрах нові фільтра, мастило, свічкі броні проводи і люлкі як мо каталогу які ідуть по заводу росхід 4-5 літри маслене охолодження коли міняв масло дивився на діски зчеплення там ще вони в відмінному стані як і сам мотор чистий та без подьоків і так далі недавно був крашений, е фото до покраски мотоцикл був залишений під пилюками 16 років в гаражі Нідерланського байкера
Один власник. Перший інжектор завезений до України. Всі питання по телефону...цепок та зірки нові + гума., Замінено всі масла фильтра та сальники, зроблено повне ТО!!! Двигун - чотиритактний, 75V-двоциліндровий, 4 клапани на циліндр, DOHC. Робочий об'єм – 999 см3. Система охолодження – рідинна. Максимальна потужність - 85 кВт при 9000 об/хв (122 л. Крутний момент - 97 Нм при 7000 об/хв. Запалювання – електричний стартер.
Suzuki GSX-R1000 16V 6МКПП 2014 р.в. (185 к.с.), агресивний зовнішній вигляд Suzuki GSX-R1000 — це результат злиття в одному образі високого спортивного стилю і аеродинаміки. Основними сильними якостями GSX-R1000 залишилися феноменальна керованість і передбачуваність поведінки. Зменшення маси задньої частини мотоцикла дозволило наблизити підвішування і баланс до ідеального співвідношення і додатково покращило керованість. Тип рами: Алюмінієва Тип передньої підвіски: Телескопічна вилка перевернутого типу з повним набором регулювань: ступеня попереднього підтягування пружини, демпфування стиснення і відбою. Тип задньої підвіски: Прогресивна, маятникова, моноамортизатор з повним набором регулювань: ступені попереднього піджання пружини, демпфування стиснення і відбою. Передні гальма: Два диски плаваючого типу Діаметр диска, мм: 310 Задні гальма: Один диск Діаметр диска, мм: 220 Довжина, мм: 2045 Ширина, мм: 710 Висота, мм: 1130 Висота сідла: 810 База, мм: 1405 Дорожній просвіт, мм: 130 Споряджена маса, кг: 203 Об'єм паливного бака, л: 18 Об'єм масла в двигуні, л: 3.6 Тип двигуна: Чотиритактний Система живлення: Електронне впорскування палива Система змащення: Мокрий картер Тип охолодження: Рідке Тип палива: Бензин Система запалювання: Електронна Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Привід: Ланцюг Діаметр дисків: 17 Тип дисків: Легкосплавні Шини: Передня 120/70R17; Задня 190/50R17 Витрата палива - 5.16л/100км. Максимальна швидкість - 299 км/год. Пробіг - 16 тис.км. Доставка по Україні.
Продам honda steed 400 Технічний стан гарний, обслужений. Торг можливий, але тільки біля мотоциклу. (Є цікава історія, при покупці ознайомлю, де і ким будувався мотоцикл).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?