- Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 114 к.с. при 9000 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 3,3:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Ві Штром, повністью обслугований, все чудово працює. Мот здебільшого існував в рамках одного клубу, тому обслуговувався вчасно, по мануалу(всі рідини motul), без капіталок або інших серйозних ремонтів. На цей сезон всього вистачить. На наступний я б вже готував диски гальм. Все навісне продається з мотоциклом: вітрове скло MRA з налаштуванням висоти, кофри з кріпленнями оригінал givi, usb на кермі, захисні дуги, ручки з підігрівом oxford, посилений захист рук(на кермі), захист радіатора. Страховка до 02.11.2025 (передається новому власнку якщо не змінювати номернй знак).
Мотоцикл з пробігом 264 км, в ідеальному стані, на гарантії, один власник.
Офіційний мотоцикл, один власник, сервісна історія. Додатково встановлено: короткий тримач номерного знаку, захист радіатора, захист лівої кришки картеру. На гарантії ще два роки
Мотоцикл в чудовому стані, є декілька незначних моментів, все покажу Легкий, економний, ідеально підійде на перші сезони Торг можливий біля колес
Продам чи може обміняю на щось цікаве свій перехоплювач в чудовому стані . Торг присутній але тільки обґрунтований біля байку , продаж не спішний , любий вигляд переоформлення. ПО МОТУ на пробігу 77800 мот був осбслужений а саме Заміна масла масляного фільтру Заміна повітряного фільтру заміна гальмівної рідини у всіх системах Заміна зірочок заміна ланцюга Зезина мішка роуд 5 кінець 23 року Перевірка всіх шлангочок Заміна паливного фільтру Заміна свічок запалювання Заміна антифризу Заміна гальмівних колодок Компресія 12,8 , є фото замірів тиску у всіх системах В краціях мот обслужений до гвинтика , купили сіли поїхали . ПО ТЮНІНГУ Вітровик пюіг Мот перефарбований в кенді колір на пробізі 77790 тобто свіжо викрашений ціна такої покраски 300$ елемент , є фото до мот був ціленький все добре але вигоріла за всі роки фарба і колір був дуже світлий. Кришки на бачки гальм,сцепи Лінзована оптика за 20000грн ( дуже потужне світло) Перешита сідушка Всі можливі елементи крім маятника та рами пофарбовані в чорний Актуальний номер для зв?язку **********. Мот експлуатується кожен день тому продаж не спішний , подивитись можна кожен день з 10:00-18:00 м.Дарниця . Готовий до любих перевірок га любих СТО
Продам мотоцикл viper mx200r. Мотоцикл в хорошому стані їде бодро. Було проведено обслуговування кошика щеплення, масляної цинтрифуги. Була заміна зірочок та ланцюга. Стоїть хороше переднє світло. Також стоїть доп. Led-світло підключається через Bluetooth на програмі. Розхід палива не велике. Писати зацікавленим в купівлі ! Без других питань, або телефонувати за номером.
Двигун: рядний, 4-циліндровий, 4-тактний, DOHC, 16 клапанів Об?єм: 999 см? Потужність: ~199 к.с. при 13 500 об/хв Крутний момент: 112 Н·м при 10 500 об/хв Охолодження: рідинне Привід: ланцюг Коробка передач: 6-ступенева Паливна система: електронне упорскування Вага (суха): близько 179 кг Вага (з рідинами): ~204 кг Паливний бак: 17,5 л Максимальна швидкість: 299+ км/год Особливості BMW S1000RR 2014: • Електронна система керування: ABS, трекшн-контроль, різні режими їзди (Rain, Sport, Race, Slick) • Quickshifter — дозволяє перемикання передач без зчеплення (на деяких комплектаціях) • Підвіска: передня — вилка перевернутого типу; задня — моноамортизатор • Потужні радіальні гальма Brembo • Високоточна електроніка, типова для BMW — хороший контроль і безпека на високих швидкостях • Аеродинамічний пластик, характерний асиметричний дизайн фар BMW S1000RR — це спортбайк преміум-класу, створений для швидкісної їзди, треку й вуличного використання. Він має потужний двигун, сучасну електроніку та чудову керованість. Це не бюджетна “четвірка” — це байк з характером, який вимагає досвіду та поваги.
Цікавий Power Cruiser від Yamaha
Мот в гарному стані, по мотору питань немає,працює без нарікань. Із дефектів невелика тріщина на пластику, видно на фото, та трішки відломана ручка переднього тормозу. Мотоцикл обслуговувався вчасно, мастило змінювалось на обкатці на 300,600 та 1000км, далі кожну 1000км. Перший власник. Мотоцикл на документах. Для реального покупця невеликий торг присутній
Продається легендарний круїзер Kawasaki VN 1700 Classic (2009 р.в.) Ідеальний стан, без ДТП і падінь! Пробіг усього 22000 км (реальний) Потужний двигун: V-Twin, 1700 см, 73 к.с. і неймовірні 135 Нм крутного моменту! Комфорт і надійність: ремінний привід, 6-ступенева коробка передач, стабільний на дорозі, приємний у керуванні. Додаткове обладнання: оригінальні кофри, вітрове скло, комфортне сидіння. Документи та обслуговування: повна історія сервісу, мотоцикл доглянутий, обслужений, не потребує вкладень! Ціна: 9300$ (можливий торг біля мотоцикла) Місце огляду: Київ, Оболоньський р-н Телефонуйте просто зараз та станьте власником надійного й стильного круїзера Kawasaki VN 1700 Classic! Не пропустіть можливість придбати якісний мотоцикл за вигідною ціною!
Це найпотужніший серійний мотоцикл, який будь-коли з'являвся в Китаї, і машина, яка скріплює зростаючі зв'язки між CFMoto та KTM. Ці дві компанії працюють разом уже кілька років: CFMoto виготовляє мотоцикли під брендом KTM для китайського ринку та відповідає за виробництво деяких із менших двигунів австрійської фірми для продажу по всьому світу. З моделлю 1250TR-G компанія CFMoto отримує власний V-подібний двоциліндровий двигун великої ємності, конструкція якого заснована на конструкції великого V-подібного двигуна LC8, який встановлювався на найпотужніші моделі KTM протягом кількох поколінь. Двигун CFMoto об'ємом 1279 куб. см не ідентичний жодній з існуючих версій двигуна KTM, і на відміну від австрійських версій він налаштований на момент, що крутить, а не на граничну потужність. Досягаючи пікової потужності 140 л. с., він всього на трохи випереджає 134-сильний R 1250 RT від BMW, який, безперечно, є прямим конкурентом CFMoto на ринку туристичних мотоциклів.
250SR (скорочення SR від Sport Racing) — це спортивний гоночний мотоцикл об’ємом 250 куб. см. Цей продукт від CFMOTO вирізняється унікальним та витонченим дизайном, а також відмінною керованістю та маневреністю. Це конкурентоспроможний учасник на ринку спортивних гоночних мотоциклів початкового рівня. 250SR стане надійним супутником для трекових гонок та щоденних поїздок. Оберіть його для реалізації своїх гоночних амбіцій та досягнення перемог.
CX-5E використовує всі переваги CX-2E і розширює їх для компетентних молодих водіїв. Більша потужність, зростаючий дорожній просвіт, подовжена підвіска, 14-дюймові передні та 12-дюймові задні колеса з шинами для бездоріжжя. Це повноцінний молодіжний мотобайк. Легкість заміни батареї під час експлуатації стане приводом для задоволення як водія, так і його батьків.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?