В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
Продаж Мото авто в Хмельницькій області
I покоління • 28 к.с.
2 220 $ • 97 458 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
KOVI 300 ADVANCE FR Motard (модель 2026 року) — бюджетного мотарда/ендуро класу ~300 куб. Загальні дані Тип: мотард / ендуро-мотоцикл (міський / легке бездоріжжя) Клас: легкий дорожній / фрірайд мотоцикл кубатури ? 286 – 300 см? Рік моделі: 2026 Ціна приблизна: ~95 000 грн у продажу Двигун, трансмісія Тип двигуна: бензиновий одноциліндровий 4-тактний, SOHC, 4 клапани, повітряно-масляне охолодження. Маркування/модель блоку: 176FMN (аналогічний до версій Advance 300) Робочий об’єм: ~286 см? Потужність: близько 28,5 к.с. / 8500 об/хв Максимальний крутний момент: ~23 Н·м при ~6000 об/хв КПП: механічна, 5-ступінчаста (іноді вказують 6-ступінчасту, залежно від партії) Запуск: електростартер. Система живлення: карбюратор (частіше Nibbi PWK 34). Запалювання: електронне DC-CDI. Рама і підвіска Рама: сталевий каркас із підрамником. Передня підвіска: телескопічна вилка із регулюванням стиснення/відбою. Задній амортизатор: моно-амортизатор із регулюванням, можливий виносний резервуар. Габарити та маси Довжина: ~2145 мм Ширина: ~820 мм Висота: ~1260 мм Висота по сідлу: ? 890–938 мм (залежить від комплектації шин і підвіски). Колісна база: ~1460 мм Дорожній просвіт (кліренс): ~278 мм Об’єм паливного бака: ~8,5 л корисного об’єму (?7–8,1 л реально). Маса: близько 122–130 кг суха / ~129–130 кг снаряжена. Колеса, гальма, шини Переднє колесо: 21? — підходить для бездоріжжя та жвавого керування. Заднє колесо: 18? — забезпечує кращий контакт і тягу. Шини: зазвичай 80/100-21 перед / 120/90-18 зад. Гальма передні: гідравлічний диск (зазвичай ~265 мм). Гальма задні: гідравлічний диск (~220 мм). Продуктивність та експлуатація Макс. швидкість: ? 110–117 км/год (залежить від передаточних чисел і дорожніх умов). Витрата палива: приблизно 3–4 л/100 км (зважаючи на карбюратор і режим руху). Тип використання: для міста, туристичного фрірайду, легкого бездоріжжя, змішаного асфальт-ґрунт.
II покоління • 28 к.с.
2 800 $ • 122 920 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Kovi Lite 300 R 2026 — це легкий ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю, ґрунтових дорогах і змішаному покриттю. Модель поєднує невелику масу, досить потужний одноциліндровий двигун і довгохідну підвіску, що робить її придатною для активної їзди та подорожей поза асфальтом. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном YBS300 виробництва Loncin. Двигун має робочий об’єм близько 294,7 см³, систему рідинного охолодження, два верхні розподільні вали (DOHC) і чотири клапани. Максимальна потужність становить приблизно 28,5 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — близько 26 Н·м при 7000 об/хв. Для зменшення вібрацій використовується балансувальний вал. Живлення двигуна здійснюється через карбюратор PWK34, запуск — електростартером. Мотоцикл має шестиступеневу механічну коробку передач і ланцюговий привід на заднє колесо. Ходова частина Рама виготовлена з високоміцної сталі з домішками хром-марганцевого сплаву, що забезпечує достатню міцність і відносно малу масу конструкції. Передня підвіска — телескопічна вилка з ходом приблизно 259 мм, а задня — моноамортизатор з можливістю регулювання та ходом близько 258 мм, що покращує прохідність на нерівній місцевості. Гальмівна система — дискова: передній гальмівний диск 260 мм з двопоршневим супортом; задній диск 240 мм з однопоршневим супортом. Габарити та маса Основні параметри мотоцикла: довжина — приблизно 2160–2170 мм ширина — близько 830–880 мм висота — 1285 мм колісна база — 1475 мм висота сидіння — близько 960 мм споряджена маса — приблизно 125 кг кліренс — близько 310 мм. Інші характеристики об’єм паливного бака — близько 8–8,4 л максимальна швидкість — приблизно 110 км/год тип палива — бензин з октановим числом не нижче 95. Висновок Kovi Lite 300 R 2026 року — це легкий і маневрений ендуро-мотоцикл, який підходить для їзди по бездоріжжю та ґрунтових дорогах. Завдяки потужності близько 28 к.с., високому кліренсу та довгохідній підвісці він забезпечує хорошу прохідність і контроль під час активної їзди.
