Офіційний мот BMW Motorrad Lviv. Стан відмінний, в комплекті йде 3 кофри та навігатор BMW. Зараз вже стоїть нова гума Michelin anakee scorch. Встановленно саме високе вітрове скло Puig, в комплекті віддам рідне. Захисні дуги SW-motech.
Продам ідеальний мотоцикл для наших доріг. Купував бу з Японії, гнали під мене. Багато допів встановлено ; вітрове скло, захист рук, сидіння з гелем, накладки по пластику, клітка, піднятий лінками (для райдерів 180+см буде дуже зручний). В фарі стоїть Лед лампа. Масла,фільтра поміняні на початку сезону + замінив мастило в вилці разом з новими гайками, резина в норм стані. Кофри ідуть в комплекті, Givi фірмові. Два ключи рідні, все працює супер, автомат перемикає без жодних нарікань.
Останній MT-07 Y-AMT має найвищі характеристики, включаючи радіально встановлені передні гальмівні супорти, 41-мм перевернуту вилку та легкі колеса SpinForged. Це сприяє підвищенню маневреності мотоцикла, а інноваційна технологія акустичного підсилення оптимізує шум впуску й видає знамените ричання CP2 для вражаючої та захоплюючої їзди. Компактний новий вигляд ідеально втілює природу MT-07 Y-AMT із оновленою та більш владною позицією їзди та виразною ідентичністю завдяки мінімалістичній світлодіодній фарі. Завдяки ідеальній гармонії технологій і стилю модель MT-07 не містить нічого зайвого, а лише те, що насправді створює незабутнє враження від їзди. І як наслідок цей мотоцикл може похизуватися спритністю й потужністю, демонструючи стиль темної сторони Японії абсолютно нового рівня. Y-AMT кардинально змінює спосіб їзди й створює абсолютно нові враження, і, щоб відчути цей новий вимір. Вибирайте між ручним перемиканням передач за допомогою перемикача, що керується пальцем, або вибирайте повністю автоматичну коробку передач, коли вам це потрібно. Y-AMT працює в ідеальній гармонії з електронними функціями Yamaha Ride Control (YRC), а круїз-контроль додатково зменшує зусилля для спокійної їзди по шосе. *Круїз-контроль доступний лише на MT-07 Y-AMT Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) уособлює нове покоління електронних допоміжних засобів і сприяє лінійнішій подачі потужності для створення міцнішого зв’язку між водієм і мотоциклом. Yamaha Ride Control (YRC) дозволяє вибирати між двома картами дросельної заслінки та контролем тяги, що перемикається, з можливістю налаштування режиму YRC відповідно до ваших уподобань.
Останній MT-07 має найвищі характеристики, включаючи радіально встановлені передні гальмівні супорти, 41-мм перевернуту вилку та легкі колеса SpinForged. Це сприяє підвищенню маневреності мотоцикла, а інноваційна технологія акустичного посилення оптимізує шум впуску та видає знамените гарчання CP2 для вражаючої та захоплюючої їзди. Компактний новий вигляд ідеально втілює природу MT-07 з оновленою та владнішою позицією їзди та виразною ідентичністю завдяки мінімалістичній світлодіодній фарі. Завдяки ідеальній гармонії технологій та стилю модель MT-07 не містить нічого зайвого, а лише те, що насправді створює незабутнє враження від їзди. І як наслідок, цей мотоцикл може похвалитися спритністю і потужністю, демонструючи стиль темної сторони Японії абсолютно нового рівня. Повністю нова модель МТ-07 2025. Зміни торкнулися всіх елементів мотоцикла - від двигуна до зовнішнього дизайну і зробили його нейкедом нового покоління. Вражаючі оновлення до 10-річчя моделі. - Оновлений двигун об'ємом 690 куб см CP2, що відповідає стандарту EU5+ - Нова перевернута передня вилка діаметром 41 мм та оновлений задній маятник - Нова рама та маятник для оптимізації жорсткості та покращення керованості - Зчеплення A&S, що прослизає, для полегшеного вичавлювання і більш плавного перемикання передач - Допоміжні електронні системи, включаючи Traction Control та три режими потужності (STREET, SPORT, CUSTOM) - Нові подвійні чотирипоршневі радіально встановлені передні гальмівні супорти - Нова 5-дюймова TFT-приладова панель з можливістю підключення до смартфону - Новий дизайн LED-фари головного світла - Нові кермові перемикачі та покажчики повороту з автоматичним вимкненням та новий стоп сигнал із включенням при аварійному гальмуванні - Змінене положення керма та підніжки для зручнішої ергономіки водія - Оптимізований звук роботи двигуна завдяки технології акустичного посилення - Легкі ковані колеса із гумою Dunlop Sportmax Q5A - Новий колір Ice Storm
Тепер вхідний квиток в мото світ став ще доступніше. FZ250 Yamaha FZ25 поєднує в собі японську надійність Yamaha, сучасний дизайн і відмінні характеристики. FZ25 оснащений одноциліндровим двигуном об'ємом 249 куб.см, комфортною підвіскою, дисковими гальмами і світлодіодним освітленням, завдяки чому ви впевнено будете себе почувати як в міському потоці, так і за межами міста. Цей легкий і в той же час повнорозмірний мотоцикл - відмінний варіант як для новачка, так і для досвідченого райдера, який цінує свій час і гроші.
