Мопед повністю справний ,абсолютно все працює , запчастини тільки оригінал , варіатор накшталт дайтони тільки від хонда з роліками також хонда їде 65-67 і росхід 2 л це менший ніж у оригінального там 2,1-2,2 і максималка 55-57 в отсєчку а тут крутиться і ще може , я особо не рознаганяв , но згорки 70 + варік позволяє , це версія з сигналізацією ,сідушка рідна в досить гарному стані , переднє колесо також іще рідне стоїть , мопед не димить , заводиться з кнопки , за мопедом доглядав , повністю все обслуговування у Валіка , він знає всю його історію , брав з контейнера на початку 24 року , пора вже сідати на щось потужніше тому і продаю , продаж не спішний бо поки ганяю на ньому ,дзвоніть пишіть , висилайте дєньги)
Хто шукав мотоцикл до 10 тисяч $, як я, той знає, що єдиний, хто може скласти конкуренцію цьому це Ducati Monster. Але там і ціна 9К$ і немає системи підтримування двигуна на низьких оборотах. Цей асистент оборотів дуже геніальна річ. Той, в кого це не перший мотоцикл, відразу відчує полегшення, бо в місті потрібно буде в рази менше страждати для того, щоб не заглохнути. Особливо на перехрестях, світлофорах, пішоходах і тд… Ця біль тут вирішена асистентом, який самостійно піднімає обороти, якщо є ризик заглохнути, Магія! Висновок: по факту конкурентів не існує, якщо у вас немає 9К$. І виглядає він наживо ще крутіше ніж на фото. Увага вам 100% забезпечена але це якщо чорний Бак і Рама, якщо брати інші кольори, то дивиться не так круто. Я брав його на один сезон, щоб напрацювати навик водіння і отримати задоволення. Продаю бо буду за кордоном наступний сезону. Мотоцикл пригнаний з США, я купував вже в Українця. Віддаю за 5950$, а не рвуся за схожими оголошеннями на цю ж модель від 6000 - 7000$, бо купував для себе, а не для заробітку на перепродажі. - Залив масло нове, найкраще (скину фотку пляшки) і охолоджуючу рідину. 120$ - Встановив цього сезону фару діодну замість стокової лампи, бо фара і дисплей в них повний відстій (Це кажуть в багатьох оглядах на них) 80$ - Поставив нереальний вихлоп, жодного разу не чув кращого звуку від мотоцикла у своєму житті. - Новий дисплей (оригінал), старий теж є. - Поставив крутий хвіст (коротший). - Сучасні поворотники. - Віддам ще крашпеди в подарунок (1500 грн) - Гріпси теж нові Є експертиза про зміну кольору бака, в стоці в чорному кольорі їх не існує. Фотки ще до встановлення лед фари, короткого хвоста і нових поворотників. Ближче до сезону ціна буде збільшуватися, тому якщо заберете до лютого-березня то ще на доставку скину. До речі можу відправити новою поштою. Я його так і купував. Переоформити можемо дією теж, якщо є проблемно пересуватися по Україні.
мотоцикл в ідеальному стані, тюнінгований, з документами, без переоформлення, детальна інформація в особисті повідомлення
Продаю свій улюблений мотоцикл Suzuki GS 500E, 1998 рік. Простий, надійний і невибагливий мотоцикл, найкращий вибір для людини, яка пересідає з китайця і хоче нарешті відчути міць))) Мотоцикл у хорошому технічному стані, сів і поїхав. Характеристики: Двигун: 4-тактний, 2-циліндровий, повітряного охолодження Об'єм: 487 см³ Потужність: 51 к.с. Коробка: 6-ступінчаста механіка Вага: 180 кг Мотоцикл був пригнаний з Німеччини 4 роки тому, я другий власник в Україні, пробіг на даний момент 10300 км і щодня зростає. Що зроблено: Синхронізація та обслуговування карбюраторів, Регулювання клапанів Ревізія передньої вилки, заміна задніх колодок, встановлено паливний фільтр, масло мінялося щороку, оскільки мотоцикл за рік наїжджав менше 1000 км. Нова передня гума, хоч і не найпридатніша для траси, але чудово себе показує на бруківці та піску, у задньої гуми хоч іще є протектор, але краще поміняти, оскільки їй більше 10 років. Щодо витрати в місті, якщо не ганяти, можна поміститися в 5.5 л/100 км. За динамікою (5 секунд до сотні) обганяє зі світлофора всі машини крім нових BMW M та електричок. Документи в порядку, страховка є, переоформлення через Дію. Причина продажу — потрібна машина. Огляд у Солом'янському районі біля НАУ або можемо домовитися і я під'їду. Телефонуйте або пишіть, відповім на всі питання із задоволенням. Торг вітається, також в комплекті віддам два кофри на 35 літрів. Також віддам в подарунок мотокуртку і шолом. Вам вдалих покупок.
