Мотоцикл у справному стані. Замінено: масло, фільтри (паливний, оливний, повітряний), гальмівну рідину, свічки запалювання. Перед зимою планую ще перевірити на сервісі гальмівні колодки. В технічному плані проблем немає, все працює добре. Шини в доброму стані - вистачить на кілька сезонів. Вилку перебрано, замінено оливу, сальники і пильовики: патьоків немає, не пробиває. Обслуговувався в мото сервісі, оливу та фільтр можна міняти самому - там нескладно, є доступ. Я перший власник в Україні. Встановлені допи: - ручки керма з підігрівом, - показчик передачі, - армовані гальмівні шланги, - глушник із середньою трубою LeoVince, - USB зарядка, - система моніторингу тиску в шинах (датчики в ніпелях + дисплей на кермі через Bluetooth, - датчик t оливи (вкручується замість заливної пробки), - спойлер на вітровику, - міні годинник з термометром на верхню кромку вітровика, - вольтметр напруги АКБ з термометром (на кнопці), - тримач телефона на кермі, - світлодіодні лампи спереду в фарі і ззаду в стоп-сигналі, - SAE роз'єм, виведений біля сидіння для швидкої підзарядки АКБ не знімаючи сидіння (в подарунок віддаю і самий зарядний пристрій), - верхній кофр на 35л, - бокові крашпеди, - подовжувач переднього крила (щоб не забризкувало двигун), - міні накладка на сидіння 600-кубовий 4-циліндровий байк оптимальної потужності: без різкої тяги 1200-тки, але спокійно витягує на верхніх передачах з малої швидкості. На трасі на швидкості стоїть як вкопаний: не дивина, бо важкенький, адже рама спільна з 1200-ткою. Вітрозахист суперефективний, особливо з тим спойлером і якщо райдер невисокий. Високому райдеру після 100-200 км їзди по трасі треба ставати розминати ноги, бо трохи зігнуті в колінах під час їзди. ) А так, то байк подарував щасливі моменти їзди з вітерцем на мотоциклі! Байк простий, ще старої японської школи мотоциклетобудування, з супернадійним і суперефективним двигуном, там мінімум електроніки - немає чому ламатися.
В продажі Suzuki GSR 600 (2007 рік) свіжопригнаний з Німеччини. Чудовий стан. Мотоцикл що технічно, що візуально, в чудовому стані, повністю обслужений, та готовий до сезону! Зірочки, цеп, тормоза, в хорошому стані! Стоїть нова резина, акумулятор, масло, фільтра! Мотоцикл вартий вашої уваги , будете ним задоволені. З документами все впорядку, готовий на поставку на нового власника. Звонити реальним покупцям, всі запитання по телефону! Якщо на мобільний не можете додзвонитись, дзвоніть на вайбер/телеграм!
Мотоцикл SUZUKI GSR400,СУЗУКИ 400.Без пробігу по Україні.Привезений з Японії.2007 рік.Розмитненний.Пробіг 47652 км..В ціну мотоцикла,входить пакет документів для постановки на облік.В наявності є інші моделі мотоциклів.Можлива доставка.
Продам К2 в хорошому стані. На вихлопі. З документами порядок, я власник, переоформлення будь-яким способом. Резина Россо 3 ззаду 18год, Россо 4 спереду 25 год. Відео можу скинути в ЛС. Дзвоніть, пишіть.
Suzuki V-Strom 250, 2017 року. Мотоцикл привезений з Японії. Я — перший власник в Україні. Купував у 2025 році з пробігом 25 800 км, наразі пробіг орієнтовно 27 000 км. У використанні фактично один сезон — з 2026 року. Увесь час зберігався в гаражі. Стан близький до ідеального, мотоцикл доглянутий, експлуатувався акуратно та без зайвих навантажень. Технічно все справно, сів і поїхав. Продаю не через якісь проблеми з мотоциклом — просто захотілося перейти на більш потужний клас. V-Strom — дуже комфортний та надійний мотоцикл для міста, трас і подорожей. Зручна посадка, економічний двигун, хороший запас ходу та приємна керованість. За сезон зарекомендував себе чудово. Мотоцикл не стояв без догляду й не використовувався для жорсткого бездоріжжя. Готовий до огляду. Можна приїхати, подивитися та перевірити. У 2026 році встановлена нова гума Metzeler, яка після встановлення проїхала зовсім небагато — фактично ще у відмінному стані. Також мотоцикл укомплектований трьома оригінальними кофрами Suzuki: два бокові та один центральний задній. Дуже зручний варіант для подорожей — достатньо місця для речей, не потрібно нічого додатково докуповувати. Усе в хорошому стані, без зайвих вкладень. Його головні плюси: - дуже комфортна посадка; невеликий і економічний двигун; великий для 250-ки бак — хороший запас ходу; - ABS; - 6-ступенева коробка; - добре підходить як для міста, так і для подорожей; - мотор із плавною, передбачуваною віддачею — хороший варіант для переходу на більший клас.
Suzuki address 125g брав 3 роки тому з контейнера, рік стоїть без діла, обслужений Варіатор, ролики, масло двигун - редуктор, колодки тормозні диски в нормальному стані, резина зад перед % 60-70, страховка присутня, заводська сигналізація є, новий акумулятор, максимальна швидкість 90 км, нічого робити не потрібно сів і поїхав, технічно в доброму стані візуально вигорів пластик
мот на повному ходу повністю обслуговуванмй з кучею допів збільшене вітрове скло пьюиг ,повна система кофрів , захист двигуна , е решітка на фару мот затягнутий в бронеплівку .
Мотик в чудовому стані. Продаю, бо немає потреби зараз ним користуватись. А новому власнику буде в користь та задоволення. Документи всі є. ЗІП також.
Штром 650 2007року Пробіг 80тис Гума metzeler (2002року, два колеса) Зірки та цепка DID (заміна 2024року) Кофри в комплекті (3шт) Перебрана вилка, нове масло, пильники та сальники SKF Захист рук від bmw GS1200 Захист радіаторів Підігрів руля Нове сидіння ручної роботи з урахуванням анатомії людини та з функцією підігріву двох місць Масло 7100 мотюль (заміна 2024року) Охолодження червоний мотюль Ірідієві свічі Нові фільтри (заміна 2024року) Якісне світло фари Доп світло Крашпеди Все працює стабільно Не троїть, не глохне, багато не жре, бензонасос гарно працює, вітровик з ростом 180 норм захищає, на швидкості голову не відриває Ціна без торгу Пишіть /телефонуйте Зацікавленим зробити знижку- прохання не турбувати, дякую!
Стоїть підігрів керма та багажна система givi з кофром. Стоїть лед світло. Перебрана вилка, нові сальники та пильники з оливою. Масло лив 7100. Стан сів та поїхав. Причина продажу банальна хочеться щось інше. Прошу не звонити якщо хочете просто поговорити, телефонуйте якщо хочете приїхати та оглянути мот. Аргументований торг є.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?