I покоління • 25 к.с.
2 700 $ • 118 530 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Kovi Max 300 Motard 2026 — це легкий дорожній мотоцикл класу мотард, призначений для їзди по місту та легкому бездоріжжю. Модель належить до бюджетного сегмента мотоциклів із робочим об’ємом близько 300 см³ і поєднує відносно невелику масу, просту конструкцію та достатню потужність для щоденної експлуатації. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном виробництва Zongshen. Робочий об’єм двигуна становить приблизно 279 см³. Силовий агрегат має рідинне охолодження, один верхній розподільний вал (SOHC) та чотири клапани. Максимальна потужність складає приблизно 25–28 к.с. при близько 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — близько 23–24 Н·м при 7000–7500 об/хв. Система живлення двигуна карбюраторна (Nibbi Racing PWK34). Запуск двигуна здійснюється електростартером, а передача крутного моменту на заднє колесо відбувається через ланцюговий привід і шестиступеневу механічну коробку передач. Ходова частина та підвіска Передня підвіска — телескопічна вилка перевернутого типу з регулюванням стиснення та відбою і ходом приблизно 250 мм. Задня підвіска — моноамортизатор із регулюванням, оснащений виносним компенсаційним резервуаром. Гальмівна система дискова як спереду, так і ззаду. Така конструкція забезпечує достатню ефективність гальмування для міської їзди та активного стилю керування. Габарити та маса Основні розміри мотоцикла: довжина — приблизно 2045–2055 мм ширина — 820 мм висота — близько 1230 мм колісна база — 1459 мм висота сидіння — приблизно 905–941 мм споряджена маса — близько 116–122 кг. Інші характеристики об’єм паливного бака — приблизно 8,9–10 л максимальна швидкість — близько 110–115 км/год система охолодження — рідинна рекомендоване паливо — бензин із октановим числом не менше 95. Висновок Kovi Max 300 Motard 2026 року є відносно легким і маневреним мотоциклом, орієнтованим на міську експлуатацію та активну їзду. Завдяки потужності близько 25–28 к.с., невеликій вазі та довгохідній підвісці він підходить як для повсякденних поїздок, так і для їзди по нерівних дорогах або легкому бездоріжжю.
I покоління • 25 к.с.
2 600 $ • 114 140 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Краща ціна
Мотоцикл Kovi MAX 300 2026 — легкий дорожній/мотард-ендуро зі стандартними технічними параметрами для свого класу бюджетних «китайських» мотоциклів. Двигун і трансмісія – Одноциліндровий бензиновий двигун, виробник ZONGSHEN ZS174MN (CBS300), об’єм ~279 см? з водяним охолодженням. – Система живлення: плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34. – Запалювання: електронне CDI. – Запуск: електростартер. – Коробка передач: 6-ступінчаста механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. – Потужність: ~27,9 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. – Задня підвіска: амортизатор з регулюваннями та компенсаційним резервуаром, хід ~110 мм. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий супорт ~265 мм. – Задні гальма: гідравлічний диск ~220 мм. – Колеса: переднє 21?, заднє 18? (алюмінієві ободи, сталеві спиці). – Шини: типорозмір 80/100-21 перед, 110/90-18 зад. Габарити та маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: ~1230 мм. – Висота по сідлу: ~905–941 мм (в залежності від даних різних джерел). – Колісна база: 1459 мм. – Споряджена маса: близько 122–123 кг. – Кліренс: ~315 мм. – Об’єм паливного бака: ~10–11 л. Продуктивність і використання – Максимальна швидкість: понад 114 км/год. – Витрата палива в змішаному циклі приблизно 3–3,2 л/100 км (орієнтовно). – Мотоцикл придатний для руху як по дорогах загального користування, так і в легкому бездоріжжі завдяки великому кліренсу та колесам 21?/18?. Особливості – Балансувальний вал у двигуні зменшує вібрації. – Водяне охолодження забезпечує стабільну температуру двигуна. – Лічильник мотогодин (у деяких комплектаціях). Загальна характеристика Це бюджетний мотард/ендуро-мотоцикл кубатури ~279 см? з водяним охолодженням, 6-ступінчастою КПП та легким шасі, що підходить як для міської їзди, так і для змішаних умов з ґрунтовими ділянками
I покоління • 24.5 к.с.
