Всім доброго дня в мотоциклі замінено ЦПГ ланцюг ГРМ ланцюг привода на сальниковий 525 зірочка передня на 12 зубів зроблено портинг головки замінено карб та жекльори мотоцикл не на зоду потрібно зробити проводку реальному покупцю хороший торг
Мотоцикл майже новий наїздив 4000км на обкатці мотор не перегрівав масло міняв вчасно обкатку проходив добре ціна 1300$ шолом 2800грн шолом купляв користувався ним 2рази мотоцикл купляв новий з салону шолом також купляв в салоні документи всі є
На Укр.обліку! Оригінальний пробіг! Сервісна книга! Можлива доставка авто у Ваше місто! Приймаємо розрахунок у USDT! Транспорт без вкладень 100% Готові до будь-яких перевірок! Проведене максимальне обслуговування! По комплектації: – сталеві бампери – розширювачі арок – блокування заднього диференціала та режими роботи SPORT/ECO – захист дна – шкіряні сидіння – цифровий дисплей 4,5 дюйма – кнопка запуску двигуна – два місця – лебідка – LED балка На всі питання відповімо по телефону!
Збудований на базі Jeep Grand Cherokke ZJ з бензиновим 6-циліндровим двигуном об'ємом 4,0.(178 к.с.). -задній міст має само блокуючий диференціал - аморти з кейловирами,двох пружинні,регульовані - передня і задня лебітка на кевларі - стоїть газ, балон 60л. - сільвера 35 дюймів
Машина в ідеальному стані та мінімальним пробігом 685 км. Купували в BRP Центр Вінниця. Рік випуску 2021, але почали користуватися лише після постановки на облік 08.09.2022р. Використовувався лише для особистого задоволення, в змагання участі не брав. Ніякого болота, сильних навантажень та пошкоджень. Це техніка, яка дарує круті емоції. Встановлено додаткове обладнання: - бокові дзеркала 300$ - розширювачі арок 280$ - кофр 400$ - повторювачі поворотів 600$ - скло із підйомниками 1620$ -комплект склоочисника та омивача скла 1270$ Все додаткове обладнаня купувалося та встановлювалося лише в BRP. Поставлений на облік, оформлений поліс страхування. Це коштувало близько 1000$. Усе, що описано вище дає можливість пересуватися дорогами загального користування.
Міні мото виробництва США 2015. Максимально простий в управлінні і обслуговуванні. По стандарту ANSI належить до двоколісних мотовсюдиходів (ATV) не підлягає державній реєстрації та не потребує дозволу на керування. Автоматичне центробіжне щеплення, пул-стартер, підвіска - рігід, чотирьохтактний двигун з максимально простим карбюратором і копійчаними цінами на запчастини (двигун LIFAN 152F), широкі шини, низька посадка, плавний динамічний розгін. Можливий обмін на крос, ендуро, мотард
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?