Stomp Z3-140 2021 року! Новий, має всього 14.9 мото годин! Гоночна камера Stomp Racing SR140C Z40 4-ступінчаста коробка передач із запуском на передачі 14 к.с. на заднє колесо 26-міліметровий гоночний вуглевод з подвійним поролоновим фільтром Алюмінієві корпуси з дробеструйною обробкою з логотипом Stomp Охолоджувач масла з ЧПУ зі сталевими шлангами в обплетенні Надміцна рама люльки SDG2 для максимальної жорсткості та контролю Знімний задній підрамник і болти кріплення двигуна Перероблений легкий 430-міліметровий поворотний важіль із зварним аргоном Вилки, наповнені маслом, виготовлені з ЧПУ діаметром 735 мм Ковані чорні анодовані потрійні затискачі (хомути) Наповнений азотом 290-мм задній амортизатор зі сталевими втулками Колеса 14/12 sdg зі сталевими ободами для міцності Чудові довговічні та міцні шини innova pattern mx Покращені та переглянуті легкі головні гальмівні циліндри та супорти Легкі вентильовані ротори Легкосплавний овальний глушник вихлопу Мандрильна зігнута труба з великим отвором діаметром 32 мм Має теплозахисний екран із сплаву повної довжини для стилю та захисту Поручні для міні-велосипеда Pro-taper М'які гумові ручки для оренди Важелі зчеплення та гальма з кованого сплаву Ланцюг 420 KMC з вигравіруваною направляючою зі сплаву/нейлону 420 41 т. Легка міцна задня зірочка Зірочка передня 420 16т Відкинути назад селектор передач НОВІ вдосконалені підніжки PRO НОВИЙ паливний бак на 5,5 л з посиленої поліетиленової смоли з кришкою заливної горловини з ЧПУ зі сплаву НОВЕ оновлене жорсткіше сидіння з логотипом Stomp НОВИЙ поліпропіленовий пластик Detroit hi-mp Оберніть табличку з номерами crf із передньою гальмівною трубкою Новий графічний комплект для перегонів Stomp із логотипами спонсорів перегонів Stomp Висота сидіння 82 см Суха вага 71 кг
Купувався на початку 2024 року. Масло замінювалось часто. Пробіг до 100 км. Є пошкодження на ручці зчеплення - працює але потребує заміни (при падінні ручка зламалась навпіл). Заднє колесо було проколото та продовжено рух на спущеному, внаслідок чого резину трохи пошкодило. Інші пошкодження чи дефекти відсутні. Електричний стартер в цій моделі відсутні. 2025 рік простояв в гаражі. По суті нова техніка.
Мотоцикл тільки після ТО, стоїть новий мотор ще на обкатці (не той що на фото),працює справно, карбюратор настроєний чудово. Є документи, ставиться на облік. Їде гарно, без нарікань. Можу скинути додаткові фото/відео. З кнопки заводиться.
Купувався новим на початку 2025 року в мотосалоні сину на день народження. Малому "ендуро двіжуха" не зайшла. Мотик оффроуду не бачив. Стоїть на обліку, застрахований. стан нового. Замінений карбюратор, рідний віддам.
Продам піт байк кайо 140,був повністю перебраний та підготовлений до сезону,встановлений новий (двигун,руль,проводка,мотогодинник) Замінені та перемащені підшипники Тормоза працюють справно стоять нові колодки перед/зад,амортизатор стоїть новий оригінальний ,трошки порваний чохол сидіння А так мотик в чудовому стані Якщо цікавить пишіть у вайбер-телеграм більше фото і відео з роботою двигуна кину туди Є невеликий торг біля мотоцикла
Продам мотоцикл пітбайк Kovi pit 150 2024 року, Купляв в травні 24 року, я перший власник. Встановлював новий орігінальний руль Rental, задню покришку Dele tire яка зараз ще в доброму стані також поставив гелевий акамулятор який надійніше за звичайний, Мотор працює добре без нарікань, масла не бере, заміна масла проводилася вчасно, пітбайк обкатувався. Пробіг 150 моточасів. Фара, електростартер, все працює. Масло заливав тільки motul. Підвіска також в хорошому стані, не тече. За питаннями звоніть або пишіть
ТОРГУ НЕМАЄ!!!!!! Geon X-Ride 125 🔹 Стан: ідеальний, як новий 🔹 Ціна: 43 000 грн 🔹 Документи: повний пакет, перший власник 🔹 Обслуговування: свіже масло, технічно повністю обслужений 🔹 Додатково: заводиться з півоберта, все працює чітко, без вкладень. Підійде як для новачка, так і для впевненого райдера. Витрати мінімальні, виглядає стильно та сучасно. 📩 Пишіть у лс — деталі, фото, відео, домовимось. Торг мінімальний біля мото.