2 060 $ • 90 434 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
Ось технічна характеристика KOVI Advance 250 2026 — базової моделі дорожнього/ендуро-мотоцикла кубатури 249 см? на основі доступних офіційних даних і продавців: Тип мотоцикла: ендуро/міський мотард, 1-е покоління, модель 2026 року. Двигун: одноциліндровий бензиновий, повітряного охолодження, маркування 171FMM / 172FMM-A (Zongshen-серія). Об’єм: 249 см?. Максимальна потужність: близько 24–24,5 к.с.. Максимальний крутний момент: приблизно 24 Н·м. Система живлення: карбюратор. Запуск: електростартер. (звичайна комплектація) Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. Привід: ланцюговий. Охолодження: повітряне. Рама: трубчаста сталева з легованою сталлю (хром-марганцева). Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. Задня підвіска: моноамортизатор з регулюванням, компенсаційний резервуар, хід ~110 мм. Гальма: – Передні: гідравлічний дисковий гальмо з двопоршневим супортом, диск ~265 мм. – Задні: гідравлічний дисковий гальмо з однопоршневим супортом, диск ~220 мм. Колеса і шини: – Переднє колесо: 21?; заднє: 18? (варіанти також 19?/16?). – Тип шин: дорожньо-ґрунтові, наприклад 80/100-21 перед, 120/90-18 зад. Габарити: – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: 1190–1230 мм залежно від варіанту. – Висота по сідлу: 910 мм (19?/16?) або 940 мм (21?/18?). – Колісна база: 1450 мм. – Кліренс: близько 295–315 мм залежно від розміру коліс. Маса: суха ~110–113,6 кг, споряджена (з бензином та олією) ~117–123 кг. Об’єм паливного бака: приблизно 7–7,5 л. Продуктивність: максимальна швидкість понад 110 км/год. Витрата палива: орієнтовно ~3 л/100 км у змішаному режимі. Експлуатаційні особливості: підходить для щоденної їзди містом і легкого бездоріжжя; відрізняється доступною ціною і простотою обслуговування, але має базовий рівень електроніки та обладнання порівняно з дорожчими моделями.
II покоління • 28 к.с.
2 470 $ • 108 433 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Характеристика KOVI 300 Lite F 2026 (ендуро/мотоцикл середнього класу, приблизні дані на основі доступної інформації про модель 2026 року): Двигун: бензиновий, 4-тактний одноциліндровий двигун ZONGSHEN CB300RL (маркування ZS175FMN), повітряне охолодження. Робочий об’єм: ~271 см?. Максимальна потужність: приблизно 25 к.с. при 8500 об/хв. Максимальний крутний момент: ~23,8 Н·м при 6500 об/хв. Ступінь стиснення: 9,29:1. Система живлення: карбюратор SHXL Racing PWK32. Запуск: електростартер і кікстартер. Коробка передач: 5-ступінчаста механічна. Привід: ланцюговий. Рама: трубчаста сталева з інтегрованим заднім підрамником. Передня підвіска: телескопічна вилка SZC Base з ходом ~259 мм (регулювання відбою/стиснення обмежене). Задня підвіска: амортизатор SZC Base з регулюванням переднатягу пружини та жорсткості відбою, хід ~254 мм. Гальма: передній гідравлічний диск 260 мм з двопоршневим супортом; задній гідравлічний диск ~240 мм. Колеса і шини: переднє колесо 80/100-21; заднє 120/90-18; спицовані колісні диски з алюмінієвими ободами, шини виробництва CORDIAL Tires. Габарити: довжина ~2170 мм; ширина ~830 мм; загальна висота ~1285 мм. Висота по сідлу: ~960 мм. Колісна база: ~1465 мм. Дорожній просвіт (кліренс): ~320 мм. Маса: споряджена маса ~121–152 кг залежно від джерела/комплектації. Об’єм паливного бака: ~9 л. Максимальна швидкість: ?108 км/год. Система охолодження: повітряне. Особливості: одиночний балансирний вал (для меншої вібрації), простий карбюратор для легкого сервісу, класичне ендуро/крос-шасі з шинами 21?/18? для змішаних покриттів. Ці дані узяті з відкритих технічних описів моделі KOVI 300 Lite F, яка актуальна для 2026 року як базовий ендуро-мотоцикл середнього класу.
