Продам geon scrambler 250 2020р!мот доглянутий! Встановлен карбюратор PWK -30(дороблений з ефектом бернуллі,замовляв у Близнюкова,э канал на ютюб)! клапана відрегульовані!сальники і масло в вілці поміняні!ланцюг і зірки також!АКБ EXIDE! сигналізація!масло мінялось кожні 1000км!сів-поїхав!другий власник!Переоформлення через ДІЯ!дивіться с.Новоселівка! 48000грн!невеликий торг біла мото!
Продам квадроцикл Kayo Bull 200 в ідеальному стані з пробігом 214 км, експлуатувався по вулицях приватного сектору. На 170 км була заміна масла згідно з регламентом. (На фото акумуляторна батарея не рідна — просто не поміщається в посадкове місце, з проводкою все в порядку) Kayo Bull 200 — один із найкращих у своєму класі, з міцною рамою та хорошою підвіскою. Характеристики • Об’єм двигуна, куб. см: 200 • Потужність, к.с.: 15 (досягається при об/хв: 8000±150) • Крутний момент, Нм/об/хв: 11,0 при 7500 • Система охолодження: повітряно-масляна • Кількість тактів: 4 • Стартер: електричний • Коробка передач: автоматична (клиноремінний варіатор) • Привід: ланцюг на задні колеса (520) Режими: передній / нейтральний / задній • Гальма: гідравлічні, дискові на кожному колесі з приводом від правої ручки • Заднє гальмо: гідравлічне, дискове на осі коліс • Передня підвіска: незалежна, подвійні A-подібні поперечні важелі, масляні амортизатори з регулюванням жорсткості • Задня підвіска: маятникова, масляний моноамортизатор • Середня витрата пального, л/100 км: 5
Максіскут дуже гарний стан, двигун взагалі в ідеалі, шепче, заводиться з пів тика що на холодну що на гарячу. циліндр абсолютно рівний немає ніяких зношень. компресія 12. все змінювалося вчасно повне та регулярне обслуговування, заміна сальників клапанів в травні (є всі відповідні відео робіт). витрата в місті 3,2 літри трасою 2,4 пробіг 33000 (ресурс таких японських скутерів 80-100 тис.км.) НЕ плутати з китайозами! встановлений тримач телефону з usb виходом, нова задня гума, в даний час залита олива Хадо синтетика. Є тільки один недолік, перестав працювати "електронний лічильник пробігу" (той що нагадує про заміну оливи в моторі кожні 3тис.км.) на якість роботи не впливає, і тому періодично загоряється червона лампа на 1,5 секунди, він вбудований в спідометр, його замінити проблематично, простіше замінити всю приборку, але це не доцільно враховуючи вартість скутера. Скут кожного дня на ходу, реєстрація на мені. Реальному покупцю торг, але обгрунтований.
Всі розхідники та масла поміняв 500 км тому. Другий власник а Україні. Все працює без нарікань окрім стрілки спідометра, яка вище 40 не підіймається. Над вихлопною системою попрацювали. Акумулятор новий. Два ключі. Без торгу
Мотоцикл в хорошем состоянии. Мотор свежий ( коробка, сальники, коленвал, корзина, сцепление ) поршневая свежая ( новая) польская. Откатал на ней 150 км, все отлично. Заводится с пол тычка. Новые колодки тормозные. Тормозит отлично, карб в хорошем состоянии. Резина свежая, с амортизацией все нормально. Свежий воздушный фильтр, свет хороший коммутатор новый. Мот едет отлично, тех паспорт номера все есть. возникнут вопросы - звоните
Продам мотоцикл . Я власник. Модель Rottor. Об'єм двигуна 271 Пробіг 2000км. Стан хороший. Якщо потрібно скину дод.фото та відео. Дзвонить на звичайний номер, якщо немає зв'язку viber, what's up, telegram. Невеликий торг.
Мотоцикл в отличном состоянии, выглядит лучше чем с конвейера • Все детали и облицовка родное • Заменена резина, установлен биксенон ближний/дальний, добавлен пневмосигнал, заменены амортизаторы на лучшего качества, установлена сигнализация, в фаре синее стекло/родное прозрачное в комплекте, установлена выхлопная труба Carex хорошего качества, звук приятный.
