Скутер в хорошем состоянии , заменено масло , была замена поршня , новый аккумулятор . Живой , стартует и набирает хорошо 60(с горки) . Есть проблемы по пластику (смотрите фото) . Не работает спидометр и датчик пробега , заводится с пол пинка (кикстартер , стартер ) .
Скутер Suzuki Lets 2 в ідеальному стані як технічно, так і зовнішні. 2х-тактний, 2010 р.в. Підготовлений ,з контейнеру. Новий ремінь, новий акумулятор, гарна резина. Вариатори, ролики в ідеальному стані. Чудова компресія двигуна.
Мотоцикл майже не використовувався, проїхав 50 км
Ява 638.5.00 жовтень 84 року. З моменту покупки в магазині в одних руках. Двигун після повного кап. ремонту. Вилка і маяк відремонтовані. Всі дрібні деталі та спиці оцинковані. Пофарбований у колір реклами 121. Задня і передня гума нова Mitas. Електронне запалювання на датчику Холла. На одометрі замінив пластикову шестерню. Мотоцикл на впевненому ходу. Загалом в оригіналі крім задніх амортизаторів і гуми.Новый аккумулятор Документи в порядке
Відмінний стан! Дуже м'який, комфортний та економний. 46 к.с., 530 см3, інжектор, ремінь, пробіг 12 000 км. Оригінальне вітрове скло, лінзована оптика, нова гума. Технічно все обслужено. 140-150 їде на легке. З документами повний порядок, переоформлення.
Мотоцикл в ідеальному технічному стані, повністю готовий до далеких поїздок — саме для цього і купувався. Експлуатувався в основному по трасі та для подорожей по країні, в місті майже не використовувався. Пробіг — всього 19 000 км. За весь час жодного ремонту або розкриття двигуна — тільки своєчасне обслуговування: заміна масла, фільтрів, антифризу та свічок цього літа. Можливий обмін з моєю доплатою на Prado. На обмін дорожче. Додатково встановлено: • Quickshifter (шифтер) • GPS-трекер • Кофр SW-Motech і сумка SW-Motech • Додаткове світло, підключене до штатного проведення з кнопкою на кермі З оснащення — підігрів ручок, регульована підвіска WP, декілька режимів їзди (від «Дощу» до повного відключення всіх систем). Трициліндровий мотор працює м’яко, без вібрацій, забезпечує комфорт на будь-яких відстанях. Мотоцикл не потребує вкладень — сів і поїхав куди завгодно.
Пробіг 1100 км, майже новий мот. Гаражне зберігання.
Harley-Davidson Sportster 1200XLC bobber – живий залізний персонаж, а не просто «ще один спортстер». Продаю свій Harley 1200XLC 2001 року (модельний 2000), перероблений у боббер на хардтейлі. Це не гаражний «колгосп», а зібраний проєкт на якісних деталях від відомих брендів – робив під себе. Основа – TC Bros hardtail kit Бак, сідло, крило, кермо, кришка карбюратора та ручка газу – TC Bros Бак і крило затягнуті в плівку Грипси - Vans Cult Нова електрика від ThrottleAddiction – проводка свіжа, зроблена акуратно Запалювання Ultima single fire kit – стабільна та рівна робота мотора Передня фара, задній стоп, задня гальмівна магістраль (передня є, але не встановлена) – Drag Specialties Перехід на ланцюг замість ременя – надійніше і крутіше візуально Нові гальмівні колодки Ferodo Змінені всі витратні матеріали: -масло в моторі -масло в primary -гальмівна рідина Після ТО проїхав лише кілька сотень кілометрів – мотоцикл свіжий щодо обслуговування, сів і поїхав. Поворотники встановлені для постановки на облік – якщо захочеш більш «чистий» кастомний вигляд, їх легко зняти або замінити. Це мотоцикл для того, хто хоче характерний боббер, а не стоковий харлик. Жорсткий хвіст, правильна посадка, чесний V-Twin 1200, жива механіка і мінімум зайвого – тільки те, що потрібно, щоб кайфувати від дороги. Якщо шукаєш не проєкт «на роки», а готовий боббер на базі Sportster 1200, з якісними деталями та свіжим обслуговуванням – пиши/дзвони. Забирай і катай, сезон для цього харлея завжди відкритий Від удару зі штатів -> трохи зачепило крило ззаду і поворотник. Разом із бобром віддам всі деталі, які були і залишилися. При необхідності можу додати ще й увесь інструмент для Ameryka. Писати в Viber/WhatsApp/Telegram, не дзвонити, дякую.
Продам свій Geon Unit в відмінному стані. Зберігався в гаражі заміна масла кожні 500 км. Кастомізований під ДШВ
Продам SUZUKI GSX-R 750 L2 Мотоцикл в ідеальному стані , жодна деталь НЕ ФАРБАВАНА ! ! ! Нічого не кручено, не паяно , не фарбовано , не ліплено, не Америка ! ! ! Кожний бовтик оригінальний та не кручений . Мотоцикл привезені з Японії у жовтні 2025 року. Пробіг в Україні 700 км ! Із тюнінгу встановлені підніжки та крашпеди BABY FACE (Японія), тормозна машинка GALASPEED (Японія), армовані тормозна шланги CORE (Японія), слайдер кришок двигуна та опора для підкату R&G, прямоточна банка М4, тюнінговий стоп , ЛЄД світло, горбате вітрове скло, після обслуговування все по кругу , нова резина MICHELIN PILOT POWER 25го року. Цеп та зірки в ідеальному стані , сів і поїхав. Пробіг не мотаний , що наявно у статистиці японського аукціону. Мотоцикл гідний уваги , таких примірників дуже мало , новий власник буде задоволений . Продаю на стоковому вихлопі , якщо залишити прямоток то + 150$. Тільки перереєстрація. Проханні до торгунів та перекурів не турбувати !!! Мінімальний торг біля мотоцикла.
