CFORCE 850 TOURING 75 к.с./ 70 Нм Дорожній просвіт 305мм / 285мм • Найкраща в галузі буксирувальна потужність* - 820кг • На 17% менший радіус повороту • Кілька режимів потужності • Кілька режимів електропідсилювача керма • Система допомоги під час спуску • Потужна електрична лебідка на 1588 кг • Світлодіодні фари високої інтенсивності (макс. 43000кд) 8-дюймова панель приладів із сенсорним дисплеєм ММІ УВАГА !!! Квадроцикл на фото з допобладнанням - бампера передній й задній за окрему плату по бажанню клієнта Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
U10 PRO і U10 PRO HIGHLAND (також може зустрічатися під назвою UFORCE 1000 PRO / UFORCE 1000 PRO HIGHLAND) докорінно змінюють уявлення про те, яким має бути повнорозмірний утилітарний позашляховик найвищого рівня, відкриваючи нову еру для сімейства UFORCE. Потужніші, маневреніші та технологічно досконаліші, ніж їхні попередники, ці моделі відрізняються абсолютно новими технологіями та нижчим рівнем шуму й вібрації, витонченим зовнішнім дизайном і великим переліком стандартних функцій як для роботи, так і для відпочинку. Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8"+Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід'ємністю 454 кг Форма оплати будь яка , можливий безгтовіковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
Traxter MAX DPS HD9 ВІЗЬМІТЬ ВЛАДУ В СВОЇ РУКИ. Зручний динамічний підсилювач керма перетворює TRAXTER MAX DPS на робочу конячку, яка робить вашу роботу ще простішою. Додайте до нього полегшені колеса та шини, адаптивне сховище, Visco-Lok QE 4WD - і зробіть свою справу. Основні характеристики TRAXTER MAX Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням Динамічний підсилювач керма Шини XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 дюймів на 14-дюймових литих алюмінієвих дисках ДВИГУН Тип RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса, Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) ПІДВІСКИ Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори РОЗМІРИ / МІСТКІСТЬ Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 803 кг Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см Колісна база 294 см Дорожній просвіт 28 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова - Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 771 кг Місткість паливного бака 40 л Кількість місць 6 Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
ДОКУМЕНТИ РІВНІ!!!! Стан чудовий, окрім пластику питань по мото немає, мастило змінювалось не по пробігу, а набагато частіше. Продаж тільки з переоформленням!!! Якщо є питання дзвоніть або пишіть.
Минск Мотоцикл — Полная реставрация с улучшением заводских узлов и исключением типичных слабых мест. Мотоцикл прошёл тщательную и профессиональную реставрацию «под ключ». Каждый узел разобран, проверен и доработан — всё сделано с прицелом на надёжность и долговечность, без кустарных решений и дешёвых «костылей». В работе использовались только качественные материалы и проверенные комплектующие. Основные работы, выполненные по мотоциклу: • Полная переборка и доработка двигателя: замена поршневой группы, гильзы, сцепления и всех изношенных деталей. • Карбюратор — исправный, полностью настроенный и отрегулирован для стабильной и экономичной работы. • Полная ревизия генератора: замена катушек, восстановление до состояния нового. • Вилка передняя — замена штатных втулок на выточенные из бронзы для долговечной работы без люфтов. • Крепления двигателя были переустановлены для устранения заводского перекоса и улучшения посадки. • Спидометр — полностью разобран, очищен, отреставрирован и доведён до рабочего состояния. • Сиденье восстановлено вручную на оригинальном основании, с новым уплотнителем и обивкой. Кузов и внешний вид: • Пескоструйная очистка всех металлических элементов (рама, бак, щитки, фара и пр.). • Покраска проводилась в несколько слоёв с использованием качественных материалов, с последующим нанесением лака и полировкой поверхности. Все работы выполнены в специализированной покрасочной камере. • Новая резина установлена на оба колеса.