Suzuki GSX750F Katana — це легендарний спорт-турист, випуску 2001. Мотоцикл оснащений 4-циліндровим двигуном з повітряно-масляним охолодженням, що видає близько 92 л.с., сталевою рамою і відрізняється комфортною посадкою, що робить його чудовим вибором для далеких поїздок.Історія моделі та поколінняНазва «Katana» бере початок з початку 80-х, проте масову популярність у класі спорт-туризму здобула саме серія GSX750F. Надійний двигун і збалансована ходова частина:Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, рядний, об'ємом 749 куб.см.Потужність: 92 л.с. при 10 500 об/хв.Крутний момент: 66,7 Н·м при 9 500 об/хв.Максимальна швидкість: ~223 - 240 км/год.Розгін до 100 км/год: близько 4 секунд.Маса (суха): ~211 кг.Коробка передач: 6-ступінчаста.Ємність паливного бака: 20 літрів.
Технически исправен, на ходу. Новый ремень, оптика. Крепления кофра гиви; кофр, спинка пассажира, есть тюнингованый японский выхлоп (был на скутере при покупки), два шлема (58 и 56). По пластику есть нюансы. Документы в порядке. Любой вид продажт.
Мопед Сузукі летс в хорошому стані ставилися дбайливо все працює робити нічого не потрібно, пластик в хорошому стані не битий, з документами страховкою, можливо обмін на авто, мотлох не пропонувати. 1999г. Торг на заднюю резину,шлем в подарок.
Скутер fada fd50qt-12 – придбаний мною в червні 2008 р., новим розмитненим, обкатував згідно з техінструкцією, у 2020 р. при пробігу 17900 км проведено капітальний ремонт з розточкою циліндра та заміною: поршня з кільцями, клапанів та ланцюга приводу ГРМ. При цьому тепер в ньому більше 80 кубів, до ремонту я без пасажира і вантажу розганяв його по прямій до 95 км/год і стійко міг довго їхати на даному параметрі. Я для орієнтиру в швидкості на спідометрі домалював вище, магазинного виконання, 80 км/год дані орієнтири (85-90-95 км/год). Після ремонту, звісно, проводив нову обкатку, обкатав до пробігу 18300 км, тобто обкатав всього - 400 км. Наступні 600 км до обкатувати вам і насолоджуватися практично новим і вдосконаленим скутером. З 2022 р. він практично стоїть в гаражі, повністю накритий і до сьогодні не експлуатується. Мотоцикл на ходу, заводітся,но має не стабільний холостой ход– під час обкатки після ремонту з'ясувалося що, карбюратор вже має велику виработку, і бензо–повітряну суміш подає вже не по налаштуванню, треба замінити. У зв'язку з обставинами замінити не вийшло. Виконано зварювальні роботи рами для додавання елементів конструкції та посилення тримача багажника (кофри), з подальшим ґрунтуванням та фарбуванням. Додано 3-міліметрову дюралюмінієву пластину для посилення багажника (кофри). У даному багажнику я на пристойній швидкості по хреновій дорозі (з тряскою) без наслідків вільно перевозив 20 кг вантажу. Весь пластик, де були поломки, виконано ремонт – паяння з додаванням армуючих елементів. На пластику є невеликі подряпини у вигляді впливу дорожнього абразивного пилу. Колір магазинного не перефарбовувався: три переливні кольори – чорний, фіолетовий і зелений. Вигорілих на сонці – таких елементів немає. Є невеликі подряпини на стійках тримачів дзеркал заднього виду, через падіння. Замінено задні амортизатори, на більш плавний хід. Відсутність толчка при різкому розтисканні пружини. Замінено проводку та сигнал. Остальную информацию можно найти в ОЛХ.
Продам Spark r6 в хорошому технічному стані, стоїть водяне охолодження(+вентилятор), коробка 5 ступка, стоять тільки оригінальні деталі, новий генератор, новий карбюратор, АКБ, стоїть прямотік, заміна масла, повністю обслужений до сезону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?