Залізний, потужний і великий чоппер. Пробіг реальний, технічний стан на 5, косметичний на 4. Шини Metzeler white wall вихлоп Cobra Drag pipes Бетвінг з акустикою Дефлектори Memphis Високе кермо 14 дюймір Допфари Спинка водія Спинка пасажира Багажник Бокові кофри Бокові передні дуги з підніжками Якщо не відповідаю, пишіть Viber, WhatsApp
Відмінний стан мотоцикла, мотор працює відмінно, протікань немає, чиста робота без сторонніх шумів. Вилка в відмінному стані, сальники цілі, задирів немає. Свіжий АКБ цього року. Хороша парна гума. Ланцюг зірки мінялися на початку цього року. З останнього що було зроблено: -Заміна сальників рульового управління -Заміна підшипників рульової колонки -Заміна датчика підніжки -Заміна датчика положення передач -Заміна свічок На сьогоднішній день мотоцикл не потребує вкладень. За додатковою інформацією телефоном, якщо не в мережі, телефонуйте декілька разів.
Мотоцикл в гарному стані,перший власник в Україні.Нова гума Michelin Pilot Street,замінені свічки запалювання,сальники та пильники та олива у вилці,новий ланцюг DID,повітряний фільтр.Обслуговання робилось по регламенту.Із аксесуарів тюнинговані курки зчеплення та переднього гальма, підігрів ручок, кліпони, є невеличкий дефект на пластику з лівої сторони
Продам скутер Suzuki Adress 110. Скутер легальний, стоїть на обліку на мені як 110, а не як 50 ка. 2000 рік випуску. Стан гарний, їде бодро, задня покришка нова. Продаю бо маю мотоцикл, а скутер стоїть. Продаж лише з переоформленням.
Мотоцикл на повному робочому ходу, вкладень не потребує,на документах , продаю тому-що стоїть без потреби. Додатково віддам шосейну резину.
Продам мотоцикл Suzuki V-Strom 250, класу sport adventure. Один із найкращих і найекономічніших мотоциклів у своєму класі, розхід близько 3л/100км. 250 кубів, 25 справжніх японських коней, рядний двох циліндровий мотоцикл, рідкість для такої кубатури! Надзвичайно плавний та м?ягкий у їзді. На даній техніці встановлений оригінальний заводський кофр із м?ягкою спинкою для пасажира, є вихід для зарядки, захист рук, вітрове скло. Мотоцикл повністю обслужений, стан практично нового, пробіг рідний, для зацікавлених надам додаткові фото та відео огляд. Жодних царапин та сколів немає. Встановлена нова гума (більш пристосована для бездоріжжя), рідна також присутня. Мотоцикл на реєстрації, будь який вид переоформлення, я перший власник в Україні, мотоцикл куплений на аукціоні в Японії, страхівка теж присутня. За більш детальною інформацією звертайтеся в особисті повідомлення або по телефону!
