Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Легендарний спортбайк Yamaha R6, двигун і коробка в ідеальному стані Крашпеди PUIG Демпфер Zaddox Нова гума Michelin Вихлоп YOSHIMURA (оригінал, є коробка і доки) Відстріли Алькантара Масло тільки RockOil Тримач з бездротовим FastCharge І багато іншого Повністю в дорогій карбоновій плівці. 0-100 >3 сек Limited: max speed 270 km УВАГА : БЕЗ ТОРГУ Обмін на авто або на стріт , бо спина вже не та
Honda 400X (Хонда) 2015 року - легкий турист у максимальній комплектації. Щойно з Японії, без пробігу по Україні. Паралельний твін 399 см? - 46 к.с. рівної тяги та фірмова невибагливість Honda. Екземпляр зібраний під далекі маршрути: три кофри GIVI (центральний + бокові), захисні дуги, високе скло і титановий прямоток. Стан чесний, усе видно на фото: - пробіг лише 14,8 тис. км; - бордовий металік, без слідів падінь; - повний туристичний комплект; - гума з хорошим залишком протектора. Повний пакет документів. Переглянути можна в Києві за адресою Залізничне шосе 4, за попередньою домовленістю.
Ducati Scrambler Desert Sled (Дукаті) 2017 року у фірмовій лівреї Red Dusk. Без пробігу по Україні, пробіг лише 17 010 км. L-подібний 2-циліндровий двигун 803 см? повітряно-масляного охолодження з десмодромним ГРМ: 75 к.с. і 68 Н·м. Тяга з самих низів, характерний ducati-звук і жодної потреби «крутити» мотор. Desert Sled - найсерйозніша версія Scrambler: посилена рама й маятник, повністю регульована перевернута вилка 46 мм із ходом 200 мм, амортизатор Kayaba, колеса зі спицями 19" спереду й 17" ззаду. Стан чесний, усе видно на фото: - пробіг 17 010 км за одометром; - оригінальна ліврея Red Dusk: червоно-білий бак, біле високе крило; - спицьовані диски в золотому кольорі, зубаста резина; - захист картера, решітка фари, позашляхові підніжки; - переднє гальмо Brembo 330 мм, ABS. Повний пакет документів. Переглянути можна в Києві за адресою Залізничне шосе 4, за попередньою домовленістю.
Максимальна комплектація: -підігрів керма -ABS Pro(кутовий абс) -Dynamic Pro(4 режими) -Dynamic ESA(Електро підвіска) -Протиугінна система з сигналізацією -Keyless Ride(без ключовий) -Помічник перемикання передач Pro(квік в 2 сторони) Коротше немає тільки центральної підніжки та круїз контроля Додатково встановлені крашпеди sw motech Обклеєний захисною плівкою ViN: WB10K1105P6H40388
Мотоцикл SKM SK800-1 від Senke — це втілення сили та універсальності, створене для міських доріг і далеких маршрутів. Він забезпечує впевнене керування і підходить для найрізноманітніших умов експлуатації. Комфорт і контроль Ергономічне зручне сидіння і продумане розташування органів керування гарантують комфорт навіть у довгих поїздках. Сучасна підвіска забезпечує плавність ходу і стійкість на будь-якій дорозі. Безпека і видимість Надійна гальмівна система забезпечує безпечне гальмування за будь-яких умов, а яскраве освітлення покращує видимість у темний час доби, роблячи кожну поїздку безпечною та комфортною. Стиль і довговічність SKM SK800-1 вирізняється агресивним сучасним дизайном, натхненним передовими тенденціями, і міцною конструкцією, яка гарантує довговічність навіть у інтенсивній експлуатації. Про бренд Senke Senke — відомий китайський бренд, який заслужив довіру завдяки високій якості та інноваційним розробкам. Продукція Senke поєднує в собі сучасні технології та перевірену надійність, пропонуючи мотоцикли, які відповідають очікуванням найвимогливіших райдерів, зберігаючи доступність.
Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів. Ми пропонуємо у місті Вінниця величезний вибір мотоциклів та квадроциклів, скутерів та мопедів, екіпірування та запчастин. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам у виборі мототехніки, тому не відкладайте дзвоніть нам прямо зараз!
Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів. Ми пропонуємо у місті Вінниця величезний вибір мотоциклів та квадроциклів, скутерів та мопедів, екіпірування та запчастин. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам у виборі мототехніки, тому не відкладайте дзвоніть нам прямо зараз!
Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів. Ми пропонуємо у місті Вінниця величезний вибір мотоциклів та квадроциклів, скутерів та мопедів, екіпірування та запчастин. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам у виборі мототехніки, тому не відкладайте дзвоніть нам прямо зараз!
STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність. Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику. Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування. Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності. Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя. Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю. Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності. Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60 R17 Motard Розмір передніх шин 110/70 R17 Motard Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
Мотард мотоцикл STM (STN) X6 Motard (271.3 см³) — Агресивний міський хуліган із характером ендуро Шукаєте яскравий, динамічний та міцний мотоцикл у стилі Supermoto, який однаково легко ріже міські затори, дарує максимальний драйв на асфальтових треках та не боїться жорстких вибоїн чи ґрунтовок? Рекомендуємо купити мотард STM (STN) X6 Motard — потужний і витривалий байк, створений для тих, хто цінує абсолютну керованість, високу посадку та миттєвий відгук на ручку газу. Головні переваги моделі: Потужний 270-кубовий двигун: Мотоцикл оснащений 1-циліндровим 4-тактним двигуном об'ємом 271,3 см³ із повітряним охолодженням. Двигун видає вражаючі 23 к.с. при 7000 об/хв та крутний момент 22 Нм при 6500 об/хв. Надійна карбюраторна система живлення гарантує відмінну підхватну тягу з низьких обертів, а наявність як електростартера, так і кік-стартера забезпечує легкий запуск у будь-яких умовах. Спортивні шосейні колеса 17" (Supermoto): На відміну від ендуро-версій, мотард отримав широкі 17-дюймові колеса з липкою шосейною гумою (переднє 110/70-17, заднє 140/60-17). Це дарує еталонне зачеплення з асфальтом, можливість закладати байк у круті повороти та максимальну стабільність при активному маневруванні. Енергоємна підвіска та величезний кліренс: Попереду встановлена потужна телескопічна вилка перевернутого типу, а позаду — маятникова підвіска з моноамортизатором. Завдяки вражаючому дорожньому просвіту в 310 мм та висоті по сідлу 900 мм, мотоцикл легко долає високі бордюри, сходи та будь-які нерівності дорожнього покриття. Надійна трансмісія та сальниковий ланцюг: 5-ступінчаста механічна коробка передач дозволяє ефективно використовувати весь потенціал потужності двигуна. Головна передача здійснюється витривалим сальниковим ланцюгом, який вирізняється збільшеним ресурсом і стійкістю до зносу. Ефективні гідравлічні гальма: Попереду та позаду встановлені дискові гідравлічні гальма, що забезпечують чутливе, прогнозоване та миттєве гальмування при активній їзді в міському трафіку. Легкість, економічність та офіційні документи: При сухій масі всього 110 кг байк має вантажопідйомність до 165 кг. Середня витрата палива становить помірні 3,2 л/100км при об'ємі бака 6,5 л. Покупцеві безкоштовно надається повний пакет документів для офіційної постановки на облік
Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах. Двигун Діаметр та хід поршня 61,4мм х 72мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249.9 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 18 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Доступні кольори Помаранчевий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 6-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 4,10-R18 Розмір передніх шин 2,75-R21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 118 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 ; 1,1 при розбиранні двигуна Середня витрата палива, л/100км 3.2
Xmotos Loki 190 — це потужний і агресивний пітбайк, створений для тих, хто хоче відчути справжню динаміку на бездоріжжі. Ідеально підійде досвідченим райдерам, яким важлива висока продуктивність, надійність і керованість. У серці байка — 4-тактний двигун об'ємом 190 см³ з механічною коробкою передач, що забезпечує чудову тягу та швидкий відгук на газ. Така потужність дозволяє впевнено долати підйоми, стрибки та будь-які складнощі пересіченої місцевості. Посилена сталева рама, регульована підвіска та дискові гальма на обох колесах гарантують впевненість навіть на найжорсткіших трасах. Loki 190 — це байк, який розкриває потенціал райдера і дарує максимум драйву під час кожного заїзду. Двигун Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2-х клапанний, SOHC, Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 187,2 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ (за потреби) Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 79 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 1120 Висота по сідлу, мм 860 Об'єм паливного бака, л 6 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 120
Xmotos Loki 140 — це потужний та витривалий пітбайк, створений для тих, хто прагне перейти на новий рівень мотокросу. Він поєднує агресивний дизайн, гарну керованість і надійну технічну базу, що робить його чудовим вибором для досвідчених райдерів і підлітків з навичками їзди. Оснащений 4-тактним двигуном об’ємом 140 см³ з механічною коробкою передач і ручним зчепленням — цього достатньо для динамічних заїздів, стрибків і впевненої їзди бездоріжжям. Посилена рама та вдосконалена підвіска витримують серйозні навантаження та забезпечують стабільність на трасі. Xmotos Loki 140 підійде тим, хто хоче розвиватися в мотоспорті, не переплачуючи за бренд, але отримуючи техніку, гідну змагань та екстриму. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Ступінь стиснення 9,8:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PE19 Об'єм двигуна 140 куб. см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 10,5 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер, кікстартер Система охолодження Повітряно-оливне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ (за потреби) Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1220 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 75 Середня витрата палива, л/100км 2.5 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 1120 Висота по сідлу, мм 855 Об'єм паливного бака, л 5,4 Вантажопідйомність, кг 65
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?