Продам свого надійного друга . Хочу більш кубатурний турЄндуро . Володію ним 2 сезони, жодного разу не підводив мене , навіть натяку не було . Апарат дуже надійний і не вибагливий . Це мій перший Єндуро . І я дуже довго обирав між новим китайцем і старим японцем . Як розумієте вибрав японця , і не разу не пошкодував . За подробицями пишіть дзвоніть
Обмен на авто до 2000?
Продам ин чап ідеальній стан хто хоче собі мопед як з контейнера тому підійде є відео як він з пів пинка заводиться зі стартера і з ніжки є талон з питань телефонуйте пишіть приїжджайте дивіться сам скутер перефарбований фарбою Mobihel + нормальне перефарбування коштує грошей ще стоять нові прокладки нові кільця нова свічка нжк8 в карб що робили це тільки поміняли жиклер витрата 3.5 літра нові повороти старі пожовклі нове скляне фари трансмісійне масло міняв 600 км тому на мотюль диски всі в ідеалі немає цяткок або тріснутих моментів стоїть гума ззаду michelin спереду Brindgestone ну і по пластику теж все добре жодного разу не падав на ньому стоп-сигнал фара повороти спойлер все працює в спойлері немає жодного згорілого світлодіода стоїть юсб портер у багажнику стоять нові замки стоїть новий варіатор косо 97мм ролики 7г новий ремінь пружина торкдрайвера малоси жовта ще малоси ред спонж у повітряному фільтрі їздив мопед на мотюль 2т 510 їде 76 розгін жвавий по рівному на заднє підрив є стоїть хороша лед лампочка але мені її не вистачило я поставив потужну маленьку туманку з кулером тобто світла тут цілком достатньо ну а скутер робив під себе не було навіть намірів продавати але купив собі мотоцикл і на скутері кататися вже немає сенсу.
Вашій увазі пропоную сувору КЛАСИКУ!!! Ідеальний вибір для початківців та тих, хто нікуди не поспішає, хто хоче отримати задоволення під час їзди на класичному мотоциклі. Об'єм двигуна 400 см. куб., маса 250 кг, SUZUKI INTRUDER є найбільшим мотоциклом у своєму класі в порівнянні з HONDA та YAMAHA. Мотоцикл обслугований, зроблено багато вкладень: дуги захисту, багажник та спинка пасажира з нержавіючої сталі, додаткові підніжки, аудіосистема LEXIN, шкіряні кофри, тримач телефона із зарядкою. Мотоцикл вартує уваги!!!
Скутер в хорошем состоянии , заменено масло , была замена поршня , новый аккумулятор . Живой , стартует и набирает хорошо 60(с горки) . Есть проблемы по пластику (смотрите фото) . Не работает спидометр и датчик пробега , заводится с пол пинка (кикстартер , стартер ) .
Скутер Suzuki Lets 2 в ідеальному стані як технічно, так і зовнішні. 2х-тактний, 2010 р.в. Підготовлений ,з контейнеру. Новий ремінь, новий акумулятор, гарна резина. Вариатори, ролики в ідеальному стані. Чудова компресія двигуна.
Продам SUZUKI GSX-R 750 L2 Мотоцикл в ідеальному стані , жодна деталь НЕ ФАРБАВАНА ! ! ! Нічого не кручено, не паяно , не фарбовано , не ліплено, не Америка ! ! ! Кожний бовтик оригінальний та не кручений . Мотоцикл привезені з Японії у жовтні 2025 року. Пробіг в Україні 700 км ! Із тюнінгу встановлені підніжки та крашпеди BABY FACE (Японія), тормозна машинка GALASPEED (Японія), армовані тормозна шланги CORE (Японія), слайдер кришок двигуна та опора для підкату R&G, прямоточна банка М4, тюнінговий стоп , ЛЄД світло, горбате вітрове скло, після обслуговування все по кругу , нова резина MICHELIN PILOT POWER 25го року. Цеп та зірки в ідеальному стані , сів і поїхав. Пробіг не мотаний , що наявно у статистиці японського аукціону. Мотоцикл гідний уваги , таких примірників дуже мало , новий власник буде задоволений . Продаю на стоковому вихлопі , якщо залишити прямоток то + 150$. Тільки перереєстрація. Проханні до торгунів та перекурів не турбувати !!! Мінімальний торг біля мотоцикла.
мопед з японії пригнаний в кінці 23 року , перший власник покатався близько 6 7 тисяч кілометрів це мій знайомий потім я купив його в 24 році а катаю на ньому до сих пір , за мопедом дбав , в дтп не був ,весь пластик рідний , інде є сліди вкористання може , але нічого критичного , сідушка ще рідна , але весною вже з'явилась маленька тріщінка , переднє колесо все ще рідне стоїть,вже проситься на заміну насправді, заднє дуже хороше,працює повністю все окрім того що обірвався тросик спідометра, а так всі датчики ,старт з кнопки,сигналізація і тд,підвіска ще жива але вже така,жорсткувата я б сказав,повністю все рідне, не хотілось ставити китай,варіатор японський накшталт дайтона але від хонда,стан дуже добрий,виработки нема,по прямій жме 70,роліки ставив звичайні тайванці від хонди!!це важливо тому що там різний діаметр,ремінь стоїть сузукі оригінал,ізнос я б сказав проц 10-15 є ще навіть старий, він на відсоткі 50-60 ізношений але б іще іздив) так залишив про запас(вони ходять десь по 20 к)поршньова уже уставша насправді, не сильно але жор масла пішов,по їзді ви це не відчуєте ніяк і по росходу, а просто хаває масло, ну це блячка їх,хто скаже шо в нього не жре-бреше)) ви це зрозумієте тільки коли купите і воно начне під'їдать, тож я кажу як є мені приховувати нема чого,для цього я купив оригінал бу з японії поршньову,в дуже гарному стані,я пів року її шука по контейнерним розборка,але зараз уже майже не їжджу на ньому,тому міняти нема сенсу,я можу її віддати трошки дешевше вам або просто продам окремо,вона швидко улетить,зносу там майже немає,видно хоніровочну сітку, ну а так мопед досить не поганий ще, плюс мінус доглядав,росхід 2,1 на мою вагу десь 105 кг,він розмитнений,і повний паект документів є і навіть висновок експерта в мрео, але на облік я його не ставив тому що так простіше набагато,катаю на транзитах,закон не забороняє зараз і старховок не треба і взагалі відповідальності менше) ставив на транзити бо почали без номерів часто зупиняти
Мотоцикл привезений із Японії. Пройшов тех. Обслуговування і передпродажну підготовку. Усе, що від вас може бути потрібним – це замінити масло і фільтр (Це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік, або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла у детальному відео! Оригінальний пробіг 31 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - підігрів ручок Знос гуми 10% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постанови на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла у теплому приміщенні, що охороняється у нас також є! За детальною інформацією звоніть, пишіть по вказаному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Великий вибір мотоциклів із Японії доступний на нашому сайті
Гарний мотак в доброму стані, 2009 рік(дивно що авторіа пише максимальний рік 2005), кастомний вихлоп, подовжений задній маятник, кастомний стопак з рамкою під номер, аморти задні Showa від хонди cb500, руль з перемичкою, посилені пружини в вілці, мастило нове, ціпок та зірки майже нові. За питаннями в ЛС або телефоном. Продаю через перехід на більшу кубатуру
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?