Продаю бо потрібні гроші Пробіг 2300 км Працює гарно Купив 1 червня Зареєстрував 01.07.2022 р. Вигляд має охайний, (є незначні подряпини ) Характеристики ДВИГУН Об'єм двигуна, модель двигуна 110 см3, 153FMH Тип двигуна карбюраторний, 4х тактний, 1-циліндр, повітряне охолодження, розташований горизонтально Номінальна потужність 4,3 кВт/6 к. с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент 6,2 N. m. При 5000 об/хв Тип палива бензин, не нижче А92 Система охолодження повітряна Система запуску двигуна електростарт/кікстарт Трансмісія механічна, 4-ступінчаста Привід ланцюговий ШАСІ Рама трубчастий каркас Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска з двома амортизаторами Гальма передні/задні барабанні/барабанні - маханічні Шини, розмір передні 2,50-17/задні 2,75-17 ОСНОВНІ Тип мотоцикла дрожній, двомісний Зчеплення механічне, багатодискове, в масляній ванні Максимальна швидкість 80 км/рік Розхід палива 1,9 л/100 км Об'єм паливного бака 8 л Об'єм картера двигуна і коробки передач 0,8 л Максимальна вантажопідйомність 150 кг Конструктивна маса 85 кг Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1790 х 710 х 1020
Мот в чудовому стані. Все працює бездоганно. Крутий вихлоп Vance&Hines (рідний в комплекті). Високе та комфортне вітрове скло (рідне в комплекті).
Китайський скутер DAIFO DF50QT-6 Аналог spark 50 кубів Не працює - стартер крутиться, але неможливо завести. Не працює стрілка показника палива З кікстартера заводиться дуже легко. Двигун працює рівно без зайвих шумів З труби не димить. Передня вилка і задні амортизатори в исправному стані По пластику є царапини і невеликі пошкодження. Документи в наявності. Продаж - зняття з обліку.
Продам кастом проект на базі Honda shadow 400, ТОРГ до ПЕРЕМОГИ. Багато виконано робіт з мотоциклу, бак та крила вкриті порошковим лаком. Телефонуйте все розповім, скину додаткові фото і відео роботи двигуна і вихлопу. Всім мирного неба.
Мотоцикл повністю обслужений. замінено масло пробіг (800 км), замінений фільтр масляний, повітряний. Повністю в заводському виконанні. Перевірено та замінено мастило в вилці. Модифікований вихлоп. Резина 2019 року, стане на 15000 км гарантовано.
Мотоцикл Honda CB 400F у 2024 році пригнаний з Японії. Перший власник в Україні. Технічно справний та обслужений. У передній вилці замінено сальники, пильники, масло. Торг біля мотоцикла. Виключно продаж з повним переоформленням права власності. Телефонувати Viber, WhatsApp.
Продам мотоцикл, доведений до ідеалу, замінено мотор на 171фмм (раніше був 166), загерметизований фільтр, пробіг на моторі 3900. Нові поворотники, сальниковий ланцюг посилений, нові зірки, замінені підшипники в колесах. Лів тільки мотюл 15-50 5100. Коштує пвк32 карб. Продаж не терміновий. Можливий обмін на щось краще. Також замінена проводка під мотор. З доками все Гуд. Можливий огляд у Полтаві. Технічно 5/5, візуал 4/5 є подряпини після минулого власника. Нові гальмівні диски та колодки, нові диски від скрамблеру.
Suzuki gsx-r 250r (Джиксер 250-ка) 2018 року Нещодавно обслужений, зараз не потребує ніяких замін і вкладень (сідай та їдь) З документами повний порядок, оформлений на мене , любий вид переоформлення. Оригінальний пробіг 13.000 км 25 л/с Максимальна швидкість - 143 км/год (можна поставити інші зірочки та цеп буде більше) Дуже гарний та доглянутий стан, до мотоциклу відносилися дуже бережно, не рвали та не вижимали з нього всі соки. Всі розхідники замінювалися вчасно Масло заливали лише оригінальний Motul 7100 10w40 Об?єм маслобаку 2100 ml + 100-200 ml впитує в себе масляний фільтр Об?єм бензобаку 15 л Розхід: •середній розхід при їзді 3.3-3.5 •по трасі при 100-110 км/год 3.1 •по прямій 50-60 км/год 2.1 Резина спереду заводська 110-80-17 Резина ззаду замінена 150-70-17 , поставлена трішки ширша На мотоциклі стоїть сальниковий цеп , і требує підтягування +- раз в 1000км Мотор та коробка взагалі без зауважень. Мотор працює рівно, без посторонніх шумів , заводиться чудово на холодну та на гарячу. Передачі всі включаються добре без хрусту. Цеп та зірочки в ідеальному стані , та заміни будуть требувати ще не скоро. Цеп завжди змащувався та чистився після кожної мийки , катання по дощу або пилюці. В мотоциклі замінено: •поворотники зад і перед •дзеркала •задня резина Metzeler Tourance Next 150-70-17 •масло Motul 7100 10w40 •повітряний фільтр Hiflo •масляний фільтр Hiflo •задні колодки TRW
Продам квадрік на ходу на доках. Перебраний мотор, тільки пройшов обкатку, і перебраний варіатор. Стан сів поїхав . В Полтаві, деталі за телефоном
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?