Продаю скутер від першого власника в Україні, тобто від мене) Куплявся з контейнера в Одесі в 2019 році. Стоїть на мені на обліку, продаж тільки з переоформленням. Двигун двотактний, масло тільки Motul 2T весь період експлуатації. Зроблено все до дрібниць: Замінена фара на лед, дуже добре світло, що є проблемою для скутерів. Двигун: Циліндр японський, розточений під ремонт, поршень msu. Колінвал рідний японський, підшипники колінвала NTN. Сальники колінвала КОК. Карбюратор орігінал японія, перемитий, продутий, налаштований, повітряний фільтр поміняний, пропитаний. В редукторі свіже масло. Варіатор: Замінений задній торкдрайвер на б/у японський в гарному стані, передній варіатор теж б/у японія без виробітки, ремінь, роліки - відкатали сезон. Сайлентблоки двигуна, амортизатора, амортизатор задній - поміняні. Передні амортизатори замінені на японські, передок відпрацьовує нерівності як треба. Колодки міняні, відкатали сезон. Всі царапки які присутні - таким брав вже з контейнера, казали що погано були переложені скутера, і потерлись між собою. Не був в дтп, не фарбований, продаю як є. З мінусів - бажано змінити передню резину, та новий акумулятор. Заводиться як з стартера, так і з лапки. Продаж тільки з переоформленням.
Скутер SUZUKI ADDRESS V125 Японія 2009 року випуску. Максимальна швидкість 120 км/год, питома вага 250 кг, витрати пального. - 2 л. на 100 км., сигалізація, привезений в Україну в травні 2021 року. Ціна 750 доларів.
Новий акумулятор,новий карбюратор.
Продам скутер Suzuki Address V50G, 2012 рік Надійний, економічний та доглянутий скутер — чудовий варіант для міського використання. Технічні характеристики: • Двигун: 4-тактний, об’ємом 49 см? • Система запуску: електростартер + кікстартер • Трансмісія: варіатор (CVT) • Охолодження: повітряне • Потужність: близько 4,5 к.с. • Витрата пального: ~1,5–2,0 л/100 км • Максимальна швидкість: до 60 км/год • Вага: приблизно 75 кг • Ємність паливного бака: 4,5 л Пробіг: лише 3 000 км Проведене обслуговування: • нова задня шина • свіжа заміна масла та свічки • відрегульовані клапани Стан: технічно — відмінний, візуально — є незначні подряпини по лакофарбовому покриттю. В комплекті — шолом У власності — 4 роки Цей скутер ідеально підійде для щоденних поїздок містом, навчання чи роботи. Надійна японська якість, проста в обслуговуванні техніка та економна витрата пального. Деталі та огляд — за телефоном.
хонда діо 27 стоїть новий: колінвал SEE поршнева 65куб SEE і підшипники оригінальні NTN теж нові теж спортивний варіатор і новий ремінь їде ±78 є нюанси попластику і по катушках генератора від акума все робить а без тільки заводиться скоріше всього під заміну а так то задумувався під стант і добре для нього підходить готовий до наступного сезону. Пластмаса буде фарбуватись зимою. Другий хазяїн перший брав з контейнера. Без торгу 11499
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?