Модифікація VXR пропонується лише на крос-шинах. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична. Об'єм, куб.см 270 Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 114 Витрата палива, л/100 км ?3,4 Вантажопідйомність, кг 164 Кліренс, 370 Об'єм паливного бака, 12,8л. Споряджена маса, 134кг
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Продам yamaha yz 250f 2009 мотоцикл в отличном состояние,после полной капиталки, мотоцикл не дымит , заводится с пол оборота, мотоцикл очень бодрый едет лучше любого китайца, алюминиевая рама, вес мотоцикла 100кг, установлена новая задняя резина , новая графика 600микрон , новая цепь, звоните
Honda Hornet 600 2003 року. Мотоцикл дуже комфортний та маневрений на дорозі. Був пригнаний з Італії, я 2 власник в Україні. Стоїть прямоточний італійський вихлоп MIVV, звук аж до мурашок. По тех стану: Електрика - вся справна, працює Тормоза - диски майже нові, колотки треба замінити Ланцюг та зірки - тільки змазати, недавно замінені. Резина - передня ще на 2 сезони вистачить, задня - можна замінити по бажанню. Мотор, карби - повністю справні, обслужені. Що було зроблено: Ланцюг грм Honda оригінал - 6300грн Натяжитель - 5100грн Прокладка блоку циліндрів - 2700грн Прокладка натяжителя - 200грн Прокладка під карбюратори - 6000(1500*4) Гріпси - 1100 Масляний фільтр - 350 Масло 4 літра **********0 Свічки - 350 39400 км : ТО(масла фільтра), цепь і зірки Стальні дуги-крашпеди ~ 9000 грн З документами все супер, тільки переоформлення, є страховка майже на рік. По всіх питаннях пишіть, дзвоніть. Мот знаходиться в Києві, Голосіївській район, подивитись можна за домовленістю. Невеликий торг - присутній.
Двигун 4-тактний, типу SOHC, з масляно-повітряним охолодженням. Об'єм двигуна (див. куб.) 249 Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом), кг 146 Кількість циліндрів 1 Кількість ступенів 5 Потужність двигуна (к.с) 21 л.с. при 8000 об/хв Витрата палива, л/100 км 3 Максимальний момент, що крутить, Нм 20 Нм при 6000 об/хв Переднє гальмо Гідравлічне однодискове Задне гальмо Гідравлічне однодискове Тип рами Ромбоподібна Система задньої підвіски Маятникова Система передньої підвіски Телескопічна вилка Хід передньої підвіски (мм) 130 Хід задньої підвіски (мм) 120 Передня шина 100/80-17M/C 52P Задня шина 140/70-17M/C 66S Висота, см 107.5 Довжина, см 201.5 Ширина, см 77 Колісна база, см 136 Об'єм паливного бака, л 14 Мінімальний дорожній просвіт, мм 160 Висота сидіння 795
Офіційний мотоцикл куплений в Києві . Продаю свій мотоцикл, на якому від'їздив 4 роки. З нюансів — було одне незначне падіння, всі пошкоджені деталі замінені на оригінальні, тому зараз мот в ідеальному стані. Нещодавно пройшов повний Desmo сервіс в DesmoSolution. Мотоцикл без жодних нарікань, готовий до нових пригод. Для деталей та ціни пишіть у приватні повідомлення.
Мотоцикл новий На 400 км проводилось сервісне обслуговування в мото салоні. На гарантії Є один недолік з заводу , при перемиканні передач на приборній панелі моргають показники передач (на роботу не впливає, в салоні лежить новий датчик кпп на цей мот) Поставлено прямоток ( оригінальну вихлопну віддаю разом з мотом) Оформлено страховий поліс
FXLRS 2020 модельного року!!! Можливий обмін на спорт чи ендуро/ендуротурист. З допів: Фейрінг: Memphis Shades road warrior + 11” скло Гелеве сидіня: Saddlemen Pro series SDC Вихлоп: D&D exhaust 2:1 Фільтр: Vance & Hines Сіссі бар виробництва Big Twin! Відновлювався та допрацьовувався у Big Twin repair garage. Під час відновлення перемірялась геометрія шассі по всім контрольним точкам, все в допусках, тобто: вся силова частина пережила дтп в США без проблем та дефектів. Їде рівно на будь якій швидкості хоч 50, хоч 200. Нещодавно встановлена нова липуча гума: Avon cobra chrome, замінені сальники вилки (оригінал ХД), замінені колодки. Тільки в хороші руки!
В гарному стані, наче тільки з салону! 150 кубиків їдуть добре, скарг немає! Детальніше по телефону!
Продам нові електро скутери. Модель на першому фото має двигун потужністю 2000 w. Гідравлічні гальма Запас ходу 80 км Швидкість біля 70 км/год Батарея свинець 72v 20 Ah Додаткові опції: Задній ход Сигналізація Безключовий доступ Три режиму швидкості Дуже гарний та різкий скутер. Великий та зручний. посвідчення водія не вимагає. На деяких інших моделях є вбудована блутуз колонка! Дзеркала є в комплекті
Мотоцикл в доволі непоганному стані, потребує не великого ремонту вилки, масло заміняв кожні 800км, поставив нову цепку, нові зірки, нову резину, новий демпфер, нові резинки демпфера, мотоцикл в робочому сів поїхав, всі питання які турбують по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?