Мотоцикл PRB COYOTE 125 EA / АКПП призначений для тих, хто обожнює екстремальні відчуття та захопливі пригоди на своєму двоколісному коні. PRB COYOTE 125E – це байк, який може використовуватися для різних видів мотоспорту, таких як мотокрос, фрістайл, та багато інших. Якщо ви шукаєте мотоцикл з високою продуктивністю, відмінними характеристиками та доступною ціною, то PRB 125 - ця чудова модель для вас. Пітбайк PRB COYOTE 125 EA / АКПП обладнаний потужним 125-кубовим, 4-тактним двигуном, що забезпечує максимальну потужність 11 кінських сил. Цей двигун виготовлений з використанням високоякісних матеріалів, гарантуючи його надійність та довговічність. Завдяки цьому, пітбайк може розганятися до швидкості до 90 км/год. Модерний дизайн PRB COYOTE 125 EA / АКПП включає в себе ергономічне сидіння та кермо, що забезпечують зручну посадку. Окрім цього, мотоцикл виготовлений з міцних амортизаторів та гальм, що гарантують безпеку та контроль на будь-якому типі дороги. PRB COYOTE 125 A/E / АКПП має широкий вибір опцій, які забезпечують максимальний комфорт та безпеку для райдера. Наприклад, мотоцикл оснащений потужними гальмами дискового типу спереду та ззаду, що забезпечують швидку та ефективну зупинку, навіть на великих швидкостях. Крім того, встановлені високоякісні гумові шини, які надають відмінну адгезію з дорогою та дозволяють мотоциклу впевнено подолати повороти на великій швидкості з великою стійкістю. Завдяки своїм характеристикам та обладнанню, пітбайк PRB 125 A/E / АКПП є ідеальним вибором для тих, хто шукає мотоцикл з високою продуктивністю, комфортною посадкою та багатьма опціями, доступними за привабливою ціною. Це ідеальний варіант для мотокросових трас та випробувань на грунтових дорогах. Замовте PRB 125 вже зараз та отримайте максимум задоволення від їзди на мотоциклі!
Мотоцикл спорт-бездорожье,супер состояние,тюнинг,доделка в мощности и крутой выхлоп с нержавеющей стали-трубы от тюнинг ателье,дорогие амортизаторы,поменяны все масла.С документами и тех.паспортом.Цена на отдачу-1000$ за деньги,на обмен 1500$ на квадроцикл с моей доплатой, стройматериалы.Звоните!
Стан ідеальний, пробіг +/-25-30км(не тисяч). Обслугован, гаражне зберігання. Система запуску механічна ручна Задня підвіска маятникова, гідравлічний моноамортизатор Потужність 9 к.с. / 7000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 5,2 л Вага 68 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 4 л/100 км Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Дорожній просвіт 265 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 80/100-12 Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1220 мм Кубатура 125 Максимальне навантаження, що рекомендується 75 кг Обертаючий момент 9.5 Нм. / 8500 об/хв. Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 60/100-14 Робочий об'єм 125 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла пітбайки Трансмісія 4-ступінчаста, механічна
Продаю електровелосипед. Збирав йього повністю сам. Розганяється бодро ! Їде максимум при зарядженому акумі +- 60 км/г. При їзді в лісу в літку в режимі максимум та частково середніх режимах при різних складньостях дороги проїджав в мене 75км + акум був майже весь розряджений але в мене не хватило духу робити далі заміри. На рівній дорозі може проїджати більше 100км. Технічні характеристики: Електрона частина. Мотор колисо - Mxsus редукторне 48V-1200W (В піку 2000W); Акумулятор - Літійіоний на елементах (21700 Molicel45B) 13S7P (48 V) із реальною ємністю 29Аг. Вбудована розумна BMS із Блютуз та повним контролем і налаштуванням акумулятора. Контролер- теж розумний Векторний За допомогою цього більше ККД ніж у тих самих Синусних контролерів. Має фіксовані напруги від 36 до 84 V - 40A піку. Має багато функцій комутацій. Може працювати також без датчиків Хола. (Це корисно коли мотор має обрив із якихось датчиків Хола та він всеодно продовже прицювати) Також: є вбудована сигналізація від угону (є два брелка для активації); функція відключення мотору (стоїть на гальмах, це корисно коли ви їдете із натиснутим курком газу та натискаєте на ручку гальм одночасно, спрацьовує цей захист тобто мотор відключається); є також ліхтар с переду та по заду стоп та поворотніки. Є зарядне потужне 10А З нуля заряджає за +- 3год. Без деградації для акумулятора, для такого акума можна навіть і 20А заряду але не бажано. Із маханічної частини: Корпус зроблений із листа металу та кришки бокові із алюмінія. В середині проклеїно гумою та каучуком. Гідроізольований; Гальма Гідравлічні чьотирьох - поршньові ( працюють бездогано!); Задні шпиці для моторколиса посилені; Передня вилка Двухкорончата воздушна ( стоїть в стаканові на пром підшибниках); Підседільний амортезатор; Рама залізна а руль товстий алюмінієвий. Із мінусів тільки вилка потребує ТО.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?