I покоління • MT (22 к.с.)
1 840 $ • 80 776 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
KOVI JNC 300 (2026) — ендуро-мотоцикл середнього класу з двигуном приблизно 300 см?, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорожніх умовах. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий. – Виробник двигуна: Zongshen, модель PR300 (маркування ZS175FMN). – Робочий об’єм: 271 см?. – Система охолодження: повітряна. – Максимальна потужність: приблизно 21,8 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: близько 22 Н·м при 6500 об/хв. – Система живлення: карбюратор (часто Nibbi PWK32 або PWK34). – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з інтегрованим заднім підрамником. – Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка діаметром приблизно 41 мм. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та регулюванням переднатягу пружини. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий гальмівний механізм приблизно 260 мм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм приблизно 220 мм. – Переднє колесо: 80/100-21. – Заднє колесо: 120/90-18. – Тип коліс: спицовані, призначені для бездоріжжя. Габарити і маса – Довжина: 2030 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1220 мм. – Висота по сідлу: приблизно 920 мм. – Колісна база: приблизно 1395–1445 мм залежно від версії. – Споряджена маса: близько 117–118,5 кг. – Об’єм паливного бака: приблизно 9 л. – Дорожній просвіт: близько 330 мм. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 110–115 км/год. – Тип мотоцикла: ендуро для бездоріжжя та змішаних доріг. Загальна характеристика KOVI JNC 300 — легкий ендуро-мотоцикл з двигуном об’ємом близько 271 см?, 6-ступінчастою коробкою передач і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі, колесам 21/18 та простій конструкції він підходить для їзди по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
I покоління • 21 к.с.
1 820 $ • 79 898 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
KOVI Start 250 (2026) — бюджетний ендуро-мотоцикл кубатури 249 см?, призначений для поїздок по дорогах загального користування та легкому бездоріжжю. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, чотиритактний, одноциліндровий, SOHC. – Виробник двигуна: Zongshen, модель CB250-3A (маркування 172FMM-3A). – Робочий об’єм: 249 см?. – Система охолодження: повітряна. – Кількість клапанів: 2. – Максимальна потужність: приблизно 21 к.с. – Система живлення: карбюратор. – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 5-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий (ланцюг типу 520H). Рама і підвіска – Рама: полегшена трубчаста сталева з домішками хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу пружини та відбою. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий механізм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм, диск 220 мм. – Переднє колесо: 21? (або 19? залежно від версії). – Заднє колесо: 18? (або 16?). – Тип коліс: спицовані, призначені для їзди по бездоріжжю. Габарити і маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1190–1230 мм. – Висота по сідлу: приблизно 910–940 мм залежно від коліс. – Колісна база: близько 1450 мм. – Кліренс: приблизно 300–315 мм. – Суха маса: близько 111 кг. – Споряджена маса: приблизно 118 кг. – Об’єм паливного бака: близько 7 л. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 108 км/год. – Рекомендоване паливо: бензин з октановим числом не менше 95. Загальна характеристика KOVI Start 250 — легкий ендуро-мотоцикл початкового рівня з простою конструкцією, карбюраторним двигуном і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі та колесам 21/18 він придатний для поїздок по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
I покоління • 28 к.с.
