Honda NC 750X, 2016 рік, DCT. Надійний, доглянутий і повністю готовий до сезону мотоцикл. Підійде для міста, траси та подорожей. Хороший технічний стан, працює рівно, їде добре. Встановлено додатково: • захисні дуги IronSkill • додатковий захист коробки DCT • захист радіатора IronSkill • металевий захист піддону IronSkill • центральна підніжка IronSkill • додаткові протитуманні фари з підключенням по Bluetooth • кріплення заднього кофра • задній кофр • оригінальна сумка Givi на бак/бардачок • збільшене вітрове скло • кастомний глушник У комплекті також: • чохол на мотоцикл • замок на гальмівний диск • вставка в бак • оригінальні інструменти Додатково: • акумулятор замінений минулого року • кріплення Quad Lock на кермі буде знято • шини ще рідні, 2016 року, тому бажано в перспективі замінити Переваги: • версія на автоматі DCT • вже добре укомплектований • не потрібно окремо вкладати гроші в базові допи • готовий до щоденної їзди та подорожей
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
В стані наближеному до нового. Готовий до сезону. Економічний розхід, як для літра. Зручна посадка для дальняка як для водія, так і для пасажира. Із допів турінгове скло , датчики тиску. Є ще багажна клітка для установки більших кофрів і додаткового багажу. Є трекшн контроль двох рівнів комбіABS.
Придбав Indian FTR 1200 Sport 2022 року, і можу сказати, що це один з найкращих мотоциклів, яким я коли-небудь володів. Він поєднує в собі неймовірну потужність, стильний дизайн та високий рівень комфорту. Переваги: 1. Потужний двигун.Мотоцикл оснащений двигуном V-Twin об'ємом 1203 куб. см, який видає потужність 123 к.с. Це дозволяє відчувати неймовірне прискорення та впевненість на дорозі. 2.Комфортна посадка: Ергономіка мотоцикла розроблена так, щоб забезпечити максимальний комфорт навіть на довгих дистанціях. Регульовані амортизатори дозволяють налаштувати мотоцикл під свої потреби. 3.Сучасні технології: Мотоцикл обладнаний передовими системами безпеки та електроніки, включаючи ABS, контроль тяги, кілька режимів їзди та кольоровий TFT-дисплей. 4.Стильний дизайн: Indian FTR 1200 Sport має унікальний дизайн, який привертає увагу та виділяється серед інших мотоциклів. Стильні лінії та якісні матеріали роблять його справжнім шедевром. 5.Універсальність: Цей мотоцикл підходить як для міських поїздок, так і для подорожей. Він впевнено тримається на асфальті та показує відмінну керованість. Загалом, Indian FTR 1200 Sport - це мотоцикл, який вартий кожної витраченої на нього копійки. Він дарує незабутні враження від їзди, надійність та комфорт. Рекомендую всім, хто шукає щось особливе та ексклюзивне.
Продам мотоцикл Suzuki V Strom DL650 рестайлінг 2009р. Сама вдала модель. Відрізняється тим що подовжена база маятника для стійкості, збільшена потужність генератора, 4 свічки на 2 циліндри. Заводиться і прогрівається мідьтєво. Мотоцикл Чутливий на ручку газу, приємна динаміка, не дивлячись що всього 650 об'єм. Економічний, розхід по трасі до 4.5л. Це меньше ніж карбюраторний Трансальп. У котрого 5.5-6л. Був у добрих руках, я перший власник. Міняв мастило після 4-5 тисяч на рідне OEM Suzuki сінтетика. В рідній красці, Використовувався як другий мотоцикл для асфальтованих доріг, останні чотири роки більше тюнінговав ніж їздив. Мотор працює чудово, кришки картера зчеплення не знімались, в рідній фарбі. Також є 2 ключі і книга мануал в наявності. Новий володарь залишеться задоволений! Можливий обмін на пікап! Якщо не відповідаю на дзвінок, пишить у вайбер!
Доброго дня, продам Ліфана в відмінному стані. - Пробіг 3460 км. Для двигуна Ліфана, можна вважати обкаткою. - Масло заливав Хадо, перші 300, 700 і потім кожну 1000 км. Останній раз заміна була на 3000 км. - Має гаражне зберігання. - Всі вузли мотоцикла справні. - За час експлуатації змінював лише: 1. Тросик газу (в зборі). 2. Дзеркало праве (випадково вдарив під час викоту за гаражу). - Амортизатори та передня вилка працюють відмінно. - Дискові передні тормоза взагалі майже не використовував. Задні барабанні працюють добре, якщо і зношені то на 2-5%. Гарно гальмує. - По пластику все відмінно, на фото видно. - Ніяких наклейок, все в першозданному вигляді. - Цеп змазувалася кожні 200 км, сама цеп в гарному стані. - Скати як переднього так і заднього колеса майже не зношені, як нові. Буксом та іншими дурницями на ньому не займався. - Двигун працює відмінно, без жодних дорікань. - Мотоцикл куплений 2020 року, я перший власник, зареєстрований теж на мене. - Є потертість на кришці вихлопної труби, фото навів. - Вся електроніка працює. - В подарунок йдуть Дуги власного виготовлення та шолом. - Торг біля байку. Чекаю на ваші дзвінки, гадаю , що кращого поєднання ціни та якості зараз не знайти. Це саме той випадок, коли "Той хто шукає - той завжди знаходить", можна додати: "знаходить найвигідніший варіант по співвідношенню ціна-якість!" Тільки переофомлення на нового власника. Продаю в зв'язку з тим, що збираюсь купувати автомобіль. Мото вже буде не потрібний.
