Продам мотоцикл легенду купувався для себе але життя вносить свої корективи тому мушу продати пташку, продаж не терміновий, хороша резина 2024 року, вихлопна система bos performance, звук мелодія для вух. все справне стан ідеал, 2006 рік останній рік випуску пташки. Доволі ексклюзивний колір. Мотоцикл шукає хорошого власника фанатика а не перекупа. Дзвоніть. Гарного дня.
Мотоцикл в чудовому стані Пройшов гарно обкатку Мотор працює добре Є нюанс по титанах Торг біля мотоцикла Детальніше по телефону
Продам yamaha fzs600 fazer. За свій час доки в мене показав себе дуже прекрасно. Продаж по причині завершення мото карʼєри. Мот дарує емоції а це головне у виборі вірного коня. Тільки переоформлення. За деталями прошу писати на вайбер або у приватні повідомлення олх. Все роскажу, все покажу як є. Прохання писати реально зацікавленому покупцю тоді і торгуватись будем) Всім гарного дня)
Продам свій мотоцикл. Власний, не перекуп. Мотоцикл у відмінному стані, повністю справний і не потребує жодних вкладень — просто сів і поїхав. Пробіг 32 700 км, за час володіння проїхав лише близько 2 560 км. Володію мотоциклом приблизно 3,5 роки, з яких рік просто стояв у гаражі. За цей час було проведено два ТО — замінено масло, фільтр, встановлено новий акумулятор та новий трос зчеплення (у цих моделей це звична болячка). Корзина зчеплення трохи шумить, але це нормальна особливість — їде чудово, усе працює як треба. Один раз міняв задню шину, бо при покупці вона вже була зношена; теперішня ще трохи поїздить, потім можна буде міняти. Колодки ще добрі, ланцюг новий стояв ще при покупці, запас натяжки великий. Також встановлений сертифікований вихлоп із Японії, звідки мотоцикл і привезений. Є захисні дуги, пластик у чудовому стані, виглядає дуже гарно. Підігрів ручок, три режими їзди, ABS, трекшн-контроль — усе працює. Продаю лише тому, що хочу спробувати щось інше.
Ducati Diavel 1260 – мотоцикл, який неможливо сплутати з іншим. Це справжній італійський muscle-cruiser: агресивний дизайн, неймовірна динаміка і комфорт для далеких поїздок. Рік: 2019 Пробіг: 6 000 км Оснащений двигуном Testastretta DVT 1262 (159 к.с.), має різні режими їзди, електронні системи безпеки (ABS Cornering, DTC, DWC). Кожна поїздка – це емоції та відчуття справжньої сили під контролем. Мотоцикл пригнаний з Америки, був у ДТП, але професійно відновлений. Стан – відмінний, все працює бездоганно, готовий дарувати новому власнику драйв та адреналін. Дуже малий пробіг – лише 6 тис. км Вчасне обслуговування Повністю готовий до сезону
Продам мотоцикл з переоформленням. Відʼїздив три роки, але хочу змінити клас. Стильний, надійний, регулярний сервіс. Резина в порядку, колодки теж, редуктор і кардан в чудовому стані. Двигун масла не бере. Якісні дуги з товстої нержавіючої сталі. Є кофри і багажник. Всі питання по телефону, дзвоніть радо відповім. Обмін на турист. Якщо не можете додзвонитися на телефон, дзвоніть на телеграм чи Вайбер.
Без пошкоджень, жодних нарікань на роботу, має незначний дефект лівої дуги при транспортуванні, додаткові ліхтарі. Обслуговування проходив вчасно. Дзвонити або писати телеграм, вайбер, ватсап, сигнал.
Продам, мотоцикл. Все працює, є деякі дефекти по вигляду(все на фото). Продаю бо не має потреби, маю авто. Передній диск варився і викатувався, все на фото, було замінено сальники, пильники і мастило вилки, тільки оригінальні запчастини, заливав motul 5100, також встановлений термостат від Benelli 250. За питаннями телефонуйте.
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 р. Перший власник. Куплений новим, поставлений на облік улітку 2022. Пробіг — 14 750 км, з яких \~60% траса Київ-Корець-Рівне, решта — місто і ґрунтовки. Обкатка за всіма правилами (до 6000 об/хв, з охолодженням кожні 15–20 хв). Після обкатки — дальняк 1800 км Карпатами, включно з Свидовецьким хребтом. В цілому катався як дід, без встановлення світових рекордів, в робочому діапазоні 5500-6500 об/хв. Мот у справному стані. Наступна заміна оливи — на 15 200 км. Перевірка клапанів — на 16 000 км. Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на останньому зупинився). Заміни кожні 900–1200 км залежно від типу їзди. Не стояв — катався в міжсезоння при сухому асфальті. Регулярні поїздки кожні 2–3 тижні для підтримки акумулятора. Зберігання — під навісом, під тентом, огорожене стінами. Обслуговування — самостійно або на СТО в Києві/Львові в залежності від складності питання. Доопрацювання: – Кастомна багажна система з ящиків M2A2 Bradley – Новий тримач номера та поворотників – Нові задні поворотники з "біжачим" світлом – Термобинт на вихлопі (оновлений на 14 700 км) – Новий повітряний фільтр (14 600 км) – Крашпеди, перефарбовані декоративні елементи, підніжки, руль Входить у вартість (ще не встановлено): – Новий комплект зірок JT 16/50 – Новий сальниковий ланцюг JT 428 – Нова задня дорожня гума (не шашка). Передню ще не купував, думав замінити пізніше. Типові болячки враховані: – Заміна болта вісі маятника і задніх підшипників (KAYO) – Хагер не надійна історія, замінений на кріплення номера – Підварене кріплення вихлопної – Замінене бокове дзеркало на компактніше. Причина продажу: потрібні гроші. Мот доглянутий, готовий до поїздок, не потребує вкладень (окрім передньої гуми). Мотоцикл на обліку, документи в порядку. Можу приїхати на огляд у Рівне-Звягель-Житомир-Київ для реальних покупців. Торг біля мото.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?