2 180 $ • 95 702 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Краща ціна
Kovi Advance 300 FR 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель має потужний одноциліндровий двигун, легку раму та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм двигуна: приблизно 279–286 см? Максимальна потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Н·м при 6500 об/хв Система охолодження: повітряно-масляна Система подачі палива: карбюратор Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5–6 ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: приблизно 1430–1450 мм Кліренс: близько 314 мм Суха маса: приблизно 116–122 кг Споряджена маса: близько 124–130 кг Ходова частина: Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка KKE, хід близько 250 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і регулюванням Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 265 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, однопоршневий супорт, диск 220 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 109–117 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95.
I покоління • 25 к.с.
2 600 $ • 114 140 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Мотоцикл Kovi MAX 300 2026 — легкий дорожній/мотард-ендуро зі стандартними технічними параметрами для свого класу бюджетних «китайських» мотоциклів. Двигун і трансмісія – Одноциліндровий бензиновий двигун, виробник ZONGSHEN ZS174MN (CBS300), об’єм ~279 см? з водяним охолодженням. – Система живлення: плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34. – Запалювання: електронне CDI. – Запуск: електростартер. – Коробка передач: 6-ступінчаста механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. – Потужність: ~27,9 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. – Задня підвіска: амортизатор з регулюваннями та компенсаційним резервуаром, хід ~110 мм. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий супорт ~265 мм. – Задні гальма: гідравлічний диск ~220 мм. – Колеса: переднє 21?, заднє 18? (алюмінієві ободи, сталеві спиці). – Шини: типорозмір 80/100-21 перед, 110/90-18 зад. Габарити та маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: ~1230 мм. – Висота по сідлу: ~905–941 мм (в залежності від даних різних джерел). – Колісна база: 1459 мм. – Споряджена маса: близько 122–123 кг. – Кліренс: ~315 мм. – Об’єм паливного бака: ~10–11 л. Продуктивність і використання – Максимальна швидкість: понад 114 км/год. – Витрата палива в змішаному циклі приблизно 3–3,2 л/100 км (орієнтовно). – Мотоцикл придатний для руху як по дорогах загального користування, так і в легкому бездоріжжі завдяки великому кліренсу та колесам 21?/18?. Особливості – Балансувальний вал у двигуні зменшує вібрації. – Водяне охолодження забезпечує стабільну температуру двигуна. – Лічильник мотогодин (у деяких комплектаціях). Загальна характеристика Це бюджетний мотард/ендуро-мотоцикл кубатури ~279 см? з водяним охолодженням, 6-ступінчастою КПП та легким шасі, що підходить як для міської їзди, так і для змішаних умов з ґрунтовими ділянками
I покоління • 28 к.с.
2 280 $ • 100 092 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Kovi Advance 300 — це ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорогах. Модель поєднує відносно невелику вагу, достатню потужність і високий кліренс, що робить її придатною для активної позашляхової експлуатації. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм: 279 см? Потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Нм при 6500 об/хв Система охолодження: повітряна Кількість клапанів: 4 Паливна система: карбюратор Nibbi PWK 34 Запуск двигуна: електростартер та кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Привід: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: 1430 мм Кліренс: 314 мм Суха маса: близько 112 кг Споряджена маса: приблизно 119–120 кг Ходова частина: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Передні гальма: дискові, двопоршневий супорт Задні гальма: дискові, однопоршневий супорт Рама: полегшена сталева з алюмінієвим підрамником Інші параметри: Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95
I покоління • 24.5 к.с.
1 990 $ • 87 361 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Краща ціна
Kovi JNR 250 2025 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових та ґрунтових дорогах. Модель має легку конструкцію, потужний одноциліндровий двигун і зручну посадку, тому підходить як для початківців, так і для повсякденного використання. Висота сидіння зменшена, що робить мотоцикл зручнішим для райдерів невисокого зросту. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Маркування двигуна: 171FMM Робочий об’єм двигуна: 249 см? Максимальна потужність: 24,5 к.с. при 7600 об/хв Крутний момент: 24 Н·м при 6600 об/хв Система охолодження: повітряна Система подачі палива: карбюратор Nibbi PWK32 Запуск двигуна: електростартер Коробка передач: механічна, 6-ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2120 мм Ширина: 820 мм Висота: 1180 мм Висота по сидінню: 880 мм Колісна база: 1410 мм Кліренс: близько 300 мм Суха маса: 109 кг Споряджена маса: приблизно 119 кг Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 21 дюйм Заднє колесо: 18 дюймів Об’єм паливного бака: близько 12,5 л Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,25 л Максимальна швидкість: близько 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95
1-е покоління • Lite S
1 560 $ • 68 484 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин
Краща ціна Остання пропозиція
Kovi JB 250 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель поєднує відносно невелику вагу, надійний одноциліндровий двигун та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Робочий об’єм двигуна: 249 см? Максимальна потужність: приблизно 19 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: близько 18 Н·м при 6000 об/хв Система охолодження: повітряна Система подачі палива: карбюратор Nibbi PZ30 Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: приблизно 2080 мм Ширина: 820 мм Висота: близько 1230 мм Висота по сидінню: 910 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 310 мм Споряджена маса: приблизно 126 кг Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка MNT, хід близько 180 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу та відбою Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 260 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 240 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 90/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7 л Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,1 л Максимальна швидкість: близько 100–101 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95.
