МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1985 Ширина, мм 765 Висота по сідлу, мм 760 Висота, мм 1120 Колісна база, мм 1265 Споряджена маса (без урахування палива), кг 121 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження Крутний момент, Нм/об.хв. 13.8 / 5500 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система запалювання Електронне (CDI) Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,2 / 7500 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Двигун 163FML Охолодження повітряне Робочий об'єм (см3) 197 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 16 / 8000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 15 / 6500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дискової, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-19 // 110/90-16 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 290 Висота по сидінню (мм) 840 Суха вага (кг) 115 Обсяг паливного бака (л) 12,5 Максимальна швидкість (км / год) 115 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Задній маятник сталевий Спідометр цифровий
Suzuki Intruder Volusia 800, справжній японський v-twin, який дарує незабутні емоції в поєднанні з комфортом. Один власник в Україні. Тільки оригінальні масла Ipone. Вихлоп Vance&Hines. Додатково є кріплення під бокові кофри, кофри бокові та задній, накладка на бак.
Yamaha MT-25 2018 року — мотоцикл з Японії з пробігом 9 670 км, у стильному чорному кольорі (black/navy). Оснащений 250-кубовим двоциліндровим двигуном, який забезпечує збалансовану потужність і маневреність, ідеальний для міських поїздок та легких трасових подорожей. Модель має сучасний дизайн, дискові гальма, а також базову комплектацію для комфортної та безпечної їзди. Мотоцикл без пробігу по Україні, що гарантує оригінальний стан і якість. Придбати можна у мотосалоні АРТМОТО у місті Хмельницький за адресою: пров. Степана Бандери 2/1. Звертайтесь для консультації та перегляду.
Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, Японія. Габаритні розміри Довжина 2115 мм Ширина 810 мм Висота 1080 мм Колісная база 1460 мм Кліренс 140 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена маса 214 кг Двигун Тип двигуна 4-х циліндровий, 4-тактовий, DOHC, рідинне охолодження, 16 клапанів Об'єм двигуна 999 куб. см Кількість клапанів 16 Максимальна потужність 112 кВт (152 к.с.) / 11000 об/хв Максимальний обертовий момент 106 Нм / 9250 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 73,4 мм x 59 мм Коефіцієнт стиснення 12.2:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 5-ти рівневий Suzuki Drive Mode Selector 3 режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квікшифтер Suzuki Clutch Assist System (SCAS) пом'якшення ефекту гальмування двигуном при пониженні передачі Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діам. 43 мм, KYB, хід 120 мм Задня підвіска Маятникова, моноамортизатор з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 130 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі скоби, діам. дисків 310 мм, BREMBO, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі скоби, діам. диска 250 мм, TOKICO, ABS Передня шина 120/70-17 безкамерна Задня шина 190/50-17 безкамерна Об'єм паливного бака 19 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — сучасний дорожній мотоцикл для тих, хто цінує динаміку, стиль і безпеку! Ця модель вирізняється агресивним дизайном із сучасною LED-оптикою, що одразу підкреслює спортивний характер мотоцикла. Потужний інжекторний двигун PR250 об’ємом 249 см? розвиває 23,1 к.с. при 8000 об/хв та забезпечує максимальну швидкість до 138 км/год. Чотиритактний мотор із електронним запалюванням та електростартером гарантує впевнений запуск і стабільну роботу в будь-яких умовах. Шестиступенева коробка передач з багатодисковим зчепленням у масляній ванні дозволяє максимально ефективно використовувати потужність двигуна, а ланцюговий привід забезпечує надійність і простоту обслуговування. Витрата пального — лише 2,6 л/100 км, що робить цей мотоцикл економічним навіть для щоденних поїздок. Комфорт і керованість забезпечує сучасна ходова частина: Передня підвіска — телескопічна вилка Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором Легкосплавні диски Шини: 100/80-17 (передні), 140/70-17 (задні) Для максимальної безпеки Zonsen Batllo 5RS оснащений дисковими гальмами з гідравлічним приводом і системою ABS на обох колесах. Це гарантує впевнене гальмування на будь-якому покритті та у складних дорожніх ситуаціях. Завдяки ергономічному сидінню, висоті по сідлу 780 мм і продуманій посадці, мотоцикл підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Місткий паливний бак на 13 літрів дозволяє долати довгі дистанції без частих зупинок. Вантажопідйомність — до 160 кг, споряджена маса — 149 кг. Основні характеристики: Двигун: 4-тактний, 249 см?, інжектор, 23,1 к.с. Максимальна швидкість: 138 км/год Коробка передач: 6-ступенева, ланцюговий привід Гальма: дискові гідравлічні з ABS (передні та задні) Підвіска: телескопічна вилка/маятникова з моноамортизатором Витрата пального: 2,6 л/100 км Паливний бак: 13 л Висота по сідлу: 780 мм Вантажопідйомність: 160 кг Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це ідеальний вибір для тих, хто шукає універсальний, надійний і сучасний мотоцикл для міста, подорожей та активного відпочинку! Придбати Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS можна у салоні АРТмото, м. Хмельницький. Можна у кредит
Honda XR-190L, 2025р.в.
Honda XR-190CT, 2025р.в.
Оновлена модель 2025р.!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?