Всі питання за номером телефону, мотоцикл в хорошому стані, на ходу кожен день, по пластику видно сліди використання але не значно, торг мінімальний, резина ціла, масло мінялось завчасно, мотор не бере масло і не димить, їде бодро, підійде як для новачків так і для досвідчених, я другий власник, на даний момент продаж по документах та розписку, так як звязку поки немає з попереднім власником, на війні.
Продаю у зв'язку з бажанням перейти на більш потужний мотоцикл. Постараюся відповісти на всі питання, які вас цікавлять, в особистих повідомленнях. Також додаю деякі характеристики: Довжина - 2010; Ширина - 760; Ємність бака - 12 л; Вага - 160 кг; Виделка - телескопічна; Висота - 1080; Витрати палива ~ 2.2 л/100 км; Двигун - Чотирьохтактний, один циліндр; Заднє гальмо - дискове; Задня шина - 140/70-17; Передня шина - 110/70-17; Задня підвіска - Маятникова, з моноамортизатором; Запуск - електростартер; Кубатура - 200; Максимальна швидкість, що рекомендується - 140; Максимальне навантаження, що рекомендується - 185 кг; Охолодження - повітряне; Переднє гальмо - дискове; Потужність - 14.6 л.с., 8500 об/хв.; Трансмісія - Механічна / 5 передач / Ланцюг.
Новая группа кастомная 300кубов , новый стартер оригинал ( с Китая ) новое заднее колесо метзеллер , головка цилиндров новая , форсунка новая с 400 кубового мота, здох аккум цепь , колодки в порядке и масло поменять , после тюнинга стал очень хорошо валить
Мотоцикл в гарному стані. Повністю обслужений. Замінено корзину щеплення в зборі, обгонну муфту, стартер (запчастини оригінальні для 177fmm NC250) мастило двигуна elf 10w40, антифриз, всі фільтри, мастило motul та сальники вилки від honda, сальник помпи, відрегульовані клапана. Нові зірки та сальникова цеп для 800сс DID 520 VX3. Іридієва свічка NGK. Акумулятор AGM на 18 AH 230 HR!! LED лампа в фарі та доп.освітлення. Нова гума перед+ зад. 2024 року.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?