I покоління • 18 к.с.
1 750 $ • 76 825 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
Musstang MT250GY-AD1 Challenge GT250 (2025) — це дорожньо-туристичний мотоцикл класу 250 см?, призначений для щоденної їзди по місту та легкого бездоріжжя. Модель поєднує достатню потужність двигуна, високу посадку та універсальні колеса для руху по асфальту і ґрунтових дорогах. Загальна характеристика Мотоцикл має одноциліндровий чотиритактний бензиновий двигун об’ємом 249 см?. Двигун оснащений повітряно-олійним охолодженням і балансувальним валом, що зменшує вібрації під час роботи. Система живлення — карбюратор, запуск здійснюється електростартером. Максимальна потужність становить приблизно 24–25 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість понад 110 км/год. Мотоцикл обладнаний 6-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Така трансмісія забезпечує стабільну передачу потужності та дозволяє ефективно використовувати двигун як у місті, так і на трасі. Ходова частина Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 41 мм, що покращує керованість і стабільність. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором та регулюванням жорсткості пружини. Гальмівна система дискова на обох колесах, з гідравлічними супортами, що забезпечує ефективне гальмування. Колеса мають універсальні шини для асфальту і легкого бездоріжжя (тип 60/40). Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 249 см? Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 24,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 23 Н·м при 6000 об/хв Система живлення: карбюратор Коробка передач: механічна, 6-ступенева Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: приблизно 118 км/год Об’єм паливного бака: 13,6 л Маса: близько 143 кг Кліренс: 280 мм Висота по сидінню: приблизно 860 мм. Габарити Довжина: 2100 мм Ширина: 870 мм Висота: 1400 мм Колісна база: 1360 мм. Висновок Musstang MT250GY-AD1 Challenge GT250 2025 року — універсальний мотоцикл середнього класу з економічним двигуном, високим кліренсом та надійною підвіскою. Він підходить для щоденного використання, поїздок на середні відстані та їзди по дорогах різного типу.
I покоління • 27 к.с.
2 480 $ • 108 872 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Мотоцикл TEKKEN Discovery 300 (2026) — це універсальний мотоцикл класу ендуро-тур, призначений для поїздок по місту, трасі та легкому бездоріжжю. Модель поєднує потужний одноциліндровий двигун, високу підвіску та великий кліренс, що забезпечує хорошу прохідність і комфорт під час подорожей. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом близько 279–300 см?. Двигун має рідинне охолодження, чотириклапанний газорозподільний механізм та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 27–28 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість понад 120 км/год. Система запуску здійснюється електростартером. Паливна система — карбюратор. Мотоцикл обладнаний 6-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо, що забезпечує ефективну передачу потужності та хорошу тягу на різних типах доріг. Ходова частина Передня підвіска — перевернута телескопічна вилка, яка покращує керованість і стабільність мотоцикла на нерівній дорозі. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція дозволяє впевнено рухатися як по асфальту, так і по ґрунтових дорогах. Гальмівна система дискова на обох колесах, що забезпечує ефективне та безпечне гальмування. Великі колеса з універсальними шинами дозволяють використовувати мотоцикл у різних дорожніх умовах. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 279–300 см? Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 27–28 к.с. Крутний момент: близько 24 Н·м Система охолодження: рідинна Коробка передач: механічна, 6-ступенева Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: близько 120–123 км/год Об’єм паливного бака: приблизно 18 л Споряджена маса: близько 154 кг Кліренс: близько 270 мм Висота по сидінню: близько 850 мм. Габарити Довжина: приблизно 2095 мм Ширина: 825 мм Висота: 1210 мм Колісна база: 1420 мм. Висновок TEKKEN Discovery 300 2026 року — сучасний мотоцикл середнього класу, який поєднує потужний двигун, високу підвіску та великий запас ходу. Завдяки універсальній конструкції він підходить для щоденного використання, подорожей та їзди по дорогах
I покоління • 27 к.с.