Suzuki V-Strom 1000 , 2 рідні ключі +2 від кофра , заводський набір інструментів . Без пробігу по Україні (Японія) . Капсула Часу , рідний підтверджений пробіг 4200км , куплений новим в Салоні Японії в 2021 ріці , Стан НОВОГО , резина як нова рідна без вікового зносу . Модель з тормозною системою Abs , амортизатор з швидким регулюванням жорсткості ,протибуксовочна система Трекшн-контроль 2 режима, бортовий комп?ютер з показниками : передач, температуру навулиці , двигуна, вольтаж акумулятора , оригінальний Givi кофр+2 ключі , захист рук. По бажанню скинемо відео огляд, при необхідності доставка під двері . ОбміН на ваш Мотоцикл
Мотоцикл SUZUKI GSR750,СУЗУКИ .Без пробігу по Україні.Привезений з Японії.2013 рік.Розмитненний.Пробіг 16491 км.Пробіг рідний,є підтвердження з аукціону.В ціну мотоцикла,входить пакет документів для постановки на облік.В наявності є інші моделі мотоциклів.Можлива доставка.
Мотоцикл SUZUKI GSR750,СУЗУКИ .Без пробігу по Україні.Привезений з Японії.2015 рік.Розмитненний.Пробіг 4635 км.Пробіг рідний,є підтвердження з аукціону.В ціну мотоцикла,входить пакет документів для постановки на облік.В наявності є інші моделі мотоциклів.Можлива доставка.
Продам Suzuki Intruder 400. Володію ним 3 рік . Не підводив ні разу. В гарному технічному та візуальному стані. Хром ідеальний. Задня шина замінена в минулому році. Документи в порядку. Продається як на фото з допами. Пробіг 30 тис. Хто купить не пожалкує, мотоцикл привертає увагу. Все працює і світить кожна лампочка
Габаритні розміри Довжина 2115 мм Ширина 775 мм Висота 1105 мм Колісная база 1465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена маса 202 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 776 куб. см Максимальна потужність 61 кВт (83 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6800 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 84 мм x 70 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Motion Track Brake System режим роботи ABS при нахилі Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу KYB, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором, хід 130 мм Задня підвіска Маятникова, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором із газовим підсилювачем KYB Mono-Link, хід 130 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі супорти, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі супорти, діаметр 240 мм, ABS Передня шина 120/70-17 безкамерна Задня шина 180/55-17 безкамерна Об'єм паливного бака 14 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, Японія. Габаритні розміри Довжина 2115 мм Ширина 810 мм Висота 1080 мм Колісная база 1460 мм Кліренс 140 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена маса 214 кг Двигун Тип двигуна 4-х циліндровий, 4-тактовий, DOHC, рідинне охолодження, 16 клапанів Об'єм двигуна 999 куб. см Кількість клапанів 16 Максимальна потужність 112 кВт (152 к.с.) / 11000 об/хв Максимальний обертовий момент 106 Нм / 9250 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 73,4 мм x 59 мм Коефіцієнт стиснення 12.2:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 5-ти рівневий Suzuki Drive Mode Selector 3 режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квікшифтер Suzuki Clutch Assist System (SCAS) пом'якшення ефекту гальмування двигуном при пониженні передачі Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діам. 43 мм, KYB, хід 120 мм Задня підвіска Маятникова, моноамортизатор з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 130 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі скоби, діам. дисків 310 мм, BREMBO, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі скоби, діам. диска 250 мм, TOKICO, ABS Передня шина 120/70-17 безкамерна Задня шина 190/50-17 безкамерна Об'єм паливного бака 19 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", Японія. Габаритні розміри Довжина 2390 мм Ширина 960 мм Висота 1505 мм Колісная база 1595 мм Кліренс 190 мм Висота по сидінню 880 мм Споряджена маса 252 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, V-Twin 90*, DOHC Об'єм двигуна 1037 куб. см Максимальна потужність 79 кВт (107 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 101 Нм / 6000 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 100 мм x 66 мм Коефіцієнт стиснення 11.5:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Cruise Control круїз контроль Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Hill Hold Control допомога при старті в гору Motion Track Brake робота ABS в повороті Slope Dependent Control робота ABS при нахилі вгору або вниз Load Dependent Control робота ABS залежно від завантаження Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діам. 43 мм, хід 170 мм Задня підвіска Маятникова, моноамортизатор з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 169 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі скоби, діам. дисків 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі скоби, діам. диска 260 мм, ABS Передня шина 90/90-21 камерна Задня шина 150/70-17 безкамерна Об'єм паливного бака 20 л Гарантійнтія 2роки без обмеження попробігу
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?