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии,никогда не подводил. На холодную заводится без проблем. Немного потёрта краска на баке но ни на что не влияет. Продажа не скорая,предложения по типу "давай за 500-800$" не предлагать. Торг в пределах разумного только возле мотоцикла. Пишите/Звоните.
Продам Kawasaki Versys 650 2008 року, тур-ендуро. Надійний мотоцикл з витривалим двигуном, ідеально підходить для подорожей. Оснащення: - підігрів керма - LED освітлення - захисні дуги - перешите сидіння - USB зарядка - датчики тиску в шинах - гума Pirelli (40% бездоріжжя / 60% траса) Технічний стан: повністю справний, обслуговувався вчасно новий сальниковий ланцюг проставки на кермі сигналізація з зворотним зв’язком 2 комплекти ключів Готовий до сезону, сів і поїхав ?
Хонда сбр 1000 рр в ідеальному стані, без пробігу по Україні, свіжо пригнана з Японії, повний пакет документів для реєстрації. Підготовлена до сезону, все перевірено, замінені мастило, антифриз, гальмівна рідина, зроблено то ланцюгу. Вкладень не потребую, сів і поїхав. Два ключі, пластикова заглушка на сидіння пасажира.
Ідеальний стан Гарний колір Повне тех обслуговування Вихлопна truxton 1200 Передня вилка Marzocchi Задні аморт з регулюваннями Rizoma повторювач поворотів Підігрів ручок Тормоза brembo Бічні захисні дуги Ну дуже стильовий мот!
Продам власний мот перший власник в Украіні привезений з Японія, стан ідеальний, електрона підвіска, електронний демфер, квікшифтер, все працює ідеально якщо не на зв'язку - пишіть в тг або вотсап
мотоцикл в идеальном состоянии. первая регистрация май 2022. пробег 9000 км установлено высокое стекло, защита (ветровики) руля оригинальная багажная система КТМ , (120уе) защита радиатора никакого колхоза во вложениях не нуждается цена указана за Мот без багажной системы торг самый минимальный
Продам класний кросовий мот. Перша реєстрація 2025 рік Вкладень ніяких не потребує. Використовував на дачі, просілочні дороги та трохи полів. Мотор працює відмінно, коробка також. Заміна масла кожні 700км Motul 7100. Прогресія змазана. Продаж з переоформленням на нового власника
Yamaha R6 2020. Купувався в 20 році у офіційного дилера в Дніпрі. Наїздив до 22 року 4000 км. Після- ледь 1000. Стоїть без діла. Поставили новий аккум, бо минулий помер від бездіяльності. Повний сток- це найкраще, що може статися з технікою. Ніякого колхозу. Вся екологія, електроніка, підвіска - рідне. Мотоцикл майже в стані "з заводу", тримайте це на увазі, якщо хочеться торгуватись. Не був в дтп, нічого не фарбувалося. Три ключі (два чорних + один майстер ключ) Із нюансів: після завершення гарантійного строку- трохи пожовхли пікселі на приборці. Це дуже розповсюджена проблема на цих мотоциклах. На щастя, усі головні показники не зачепило, тому не міняли. Не показує лише рівень трекшену та паливну карту. Ще з нюансів- трохи підігнут важіль зчеплення та відломан край правої підножки. Бо мот по разу був завален на кожну з сторін коли ставили на підкат. Разом з мото віддам комплект нових підножок. По технічній складовій- абсолютно жодних нарікань або нюансів. Дарує неперевершені емоції чотирьох циліндрового спортбайку японскої школи. Виглядає у цьому кольорі просто нереально красиво. Більше таких, на жаль, не буде. Ні у яке порівняння не йде з R9 й тим паче R7. То стріт-байки в спорт пластику, а це чистокровний спорт. Продаж тільки з повним переоформленням в мрео. Обмін не цікавить. Продаж не спішний. Один з останніх офіційних R6, який можна поставити на облік. Новою наразі ця модель є лише як спорт інвентар. Якщо я не на зв?язку- пишіть у телеграм.
В продажу Кафе Рейсер, Triumph Bonneville Т120(1200 см3), дуже потужний та економічний, стан відмінний. Привезений з США, повністю відремонтований, та перевірений в Києві на СТО Moto Tusa. Пробіг 4000 км, на приборці 9500+-. Була заміна приборки на котрій був пробіг 8500 км, в Україні проїхав 1000 км. Після покупки, одразу була заміна мастила, тормозної рідини, тосол, возд фільтра, перевірка всіх вузлів. Два режими управління Road/Rain, ABS, USB підзарядка. Якщо потрібно, можу відправити відео. В подарунок йде різне обладнання, та фірмові Моторуковички Segura, размер М.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?