1 900 $ • 83 410 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Краща ціна
Мотоцикл TEKKEN 300 (2025) — це універсальний мотоцикл класу ендуро, призначений для поїздок по асфальтованих дорогах і легкому бездоріжжю. Модель має просту та надійну конструкцію, потужний одноциліндровий двигун і високу підвіску, що робить її придатною для щоденного використання та подорожей. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений бензиновим одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом приблизно 299 см?. Двигун типу 176FMM має чотири клапани, повітряно-олійне охолодження та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Така конструкція забезпечує стабільну роботу двигуна і достатню потужність для їзди по місту та трасі. Мотоцикл обладнаний механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Система запалювання електронна (CDI), запуск здійснюється електростартером. Конструкція двигуна проста в обслуговуванні, що робить цю модель популярною серед початківців. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з амортизатором. Така конструкція забезпечує комфорт під час руху по нерівних дорогах. Мотоцикл має високий кліренс і універсальні шини, які дозволяють їздити як по асфальту, так і по ґрунтових дорогах. Гальмівна система дискова на передньому та задньому колесах, що забезпечує ефективне та безпечне гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 299 см? Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Охолодження: повітряно-олійне Потужність: приблизно 27 к.с. Коробка передач: механічна Привід: ланцюговий Споряджена маса: близько 145 кг Висота по сидінню: 790–810 мм (залежно від типу шин) Габарити Довжина: 2070 мм Ширина: 900 мм Висота: 1110 мм Колісна база: 1350 мм. Висновок TEKKEN 300 2025 року — це надійний ендуро-мотоцикл середнього класу з простим у обслуговуванні двигуном, невеликою масою та хорошою прохідністю. Завдяки універсальності він підходить для щоденної їзди, подорожей та пересування по різних типах доріг
1-е покоління • 12 к.с.
1 060 $ • 46 534 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.1 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
Мотоцикл MT150-8 (2026) — це дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденного пересування по місту та поїздок на невеликі відстані. Модель відзначається простою конструкцією, економічним двигуном і зручністю в експлуатації, тому підходить як для початківців, так і для щоденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 149 см?. Двигун має повітряне охолодження та балансувальний вал, який зменшує рівень вібрацій під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 12 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 95 км/год. Паливна система карбюраторна. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 5-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2,7 л на 100 км, що робить його економним у використанні. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що забезпечує стабільність і комфорт під час руху по нерівній дорозі. Гальмівна система складається з дискового гальма на передньому колесі та барабанного на задньому, що забезпечує достатню ефективність гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 149 см? Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 12 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 5-ступенева Максимальна швидкість: близько 95 км/год Об’єм паливного бака: 13 л Витрата пального: приблизно 2,7 л на 100 км Маса: близько 128 кг. Габарити Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм. Висновок MT150-8 2026 року — це доступний і практичний дорожній мотоцикл з невеликою витратою пального, простим у обслуговуванні двигуном і достатньою потужністю для щоденної їзди. Він підходить для міських поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг
I покоління • 22 к.с.
