З документами все добре, переоформлення, продаж у зв’язку з відрядженням. Додатково є кофри оригінал та комплект коліс.
Продам мотоцикл в збереженому стані, має гарний вигляд та невеликий пробіг, обслужений та вкладень не потребує. Продаж тільки з переоформленням.
Suzuki sv650s ракета 2005 року. По технічному стані все ідеально, потбіро замінити передню резину. Задня резина нова, зірки та цеп нові, повітряний фільтр, ТО робилось місяць назад. Є нюанси тільки по візуалу, в візуал я вкладав душу, але як є, все покажу, дуже гарний синій металік, на сонці фіолетовий. Байк пушка. 74 лошадки при 68 крутноно їде дуже бодро 226 я на ньому давав.
Honda HC 700s 2014 року випуску Оригінальний пробіг 14.000 КМ
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/година 115 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1350 Конструкційна маса, кг 138 Модель двигуна FT163FML Номінальна потужність, кВт (к.с.) 11/15 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий [паперовий] на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна та коробки передач, л 1,1
Відремонтований мотоцикл зі США Гарний вигляд та звук, чудовий варіант для міста та поїздок між містами
Мот в ідеалі, лише кататись. Через 12000 км перевірити проміжки клапанів для профілактики і далі кататись. Лише переоформлення. Причина продажу - перехід на інший клас. –– Крайнє ТО: 1.06.2025: ––– Повний сервіс вилки (нові сальники, пильники, металеві направляючі, мастило) ––– Нові зірки, ланцюг ––– Огляд та змазка підшипників траверси ––– Огляд електросистеми (контакти, статор, генератора в нормі) Попереднє ТО 11.23.2024: компресія 9, проміжки клапанів в заводських, заміна свічки, мастила. –– Мотоцикл вартий уваги, повністю обслужений та дуже доглянутий. Офіційний, перша реєстрація 2008р, 3й власник. Радіатори та рама в чудовому стані, дренажні отвори в ідеалі, гальма, двигун підвіска теж. Багато топового тюнингу який роблять дрз комфортним, зручним і веселим, в двигун не лазили. В мотоцикл більше вкладали ніж їздили. З мотом віддам нові передні та задніі гальмівні колодки, новий повітряний фільтр, ще один повний комплект пластику Acerbis. Список тюнінгу: – Фара JNS Engineering ($110) – Оригінальний захист днища, сузукі ($120) – Захист радіаторів (Unbreaker USA, $120) – Гелеве сидіння ($150) – Перемикач передач ZETA Revolver shift – Захист від залому задн. гальм. ричага – Ручки щеплення/гальм під 2 пальця – Стропа на траверсу для витягування – Карбоновий захист передніх гальм Zeta Carbon ($70) – Алюм. захист заднього гальм. диску – Клапани скидування тиску з вилки WP – Лапка задніх гальм JNS Engineering – Райзер керма + товстостінне кермо Leoshi – Хендгарди ZETA XC ($150) – Вихлоп Arrow, дуже приємний – Круглі дзеркала під хендл бар – Виніс замка запалювання на траверсу – Захист рами PoliSport ($90) – Захисти двигуна TumperTalk – 2й повний компл. пластику Acerbis – Короткий перед.болотник Acerbis + новий довгий Acerbis – Графіка AB Graphic – Вилка мастило Maxima – Дивигун мастило Maxima – Фара рама та бак обклеєні захисною плівкою – Новий лед стоп та повороти з анімацією – Мотосигналізація Oxford ... сюди весь опис не влізся, див. на ОЛХ
Мотоцикл очень резвый максимальная скорость написана 130км/год я выжимал 115 не разу не падал мотоциклу 4месяца продаю по не надобности возможен обмен на авто расход бензина 3л на 100км 5ступка пишете звоните всегда отвечу (цена может возрости перед мотосезоном) покупайте сейчас
Мотоцикл в чудовому стані 5400 пробігу, Всі документи присутні,мотоцикл як новий, в моторі нічого не робилось працює дуже добре,пластик весь цілий,все працює знаходиться в с.Карасини можливий обмін, Інші деталі по телефону
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 193 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1350 Конструкційна маса, кг 120 Модель двигуна 163FML Номінальна потужність, кВт (к.с.) 11/15 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом. Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7500 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Мотоцикл Spark SP200R-31 пропонує відмінне поєднання доступності та функціональності для тих, хто шукає надійний транспортний засіб для щоденних поїздок. Цей мотоцикл підходить як для міських маршрутів, так і для коротких виїздів за межі міста. З потужним двигуном, здатним забезпечити стабільну продуктивність, SP200R-31 легко справляється з різними дорожніми умовами. Зручне сидіння та проста в управлінні конструкція роблять його ідеальним вибором для початківців мотоциклістів і тих, хто віддає перевагу комфорту. Модель оснащена надійною гальмівною системою, що забезпечує впевненість на дорозі. Крім того, легка вага мотоцикла сприяє легкості маневрування, що особливо важливо в міських умовах. В цілому, Spark SP200R-31 — це доступний і практичний мотоцикл, який чудово підходить для тих, хто цінує простоту та ефективність у своїх поїздках. Діаметр та хід поршня 63,5 х 62,2 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження 163FMJ Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1310 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 90/90-17 Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 120 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 790 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Мот на повному бойовому ходу. Документи в повному порядку будь який вид переоформлення. Я власник. Стоїть демфер ?hlins. Супер надійні загисні дуги. Близько 600км назад пройдене ТО заміна масла та фільтрів. Перероблений на прямоток є і стоковий вихлоп під хвіст. Аргументований торг при огляді. Можливий обмін на позашляховик з доплатою в дві сторони або стантовий мот з вашою доплатою
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?