Honda Dio 68 (AF68) - це легендарний японський скутер, який відрізняється неймовірно низькою витратою палива та довговічністю. Оснащений надійним 4-тактним двигуном з інжекторною системою подачі палива. (при 8250 об/хв) Охолодження: Примусове повітряне Подача палива: Інжектор (EFI) Витрата палива: близько 1.25 – 2 літри на 100 км Трансмісія: автоматичний варіатор (клинопасовий) Гальма: барабанні Суха маса: 84 кг Мопед відмінно заводиться в будь-яку погоду і простий в обслуговуванні. На відміну від 2-тактних версій, не вимагає змішування олії з бензином - воно заливається в окремий картер. Модель оснащена сучасною телескопічною передньою вилкою та блокатором центральної підніжки для захисту від угону. Купувався дитині, та так і не навчились їздити і не використовували.
Продам надійний та економний японський скутер. В хорошому стані, повністю на ходу — сів і поїхав. Двигун працює рівно, заводиться як зі стартера, так і з кікстартера. 4-тактний мотор (50 кубів), дуже економний — витрата приблизно 2–2.5 л/100 км. Ідеально підходить для міста або села. Пластик у нормальному стані, є незначні сліди експлуатації (видно на фото). Все працює: світло, повороти, гальм
Продам скутер spark sp-125-s14 стан 8/10 пробіг 1550км скутер на документах ,є переоформлення торг умісний для реального покупця
Мотоцикл на ходу, не битий, ніразу не падав. Гаражне зберігання, стоїть без потреби
Ціна знижена у 2999 до 15 числа Продаю свій скут - справжній турист (везе два 100-літрових рюка + дві людини). Знаходиться в Києві. Привезений з Японії у 2006 і з 2007 він у мене. З чесними документами. Встановлена Сигналізація Шериф із зворотним зв'язком ( поки відключив) . музика ( магнітола Sony . колонки JBL). великий кофр на 42-45 літрів. Элетронный спідометр. Мото в хорошому стані. Поставлена нова задня гума Metzeler. Замінено масло в двигле і редукторі, використовувалося тільки найдорожче - Motul 300V. Нові задні колодки. Повністю оновлений варіатор: в офіційному сервісі Suzuki (Київ, у Андрія), встановлені нові оригінальні підшипники, ремінь варіатора, пластикові шестерні (слабке місце Мота з необхідною регулярної заміною) ну і т. д. - всього нових деталей більше 2000 уе. Зовні можливі косметичні зауваження через те що це мій перший мотик і на ньому тренувався у їзді та один раз ледве зустрівся з маршруткою і пластик постраждав (мене не бентежать і їздити не заважають, а захочете на стоках замінете - це вже враховано в ціні), а всередині зроблено на довгі км. задоволення. Акумулятор замінений у минулому році. Їсть в два рази менше машини , а по динаміці як спорт. Під обмін 4000 у.е.
Мот привезений з Японії. Без пробігу по Україні. Розмитнений ставиться на облік. Перша реєстрація. Не фарбований. Готовий для експлуатації. Пройшов технічне обслуговування. Розхідники замінені. Не потребує жодних вкладень. Є доставка по Україні.
Чудовий максіскутер, дуже зручний для міста. Економний, потужний, старт з місця жвавий. Пробіг рідний, є фото з японського аукціону. Привезений з Японії. Щойно замінено фільтр повітряний, масляний та саме масло, все орігінал. На пластику є малопомітні сліди експлуатації. По технічному стані як новий. Акамулятор свіжий. Світло вночі чудове, лед. Продаю, бо назбирав гроші на дорожчій)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?