1 980 $ • 86 922 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
Краща ціна
Мотоцикл SP300RS-2 — це дорожній спортивний мотоцикл класу sportbike, призначений для швидкої їзди по асфальтованих дорогах та міських вулицях. Модель поєднує спортивний дизайн, достатню потужність двигуна та сучасне оснащення, що забезпечує хорошу динаміку та комфорт під час керування. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном Zongshen PR300 об’ємом 271 см³. Двигун має верхній розподільний вал (OHC), два клапани та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність двигуна становить приблизно 22 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 130 км/год. Паливна система карбюраторна, запуск двигуна здійснюється електростартером. Мотоцикл обладнаний механічною 6-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо, що забезпечує ефективну передачу потужності. Ходова частина Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, яка покращує керованість і стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція забезпечує комфорт і хорошу стійкість мотоцикла на дорозі. Гальмівна система дискова на обох колесах із гідравлічними супортами, що забезпечує ефективне гальмування. Мотоцикл також оснащений світлодіодною оптикою та цифровою панеллю приладів. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 271 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 22 к.с. Система охолодження: повітряно-олійна Коробка передач: механічна, 6-ступенева Максимальна швидкість: близько 130 км/год Об’єм паливного бака: 18 л Витрата пального: приблизно 3,2 л на 100 км Суха маса: близько 154 кг Висота по сидінню: приблизно 800 мм. Габарити Довжина: 1950 мм Ширина: 560 мм Висота: 860 мм Колісна база: 1420 мм. Висновок SP300RS-2 — це спортивний дорожній мотоцикл середнього класу з хорошою потужністю, сучасним дизайном і економічною витратою пального. Він підходить для щоденної їзди по місту, поїздок трасою та для водіїв, які віддають перевагу спортивному стилю керування
1-е покоління • Delta
850 $ • 37 315 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.1 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
Мотоцикл MT110-1 DELTA (2025) — це легкий дорожній мопед малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та заміських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економним двигуном і невеликою масою, що робить її зручною для початківців та щоденного використання. Загальна характеристика Мопед оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 110 см³. Двигун має повітряне охолодження і двоклапанну систему газорозподілу, що забезпечує простоту обслуговування та надійність у роботі. Потужність двигуна становить приблизно 7–11 к.с., що дозволяє розвивати швидкість до 60–80 км/год залежно від умов експлуатації. Запуск двигуна здійснюється електронною системою запалювання CDI або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 4-ступеневою механічною коробкою передач із круговим перемиканням та ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2 л на 100 км, що робить мопед дуже економним. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска — маятникова з двома пружинно-гідравлічними амортизаторами, які забезпечують комфорт під час руху по нерівній дорозі. Гальмівна система барабанного типу на передньому та задньому колесах. Легкі 17-дюймові колеса забезпечують хорошу маневреність і стійкість під час руху. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 110 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 7–11 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: 60–80 км/год Об’єм паливного бака: близько 5 л Витрата пального: приблизно 2 л на 100 км Суха маса: близько 75–83 кг. Габарити Довжина: приблизно 1800 мм Ширина: 710 мм Висота: 960 мм Колісна база: 1200 мм Кліренс: близько 145–160 мм. Висновок MT110-1 DELTA 2025 року — це простий і економічний мопед, який підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на дорогах різного типу. Невелика вага, низька витрата пального і проста конструкція роблять його доступним та зручним у експлуатації.
I покоління • MT125-2
750 $ • 32 925 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 0.1 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
Мотоцикл MT125-2 (2025) — це легкий дорожній мопед типу «Альфа», призначений для щоденного використання в місті та на заміських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, невеликою вагою, економною витратою пального та доступною ціною, що робить її популярною серед початківців і для повсякденних поїздок. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 119,7 см³. Двигун має повітряне охолодження та двоклапанний газорозподільний механізм, що забезпечує надійну та просту роботу. Максимальна потужність двигуна становить приблизно 8 к.с. при 7500 об/хв. Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера або кікстартера. Мотоцикл обладнаний 4-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска — телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами, яка забезпечує плавність руху на нерівних дорогах. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами. Така конструкція забезпечує достатній комфорт і стабільність під час руху. Гальмівна система зазвичай барабанного типу на передньому та задньому колесах. Колеса діаметром 17 дюймів забезпечують хорошу маневреність і стійкість на дорозі. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 119,7 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8 к.с. при 7500 об/хв Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Привід: ланцюговий Система запуску: електростартер і кікстартер Паливо: бензин. Висновок MT125-2 2025 року — це простий, економічний і надійний мопед, який підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг. Завдяки невеликій витраті пального та простому обслуговуванню він є зручним транспортним засобом для міста і сільської місцевості.
Показувати по: 10 оголошень