Мот.повністю обслужений. Я другий власник в Україні.Пригнаний з Японії.Будь-яке СТО, будь-як перевірки.Є комплект нової резини. З документами повний порядок,тiльки переоформлення.
мопед з японії пригнаний в кінці 23 року , перший власник покатався близько 6 7 тисяч кілометрів це мій знайомий потім я купив його в 24 році а катаю на ньому до сих пір , за мопедом дбав , в дтп не був ,весь пластик рідний , інде є сліди вкористання може , але нічого критичного , сідушка ще рідна , але весною вже з'явилась маленька тріщінка , переднє колесо все ще рідне стоїть,вже проситься на заміну насправді, заднє дуже хороше,працює повністю все окрім того що обірвався тросик спідометра, а так всі датчики ,старт з кнопки,сигналізація і тд,підвіска ще жива але вже така,жорсткувата я б сказав,повністю все рідне, не хотілось ставити китай,варіатор японський накшталт дайтона але від хонда,стан дуже добрий,виработки нема,по прямій жме 70,роліки ставив звичайні тайванці від хонди!!це важливо тому що там різний діаметр,ремінь стоїть сузукі оригінал,ізнос я б сказав проц 10-15 є ще навіть старий, він на відсоткі 50-60 ізношений але б іще іздив) так залишив про запас(вони ходять десь по 20 к)поршньова уже уставша насправді, не сильно але жор масла пішов,по їзді ви це не відчуєте ніяк і по росходу, а просто хаває масло, ну це блячка їх,хто скаже шо в нього не жре-бреше)) ви це зрозумієте тільки коли купите і воно начне під'їдать, тож я кажу як є мені приховувати нема чого,для цього я купив оригінал бу з японії поршньову,в дуже гарному стані,я пів року її шука по контейнерним розборка,але зараз уже майже не їжджу на ньому,тому міняти нема сенсу,я можу її віддати трошки дешевше вам або просто продам окремо,вона швидко улетить,зносу там майже немає,видно хоніровочну сітку, ну а так мопед досить не поганий ще, плюс мінус доглядав,росхід 2,1 на мою вагу десь 105 кг,він розмитнений,і повний паект документів є і навіть висновок експерта в мрео, але на облік я його не ставив тому що так простіше набагато,катаю на транзитах,закон не забороняє зараз і старховок не треба і взагалі відповідальності менше) ставив на транзити бо почали без номерів часто зупиняти,за деталями телефон смс
Новий F900 R у кольорі Racing blue metallic з гарантією 5 років в наявності у офіційного дилера в м. Дніпрі. Запрошуємо на огляд Додатково ви можете у нас скористатися: - Вигідною програмою кредитування; - Прозорою програмою Trade in. Додаткове обладнання 230 Пакет "Комфорт" - 193 Keyless Ride - 519 Підігрів рукояток - 538 Круїз-контроль 235 Пакет "Динамік" - 191 Dynamic ESA - електронна система динамічного налаштування підвіски - 222 Помічник перемикання передач Pro - 224 Режими руху Pro 28D Інструкція з експлуатації українською мовою 451 Стиль "Sport" 5AB Country specific brake light 603 Протиугінна система з сигналізацією
Новий S1000 RR у кольорі Блустоун металік з гарантією 5 років в наявності у офіційного дилера в м. Дніпрі. Запрошуємо на огляд Додатково ви можете у нас скористатися: - Вигідною програмою кредитування; - Прозорою програмою Trade in. Додаткове обладнання 19M М Карбонова накладка на переднє колесо 228 Пакет "Рейс" - 18A М Ланцюг посилений - 19G Спортивний глушник (альтернативно 19H) 235 Пакет "Динамік" - 223 DDC - 519 Підігрів рукояток - 538 Круїз-контроль 28D Інструкція з експлуатації українською мовою 413 Пасажирський комплект 451 Стиль "Sport" 530 Датчики тиску в шинах 5AB Country specific brake light 603 Протиугінна система з сигналізацією 79E Пакет " M Billet" M Важіль гальма відкидний M Важіль зчеплення відкидний M Захист важеля гальма 79F M Ковані колеса
Новий S1000 R у кольорі Світло-білий M-motorsport з гарантією 5 років в наявності у офіційного дилера в м. Дніпрі. Запрошуємо на огляд Додатково ви можете у нас скористатися: - Вигідною програмою кредитування; - Прозорою програмою Trade in. Додаткове обладнання 18Д М пакет - N3H Light white/M Motorsport - 18A М Ланцюг посилений - 18F M GPS-Лаптригер - 19G Спортивний глушник - 31A M Cпортивне сидіння (альтернативно 31D, 31E) - 53B M Спортивна АКБ - 79F М Ковані колеса - 9T5 Варіант вмісту "М" пакет 230 Пакет "Комфорт" - 193 Keyless Ride - 519 Підігрів рукояток - 530 Датчики тиску в шинах - 538 Круїз-контроль 235 Пакет "Динамік" - 222 Помічник перемикання передач Pro - 223 DDC - 224 Режими руху Pro - 580 Спойлер двигуна 28Д Інструкція з використання українською мовою 413 Пасажирський комплект 5AB Стоп-сигнал для певної країни 603 Протиугінна система з сигналізацією
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?