Продам свій Harley Davidson Softail Slim, повністю обслужений і готовий до сезону!!!
Продам мотоцикл в отличном состоянии. К мото идет два передних колеса 17р 19р Стоит выхлоп от Априлии Руль протейпер,есть в наличии сток Карб ПВК Расход 2,5-3л на 100км Есть документы с магазина С переоформлением Нюансы:нужно поставить новый задний поворот До мото идет 3 комплекта резины Стоит деодная лампа на фаре Звоните за номером
VOGE 650DS – 650 см. куб. двигун рідинного охолодженя, електростартер, інжектор BOSCH, Алюмінієві колеса, Шини безкамерні, подвійний передній гальмівний диск, задній гальмівний диск, гальмівна система Nissin з ABS, вся світлотехніка LED, цифрова панель приладів TFT, передня вилка перевернутого типу KYB, задній моноамортизатор KYB на подушках. Мотоцикл у чудовому стані, встановлене високе сидіння (є рідне нижче), основа під багажник, додаткове світло та кастомний захист, вітро-захист рук, 3-D сітка на сидіннях, два ключі. У гарантійний період мотоцикл обслуговувався на офіційному сервісі Київ є сервісна книжка. Останнє ТО – регулювання клапанів, заміна олії, гальмівної та охолоджуючої рідин, масло та сальники передньої вилки, заміна датчика АБС. З документами порядок. Повний бак бензина. Без торга.
Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Ступінь стиснення 9,0:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 106,7 куб. см. Максимальна потужність 7 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 7 Нм / 5000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та Кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична, 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Головна передача Ланцюговий привід (420) Ходова частина Колісна база, мм 1050 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 80/100-10 Розмір передніх шин 60/100-12 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 58 Середня витрата палива, л/100км 2.2 Довжина, мм 1465 Ширина, мм 750 Висота, мм 935 Висота по сідлу, мм 740 Об'єм паливного бака, л 2,6 Кліренс, мм 275 Вантажопідйомність, кг 65
Двигун Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний Максимальна швидкість, км / год 70 Ступінь стиснення 9,3:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 123,6 куб. см. Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 8,5 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Головна передача Ланцюг (#428H) Ходова частина Колісна база, мм 1050 Розмір задніх коліс 80/100-12 Розмір передніх коліс 60/100-14 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 58,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1515 Ширина, мм 750 Висота, мм 960 Висота по сідлу, мм 715 Об'єм паливного бака, л 3,5 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 75
Двигун Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 123,6 куб. см. Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 8,6 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1250 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 73,5 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 960 Висота по сідлу, мм 860 Об'єм паливного бака, л 6 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 90
Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Ступінь стиснення 9,8:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PE19 Об'єм двигуна 140 куб. см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 10,5 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер, кікстартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1220 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 75 Середня витрата палива, л/100км 2.5 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 1120 Висота по сідлу, мм 855 Об'єм паливного бака, л 5,4 Вантажопідйомність, кг 65
Двигун Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 187,2 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 79 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 1120 Висота по сідлу, мм 860 Об'єм паливного бака, л 6 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 120
Hensim CRS 300 — це яскравий дорожній мотоцикл у стилі скремблера, що поєднує потужність, стиль і практичність. Завдяки агресивному дизайну, зручній посадці та впевненому керуванню він стане чудовим вибором для тих, хто цінує свободу на дорозі та не боїться зійти з асфальту. Модель оснащена 4-тактним двигуном об'ємом 279,4 см³ з рідинним холодженням, що забезпечує хорошу динаміку й стабільну роботу у різних умовах. Зручне сидіння, збалансована геометрія та надійна підвіска дозволяють комфортно почуватися як у місті, так і на легкому бездоріжжі. Hensim CRS 300 відзначається маневреністю, стабільністю на швидкості та витривалістю. Це надійний мотоцикл, що стане вірним супутником як у повсякденних поїздках, так і у мандрівках вихідного дня. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-тактний, з баланс. валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 279,4 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне
Hensim ADV 300 — це стильний та потужний мотоцикл для тих, хто шукає пригоди на будь-яких дорогах. Завдяки двигуну об'ємом 271,3 см³ і потужністю 24,75 к.с., він чудово справляється як з міськими трасами, так і з більш складним бездоріжжям. Удосконалена підвіска з телескопічною передньою вилкою та заднім амортизатором забезпечує комфорт навіть на нерівних ділянках дороги. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах гарантують надійне гальмування в будь-яких умовах. Hensim ADV 300 оснащений світлодіодними фарами, що значно покращує видимість в темний час доби. Цей мотоцикл поєднує в собі відмінні характеристики та стильний дизайн, що робить його ідеальним вибором для любителів активного відпочинку та тривалих поїздок. Двигун Двигун, тип Бензиновий, одноциліндровий, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом Максимальна швидкість, км / год 118 Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W/40; SAE 10W/30; SAE 10W/50; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Ступінь стиснення 9.6:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 271,3 куб. см Максимальна потужність 24,75 к.с. Максимальний обертаючий момент 23 Нм Система запалювання Електронна система запалювання Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?